SU1516003A3 - Способ транспортировки частиц твердого материала дл катализаторных систем - Google Patents
Способ транспортировки частиц твердого материала дл катализаторных систем Download PDFInfo
- Publication number
- SU1516003A3 SU1516003A3 SU864027129A SU4027129A SU1516003A3 SU 1516003 A3 SU1516003 A3 SU 1516003A3 SU 864027129 A SU864027129 A SU 864027129A SU 4027129 A SU4027129 A SU 4027129A SU 1516003 A3 SU1516003 A3 SU 1516003A3
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- chamber
- gas
- particles
- solid material
- bunker
- Prior art date
Links
Landscapes
- Devices And Processes Conducted In The Presence Of Fluids And Solid Particles (AREA)
- Filling Or Emptying Of Bunkers, Hoppers, And Tanks (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к способам транспортировки частиц твердого материала дл катализаторных систем и позвол ет повысить эффективность процесса. Подачу газа из нижней камеры осуществл ют посредством шлюзовой камеры со скоростью, предотвращающей движение частиц твердого материала. При этом одновременно из бункерной шлюзовой камеры газ подают в верхнюю камеру, а частицы твердого материала в нижнюю часть верхней камеры. 4 ил.
Description
Изобретение касаетс способов транспортировки порошкообразных материалов и регулировани процесса транспортировки таких материалов, в частности процесса регулировани потока газа через содержащие твердое порошкообразное вещество зоны и процесса регулировки внутреннего давлени в этих зонах при одновременном переносе твердого вещества между донами.
Целью изобретени вл етс повышение эффективности процесса.
На фиг.1 показана схема осуществлени предлагаемого способа; на фиг.2 - 4 - та же схема, иллюстрирующа 3 рабочие операции.
Установка включает содержащую частицы твердого материала верхнюю камеру 1, в которой поддерживаетс первое независимо регулируемое давление , со-держащую частицы твердого материала.,нижнюю камеру 2, в которой поддерживаетс второе независимо регулируемое давление, уровень которого
вьше уровн указанного первого давлени , шлюзовую бункерную камеру 3, расположенную ниже указанной верхней и выше указанной нижней зон, средство 4 дл непрерывной подачи газа в нижнюю зону; верхний транспортный трубопровод 5 дл частиц твердого материала, который соедин ет верхнюю зону со шлюзовой бункерной зоной; нижний транспортный трубопровод 6 дл частиц твердого материала, который соедин ет шлюзовую бункерную зону с нижней зоной; верхний газопровод 7 с запорным вентилем 8, соедин ющий верхнюю камеру 1 со шлюзовой бункерной камерой 3; нижний газопровод 9 с запорным вентилем 10, соедин ющий шлюзовую бункерную камеру 3 с нижней камерой 2, средство 11 дл генерации и передачи сигнала, -инициирукхцего процесс переноса частиц твердого материала из верхней камеры, средство 12 дл контрол , уровн массы частиц твердого материала в шлюзовой бункерной
О
с
о
с с
о;
О
камере 3, генерирующее сигнал уровн в момент, когда уровень массы частиц твердого материала, снижа сь, достигает определенного минимального положени , и средство дл управлени положени ми указанных запорных вентилей , при которых один вентиль открываетс , а другой закрываетс так, что подача газа в нижнюю зону производитс по нижнему транспортному трубопроводу дл частиц твердого материала и по верхнему газопроводу или по верхнему транспортному трубопроводу дл частиц твердого материала и по нижнему газопроводу; указанное средство дл управлени работой запорных вентилей приводитс в действие сигналом уровн и сигналом, инициирующим процесс переноса частиц .твердого материала; при поступлении указанного инициирующего сигнала оно открывает запорный вентиль нижнего газопровода, в результате чего начинаетс процесс переноса твердого материала из шлюзовой бункерной зоны по нижнему транспортному трубопроводу в нихапою зону, и закрывает запорный вентиль верхнего газопровода , в результате чего в верхнем транспортном трубопроводе дл му( гиц твердого материала возникает направленный вверх поток газа, скорость которого достаточна дл предотвращени направленного вниз движени частиц твердого материала в верхнем транспортном трубопроводе, а при поступлении указанного сигнала уровн оно закрьшает запорный вентиль Нижнего газопровода, в результате Чего в нижнем транспортном трубопроводе дл частиц твердого материала воз-иикает направленный вверх поток газа, скорость которого достаточна дл предотвращени направленного вниз движени частиц твердого материала в нижнем транспортном трубопроводе, и открывает запорный вентиль верхнего газопровода, в результате чего начинаетс процесс переноса частиц твердого материала иэ верхней зоны по верхнему транспортному трубопроводу в шлюзовую бункерную зону.
