SU1541103A1 - Модульна конструкци транспортного средства - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к транспортному машиностроению и может быть использовано при изготовлении транспортных средств модульной конструкции. Цель - создание гаммы различных по функциональному назначению транспортных средств. Модульна  конструкци  транспортного средства содержит модули: кабину, т говый, грузовой, ось, рулевое управление, транспортный, раму. Каждый модуль снабжен присоединительными элементами. 12 ил.

Description

Изобретение относитс  к транспортному машиностроению и может быть использовано при изготовлении транспортных средств модульной конструкции.

Целью изобретени   вл етс  создание гаммы различных по функциональному назначению транспортных средств.

На фиг. 1 представлена модуль-кабина; на фиг. 2 - модуль т говый; на фиг. 3 - модуль грузовой; на сЬиг.4 - модуль оси; на фиг. 5 - модуль рулевого упоавлени ; на фиг. 6 - модуль транспортный; на фиг. 7 - модуль-рама; на фиг. 8 - грузовой автомобиль; на фиг. 9 - т гач; на фиг. 10 - полноприводной т гач; на фиг. 11 - полуприцеп; на фиг. 12 - седельный автопоезд .

Модульна  конструкци  транспортного средства содержит модуль-кабину 1, т говый модуль 2, грузовой модуль 3, модуль-ось Ц, рулевое управление 5, «транспортный модуль 6, раму-модуль 7. Каждый модуль снабжен присоединитель3 ными элементами о дл  соединени  меж- в

ду собой. Кроме присоединительных (элементов 8 модуль-кабина 1 в сборе содержит кабину 9, органы 10 управлени , разъемные гибкие приводы 11 управлени . Т говый модуль 2 содержит силовой агрегат 12 с системами и гибкими разъемными приводами 13 управлени , ведущий мост 14. Грузовой модуль 3 содержит технологическую платформу 15. Модуль-ось 4 содержит колеса 16, тормозные аппараты 17, разъемные приводы 18 управлени . Модуль 5 рулевого управлени  содержит поворотный круг 19, состо щий из верхней обоймы 20, к которой присоединен механизм 21 поворота с гибкими разъемными приводами 22 управлени , и нижней обоймы 23 с элементами 24 присоединени  к механизму 21 поворота. Транспортный модуль 6 содержит элемент модуль-оси 4 и дополнительное оборудование , например запасное колесо 25, инструментальный  щик 27 и т.д. Мо- гзуль-рама 7 содержит раму 28.

со

31

Модупьна  конструкци  транспорт- його средства обеспечивает возможность создани  гаммы различных по функциональному назначению транспорт ных средств. Так, например, соединением модулей кабины 1, т гового 2, грузового 3, оси k, рулевого управлени  5, транспортного 6 и рамы 7 получаем грузовой автомобиль (фиг.8). Соединением модулей кабины 1, т го- ого 2, рулевого управлени  5, транс ортного 6, рамы 7 получаем т гач (фиг.Э). Соединением модулей кабины 1, двух т говых 2, двух рулевого управлени  5, рамы 7 получаем полноприводной т гач (фиг.10) со всеми управл емыми ос ми. Соединением модулей грузового 3, транспортного 6 и одного или более осей Ц получаем прицеп (фиг.11). В результате соединени  т гача (фиг.9) с полуприцепом

11034

(фиг.11) образуетс  седельный авто- гоезд (фиг.12).

Claims (1)

1. , Формула изобретени 

   Модульна  конструкци  транспортного средства, содержаща  модуль- кабину, т говый модуль, модуль-раму,

   Ю а также элементы дл  их соединени  между собой, отличающа с  тем, что, с целью создани  гаммы различных по функциональному назначению транспортных средств, она снабжена

   15 грузовым модулем, модулем-осью, транспортным модулем, а также дополнительной рамой, котора  св зывает между собой модуль-кабину, грузовой модуль и механизм рулевого управлени ,

   20 выполненный в виде отдельного модул  и расположенный между дополнительной рамой и т говым модулем.

   фиг./

   1

   15

   Фиг.З

   13

   / I С i-i- -Лх х -ч

   цПШШ

   tz

   /

   г

   Yi

   й ршг

   К

   i L/i

   7t

   Фиг4

   Я 13 0 П

   Фиг$

   fi

   Ј

   S

   /

   СШТЗПч.7

   / vi ,- о

   г

   .l

   фиг.6

   Фиг.1

   ч

   Фиг. 8

   ,-t

   8

   Ч 6

   ШиёЈ

   В

   Фиг. ft

   ,