SU1498935A1

SU1498935A1 - Устройство дл определени асинхронизма искрообразовани в двигател х внутреннего сгорани

Info

Publication number: SU1498935A1
Application number: SU874234425A
Authority: SU
Inventors: Константин Александрович Котылев; Владимир Николаевич Ковалев
Original assignee: Производственное Объединение "Союзоргэнергогаз"
Priority date: 1987-04-24
Filing date: 1987-04-24
Publication date: 1989-08-07

Abstract

Изобретение относитс к устройствам дл испытани и проверки систем зажигани двигателей внутреннего сгорани . Цель изобретени - повышение точности измерени при одновременном повышении надежности устройства. Цель достигаетс тем, что в устройство введены первый 11 и второй 14 делители частоты, третий 7 и четвертый 12 элементы совпадени , первый 17 и второй 13 инверторы 17, 13. При этом синхронизаци начала времени измерени первым после отпускани кнопки "Пуск" импульсом от датчика импульсов зажигани , а также исключение зависимости результата от нестабильности частоты генератора счетных импульсов, поступающих по шине F_сч, и нестабильности частоты вращени коленчатого вала двигател позвол ют повысить точность измерени . Отсутствие в устройстве измерителей временных интервалов в количестве, равном числу цилиндров двигател , а также коммутатора и переключател обеспечивает упрощение и повышение надежности устройства. 2 ил.

Description

4;

СО

00

со со

01

Изобретение относитс к устройствам |дл испытани и нроверки систем зажигани двигателей внутреннего сгорани и может быть испльзовано как при стендовых испытани х, так и при диагности- 5 ческом обследовании технического состо ни систем зажигани двигателей внутреннего сгорани .

Цель изобретени - повышение точности измерени при одновременном повыше- .Q НИИ надежности устройства.

На фиг. 1 представлена функциональна схема устройства; на фиг. 2 - диаграммы напр жений на выходах элементов устройства.

Устройство содержит первый формирова- 15 тель 1 импульсов зажигани , вход которого подключен к шине 2 импульсов зажигани первого цилиндра двигател внутреннего сгорани , второй формирователь 3 импульсов зажигани подключен к шине 4 „ импульсов зажигани измер емого цилиндра , выход формировател 1 импульсов зажигани подключен к первому входу первого элемента И 5, выход которого подключен к S-входу первого триггера 6 и первому входу второго элемента И 7, 25 R-вход первого триггера б соединен с выходом второго формировател 3 импульсов зажигани , выход второго э.темента И 7 подключен к R-входу второго триггера 8 и S-входу третьего триггера 9 выход триггера 8 соединен с вторым входом эле- 30 мента И 7, выход триггера 9 соединен с вторым входом третьего элемента И 10, первый вход которого .соединен с шиной f,,, счетных импульсов, выход элемента И 10 подключен к второму входу делител 11 частоты счетных импульсов и первому вхо- 35 ду элемента И 12, выход делител 11 через второй инвертор 13 подключен к второму входу элемента И 12, третий вход которого подключен к выходу триггера 6, а выход соединен с вторым входом дели- Q тел 14 частоты счетных и.мпульсов, выход делител 14 подключен к второму входу счетного блока 15, выходы последнего соединены с соответствующими входами регистрирующего блока 16, шина «Пуск соединена с R-входом триггера 9, S-BXO- 45 дом триггера 8, первыми входами делителей 11 и 14 частоты счетных импульсов и счетного блока 15, входом первого инвертора 17, выход которого подключен к второму входу элемента И 5.

Устройство работает следующим образом. 50 От датчиков зажигани по щина.м 2 и 4 импульсы зажигани за каждый оборот коленчатого вала двигател поступают по одному импульсу. Эти импульсы проход т через формирователи и 3 импульсов зажигани и поступают соответст- вен но на один из входов элемента И 5 и R-вход триггера 6. Так как на втором входе элемента И 5 имеетс логическа

«1, то сигналы от формировател 1 импульсов зажигани (Us) будут поступать на S-вход триггера 6 и первый вход элемента И 7.

