SU151940A1

SU151940A1 - Dump rider for transporting long loads

Info

Publication number: SU151940A1
Application number: SU757019A
Authority: SU
Inventors: А.С. Мелик-Саркисьянц; нц А.С. Мелик-Саркись
Original assignee: А.С. Мелик-Саркисьянц; нц А.С. Мелик-Саркись
Priority date: 1961-12-21
Filing date: 1961-12-21
Publication date: 1962-11-30

Description

Известны самосвальные коники дл транспортировани длинномерных грузов на автомобил х, состо щие из неподвижной балки, смонтированной на раме прицепа, подвижной балки, соединенной с неподвижной , откидных стоек, шарнирно закрепленных на подвижной балке и снабженных т гами дл фиксации их в транспортном положении, и гидроподъемника.Known tipper riders for transporting long loads on cars, consisting of a fixed beam mounted on a trailer frame, a movable beam connected to a fixed, folding struts hinged on a movable beam and equipped with rods for fixing them in the transport position, and a hydraulic ram .

Особенность описываемого самосвального коника состоит в том, что на его подвижной балке смонтирован фиксируемый в транспортном положении съемным штырем двуплечий рычаг, который, поворачива сь при подъеме балки, своим нижним концом взаимодействует с упором на неподвижной балке и освобождает т ги откидной стойки. У коника такой конструкции обеспечиваетс механизированное откидывание стоек.The peculiarity of the described dumping horseman is that on its movable beam there is a double-arm lever fixed in the transport position by a removable pin, which, turning when lifting the beam, with its lower end interacts with the stop on the fixed beam and releases the hinges of the folding stand. A conic of this design provides for the mechanized folding of the pillars.

На чертеже схематически изображен самосвальный конлк.The drawing shows a schematic dump truck.

На раме .1 полуприцепа или автомобил установлены неподвижные поперечные балки 2, между которыми шарнирно на ос х 3 расположены две опрокидывающие балки 4, соединенные между собой поперечинами 5. К опрокидываюш,имс балкам на ос х 6 шарнирно креп тс откидные стойки 7, которые в транспортном положении и перед погрузкой укрепл ютс в вертикальном положении посредством т г ;% На концах т г установлены овальные кольца 9, накинутые на нижние плечи двуплечих рычагов 10, шарнирно укрепленных на подвижных балках.On the frame .1 of the semi-trailer or car, there are fixed transverse beams 2, between which two tilting beams 4 are hinged on axles 3 and connected by cross-beams 5 to each. On the axles 6 axles x 6 are hingedly mounted folding legs 7, which The transport position and before loading are strengthened in a vertical position by means of t g;% At the ends of the t g there are oval rings 9, draped over the lower shoulders of two shoulders 10, hinged on mobile beams.

Длинномерный груз распирает стойки 7, нат гивает т ги и стремитс повернуть рычаги 10 вокруг осей 11. Двуплечие рычаги удержи;Ваютс от поворота посредством съемных штырей 13. Подвижна опро№ 151940A lengthy load pulls up the pillars 7, pulls on the rods and tends to turn the levers 10 around the axes 11. The two shoulders levers are held from the turn by means of detachable pins 13. Mobile number 151940

кидывающа с балка фиксируетс на ос х 6 посредством штырей 14.. Опрокидывание балки 4 осуществл етс гидроподъемником 15 при извлечении соответствующего штыр 14.The throwing beam is fixed on the axles 6 by means of pins 14. The tipping of beam 4 is carried out by a hydraulic ram 15 when the corresponding pin 14 is removed.

При повороте (опрокидывании) балки 4 двуплечий рычг1г, установленный со стороны разгрузки, выходит из зацеплени со съемным штырем 12. Под действием нат жени т ги двуплечий рычаг поворачиваетс , и кольцо 9 сходит с него. При этом стойка со стороны разгрузки откидываетс вниз, а противоположна разгрузке откидна стойка удерживаетс в вертикальном положении штырем 13.When the beam is rotated (tilted), 4 double-arm levers, mounted on the unloading side, come out of engagement with a removable pin 12. Under the action of pulling the two shoulders, the lever rotates and ring 9 leaves it. In this case, the rack on the unloading side is folded down, and opposite to the unloading, the folding bar is held in a vertical position by a pin 13.

Дл опрокидывани коника в другую сторону (правую) необходимо щтырь 12 переставить в отверстие 16, а штырь 13 в отверстие 17 опрокидывающейс балки. Дл перестановки штырей 12 и (/ при загруженном конике в отверсти 18 и 19 устанавливаютс поворотные эксцентричные штыри-ключи.To tilt the conic in the other direction (right), it is necessary to transfer the wiper 12 into the hole 16, and the pin 13 into the opening 17 of the tilting beam. To swap the pins 12 and (/ when the conic is loaded, the eccentric keys of the pins are installed in the holes 18 and 19.

Предлагаемый самосвальный коник может найти применение дл поддержани длинномерных грузов при их транспортировании на автомобил х или полуприцепах.The proposed dump horse can be used to support long loads when transporting them by car or semi-trailer.

Предмет изобретени Subject invention

Самосвальный коник дл транспортировани длинномерных грузовна автомобил х, состо щий из неподвижной балки, смонтированной на раме прицепа, подвижной балки, соединенной с неподвижной, откидных стоек, шарнирно закрепленных на подвижной балке и снабженных т гами дл фиксации их в транспортном положении, и гидроподъемника , отличающийс тем, что, с целью механизации откидывани стоек, на подвижной балке смонтирован двуплечий рычаг, фиксируемый в транспортном положении съемным штырем, при удалении которого во врем подъема балки двуплечий рычаг, взаимодействующим нижним концом с упором на неподвижной балке, поворачиваетс и освобождает т гу откидной стойки.Dump bunk for transporting long-haul trucks consisting of a fixed beam mounted on a trailer frame, a movable beam connected to a fixed beam, folding struts hinged on a movable beam and equipped with cables for fixing them in the transport position, and a hydraulic lift. the fact that, in order to mechanize the folding of the pillars, a two-arm lever is mounted on the movable beam, fixed in the transport position by a removable pin, while removing it s arm, interacting with the lower end stop on the stationary beam rotates and releases the thrust strut hinge.