SU1504149A1 - Система распределени воздуха в автомобиле - Google Patents

Abstract

Изобретение предназначено дл  вентил ции салона и обдува стекол и позвол ет повысить эффективность распределени  воздуха путем разделени  его на два потока: на вентил цию и обдув стекол. Воздухоприемник 1, в нижнюю часть которого поступает воздух из вентил ционно-отопительной системы, верхней частью переходит в раструб, одна ветвь которого соединена с цельным воздуховодом-соплом 4, а друга  патрубком соединена с центральными вентил ционными окнами 7 панели приборов. В зоне раздвоени  раструба установлена ось управл емой заслонки, приводимой в действие руко ткой 9. Воздуховод-сопло 4 выполнен цельным с двум  симметричными воздуховодами 11 и 12 с аэродинамически эффективными сечени ми каплеобразной формы, уменьшающимис  от центра к периферии, и ответвлени ми дл  подвода воздуха к боковым вентил ционным окнам 16 на панели приборов. При упрощенной схеме конструкции и достаточно несложной технологии изготовлени  достигаетс  повышение эффективности как вентил ции салона, так и обдува лобового и боковых стекол автомобил . 4 з.п. ф-лы, 7 ил.

Description

/

IS

СП

со

W

315

Изобретение относиГс  к транспортному машиностроению, преимущественно к системам распределени  воздуха в автомобиле.

Цель изобретени  - повьппение эффективности системы путем улучшени  аэродинамических качеств.

На фиг. 1 схематично представлена предлагаема  система; на фиг. 2 - то же, вид спереди; на фиг, 3 - вид А на фиг. 2; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 2; на фиг, 5 - сечение В-В на фиг.2; на фиг.6 - сечение Г-Г на фиг. 2; на фиг. 7 - вариант исполнени  отводных патрубков к окнам дл  обдува боковых стекол.

Система включает в себ  воздухо- приемник 1, верхн   часть которого переходит в раструб 2 V-образной формы, расположенной в плоскости х-х продольной оси автомобил . Раструб 2 содержит два канала. Один из каналов, канал 3 непосредственно (без переходного патрубка) соединен с воздуховодом-соплом 4, а другой канал 5 через воздуховод 6 соединен с центральными окнами 7 панели при- боров (не показано). В месте пересечени  стенок каналов 3 и 5 раструба 2 установлена ось заслонки 8, приводимой во вращение посредством руко тки 9. Воздуховод-сопло 4 имеет в центральной части V-образную выемку 10, раздел ющую его на два симметричных воздуховода: левый воздуховод 11 и правый воздуховод 12, которые плавно сужаютс  от центра к их концам. Воздуховоды 11 и 12 имеют по всей длине каплеобразную форму сечени , выт нутую в сторону открытой части 13,

Воздуховоды 11 и 12 снабжены приливами 14, расположенными в направлении воздушного потока, и через патрубки 15 соединены с боковыми ок- нами 16 на панели приборов (не показано ) . .

Система работает следующим образом .

Свежий воздух,пройд  через устройсво , нагнетающее и подогревакицее его (не показано), поступает через входное окно 17 воздухоприемника 1 и в положении заслонки 8 (обозначено сплошной линией), перекрьшающем канал 3, весь воздушный поток устремл етс  в канал 5 и далее по воздуховоду 6 к центральным окнам и направл етс  в салон автомобил .

Заслонка выполнена так, что со стороны потока воздуха имеет вогнутую поверхность, котора  в сочетании со стенками канала образует плавную криволинейную поверхность, направл ющую поток воздуха без местных завихрений и аэродинамических потерь.

В случае, когда заслонка- 8 (обозначена пунктирной линией) на фиг. 6 перекрывает канал 5, то весь воздушный поток направл етс  в воздуховод- сопло, в котором благодар  выемке 10 раздел етс  на два самосто тельных, направленных от центра к периферии потока. Из-за отсутстви  расширени  или сужени  в зоне разделени  потока он сохран ет свой динамический напор. Двига сь по воздуховодам 11 и 12, благодар  сужению их от центра к концам, поток сохран ет одинаковую скорость по всей длине, обеспечива  этим равномерный обдув ветрового стекла по всей его поверхности. Часть воздуха из воздуховодов 11 и 12 через приливы 14 направл етс  по патрубкам 15 к боковым окнам 16 панели приборов.

На фиг. 7 показан вариант возможного отбора воздуха из воздуховодов 11 и 12, иду1цего дл  обдува боковых стекол.

В случае, когда заслонка 8 занимает промежуточное положение между двум  каналами 3 и 5, воздух поступает одновременно как к стеклам на обдув, так и в салон автомобил  дл  его вентил ции.

Claims (5)

1. Система распределени  воздуха в автомобиле, содержаща  воздухопри- емник, установленный в салоне автоj

0

мобил , воздуховод-сопло дл  обдува ветрового и боковых стекол, соединенное с воздухоприемником, и воздуховод , соединенный с воздухоприемником и выполненный с центральными окнами, расположенными на панели приборов дл  вентил ции салона, отличающа с  тем, что, с целью повышени  эффективности системы путем улучшени  аэродинамических качеств, воздухоприемник выполнен в виде V- образного раструба, плоскость симметрии которого расположена в вертикальной продольной плоскости автомобил , один из каналов раструба соединен с воздуховодом-соплом, другой

5

через воздуховод - с центральными окнами, а система снабжена заслонкой установленной в зоне разветвлени  раструба, при этом ось заслонки размещена в месте пересечени  стенок каналов раструба.

2, Система поп,1, отличающа с  тем, что воздуховод-сопло и средней части выполнен с V-образной выемкой, раздел ющей его на два симметричных воздуховода, площади входных сечений которых равны площади сечени  входного окна воздухопри- емника.

3. Система по пп.1 и 2, о т л и - чающа с  тем,что симметричные воздуховоды в Поперечном сечении вы полнены каплеобразными, обращенными выт нутой стороной к открытой части.

4; Система по пп.1 и2, отличающа с  тем,что симметричные воздуховоды выполнены плавно сужающимис  от центра к периферии.

5. Система по п.1, отличающа  с   тем, что воздуховод, соединенный с воздухоприемником, выполнен с посто нным сечением по всей 15 .длине.

13

16

ГЗ

J6

.

Фиг.5

Фиг.7

Составитель Л.Демидов Редактор Ю,Середа Техред Л.Сердюкова

Заказ 5204/23

Тираж 480

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретени м и открыти м при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

Фаз.Ч

г-г

Фиг.6

Корректор М.Васильева

Подписное