При поступлении сигнала по шине «Пуск устанавливаютс в нулевое состо ние триггер 9, делители 11 и 14 счетных импульсов , счетный блок 15, на S-входу триггера 8 и входе инвертора 17 по вл етс сигнал. Инвертор 17 запрещает поступление импульсов на S-вход триггера 6, при поступлении сигнала на его R-вход триггер 6 устанавливаетс в нулевое состо ние (U(i). Регистрирующий блок 16 будет индицировать нули во всех разр дах. На выходе триггера 8 по вл етс сигнал логической «1 (Us).

По окончании сигнала «Пуск на выходе инвертора 17 по вл етс сигнал, который позвол ет проходить сигналу от формировател 1 импульсов зажигани на S-вход триггера 6 и первый вход элемента И 7. На выходе элемента И 7 образуетс логическа «1, триггер 9 устанавливаетс в «1, а триггер 8 .(Us) сбрасываетс в «О. В этом случае счетные импульсы по ншне feu через элемент И 10 (Uio) будут поступать на вход делител 11 частоты счетных импульсов и на первый вход элемента И 12. Так как на выходе делител 11 частоты счетных импульсов сигнал равен логическо.му «О, то на выходе инвертора 13 будет логическа «1, поэтому на выходе элемента И , 12 высокочастотные импульсы (Uu) будут по вл тьс в то врем , когда и.меет- с сигнал от триггера 6, т. е. в течение времени между импульсами от фор.ми- рователей 1 и 3.

Таки.м образом, врем измерени начинаетс с приходом первого после сн ти сигнала «Пуск импульса, соответствующего искрообразованию в первом цилиндре двигател . Импульсы с элемента И 12 поступают в делитель 14 и и.з него в счетный блок 15 и регистрирующий блок 16. Коэффициент делени делители 14 выбираетKji К..

10

где п -

число, которое зависит от необходимой точности измерени . По окончании времени счета на выходе делител 11 частоты счетных импульсов образуетс сигнал логической «1, который поступает на вход инвертора 13, запрещающего в этом случае прохождение импу-тьсов через элемент И 12 (Uis). Число импульсов, поступающих в счетный блок 15, пропорционально углу между зажиганием в первом и измер емом цилиндрах , поэтому регистрирующий блок индицирует угол между зажиганием в первом и измер емом цилиндрах. Зна разность между углами зажигани в первом и измер емом цилиндрах, можно определить

асинхронизм искрообразовани . Так, например , дл двухтактного восьмицилиндрового двигател с расположением цилиндров через 45° и пор дком работы цилиндров 1-3-8-5-4-2-6-7 результат изме- рени дл второго цилиндра (разность углов зажигани составл ет 45°Х5 225°, так как это шестой цилиндр по пор дку работы) равен 226,2°. В этом случае асинхронизм искрообразовани равен 1,2°.

Claims

Формула изобретени

Устройство дл определени асинхро- низма искрообразовани в двигател х внутреннего сгорани , содержащее первый и вто- рой формирователи импульсов зажигани , подключенные своими входами к первому и второй шинам импульсов зажигани соответственно , выход первого формировател импульсов зажигани соединен с первым входом первого элемента И, выход второго формировател импульсов зажигани подключен к R-входу первого триггера, шину «Пуск, соединенную с S-входом второго триггера, второй элемент И, первый вход которого соединен с шиной счетных импуль- сов, а второй - с выходом третьего триггера, счетный блок, выходы которого соединены с соответствующими входами регистрирующего блока, отличающеес тем.

что, с целью повышени точности измерени при одновременном повышении надежности , в устройство введены первый и второй делители частоты счетных импульсов, третий и четвертый элементы И, первый и второй инверторы, причем шина «Пуск подключена к входу первого инвертора, R-входу третьего триггера, первым входом первого и второго делителей частоты счетных импульсов, первому входу счетного блока, выход первого инвертора соединен с вторым входом первого элемента И, выход которого подключен к S-входу первого триггера и первому входу третьего элемента И, второй вход которого соединен с выходом второго триггера, R-вход которого соединен с выходом третьего элемента И и S-входом третьего триггера, выход второго элемента И подключен к второму входу первого делител частоты счетных импульсов и первому входу четвертого элемента И, второй вход которого подключен к выходу второго инвертора, вход которого соединен с выходом первого делител частоты счетных импульсов, третий вход четвертого элемента И подключен к выходу первого триггера, выход четвертого элемента И соединен с вторым входом второго делител частоты счетных импульсов , выход которого подключен к второму входу счетного блока.

;| L k L k L L k . k k k L k L