SU1533791A1 - Узел валков дл прокатки спаренных профильных полос - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к сортовой прокатке и может быть использовано при получении фасонных несимметричных профилей в спаренном виде с последующим продольным разделением на две части. Цель изобретени  - повышение производительности и качества проката за счет предотвращени  образовани  заусенцев путем обеспечени  периодической компенсации износа буртов бандажей непосредственно в рабочей клети стана при одновременном сохранении посто нства общей ширины спаренной полосы и ширины каждого из спаренных профилей. Узел валков состоит из нижнего 1 и верхнего 2 составных валков. Бандажи 3 и 4 обоих валков состо т из двух половин и образуют закрытый калибр. Между половин ами бандажей размещены тарельчатые пружины 6. При сборке бандажи сжимаютс  гайками 7. Предотвращение образовани  заусенцев в ходе прокатки осуществл етс  периодическим поджатием гайки 7 нижнего валка и отпусканием гайки 7 верхнего валка. При этом восстанавливаетс  плотный контакт между буртами при сохранении первоначальных ширин заготовок. 1 ил.

Description

i

(21)А 15608/31-02

(22)25..88

(4б) 07.01.90. Бюл. № 1

(71)Днепропетровский металлургический институт

(72)Е.П.Сухобрус, В.П.Холодный и В.П.Литвак

(53) 621.771.22.0(088.8)

(56)Авторское свидетельство СССР № , кл. В 21 В 27/02, 1977.

Авторское свидетельство СССР N° 10650 48, кл. В 21 В 27/02, .

() УЗЕЛ ВАЛКОВ ДЛЯ ПРОКАТКИ СПАРЕННЫХ ПРОФИЛЬНЫХ ПОЛОС

(57)Изобретение относитс  к сортовой прокатке и может быть использовано при получении фасонных несимметричных профилей в спаренном виде с последующим продольным разделением на две части . Цель изобретени  повышение производительности и качества проката за

счет предотвращени  образовани  заусенцев путем обеспечени  периодической компенсации износа буртов баидз- жей непосредственно в рабочей клети стана при одновременном сохранении посто нства общей ширины спаренной полосы и ширины каждого из спаренных профилей. Узел валков состоит из нижнего 1 и верхнего 2 составных валков. Бандажи 3 и 4 обоих валков состо т из двух половин и образуют закрытый калибр . Между половинами бандажей размещены тарельчатые пружины 6. При сборке бандажи сжимаютс  гайками 7. Предотвращение образовани  заусенцев в ходе прокатки осуществл етс  периодическим поджатием гайки 7 нижнего валка и опусканием гайки 7 верхнего валка. При этом восстанавливаетс  плотный контакт между буртами при сохранении первоначальных ширин заготовок . 1 ил.

с

$

(Л

315

Изобретение относитс  к области сортовой прокатки и может быть использовано при получении фасонных несимметричных профилей в спаренном виде с последующим продольным разделением на две части.

Целью изобретени   вл етс  повышение производительности и качества проката за счет предотвращени  образова- ни  заусенцев посредством обеспечени  периодической компенсации износа буртов бандажей непосредственно в рабочей клети стана при одновременном сохранении посто нства общей ширины спаренной полосы и ширины каждого из спаренных профилей.

На чертеже показана конструкци  узла валков дл  получени  спаренных заготовок лопаток реверсивного устройства .

Узел валков состоит из нижнего 1 и верхнего 2 составных валков. Бандажи 3 и k обоих валков состо т из двух половин каждый, которые сид т свободно на шпонках 5. На них нарезаны ручьи, образующие закрытый калибр. В расточках на внутренних торцах половин бандажей помещены тарельчатые пружины 6. При сборке валков пружины на верхнем сжимаютс  гайкой 7 со стопорным винтом 8 до предела, а на нижнем зат нуты только до выборки неплотностей .

Узел валков работает следующим образом .

По мере износа наружных торцов верхнего бандажа и контактирующих с ними ограничительных буртов нижнего бандажа, металл начинает затекать в зазоры и на углах боковых кромок спаренной полосы по вл ютс  заусенцы. Дл  их устранени  фиксирующа  половинки бандажей гайка на нижнем валке за

5

0

Q

5

0

5

40

ворачиваетс , сжима  тарельчатые пружины , а на верхнем - отпускаетс , ослабл   зат жку пружин, которые раздвигают половинки бандажа. Взаимным противоположным перемещением половин бандажей можно восстановить контакт между буртами, сохранив при этом как первоначальную ширину каждого из спариваемых профилей, так и общую ширину спаренной полосы.

Узел валков по изобретению позвол ет в р де случаев сократить количество перевалок и переточек валков за счет устранени  в ходе прокатки образовани  заусенцев при износе бандажей.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Узел валков дл  прокатки спаренных профильных полос, состо щий из двух несущих осей с буртами, на которых посредством шпонок или шлицов зафиксированы гайками в осевом направлении бандажи с нарезанными ручь ми, отличающийс  тем, что, с целью повышени  производительности прокатки и качества проката путем предотвращени  образовани  заусенцев посредством обеспечени  периодической компенсации износа буртов бандажей непосредственно в рабочей клети стана при одновременном сохранении посто нства общей ширины спаренной полосы и ширины каждого из спаренных профилей , бандажи обоих валков выполнены со спаренными,ручь ми, образующими закрытый калибр, и состо т из двух частей с разъемом между спаренными ручь ми, при этом бандажи установлены на ос х с возможностью осевого перемещени , а между част ми бандажей во внутренних расточках установлены упругие элементы.