SU1518279A1 - Устройство дл испытани такелажной оснастки - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к способам испытани  такелажной оснастки вантовых систем. Цель изобретени  - повышение удобства в эксплуатации. Мачты 2 удерживаютс  вантами 3, снабженными полиспастами 4, к нулевым нит м которых прикреплены динамометры. Сбегающие нити 6 полиспастов направлены на лебедку 7 и к ним подведены трособлочные системы, тросы 9 которых соедин ютс  с контрольными грузами 12, а блоки 10 удерживаютс  на крюке крана. Сокращением полиспаста создают в вантовой системе нагрузку, близкую к испытательной, которую контролируют по динамометру. Затем выбирают слабину троса 9 и поднимают крюк крана до отрыва контрольного груза 12 от земли. Это свидетельствует о достижении испытательной нагрузки. 1 ил.

Description

(

(21)А268200/29-11

(22)26.06.87

(46) 30.10.89. Ьюл. Р АО

(71)Государственный институт но проектированию технологии монтажа предпри тий нефтеперерабатывающей и нефтехимической прог-ллшленности Гииро- нефтеспецмонтаж

(72)В.А.Воронов, И.П.Жук и Ж.М.Меб- леванный

(53)621.866(088.8)

(36) Авторское свидетельство СССР № 783217, кл. В 66 F 11/02, 1978.

(54)УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ТАКЕЛАЖНОЙ ОСНАСТКИ

(57) Изобретение относитс  к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к способам испытани  такелажной оснсзстки вантовых систем. Цель изпбретени.ч - повышение удобства в эксплуатации. Мачты 2 удерживаютс  ван1ами 3, снабженными полиспастами ii j к нулевым нит м которых прикреп- ле,,ы динамометры. Сбегающие нити 6 полпспастов направлены на лебедку 7 и к ним подведены трособлочные системы , гросы 9 которых соедин ютс  с контрольными грузами 12, а блоки 10 удер -о иаютс  на крюке крана. Сокра- 1 еине-- полнспасга создают в вантовой системе нагрузку, близкую к исп)1та- тельной, которую контролируют по динамометру . Затем )ают слабину трос:а 9 и ;:L; ;,; 1Мс Лот крюк кран  до от-- рыва кочтрсч.гьно о -г-х-.з |2 от з&нли, Зто ;нип1 -тельс1 чуе- ; о достижении испытательной нагрузки, 1 ил,

//

ю

со

Изобретение относитс  к подъемно- транспортному машиностроению, в частности к испытанию такелажной оснастки преимущественно вантовых систем.

Цель изобретени  - повышение удобства в эксплуатации.

На чертеже изображена схема испытани  такелажной оснастки предлагав- мым устройством.

На месте подъема длинномерной конструкции 1 устанавливают мачты 2, которые удерткиваютс  в рабочем положении вантами 3, снабженными полиспастами 4, к нулевым нит м которых закреплены динамометры 5, а сбегающие нити 6 полиспастов направлеь:Ы на лебедки 7. К сбегающей нити полиспаста подвод т трособлочную систему, состо щую из ролика 8, На котором закреплен один конец троса 9, переброшенного через однорольный блок 10 малой грузоподъемности, который удерживаетс  на крюке, например, трубоук- Ьадчика 11. Другой конец троса 9 со- един етс  с контрольным грузом 12.

Испытани  провод т следующим образом .

Включают лебедку 7 и сокращением длины полиспаста 4 создают., в ванто- вой системе нагрузку (1,1 рабочей), близкую к испытательной. Контроль производитс  по динамометру 5. Выключа

Составитель О.Фотинич Редактор Е.Копча Техред л.Сердюкооа Корректор д.Патай

Заказ 6356/26

Тираж 628

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретени м и открыти м при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

ют лебедку, выбирают слабину троса 9 и продолжают подъем крюка трубоукладчика 11 до отрыва контрольного груза 12 от земли, что свидетельствует о достижении испытательной нагрузки (1,25 рабочей).

Дл  вантовых систем, расположенных из плоскости мачт, испытание можно проводить одновременно. При требовании различных нагрузок дл  каждой Байтовой системы мачту наклон ют в сторону одной из вант, при этом нагрузка определ етс  расчетом исход  из угла наклона мачты.

Формула

изобретени 

Устройство дл  испытани  такелажной оснастки преимущественно ванто- вых систем, содержащее полиспаст, т говый трос, запасованный через отклон ющий блок и св занный одним концом посредством ролика с полиспастом, и тарированный груз, о т л и ч а ю- щ е е с   тем, что, с целью повышени  удобства 6 эксплуатации, ролик размещен на сбегающей ветви полиспаста , а отклон ющий блок снабжен скобой дл  соединени  с крюком грузоподъем- ной машины, причем тарированный груз закреплен на другом конце т гового троса.

Подписное

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Устройство для испытания такелажной оснастки преимущественно вантовых систем, содержащее полиспаст, тяговый трос, запасованный через отклоняющий блок и связанный одним концом посредством ролика с полиспастом, и тарированный груз, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства 6 эксплуатации, ролик размещен на сбегающей ветви полиспаста, а отклоняющий блок снабжен скобой для соединения с крюком грузоподъемной машины, причем тарированный груз закреплен на другом конце тягового троса.