SU151259A1

SU151259A1 - The blade transverse two-bladed turbines

Info

Publication number: SU151259A1
Application number: SU681130A
Authority: SU
Inventors: Е.С. Бирюков
Original assignee: Е.С. Бирюков
Priority date: 1960-10-03
Filing date: 1960-10-03
Publication date: 1961-11-30

Description

Известные профили лопастей поперечпых двухлопастных турбин, образованные из отрезков окружности и пр мых, имеют низкий к.п.д.Known profiles of the blades of the transverse two-bladed turbines, formed from circular segments and straight, have low efficiency.

Отличительна осо-бенность описываемого профил лопастей поперечных двухлопастных турбин состоит в том, что угол между касательными к входной кромке лопасти и к внешней окружности равен 5-10°, а концева часть лопасти выполнена по окружности с центральным углом 110-120°. Причем рассто ние мегкду лопаст ми составл ет 0,8---f-0 ,85 радиуса внешней окружности. Тахой профиль лопастей увеличивает к.п.д. поперечной турбины.A distinctive feature of the described profile of the blades of transverse two-bladed turbines is that the angle between the tangents to the input edge of the blade and the outer circumference is 5-10 °, and the end portion of the blade is circumferentially with a central angle of 110-120 °. Moreover, the distance of the megawa blades is 0.8 --- f −0.85 of the radius of the outer circumference. Tahoy blade profile increases the efficiency transverse turbine.

На чертеже изображен описываемый профиль лопастей поперечных двухлопастных турбин.The drawing shows the described profile of the blades of the transverse two-bladed turbines.

Профиль лопастей выполнен из отрезков а и б окружности, соединенных между собой посредством касательной пр мой в. Рассто ние между внутренними поверхност ми лопастей составл ет 0,,85 радиуса (R) внешней ограничивающей профили окружности. Входна кромка лопасти, образованна отрезком б окружности с радиусом, равным примерно 0,42./ , не доходит до диаметра внешней окружности примерно на величину, равную 0,15/. Угол между касательными к входной кромке лопасти и внешней окружности равен 5-Г 10°. Концева часть лопасти образована отрезком дуги а с центральным углом ПО-120° и радиусом, примерно составл юш,им 0,37/.The profile of the blades is made of segments a and b of a circle, interconnected by means of a tangent straight in. The distance between the inner surfaces of the blades is 0,, 85 of the radius (R) of the outer bounding circumference profiles. The input edge of the blade, formed by segment b of a circle with a radius of approximately 0.42. /, Does not reach the diameter of the outer circle by approximately the value equal to 0.15 /. The angle between the tangents to the entrance edge of the blade and the outer circumference is 5 ° –10 °. The end part of the blade is formed by a segment of the arc and with a central angle PO-120 ° and a radius approximately equal to ush, to them 0.37 /.

Вследствие энеогии деформации внутреннего потока воды между лопаст ми создаетс момент реакции, врап1аюш,ий турбину.As a result of the deformation of the internal flow of water between the blades, a moment of reaction is created, which causes the turbine to rotate.

Предлагаемый профиль .лопастей может быть использован, налример , на турбинах гирл ндных гидроэлектростанций.The proposed profile of the blades can be used, on the turbines of the hydroelectric power plants.

Предмет изобретени Subject invention

Профиль лопастей поперечных двухлопастных турбин, образованный из отрезков окружности и пр мых, отличающийс тем, что.The profile of the blades of the transverse two-bladed turbines, formed from circular segments and straight, characterized in that.

с целью увеличени к.п.д- поперечной турбины, угол между касательными к ВХОДНОЙ кромке лопасти и к внешней окружности принимаетс в пределах б-т-Ю, концева часть лопасти вьшолнена по окружности с центральныму1 лом, |равным ПО-120°, а рассто ние между лопаст ми cocтaвл eт Q, радиуса внешней окружности.In order to increase the efficiency of the transverse turbine, the angle between the tangents to the INPUT edge of the blade and to the outer circumference is taken within bt-Yu, the end part of the blade is circumferential with a central angle equal to 110 °, and the distance between the blades of the engine is e Q, the radius of the outer circumference.