SU1514688A1

SU1514688A1 - Tank for hardenable and viscous fluids

Info

Publication number: SU1514688A1
Application number: SU874253552A
Authority: SU
Inventors: Petr N Deryabin; Sergej P Dvoryankin; Aleksandr A Kotosov; Valentin V Vinnichenko
Original assignee: Penzen Vysshee Artillerijskoe
Priority date: 1987-03-20
Filing date: 1987-03-20
Publication date: 1989-10-15

Description

Изобретение относится к железнодорожным цистернам с теплоизоляционным кожухом для вязких и загустевающих жидкостей. Новым является то, что в кожухе между основным и дополнительным слоями размешена металлическая фольга, место сопряжения слоев выполнено волнообразным, а толщина дополнительного слоя по гребням составляет 0,05- 0.1 основного. Такое выполнение технического решения позволил повысить теплоизоляционные свойства цистерны и уменьшить ее габариты. 1 илThe invention relates to railway tanks with insulating jacket for viscous and thickening liquids. New is the fact that in the casing between the main and additional layers of metal foil is placed, the place of pairing of the layers is made wavy, and the thickness of the additional layer along the ridges is 0.05-0.1 of the main one. This implementation of the technical solution allowed to increase the insulating properties of the tank and reduce its dimensions. 1 silt

Изобретение относится к железнодорожным цистернам с теплоизоляционным кожухом для транспортировки затвердевающих и вязких жидкостей, требующих теплоизоляции во время транспортировки.The invention relates to railway tanks with a heat-insulating jacket for transporting hardened and viscous liquids requiring thermal insulation during transportation.

Цель изобретения - повышение теплоизоляционных свойств кожуха при эксплуатации в различных климатических зонах и снижение материалоемкости.The purpose of the invention is to improve the insulating properties of the casing during operation in various climatic zones and reduce material consumption.

Введение новых элементов и их конструктивное исполнение позволяет повысить эффективность теплоизоляции, уменьшить габариты ее, предотвратить проникновение влаги и ее паров внутрь изоляции.The introduction of new elements and their design allows to increase the efficiency of thermal insulation, reduce its dimensions, prevent the penetration of moisture and its vapors into the insulation.

На чертеже показано сечение стенки жел е.з подо рожи о й цистерны.The drawing shows a section of the wall of the iron e. Of the roadside of the tank.

Железнодорожная цистерна содержит котел 1 и последовательно соединенные с ним основной слой теплоизоляционного материала 2, пленку 3 из металлической фольги, дополнительный слой 4 и облицовку 5.The railway tank contains a boiler 1 and a main layer of heat-insulating material 2, a film 3 made of metal foil, an additional layer 4 and a lining 5 connected in series with it.

Основной 2 и дополнительный 4 слои по поверхностях, сопрягаемым с пленкой 3, выполнены волнообразными. Дополнительный слой изоляции имеет толщину, состав ляющую 0,05- 0,10 толщины основного слоя на участках размещения гребней волн.The main 2 and additional 4 layers on the surfaces mating with the film 3, made wavy. The additional insulation layer has a thickness of 0.05-0.10 of the thickness of the base layer in the areas where the crests of the waves are located.

Внутренний и наружный слои изоляции выполнены из материала с высокими механическими свойствами и малой теплопроводностью, преимущественно, из материала марки Изолан, между которыми размещен слой тонкой волнистой паро- и влагонепроницаемой пленки, например металлической фольги, а облицовка выполнена из влагостойкого эластичного покрытия с малой теплоотдачей. Теплоизоляционный материал марки «Изолан» может наноситься на котел методом напыления. Причем прочность ею адгезионного соединения со сталью, полученного без грунтовки или с использованием таких грунтов, как АК-069, ФД-03К, Φ.Ί-086, превышает разрушающее напряжение при растяжении пенопласта (200 -300 кПа для образцов с кажущейся плотностью 40 кг/м'). Прочность его адгезионного соединения с металлической подложкой не изменяется послеThe inner and outer insulation layers are made of a material with high mechanical properties and low thermal conductivity, mainly made of Izolan material, between which there is a layer of thin wavy vapor and moisture-proof film, such as metal foil, and the lining is made of moisture-resistant elastic coating with low heat dissipation. Heat-insulating material of the Izol brand can be applied to the boiler by spraying. Moreover, the strength of its adhesion with steel, obtained without a primer or using such primers as AK-069, FD-03K, Φ.Ί-086, exceeds the tensile stress of the foam (200 -300 kPa for samples with an apparent density of 40 kg) / m '). The strength of its adhesive connection with a metal substrate does not change after

8и ,15146888i, 1514688

15146881514688

4four

33

длительного нагрева со стороны металлаlong-term heating from the metal

до 453 К.up to 453 K.

В качестве теплоизоляционного материала могут использоваться и другие марки, например, Изолан-3, Изолан-6.As a heat-insulating material, other brands can be used, for example, Izolan-3, Izolan-6.

Выполнение места сопряжения слоев волнистым создает условия для лучшей эластичности соединения и ее меньшей зависимости от перепада температур, в особенности, для паро- и влагонепроницаемой пленки, так как материал типа Изолан ' достаточно хорошо сохраняет эластичные свойства в интервале температур от (—50) до ( + 120ГС.Making the junction of layers wavy creates conditions for better elasticity of the joint and its lesser dependence on the temperature difference, especially for vapor-and moisture-proof film, since Izolan-type material retains elastic properties well enough in the temperature range from (—50) to ( + 120GS.

Железнодорожная цистерна проста и технологична в изготовлении, надежна в экс- ι плуатации и в связи с высокой способностью сохранять собственную тепловую энергию транспортируемого продукта позволяет эксплуатировать ее в районах с низкими отрицательными температурами, при этом габариты изоляции по сравнению с извест- 2 ной уменьшились почти в четыре раза.The railway tank is simple and easy to manufacture, reliable in operation and due to its high ability to maintain its own thermal energy of the transported product allows it to be operated in areas with low negative temperatures, while insulation dimensions have decreased in comparison with the known 2 four times.

Claims

Claim

Railway tanker for transporting hardened and viscous liquids, including a heat insulating casing consisting of a layer of heat insulating material over the boiler tank, covered with an outer lining, characterized in that, in order to improve the thermal insulation properties of the tank in different climatic zones and reduce material consumption, it equipped with a reinforced over the main additional layer of insulating material and a film of metal foil between the layers gi, wherein the primary and secondary layers of thermally insulating material on surfaces mating with a film made undulating and the thickness of an additional layer of insulating material on the portions of ridges is placing 0.05-0.10 thickness of the base layer.