SU1468138A1 - Front device of gas-turbine engine combustion chamber - Google Patents

Front device of gas-turbine engine combustion chamber Download PDF

Info

Publication number
SU1468138A1
SU1468138A1 SU874241081A SU4241081A SU1468138A1 SU 1468138 A1 SU1468138 A1 SU 1468138A1 SU 874241081 A SU874241081 A SU 874241081A SU 4241081 A SU4241081 A SU 4241081A SU 1468138 A1 SU1468138 A1 SU 1468138A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
collector
zone
combustion chamber
cavity
ignition
Prior art date
Application number
SU874241081A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
М.И. Бревдо
А.М. Панкратов
Е.Д. Виноградов
Ю.И. Захаров
В.А. Маев
А.В. Сударев
Original Assignee
Производственное объединение "Невский завод" им.В.И.Ленина
Завод-Втуз При Производственном Объединении Ленинградский Металлический Завод
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Производственное объединение "Невский завод" им.В.И.Ленина, Завод-Втуз При Производственном Объединении Ленинградский Металлический Завод filed Critical Производственное объединение "Невский завод" им.В.И.Ленина
Priority to SU874241081A priority Critical patent/SU1468138A1/en
Priority to DE19883814947 priority patent/DE3814947A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1468138A1 publication Critical patent/SU1468138A1/en

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/02—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the air-flow or gas-flow configuration
    • F23R3/04—Air inlet arrangements
    • F23R3/10—Air inlet arrangements for primary air
    • F23R3/12—Air inlet arrangements for primary air inducing a vortex
    • F23R3/14—Air inlet arrangements for primary air inducing a vortex by using swirl vanes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/02—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the air-flow or gas-flow configuration
    • F23R3/16—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the air-flow or gas-flow configuration with devices inside the flame tube or the combustion chamber to influence the air or gas flow
    • F23R3/18—Flame stabilising means, e.g. flame holders for after-burners of jet-propulsion plants
    • F23R3/20—Flame stabilising means, e.g. flame holders for after-burners of jet-propulsion plants incorporating fuel injection means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Spark Plugs (AREA)
  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)

Abstract

The combustion chamber for a gas turbine plant comprises a front device which includes an annular collector/flame holder (5) which is arranged between annular blade vortex generators (4) and installed in the interior of which, parallel to the axis of the combustion chamber, are two dividing walls. Mounted on the collector/flame holder (5) is a spark plug (10), its electrodes (12) lying in the zone (11) of the interior of the collector/flame holder (5) bounded by the dividing walls. The collector/flame holder (5) has passages (14) for the supply of the combustion gas to the zone (11) mentioned and openings (13) for feeding air into the zone (11) and openings (15) for the emergence of the ignition flame from this zone into the flame maintenance zone. <IMAGE>

Description

II

Изобретение относитс  к турбо строению, в частности к фронтовым устройствам камер сгорани  газотурбинных двигателей.The invention relates to a turbo structure, in particular to front-end devices of combustion chambers of gas turbine engines.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности воспламенени  топ- лива.The aim of the invention is to improve the reliability of fuel ignition.

На фиг. 1 представлен продольный разрез фронтового устрой(гтва; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг.1.FIG. 1 shows a longitudinal section of a front-end device (gtva; in Fig. 2, section A-A in Fig. 1.

Фронтовое устройство содержит ко- аксиально расположенные лопаточные завихрмтели 1 с противоположными углами за:крутки потока и размещен- ный между ними по меньшей мере один .The front device contains coaxially positioned blade swirlers 1 with opposite angles behind: the flow twists and at least one spaced between them.

коллектор 2 с отверсти ми 3, выпол- неннь т в его задней стенке 4,Устройство снабжено свечой 5 зажигани , а коллектор 2 - двум  продольными пе-- регородками 6, образующими зональную полость 7, причем в перегородках 6 и в коллекторе 2 вьтолнены каналы 8 и 9 дл  подвода в зональную полость 7 соответственно топлива и воздуха. Свеча 5 зажигани  установлена на коллекторе 2 с выступанием ее электродов в упом нутую полость 7.the collector 2 with openings 3 is made in its rear wall 4, the device is equipped with a spark plug 5, and the collector 2 has two longitudinal partitions 6 forming a zone cavity 7, and the partitions are filled in partitions 6 and in the collector 2 8 and 9 for supplying fuel and air, respectively, to the zonal cavity 7. A spark plug 5 is mounted on a manifold 2 with its electrodes protruding into said cavity 7.

