SU795685A1 - Стан поперечной прокатки полыхпРОфильНыХ издЕлий C пЕРЕМЕННыМВНуТРЕННиМ диАМЕТРОМ - Google Patents

Description

(54) СТАН ПОПЕРЕЧНОЙ ПРОКАТКИ ПОЛЫХ ПРОФИЛЬНЫХ ИЗДЕЛИЙ С ПЕРЕМЕННЫМ ВНУТРЕННИМ ДИАМЕТРОМ правл ющих кареток и ухудшает качество изделий (повышаетс  разностанность , разброс допусков по наружному диаметру). Применение рычажной системы из-за ее нежесткости вносит дополнительные трудности в расположе ние внутреннего профил : рычажна  система занимает значительную площад около стана, кроме того при переходе на другой типоразмер изделий необход мо мен ть упоры на рейке, что вызыва ет дополнительные простои стана и сн жает его производительность. Также недостатком стана  вл етс  то, что оправку в процессе прокатки не представл етс  возможным перемещать относительно заготовки, что сужает технологические возможности с на. Цель изобретени  - повышение точности изделий и увеличение производи тельности стана при прокатке различного сортамента. Поставленна  цель достигаетс  тем что механизм синхронного перемещени  заготовки и оправки выполнен в виде двух св занных между собой приводных пар винт-гайка, одна из которых установлена в т нущей каретке, а втора  - в каретке оправки. Гайка, установленна  в т нущей ка ретке, закреплена неподвижно, а гайка , установленна  в каретке оправки, закреплена подвижно н снабжена дополнительным приводом. Кроме того, гайки, установленные в т нущей каретке и в каретке оправки , закреплены неподвижно. Такое конструктивное выполнение стана поперечной прокатки полых профильных изделий с переменным внутрен ним диаметром позвол ет повысить точ ность прокатываемых труб за счет жесткой синхронизации перемещени  кареток оправки и заготовки при помо щи винтовых пар и сократить врем  его простоев при переходе с одного типоразмера изделий на другой за сче специального конструктивного выполнени  узла оправки. Одновременно повышаетс  производительность стана, так как в процессе прокатки издели  имеетс  возможность перемещени  опра ки относительно заготовки, требует времени на переустановку оправки в исходное положение после прокатки одного издели . На фиг. 1 изображен предлагаемый (исходное положение механизмов с механизмом синхронного перемещени  оправки и заготовки в виде общего винта и двух гаек; на фиг. 2 положение механизмов стана после про катки одного издели ; на фиг. 3 стан с механизмом синхронного переме щени  оправки и заготовки в виде дву приводных винтов, соединенных между собой расцепной муфтой. При зтом на фиг. 1 и 2 представлена конструкци  стана поперечной прокатки , в котором гайка, установленна  в т нущей каретке оправки, закреплена неподвижно, а.гайка, установленна  в каретке оправки, закреплена подвижно и снабжена дополнительным приводом. На фиг. 3 представлена конструк .ци  стана поперечной прокатки, в котором гайки, установленные в т нущей каретке и в каретке оправки, закреплены неподвижно. Стан поперечной прокатки полых профильных, изделий с переменным внутренним диаметром содержит клеть 1 с рабочими валками 2, оправку 3, закрепленную в каретке 4, имеющей мезанизм 5 ее осевого перемещени , механизм б осевого перемещени  заготовки , имеющий т нущую каретку 7 с патроном 8, и механизм 9 синхронного перемещени  оправки и заготовки, который может быть выполнен в виде общего винта10 с приводом 11 и совмещен с механизмом 6 осевого перемещени  заготовки. На винте 10 установлены гайка 12 неподвижно закрепленна  в т нущей каретке 7, и подвижно закрепленна  гайка 13 с дополнительным приводом 14 и тормозом 15. Гайка 13 расположена перед кареткой 4 оправки и поджимаетс  к каретке 4 механизмом 5. Вращение гайке 13 передаетс  с вала 16. К т нущей каретке 7 подведен привод 17 вращени  заготовки 18. Механизм 9 синхронного перемещени  оправки и заготовки может быть выполнен в виде двух приводных винтов 19 и 20 (с приводами 11 и 21), соединенных расцепной муфтой 22 с приводом 23 и взаимодействующих с неподвижно закрепленными гайками 12 и 24, смонтированных в т нущей каретке 7 и в каретке оправки 4. В исходном положении механизмы стана установлены следующим образом. Оправка 3 с кареткой 4 и подвижно закрепленна  гайка 13 наход тс  в крайнем правом положении, при этом подвижна гайка 13 поджата механизмом 5 к каретке 4. Привод 14 подвижной гайки 13 заторможен тормозом 15, а механизм 5 осевого перемещени  оправки 3 и каретки 4 включен на рабочую подачу. Валки 2 в рабочей клети 1 установлены на базовый размер . Механизм 6 осевого перемещени  заготовки с т нущей кареткой 7 патроном 8 осуществл ет захват заготовки . Привод 11 механизма синхронного перемещени  оправки и заготовки выключен . Привод 17 вращени  заготовки также выключен. Стан поперечной прокатки можот осуществл ть прокатку полых проЛи.пьных изделий по двум cxoMcu-i.

