SU1502910A1 - Pilot burner - Google Patents
Pilot burner Download PDFInfo
- Publication number
- SU1502910A1 SU1502910A1 SU874345696A SU4345696A SU1502910A1 SU 1502910 A1 SU1502910 A1 SU 1502910A1 SU 874345696 A SU874345696 A SU 874345696A SU 4345696 A SU4345696 A SU 4345696A SU 1502910 A1 SU1502910 A1 SU 1502910A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- nozzles
- gas
- ignition
- ignites
- electrode
- Prior art date
Links
Landscapes
- Pre-Mixing And Non-Premixing Gas Burner (AREA)
- Gas Burners (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к энергетике и может быть использовано дл розжига основных горелок котлоагрегатов. Изобретение позвол ет повысить надежность розжига. Воздух подаетс в корпус 1, часть его поступает в камеру 7 воспламенени , смешиваетс с газом, истекающим из радиальных сопл 5, и воспламен етс от искры между высоковольтным электродом 8 и электродом 9. Образующийс факел воспламен ет газ, выход щий из сопл 6. При этом ввиду разных диаметров отверстий процесс смесеобразовани зат гиваетс , зажигание факела проходит в несколько этапов, что позвол ет получить запальный факел большой длины и мощности. 2 ил.The invention relates to energy and can be used to ignite the main burners of boilers. The invention makes it possible to increase the reliability of ignition. Air is supplied to the housing 1, part of it enters the ignition chamber 7, mixes with the gas flowing from the radial nozzles 5, and ignites from the spark between the high-voltage electrode 8 and the electrode 9. The resulting flame ignites the gas leaving the nozzles 6. When Due to this, due to the different diameters of the holes, the process of mixture formation is delayed, the ignition of the torch takes place in several stages, which makes it possible to obtain a pilot flame of great length and power. 2 Il.
Description
Изобретение относ тс к области энергетики и может быть использова дл розжига основных горелок котло агрегатов.The invention relates to the field of energy and can be used for igniting main burners of boiler units.
Целью изобретени вл етс повышение надежности.The aim of the invention is to increase reliability.
На фиг, 1 изображена запальна горелка; на фиг. 2 - вид А на фиг, Fig. 1 shows the pilot burner; in fig. 2 is a view A of FIG.
Горелка содержит корпус 1 с воз духоподвод щим патрубком 2, В корпусе 1 размещены труба 3 дл подач запального газа с газораздакщим парубком 4, имеющим первую и вторую группу газовых сопл 5 и 6, а также камера 7 воспламенени с высоковолным злектродом 8.The burner includes a housing 1 with an air inlet pipe 2, a pipe 3 for supplying firing gas with a gas-distributing pipe 4 having the first and second groups of gas nozzles 5 and 6, as well as the ignition chamber 7 with a high-level electrical electrode 8 are placed in the housing 1.
Перва по ходу газа группа сопл направлена радиально и расположена в камере 7. Сопла 6 второй группы наход тс у усть горелки на срезе торца газораздающего патрубка А и выполнены в виде аксиальных отверс разного диаметра, расположенных поThe first in the course of the gas group of nozzles is directed radially and is located in the chamber 7. The nozzles 6 of the second group are located at the burner mouth at the cut end of the gas distributing pipe A and are made in the form of axial holes of different diameters located along
окружности. Искровой зазор образуе с между концом высоковольтного элтрода 8 и электродом 9, выполненны в виде кольца.circle. Spark gap formed between the end of the high-voltage eltrode 8 and the electrode 9, made in the form of a ring.
Запальна горелка работает ющим образом.The pilot burner works in this way.
Высокое напр жение подводитс к высоковольтному электроду 8. Воздух подаетс в корпус 1, часть его поступает в камеру 7 воспламенени . Газ подаетс по трубе 3, часть его через сопла 5 первой группы поступает в камеру 7 воспламенени , где, перемешива сь с воздухом, непрерывно поджигаетс искрой, образованной между электродами 8 и 9. Сопла 5 с цельюA high voltage is supplied to the high voltage electrode 8. Air is supplied to the housing 1, part of it enters the ignition chamber 7. The gas is supplied through pipe 3, part of it through the nozzles 5 of the first group enters the ignition chamber 7, where, mixing with air, it is continuously ignited by a spark formed between electrodes 8 and 9. The nozzles 5 with the aim of
увеличени скорости истечени и улучшени условий смешени газа и воздуха выполнены небольшого диаметра и направлены радиально.Increases in the flow rate and improvement of the gas and air mixing conditions are made of a small diameter and are directed radially.