При работе камеры сгорани  посту-, пивгоий в нее воздух проходит через завихрители 1 и образует за коллек00When the combustion chamber is in operation, the post-pivgoy air passes through it through the swirlers 1 and forms a collection

:о:about

тором циркул ционную зону, в которую через отверсти  3 в задней стенке i4 подводитс  топливо. При этом часть топлива г пусковое топливо через каналы 8 в перегородках 6 попадает в запальную полость 7, где оно смешиваетс  с воздухом, поступающим в эту полость 7 по каналам 9, и в виде топливсвоздушной смеси воспламен етс  от свечи 5 зажигани . Гор ща  смесь из полости 7 в виде запального факела через отверсти  3 в задней стенке f поступает в циркул ционную зону и воспламен ет подведенное в нее основное топлино.ттосле воспламенени  основного топлива в циркул ционной зоне свеча 5 зажигани  отключаетс  .и горение в запальной полости 7 прекращаетс , а образующа  в ней топливовоздушна  смесь сгорает  а задней стенкой А коллек- тора 2j воспламен  сь при этом от факела основного топлива.The torus has a circulation zone into which fuel is supplied through the openings 3 in the rear wall of the i4. At the same time, part of the fuel and starting fuel through channels 8 in partitions 6 enters the firing cavity 7, where it is mixed with air entering this cavity 7 through channels 9, and in the form of an air-fuel mixture ignites from spark plug 5. The burning mixture from cavity 7 in the form of an ignition flame through openings 3 in the rear wall f enters the circulation zone and ignites the main fuel brought into it. After ignition of the main fuel in the circulation zone, the spark plug 5 is turned off. And the combustion in the ignition cavity 7 it stops, and the air-fuel mixture formed in it is burned, and the back wall A of the collector 2j is ignited from the main fuel plume.

ФормулаFormula

изобретени the invention

Фронтовое устройство камеры сгорани  газотурбинного двигател , со-г держащее коаксиально расположенные .лопаточные завихрители с противоположными углами закрутки потока и размещенный между ними по меньшей мереThe front device of the combustion chamber of a gas turbine engine, which co-holds coaxially arranged blades with an opposite swirl angle and placed at least between them.

один коллектор с выполненными в его задней стенке отверсти ми, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности воспламене1П1  топливаJ устройство- снабжено свечойOne collector with holes in its rear wall, characterized in that, in order to increase reliability, the 1P1 fuelJ device is equipped with a candle

зажигани , а коллектор - двум  продольными перегородками, образующими запальную полость, причем в перегородках и в коллекторе вьтолнены каналы дл  подвода в запальную полостьignition, and the collector - two longitudinal partitions that form the ignition cavity, and in the partitions and in the manifold channels for supplying the ignition cavity are filled

соответственно топлива и воздуха,fuel and air respectively

а свеча зажигани  установлена на коллекторе с выступанием ее электродов в упом нутую полость.and a spark plug is installed on the manifold with the protrusion of its electrodes into the said cavity.

ИAND

ЩхShh

././

: :

||||

II

Составитель В.Жбаков.Compiled by V. Zhbakov.

Редактор А.Кондрахина Техред мГХоданич Корректор Л.ПилипенкоEditor A.Kondrakhina Tehred MGHodanich Proofreader L.Pilipenko

Заказ 3330Order 3330

Тираж 5Circulation 5

ВНШШИ Государственного комитета по изобретени м и открыти м при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5VNSHSHI of the State Committee for Inventions and Discoveries at the State Committee on Science and Technology of the USSR 4/5, Moscow, Zh-35, Raushsk nab. 113035

