SU1519947A1 - Boat arrangement - Google Patents
Boat arrangement Download PDFInfo
- Publication number
- SU1519947A1 SU1519947A1 SU874287991A SU4287991A SU1519947A1 SU 1519947 A1 SU1519947 A1 SU 1519947A1 SU 874287991 A SU874287991 A SU 874287991A SU 4287991 A SU4287991 A SU 4287991A SU 1519947 A1 SU1519947 A1 SU 1519947A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- boat
- cable
- boom
- main cable
- control lever
- Prior art date
Links
Landscapes
- Earth Drilling (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к области судостроени , а именно к шлюпочным устройствам, в частности дл морских буровых платформ. Цель изобретени - повышение безопасности спуска. Шлюпочное устройство содержит заборную стрелу 1, закрепленную на буровой платформе 3, разъемный замок подвески шлюпки 3, стопорный механизм, а также основной трос 4 и дополнительный трос 5. Основной трос запасован через нок заборной стрелы 1 и одним концом св зан со шлюпкой, а другим с возможностью разъема - с управл емым рычагом стопорного механизма. Дополнительный трос одним концом св зан с возможностью разъема с управл ющим рычагом стопорного механизма, а другим - с корпусом шлюпки. После открыти разъемного замка подвески шлюпки 3 последн падает вниз, удерживаема основным тросом 4. При проходе шлюпки под ноком забортной стрелы 1 дополнительный трос 5 воздействует на стопорный механизм и освобождает основной трос 4, в результате чего шлюпка 3 опускаетс на воду, отходит по инерции от буровой платформы. 3 ил.The invention relates to the field of shipbuilding, in particular to boat devices, in particular for offshore drilling platforms. The purpose of the invention is to increase the safety of the descent. The boat device contains an intake boom 1 fixed on the drilling platform 3, a detachable lock of the boat 3 suspension, a locking mechanism, as well as a main cable 4 and an additional cable 5. The main cable is stored through the nock of the intake boom 1 and at one end with a possibility of the socket - with the operated lever of the lock mechanism. The additional cable is connected at one end with the possibility of a connector with the control lever of the locking mechanism and the other with the hull of the boat. After the detachable lock of the boat 3 is opened, the boat finally falls down and is held by the main cable 4. When the boat passes under the side of the outboard boom 1, the additional cable 5 acts on the locking mechanism and releases the main cable 4, as a result of which the boat 3 descends from the water drilling platform. 3 il.
Description
Изобретение относитс к судостроению , а именно к шлюпочным устройствам , в частности дл морских буровых платформ.The invention relates to shipbuilding, in particular to boat devices, in particular for offshore drilling platforms.
Цель изобретени - повышение безопасности спуска.The purpose of the invention is to increase the safety of the descent.
На фиго изображено предлагаемое устройство, общий вид; на - узел I на фиг.1; на - узел II на фиг.1.Figo shows the proposed device, the general view; on - node I in figure 1; on - node II in figure 1.
Шлюпочное устройство содержит забортную стрелу 1, закрепленную кон- сольно на буровой платформе 2, разъемный замок подвески шлюпки 3, стопорный механизм, а также основной трос 4 и дополнительный трос 5, Стопорный механизм содержит управл ющий двуплечий рычаг 6, шарнирно св занный в своей средней части с забортной стрелой 1, а также управл емый рычаг 7, шарнирно св занный одним своим концом с забортной стрелой 1 н установленный с возможностью взаимодействи своим вторым концом с одним из плеч управл ющего рычага 6„ Основной трос 4 одним своим концом закреплен на обухе 8, размещенном на корпусе шлюпки 3 на одной оси с цеи- тром масс последней, запасован через нок забортной стрелы 2 и вторым своим концом св зан с возможностью разъема с управл емым рычагом 7.The boat device contains an outboard boom 1 mounted console to the drilling platform 2, a detachable lock for the boat 3, a locking mechanism, as well as a main cable 4 and an additional cable 5. The locking mechanism contains a double-arm control lever 6 pivotally connected in its middle parts with outboard boom 1, as well as controllable lever 7, pivotally connected at one end with outboard boom 1 n mounted with the possibility of its second end interacting with one of the control lever arms 6 "Main cable 4 with one of its own The end is fixed on the butt 8, placed on the hull of the boat 3 on the same axis with the mass center of the latter, stored through the side of the outboard boom 2 and connected to the control lever 7 with its second end.