При реализации способа в процессе каталитического реформинга в регенерационной установке порошкообразный катализатор скапливаетс в нижней части регенератора или верх
0
5
0
5
0
5
0
5
ней камере I, куда он поступает сверху в направлении, показанном пунктирной стрелкой. В регенераторе (1) осуществл етс часть цикла регенерации катализатора, обычно называема восстановлением. Дл осуществлени реакции восстановлени в регенератор (1) вводитс содержащий водород газ, который внутри регенератора контактирует с частицами отработавшего катализатора«
В процессе регенерации катализатора важно поддерживать непрерывный поток газа через восстановительную зону. В случае прекращени движени газа на любой период времени полного восстановлени катализатора не происходит и, следовател зно, его каталитическа способность в процессе каталитического реформинга значительно снижаетс . С другой стороны, при слищком высокой скорости потока восстановительного газа происходит полное или частичное псевдоожижение порошкообразного катализатора, что вызывает физическое повреждение частиц катализатора.
После восстановлени катализатора в верхней камере 1 он переноситс в нижнюю камеру 2, служащую в качестве буферного накопител дл проход щего через регенератор катализатора, из которого регенерированный катализатор пневматическим конвейером подаетс в установку каталитического реформинга . Давление в нижней камере 2 обычно поддерживаетс на более высоком уровне, чем в верхней камере 1. Так, например, номинальное избыточное давление в верхней камере J может поддерживатьс на уровне 34,5 кПа при допустимых отклонени х в пределах от 13,8 до 55,2 кПа, тогда как номинальное избыточное давление в нижней камере 2 должно быть на уровне 241,3 кПа при допустимых отклонени х в диапазоне от 206,9 до 275,8 кПа. Таким образом, перепад давлений между верхней и нижней камерами может находитьс в пределах от 151,7 до 262 кПа, Установка, сконструированна в соответствии с изобретением , может нормально функцио- ни-: овать при значительно болыпих или менычих перепадах давлени Между верхней и нижней зонами. Так, например она может работать прн пере- паде давлени между зонами в пределах от 0,7 до 689-5 - 1379 кПа и более,
1ЧЛЮЗОВЫЙ бункер 3 обеспечивает перенос катализатора из верхней камеры 1 в Нижнюю камеру 2, В процессе регенерации катализатор из верхней камеры поступает в шлюзовый бункер 3 по верхнему транспортному трубопроводу 5, проход щему внутрь шлюзового бункера через герметичное уплотнение в его крышке. Подобным образом катализатор из шлюзового бункера 3 поступает в нижнюю камеру
2по нижнему транспортному трубопроводу 6, проход щему внутрь нижней зоны через герметичное уплотнение
в ее крьпцке. Пропускани нижнего транспортного трубопровода 6 внутрь нижней камеры 2 не требуетс , однако его длина не должна быть меньше некоторой минимальной величины. Если шлюзовый бункер в верхней части оборудован средством контрол уровн массы частиц катализатора, то удлинений верхнего транспортного трубопровода 5 внутрь шлюзового бункера
3не требуетс , однако в отсутствие такого датчика уровн указанное удлинение трубопровода 5 необходимо.
В известных установках подобного типа в транспортных трубопроводах 5 и 6, соедин ющих три отдельных резервуара , обычно устанавливают запорные вентили. При закрывании запорного вентил в нижнем транспортном трубопроводе 6 производитс заполнение шлюзового бункера 3 катализатором из верхней камеры 1. Подача катализатора из шлюзового бункера 3 в нижнюю камеру 2 производитс закрыванием запорного вентил в верхнем транспортном трубопроводе 5. В установках рассматриваемого типа желател
но избегатьг применени в лини х т1)анспортировки порошкообразного катализатора движущихс элементов, включа вентили.
Восстановительный газ подаетс в нижнюю камеру 2 по газопроводу (А). Регулирование подачи восстановительного газа в нижнк о камеру 2 осуществл етс с помощью вентил 13. Объемную скорость восстановительного газа в нижнюю камеру 2 в соответствии с изобретением можно независимо регулировать с помощью регул тора давлени в нижней камере 2 (не показан). Так, например, рег-улировани давлени
10
15
20
25
45
50
16003 .6
в нижней камере 2 установленном диапазоне можно производить в coot- ветстБми с сигналами, вырабатываемыми специальн ым датчиком пневматичес- кого конвейера.