ПодписноеSubscription

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Фронтовое устройство камеры сго-Front-facing camera device 5 рання газотурбинного двигателя, содержащее коаксиально расположенные .лопаточные завихрители с противоположными углами закрутки потока и раз· мешенный между ними по меньшей мере 10 один коллектор с выполненными в его задней стенке отверстиями, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности воспламенения топлива, устройство- снабжено свечой 15 зажигания, а коллектор - двумя продольными перегородками, образующими запальную полость, причем в перегородках и в коллекторе выполнены каналы для подвода в запальную полость 20 соответственно топлива и воздуха, а свеча зажигания установлена на кол лекторе с выступанием ее электродов в упомянутую полость.5 early gas turbine engine containing coaxially arranged vane swirls with opposite flow swirl angles and at least 10 one collector with openings made in its rear wall mixed between them, characterized in that, in order to increase the reliability of fuel ignition, the device equipped with a spark plug 15, and the collector with two longitudinal partitions forming the ignition cavity, and in the partitions and in the collector channels are made for supplying the ignition cavity 20, respectively fuel and air, and a spark plug mounted on a count lecturer with its electrodes protruding into said cavity. I 468138I 468138 A-AA-a Фиг.2Figure 2
SU874241081A 1987-05-05 1987-05-05 Front device of gas-turbine engine combustion chamber SU1468138A1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874241081A SU1468138A1 (en) 1987-05-05 1987-05-05 Front device of gas-turbine engine combustion chamber
DE19883814947 DE3814947A1 (en) 1987-05-05 1988-05-03 Combustion chamber for a turbine plant

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874241081A SU1468138A1 (en) 1987-05-05 1987-05-05 Front device of gas-turbine engine combustion chamber

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1468138A1 true SU1468138A1 (en) 1990-09-23

Family

ID=21302718

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874241081A SU1468138A1 (en) 1987-05-05 1987-05-05 Front device of gas-turbine engine combustion chamber

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE3814947A1 (en)
SU (1) SU1468138A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113551260A (en) * 2021-07-19 2021-10-26 南昌航空大学 V-shaped flame stabilizer with flow guide holes

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105781747B (en) * 2016-03-22 2017-09-22 南京理工大学 A kind of igniter for Liquid fuel ramjet engine

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU642580A2 (en) * 1977-08-24 1979-01-15 Производственное Объединение "Невский Завод" Им. В.И.Ленина Pilot flame igniter
DE2740859C2 (en) * 1977-09-10 1986-03-27 Proizvodstvennoe ob"edinenie Nevskij zavod imeni V.I. Lenina, Leningrad Annular combustion chamber

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР 626314, кл. F 23 R 3/34, 1976. Авторское свидетельство СССР 493140, кл. F 23 R 3/16, 1974, .иепублик. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113551260A (en) * 2021-07-19 2021-10-26 南昌航空大学 V-shaped flame stabilizer with flow guide holes

Also Published As

Publication number Publication date
DE3814947A1 (en) 1988-11-24
DE3814947C2 (en) 1991-01-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3808802A (en) Vortex combustor
US3542500A (en) Gas nozzle for multi-fuel burner arrangements
US5274994A (en) Pressure wave machine with integrated combustion
SU1468138A1 (en) Front device of gas-turbine engine combustion chamber
US3744250A (en) After-burner for an internal combustion engine
JP2019138565A (en) Fuel combustion device
RU93019595A (en) FRONT DEVICE COMBUSTION CAMERA
GB2013788A (en) Gas turbine engine combustion equipment
RU2665009C1 (en) Double circuit burner
RU2674090C1 (en) Combustion chamber of gas turbine engine, ignition system of chamber for combustion of gas turbine engine and method for igniting combustion chamber of gas turbine engine
RU2269019C2 (en) Method of operation of starting torch igniter
US2873798A (en) Burner apparatus
KR100858964B1 (en) Reer burning device for small jet engine using torch
RU217752U1 (en) Device for ignition of the combustion chamber of a gas turbine engine
RU2057996C1 (en) Gas-dynamic igniter
RU2227247C2 (en) Device for fuel combustion
SU1502910A1 (en) Pilot burner
SU723202A1 (en) Reheat unit ignitor
RU2064133C1 (en) Combustion chamber
SU1588996A1 (en) Ignition burner
RU2133411C1 (en) Fuel-air burner of gas-turbine engine combustion chamber
SU1112176A2 (en) High-velocity burner device
RU2107869C1 (en) Burner of gas-turbine engine combustion chamber
RU2245447C1 (en) Combustion chamber igniter
JPH06229362A (en) Burner with electric ignition device