По первой схеме стан работает следующим образом.

После включени  привода 17 вращени  заготовки 18 и сведени  валков 2 на необходимый диаметр, включаетс  привод 11 т нущей каретки 7,  вл -ющийс  одновременно приводом механизма 9 синхронного перемещени  опраки 3 с кареткой 4 и заготовки 18 с тнущей кареткой 7 и патроном 8. Приводом 11 вращаетс  винт 10, при. этом синхронно перемещаютс  неподвижна  гайка 12 к подвижна  гайка 13, и, следовательно, т нуща  каретка 7, в которой закреплена гайка 12, и каретка 4, котора  посто нно поджимаетс  приводом 5 оправки 3 к поворотной гайке 13.

После прокатки одного издели  опрка 3 вместе .с кареткой 4 перемещаетс  приводом в исходное положение. Одновременно подвижна  гайка 13 возвращаетс  приводом 14 в крайнее правое положение, при этом тормоз 15 расторможен. Привод 11 в это врем  остановлен и каретка 7 с патроном 8 также не имеют осевого перемещени  После установки оправки 3 в исходное положение включаетс  привод 11 и аналогичным образом процесс прокатки повтор етс .

По второй схеме стан работает еледующим образом.

В начальный период оправка 3 вместе с кареткой 4 приводом 5 nepeMeiiaетс  синхронно с т нущей кареткой 7. После прокатки некоторой длины заготовки т нуща  каретка 7 продолжает перемещатьс  приводом 11 и валки 2 продолжают прокатку издели ,а оправка 3 вместе с кареткой 4 с помощью подвижной гайки 13 от привода 14 перемещаетс  относительно заготовки на зад к исходному положению. В приводе 5 в это врем  сн то давление и одна из полостей соединена со сливом. Таким образом осуществл етс  совмещение прокатки одного издели  с перемещением оправки в исходное положение После прокатки одного издели  тормоз 15 затормаживаетс  и аналогично начинаетс  процесс прокатки следующего издели .Б случае выполнени  механизма синхронного перемещени  оправки и заготовки в виде двух приводных винтов , соединенных расцепной муфтой и взаимодействующих с неподвижнь1ми гайками , стан работает следующим образом .

После включени  привода 17 вращени  заготовки 18 и сведени  валков на необходимый диаметр включаетс  привод 11 т нущей каретки 7. Муфта 22 в этот момент сцеплена приводом 23 и вращение от привода 11

передаетс , винту 20, посредством которого и неподвижной гайки 24 каретка 4 оправки перемещаетс  синхронно с т нущей кареткой 7. Привод 5 каретки оправки в этом случае служит дл  выборки зазоров между гайкой 24 и винтом 20.

После прокатки одного издели  привод 11 останавливаетс , вместе с ним останавливаетс  винт 19 и гайка 12. Муфта 22 расцепл етс  приводом 23 и каретка 4 с оправкой 3 возвращаетс  приводом 21 посредством винта 20 и гайки 24 в исходное положение. Муфта 22 может расцепл тьс  и в процессе прокатки. Тогда т нуща  каретка 7 продолжает перемещение в направлении прокатки, а каретка 4 оправки приводом 21 перемещает оправку 3 относительно заготовки 18. Движение оправки 3 происходит до установки ее в исходное положение. Далее цикл повтор етс .

Claims (3)

1.Стан поперечной прокатки полых профильных изделий с переменньом внутренним диаметром, содержаний клеть

с рабочими валками, оправку, закрепленную в каретке, с механизмом ее осевого перемещени , механизм осевого перемещени  заготовки, имеющий т нущую каретку, и механизм синхронного перемещени  оправки и заготовки , отличающийс  тем, что, .с целью повышени  точности изделий и увеличени  производительности стана при прокатке различного сортамента, механизм синхронного перемещени  заготовки и оправки выполнен в виде двух св занных между со-бой приводных пар винт-гайка, одна из которых установлена в т нущей каретке, а втора  - в каретке оправки.

2.Стан по п. 1, отличающийс  тем, что гайка, установлена  в т нущей каретке, закреплена неподвижно, а -гайка, установленна 

в каретке оправки, закреплена подвижно и снабжена дополнительным приводом .

3.Стан по п. 1, отличающ- и и с   тем, что гайки, установленные в т нущей каретке и в каретке оправки, закреплены неподвижно.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

1.Сухарев А.И. Новый стан холодной поперечной прокатки труб Технологи  легких сплавов, 1975, № 10, с. 33-35.

2.Авторское свидетельство СССР

565763, кл. В 21 Н 8/00, 20.11.75.

u

ITS