Газ из нижней камеры 2 может проходить в верхнюю камеру 1 по одному из двух возможных путей, причем частью обоих этих путей вл етс ишюзоЕый бункер (3). Один из двух путей дл газа из нижней камеры 2 в верхнюю камеру 1 состоит из нижнего транспортного трубопровода 6, шлюзового бункера 3 и верхнего газопровода 7, другой путь состоит из нижнего газопровода 9, шлюзового бункера 3 и верхнего транспортного трубопровода 5. Поскольку в первом из указанных путей нижн часть верхней камеры 1 заполнена катализатором, а газ поступает в эту камеру на уровне выше сло катализатора, в верхней камере 1 дл обеспечени контакта газа с частицами катализатора должны быть предусмотрены средства дл направлени потока газа вниз и распределени газа в массе частиц катализатора . Такое движение газа в верхней камере 1 обеспечиваетс расположенной внутри камеры концентричной цилиндрической перегородкой 1А, диаметр которой меньше диаметра камеры. Внутренн поверхность боковой стенки камеры 1 и цилиндрической перегородки 14 образуют кольцевое пространство 15, которое сверху ограничено горизонтальной кольцевой перегородкой . Центральна часть внутреннего объема камеры 1 свободна дл прохождени газа и катализатора. Таким образом, в верхней камере 1 газ, подаваемый в кольцевое пространство 15 по внутреннему газопроводу 7, сначала направл етс вниз, к нижнему концу камеры, затем огибает нижний край цилиндрической перегородки 14 и через слой катализатора проходит вверх.
Независимое регулирование внутреннего давлени в верхней камере 1 осуществл етс специальным регул тором ( не показан). Верхн камера 1 трубопроводом может быть соединена с резервуаром, используемым дл осуществлени процесса каталитического реформинга, и поэтому давление в последнем определ ет давление в верхней зоне.
30
35
40
10
Р1ЛЮЗОВЫЙ бункер 3 оборудован датчиком 11 минимального уровн , который вырабатывает сигнал тогда, когда уровень катализатора в шлюзовом бункере , снижа сь, достигает определенной минимальной высоты. Генерируемый датчиком 1I уровн сигнал подаетс на контроллер 12, управл клций работой запорных вентилей 8 и 10, В контроллер 12 входит таймер, вырабатываюпщй сигнал начала цикла обработки катализатора , частота повторени которого устанавливаетс оператором. Сигнал начала цикла вызывает установку вен- f5 тилей 8 и 10 положени , соответствую- пше началу цикла переноса 4acfHU катализатора.
Предпочтительным вл етс вариант установки, в котором все три 20 зоны объедлнены в одной колонне.
Установка, сконструированна в соответствии с принципами изобретени , может быть использована в качестве устройства, регулирующего по- 25 ток порошкообразного твердого материала во всем технологическом процессе , поскольку поток частиц твердого материала из верхней зоны в нижнюю можно измен ть произвольно 30
Claims (1)
- Формула изобретениСпособ транспортировки частиц твердого материала дл катапизатор- ных систем путем подачи направленно- , го потока газа через нижнюю камеру с давлением 206,9-275,8 кПа и затем через верхнюю камеру с давлением 13,8-55,2 кПа, в которую непрерывно подают частицы твердого материала, дд затем частицы перепускают в нижнюю KfiMepy посредством шлюзовой бункерной камеры, посто нно соединенной с верх15160038ней камерой верхним транспортным бопроводом, а с нижней камерой - нижним транспортным трубопроводом, о т - л и ч а ю 01 и и с тем, что, с целью повышени зффективности процесса , подачу газа из нижней камеры осуществл ют в бункерную шлюзовую камеру по нижнему транспортному трубопроводу со скоростью, предотвращающей движение частиц твердого материала, одновременно из бункерной шлюзовой камеры газ подают в верхнюю камерупосредством верхнего газопровода, а частицы твердого материала - в нижнюю часть верхнего транспортного трубопровода нижней части шлюзовой бункерной камеры и нижнего транспортного трубопровода до прекращени его движени по верхнему транспортному трубопроводу вследствие образовани затвора частиц поперек конца верхнего транспортного трубопровода в шлюзовой бункерной камере, после чего давление в шлюзовой бункерной камере увеличивают до уровн давлени в нижней камере путем прекращени подачи газа в верхнюю камеру по верхнему газопроводу и из нижней камеры в щлюзовую бункерную камеру по нижнему газопроводу, при этом за счет вьфавнивани давлени обеспечивают переток частиц твердого материала по нижнему транспортному трубопроводу в нижнюю камеру, а поток газа из шлюзовой бункерной камеры направл ют в верхнюю камеру по верхнему транспортному трубопроводу со скоростью, исключающей движение по нему частиц твердого материала, после чего по достижении минимальной высоты сло част1Щ в шлюзовой бункерной камере прекращают поДачу газа по нижнему газопроводу.