SU1507472A1

SU1507472A1 - Передний стол стана винтовой прокатки

Info

Publication number: SU1507472A1
Application number: SU874342945A
Authority: SU
Inventors: Сергей Анатольевич Тыртов; Петр Михайлович Финагин; Михаил Алексеевич Минтаханов; Лев Николаевич Горячев
Original assignee: Предприятие П/Я В-2869
Priority date: 1987-12-14
Filing date: 1987-12-14
Publication date: 1989-09-15

Abstract

Изобретение относитс к обработке металлов давлением. Цель изобретени - повышение производительности и выхода годного. На станине 1 переднего стола размещена упорна головка 2 с оправочным стержнем 3. Дл транспортировани стержн предусмотрены ролики 7, имеющие привод вращени и рычажный механизм сведени , св занный с упорной головкой т гой 12. Перед упорной головкой установлен упругий элемент 13, контактирующий со станиной и упорной головкой. После обжати гильзы до диаметра оправки упорна головка 2, перемеща сь до упора со станиной 1 и сжима упругий элемент 13, через т гу 12 и рычаги 9 и 10 разводит транспортные ролики. По окончании процесса прокатки упругий элемент 13 будет разжиматьс до тех пор, пока упорна головка 2 не отведетс от упора станины 1, а транспортные ролики 7 не замкнутс на оправочном стержне 3. 3 ил.

Description

JL

3150

Изобретение относитс к обработке металлов давлением, а точнее к конструкци м столов станов винтовой прокатки ,

Цель изобретени - повышение производительности и выхода годного.

На фиг. 1 изображен передний стол стана винтовой прокатки, исходное положение; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг. 3 - то же, в рабочем положении.

Передний стол стана винтовой прокатки содержит станину 1, упорную головку 2, смонтированную с направл ю- щих станины, оправочный стержень 3, установленный задним утолщенньм концом внутри упорной головки, желоб 4, пневмоцилиндр 5, на штоке которого закреплен затапкиватель 6, рычажный механизм сведени транспортных роликов 7 с приводом 8 их вращени , включающий два двухзвенных рычага 9 и два качающихс рычага 10, установлен ные на валах 11, смонтированньж на станине. Механизм сведени транспорт |НЫх роликов св зан с упорной головкой т гой 12. Перед упорной головкой установлен упругий элемент 13, взаимодействующий со станиной и упор ной головкой.

Величина давлени , развиваема упругим элементом, должна быть не более , чем 0,4 от усили , воздействую- щего на оправочный стержень во врем прокатки, и не менее чем сумма приведенных весов подвижных частей механизма и приведенной величины заданного усили прижати роликов 7 к стержню 3.

Устройство работаем следующим образом .

В исходном положении, когда на стол подаетс гильза 14 по желобу 4, упорна головка 2 под действием раз-- жимающего усили упругого элемента 13 отодвинута от станины 1. Транспортные ролики 7 замкнуты на оправочном стержне 3. Включаетс привод 8 вращени роликов 7, стержень транспортируетс в рабочую зону, срабатывает пневмоцилиндр 5 и заталкивателем 6, смонтированным на штоке пневмоцилинд

g

5 0 5 0

5 0

5

0

5

ра, гильза 14 заталкиваетс в рабочую зону захвата.

Как только гильза обожметс по внутреннему диаметру до диаметра оправки , она увлечет за собой стержень, который пот нет за собой головку. Упорна головка 2, перемещаетс до упора станины 1 и сжимает упругий элемент 13, через т гу 12 и рычаги 9 и 10 разводит транспортные ролики 7, охватывающие оправочный стержень 3. Одновременно привод 8 роликов 7 переводитс в реверсивный режим (фиг. 3), пневмоцилиндр 5 возвращаетс в исходное положение. По окончании процесса прокатки, когда металл перестает контактировать с оправкой 3, упругий элемент 13 будет разжиматьс до тех пор, пока упорна головка не от- ведетс от станины, а через т гу 12 и рычаги 9 и 10 транспортные ролики замыкаютс на оправочном стержне. А так как ролики 7 вращаютс от привода 8 в другую сторону, то стержень транспортируетс в исходное положение. Таким образом, стол готов дл приема следующей гильзы.

Предложенный передний стол стана винтовой прокатки по сравнению с из- вестньм позвол ет повысить производительность за счет сокращени затрат вспомогательного времени и повысить выход годного за счет уменьше- НИИ концевой обрези переднего конца.

Claims

Формула изобретени

Передний стол стана винтовой прокатки , содержащий станину, желоб, за- /талкиватель, упорную полую головку, по оси которой установлен оправочный стержень с утолщенным задним концом и транспортные приводные ролики е механизмом их сведени , отличающийс тем, что, с целью повышени производительности и выхода годного, он снабжен упругим элементом , размещенные между станиной и передней стенкой упорной головки, установленной с возможностью осевого перемещени , при этом механизм сведени транспортных роликов выполнен рычажным с опорами, размещенными на станине, и св зан с упорной головкой т гами.

9 1

9 lpuff2