SU151576A1

SU151576A1 - Сигнализатор и регистратор превышени скорости автомобил

Info

Publication number: SU151576A1
Application number: SU749960A
Authority: SU
Inventors: И.С. Изаксон; А.Г. Хряпин; пин А.Г. Хр; Г.И. Эпштейн
Original assignee: И.С. Изаксон; пин А.Г. Хр; Г.И. Эпштейн
Priority date: 1961-10-27
Filing date: 1961-10-27
Publication date: 1961-11-30

Description

Известные сигнализаторы и регистраторы превышени допустимой скорости движени автомобил , имеющие датчик, св занный с указателем скорости, релейное устройство, коммутатор, счетчик импульсов и лампы сигнализации, сложны по конструкции и не обеспечивают водител «льготным временем, необходимым дл безопасного снижени скорости движени .

В описываемом сигнализаторе упрощено конструктивное выполнение и предоставлено водителю «льготное врем , которое автоматически уменьшаетс при повторном нарушении. Достигнуто это использованием термобиметаллического реле, включенного на входе релаксационного генератора, управл ющего электрическим счетчиком импульсов и внешней сигнализацией. Кроме того, с целью предотвращени выклю чени водителем системы регистрации превышени скорости и внещней сигнализации, последн сблоки,рована с системой зажигани двигател .

На фиг. 1 изображена конструкци датчика; на фиг. 2 - блок-схема устройства.

Датчик превышени скорости автомобил сверх допустимой (например , 60 км/час) выполнен в виде диска Л изготовленного из изол ционного материала. Диск 1 снабжен по периметру выемкой 2. В диск/ эксцентрично впрессован токопровод щий вкладыш 3. По выемке 2 скользит контакт 4, выполненный в виде упругой проволочки, один конец которой закреплен на опоре 5. Датчик установлен на оси 6 стрелки указател скорости автомобил (сцидометре), не показанном на чертеже .

При превышении скорости автомобил сверх допустимого значени происходит замыкание контакта 4 с токопрозод щим вкладышем

Датчик 7 включен е цепь релейного устройства 5, управл ющего не показанным на чертеже коммутатором сигнальных ламп.

№ 151576-2- До тех пор, пока скорость автомобил не превышала предельно допустимого значени , на щитке водител горит зелена лампочка 9При превышении допустимой скорости замыкание контакта 4 на вкладыш датчика 7 вызывает срабатывание релейного устройства 8, и его коммутатор включает лампочку 9 и включает красную лампочку Ю. Одновременно с выхода коммутатора на реле времени // поступает напр жение. Реле времени срабатывает в том случае, если в течение некоторого, заранее заданного промежутка времени т. н. «льготного времени скорость автомобил не будет снижена до нормальной. Продолжительность «льготного времени выбираетс так, чтобы за этот промежуток водитель смог бы безопасно снизить скорость автомобил . Если в течение льготного Времени скорость автомобил снижена не будет , реле времени // срабатывает и запускает релаксационный генератор 12, который через определенные интервалы времени, например, через каждую секунду, подает импульсы тока на электрический счетчик импульсов 13 и блок внешней сигнализапии М. По числу импульсов, зарегистрированных счетчиком импульсов 13, можно определить суммарное врем , в течение которого автомобиль двигалс с превышением допустимой скорости. Блок сигнализации 14 служит дл включени внешнего звукового или светового сигнала, указываюш,его контролерам движени или сотрудникам ОРУДа, что данна автомашина превысила допустимую скорость движени .

В устройстве может быть предусмотрена возможность уменьшени длительности «льготного времени, в течение которого факт превышени скорости не регистрируетс в тех случа х, когда водитель доцускает повторное нарушение правил движени . Дл этой цели в нем может быть применено не показанное на чертеже биметаллическое реле, контакты которого подключены ко входу релаксационного генератора, состо щего из реле и емкости, включенной параллельно его обмотке.

С целью предотврашени автономного выключени системы реги .страции и внешней сигнализации водителем, последн блокируетс с системой зажигани двигател так, что при выключении системы регистрации одновременно выключаетс -и система зажигани .

Устройство питаетс от автомобильного аккумул тора и потребл ет ток около 1 ампера.

Предмет изобретени

Claims

1. Сигнализатор и регистратор превышени скорости автомобил , содержащий датчик, установленный на оси стрелки указател скорости и выполненный в виде диска с выемкой по периметру и эксцентрично впрессованным в него токопровод шим вкладышем и скольз щим по выемке контактом, релейное устройство, управл юшее сигналами, коммутатор , электрический счетчик импульсов и лампы сигнализации, отличаюшийс тем, что, с целью упрощени конструкции и обеспечени водител «льготным временем, необходимым дл безопасного сн жени скорости движени без регистрации и внешней сигнализации факта нарушени , с последующим его уменьшением при повторном нарушении , в нем применено устройство, выполненное в виде термобиметаллического реле, контакты которого подключены на вход релаксационного генератора, состо щего из реле и емкости, включенной параллельно его обмотке, с выходом через управл ющие контакты на электрический счетчик импульсов и внешнюю сигнализацию.

2. Сигнализатор и регистратор превышени скорости автомобил по п. 1, отличающиес тем, что, с целью предотвращени автономлого включени системы регистрации и внещней сигнализации водителем , последн сблокирована с системой зажигани двигател .