посредством верхнего газопровода, а частицы твердого материала - в нижнюю часть верхнего транспортного трубопровода нижней части шлюзовой бункерной камеры и нижнего транспортного трубопровода до прекращени его движени по верхнему транспортному трубопроводу вследствие образовани затвора частиц поперек конца верхнего транспортного трубопровода в шлюзовой бункерной камере, после чего давление в шлюзовой бункерной камере увеличивают до уровн давлени в нижней камере путем прекращени подачи газа в верхнюю камеру по верхнему газопроводу и из нижней камеры в щлюзовую бункерную камеру по нижнему газопроводу, при этом за счет вьфавнивани давлени обеспечивают переток частиц твердого материала по нижнему транспортному трубопроводу в нижнюю камеру, а поток газа из шлюзовой бункерной камеры направл ют в верхнюю камеру по верхнему транспортному трубопроводу со скоростью, исключающей движение по нему частиц твердого материала, после чего по достижении минимальной высоты сло част1Щ в шлюзовой бункерной камере прекращают поДачу газа по нижнему газопроводу.9фие.2tfrue,(риаЧ
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU864027129A SU1516003A3 (ru) | 1986-03-17 | 1986-03-17 | Способ транспортировки частиц твердого материала дл катализаторных систем |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU864027129A SU1516003A3 (ru) | 1986-03-17 | 1986-03-17 | Способ транспортировки частиц твердого материала дл катализаторных систем |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1516003A3 true SU1516003A3 (ru) | 1989-10-15 |
Family
ID=21223307
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU864027129A SU1516003A3 (ru) | 1986-03-17 | 1986-03-17 | Способ транспортировки частиц твердого материала дл катализаторных систем |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1516003A3 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105890526A (zh) * | 2014-09-09 | 2016-08-24 | 西南科技大学 | 一种分层缓冲的微小片状颗粒采样装置 |
-
1986
- 1986-03-17 SU SU864027129A patent/SU1516003A3/ru active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105890526A (zh) * | 2014-09-09 | 2016-08-24 | 西南科技大学 | 一种分层缓冲的微小片状颗粒采样装置 |
| CN105890526B (zh) * | 2014-09-09 | 2018-11-02 | 西南科技大学 | 一种分层缓冲的微小片状颗粒采样装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6994497B1 (en) | Method and apparatus for treating high pressure particulate material | |
| US2684869A (en) | Handling pulverulent materials | |
| US5129766A (en) | Aeration tube discharge control device | |
| US3093420A (en) | Apparatus for feeding finely divided solids | |
| SU1147245A3 (ru) | Контейнер дл хранени сыпучих материалов | |
| EP0348008B1 (en) | Aeration tube discharge control device | |
| US4033730A (en) | Process and apparatus for feeding particulate solids into a pressure reactor | |
| US2623793A (en) | Pneumatic conveyer and feeder for loose solids | |
| SU1516003A3 (ru) | Способ транспортировки частиц твердого материала дл катализаторных систем | |
| US3982884A (en) | Fluidized bed system | |
| US5360297A (en) | Apparatus for automatic level control in a closed channel or container for transport and/or distribution of fluidizable material | |
| US5098230A (en) | Method for withdrawing a particulate solid from a packed, fluidized bed | |
| US5270018A (en) | Apparatus for withdrawing a particulate solid from a packed, non-fluidized bed | |
| US4185942A (en) | Material transfer system | |
| US2975000A (en) | Apparatus for transferring fluidized solids | |
| US4089563A (en) | Apparatus for pneumatic conveyance of pulverulent or granular materials | |
| US4934876A (en) | Aeration apparatus for discharge control of particulate matter | |
| EP0060136B1 (en) | Method and apparatus for conveying particulate material | |
| US2758884A (en) | Transfer and circulation of solid granular material | |
| US4943190A (en) | Aeration tube discharge control device with variable fluidic valve | |
| JPS5891108A (ja) | 転炉への添加物流体供給方法および装置 | |
| ES8204757A1 (es) | Una instalacion de regeneracion de catalizador de craqueo de hidrocarburos | |
| US4548529A (en) | Process for transporting particulate material from a low pressure zone to a gas-containing elevated pressure zone | |
| US2742328A (en) | Apparatus for feeding pulverulent material | |
| EP0118929B1 (en) | Process for transporting particulate material |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| REG | Reference to a code of a succession state |
Ref country code: RU Ref legal event code: MM4A Effective date: 20050318 |