Факел, образуютцийс в камере 7, воспламен ет газ, выход щий из сопл 6, направленных аксиально параллельно потоку воздуха. При этом струи газа с опл 6 малого сечени полностью перемешиваютс у усть горелки, образу гор чую смесь, котора устойчиво воспламен етс и в дальнейшем стабилизирует горение. Струи газа из сопл 6 большего сечени у усть горелки перемешиваютс лишь незначительно, процесс смесеобразовани и горени большей части газа переноситс в сторону топки и полностью завершаетс на значительном удалении от усть горелки. Таким образом, процесс горени запального факела протекает в несколько этапов и позвол ет получить запальный факел большой длиныThe torch, formed in chamber 7, ignites the gas coming out of the nozzles 6, directed axially parallel to the air flow. At the same time, gas jets with opal 6 of small cross section are completely mixed at the mouth of the burner, forming a hot mixture, which stably ignites and further stabilizes combustion. The gas jets from the nozzles 6 of a larger cross section at the mouth of the burner are only slightly stirred, the process of mixing and burning most of the gas is transferred to the side of the furnace and is completely completed at a considerable distance from the mouth of the burner. Thus, the combustion process of the pilot flame proceeds in several stages and allows you to get a pilot flame of great length
и мощности. and power.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874345696A SU1502910A1 (en) | 1987-12-18 | 1987-12-18 | Pilot burner |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874345696A SU1502910A1 (en) | 1987-12-18 | 1987-12-18 | Pilot burner |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1502910A1 true SU1502910A1 (en) | 1989-08-23 |
Family
ID=21343183
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU874345696A SU1502910A1 (en) | 1987-12-18 | 1987-12-18 | Pilot burner |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1502910A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2551462C2 (en) * | 2009-04-23 | 2015-05-27 | Сименс Акциенгезелльшафт | Pre-mixing burner |
-
1987
- 1987-12-18 SU SU874345696A patent/SU1502910A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР 1288451, кл. F 23 Q 9/00, 1985. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2551462C2 (en) * | 2009-04-23 | 2015-05-27 | Сименс Акциенгезелльшафт | Pre-mixing burner |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4610625A (en) | Burner | |
US2958196A (en) | Flame igniter for gas turbine combustor | |
SU1058391A1 (en) | Method of burning gaseous fuel and burner for effecting same | |
US3592575A (en) | Burner nozzle tip | |
SU1502910A1 (en) | Pilot burner | |
RU2193139C1 (en) | Method of burning fuel and device for realization of this method | |
RU2229062C2 (en) | Hot-bulb ignition burner | |
US2932347A (en) | Burner apparatus | |
GB2072317A (en) | Burner | |
SU802707A1 (en) | Gas-mazut flat-flame burner | |
RU2227247C2 (en) | Device for fuel combustion | |
RU2779675C1 (en) | Method for flare combustion of an air-fuel mixture and apparatus for the implementation of the method | |
SU991110A1 (en) | Igniter | |
RU2133411C1 (en) | Fuel-air burner of gas-turbine engine combustion chamber | |
SU1588996A1 (en) | Ignition burner | |
SU953372A1 (en) | Fuel burning method /its version/ | |
SU1191687A1 (en) | Igniting burner | |
SU1263968A1 (en) | Burner device | |
SU1468138A1 (en) | Front device of gas-turbine engine combustion chamber | |
SU794301A1 (en) | Burner | |
SU584157A1 (en) | Burner device | |
SU1280271A1 (en) | Burner | |
RU2076271C1 (en) | Device for burning gaseous fuel | |
SU1195135A1 (en) | Burner for burning liquid fuel | |
SU1455153A1 (en) | Ignition torch |