Дополнительньй трос 5 одним своим концом-св зан с обухом 9, установленным в кормовой части корпуса шлюпки 3, а вторым - св зан с воз:лThe additional cable 5 is at one end connected to the butt 9 installed in the aft part of the hull of the boat 3, and the second is connected to the carrier: l
можиостью разъема со свободным плечом управл ющего двуплечего рычага 6, причем длина троса 5 выполнена такой, что он может воздействовать на рычаг 6 при прохождении шлюпки 3 под ноком забортной стрелы 2, когда основной трос 4 будет вертикальным. Разъемньв1 замок подвески шлюпки Iсодержит штырь Ю, закрепленный одни концом у корн забортной стрелы 1, имеющий на свободном конце проушину, а также втулку 11 и кронштейн 12 с ходовым винтом 13, установленные на корпусе шлюпки 3, причем при подвес- ке шлюпки свободный конец штыр 10 свободно входит во втулку 11, а в ег проушину вводитс ходовой винт 13„A connector with a free shoulder of the control double-arm lever 6, and the length of the cable 5 is made such that it can act on the lever 6 when the boat 3 passes under the side of the outboard boom 2, when the main cable 4 is vertical. The detachment of the boat suspension lock I contains a pin U, fixed one end at the root of the outboard boom 1, having an eyelet at the free end, as well as a sleeve 11 and a bracket 12 with the lead screw 13 mounted on the boat 3, and when the boat is suspended, the free end is pin 10 freely enters the sleeve 11, and a lead screw 13 is inserted into the eyelet.
Устройство работает следующим образом .The device works as follows.
После посадки людей в шлюпку 3 ходовой винт 13 вывод т из проушины штыр 10, после чего шлюпка 3 начинает падать вниз, удерживаема основным тросом 4. При проходе шлюпки 3 под ноком забортной стрелы 1 дополнительный трос 5 нат гиваетс и поворачивает управл ющий двуплечий рычаг 6, после чего отсоедин етс от него. При повороте управл ющего ры- чага 6 освобождаетс управл емый рычаг 7, в результате чего освобождаетс основной трос 4 и шлюпка 3 опускаетс на воду, отход по инерции от буровой платформыAfter people get into the boat 3, the lead screw 13 is removed from the eyelet of the pin 10, after which the boat 3 begins to fall down and is held by the main cable 4. When the boat 3 is passing under the backside of the outboard boom 1, the additional cable 5 is pulled and the steering double shoulder 6 turns after which it is disconnected from it. When the control lever 6 is rotated, the control lever 7 is released, as a result of which the main cable 4 is released and the boat 3 is lowered onto the water, the inertia departure from the drilling platform
2 /72/7
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874287991A SU1519947A1 (en) | 1987-07-21 | 1987-07-21 | Boat arrangement |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874287991A SU1519947A1 (en) | 1987-07-21 | 1987-07-21 | Boat arrangement |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1519947A1 true SU1519947A1 (en) | 1989-11-07 |
Family
ID=21320896
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU874287991A SU1519947A1 (en) | 1987-07-21 | 1987-07-21 | Boat arrangement |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1519947A1 (en) |
-
1987
- 1987-07-21 SU SU874287991A patent/SU1519947A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Патент US № 4586453, кл„ 114/378, 1986. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100491778B1 (en) | Underwater self-aligning fairlead latch device for mooring a structure at sea | |
US11220314B2 (en) | System and method for connecting a mooring line to a body | |
SU1519947A1 (en) | Boat arrangement | |
US5065687A (en) | Mooring system | |
NO950775L (en) | anchoring device | |
MY110368A (en) | A system for launching a lifeboat | |
US1506784A (en) | Submarine mine | |
US4586453A (en) | Launching apparatus for boats | |
SU1211142A2 (en) | Anchor arrangement | |
SU1632867A1 (en) | Boat handling gear for drilling platform | |
JP3667451B2 (en) | Boat suspension | |
RU55959U1 (en) | TOWED REEL | |
SU1296471A1 (en) | Method for locking ship lying out at single-spot anchoring | |
SU757379A1 (en) | Apparatus for securing and casting anchor bridle | |
RU2020102215A (en) | BARREL TOURING SYSTEM | |
SU1520459A1 (en) | Arrangement for tugging seismograph sand bars | |
RU1796540C (en) | Lifesaving appliance for floating drilling rig | |
SU1615039A1 (en) | Davit hook | |
FR2491864A1 (en) | Sailboard harness safety release mechanism - has catch rotated automatically by tension when handle is released, freeing loop on harness rope | |
SU1216081A1 (en) | Sailing rig | |
SU1253876A1 (en) | Ship rigging | |
SU1030245A1 (en) | Ship anchor | |
SU755672A1 (en) | Apparatus for connecting immersible object to mooring anchor | |
US4264235A (en) | Method and apparatus for securing and releasing a flexible line in a pre-existing channel | |
SU543549A1 (en) | A device for salvage wrecks |