SU1498654A1 - Устройство дл контрол исправности цепи сигнальных ламп транспортного средства - Google Patents
Устройство дл контрол исправности цепи сигнальных ламп транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- SU1498654A1 SU1498654A1 SU874304581A SU4304581A SU1498654A1 SU 1498654 A1 SU1498654 A1 SU 1498654A1 SU 874304581 A SU874304581 A SU 874304581A SU 4304581 A SU4304581 A SU 4304581A SU 1498654 A1 SU1498654 A1 SU 1498654A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- lamp
- switch
- generator
- output
- input
- Prior art date
Links
Landscapes
- Testing Electric Properties And Detecting Electric Faults (AREA)
Abstract
Устройство дл контрол исправности цепи сигнальных ламп транспортного средства относитс к электрооборудованию транспортных средств и предназначено дл контрол исправности сигнальных ламп. Цель изобретени - повышение надежности. Устройство содержит индикатор 1, в цепь питани которого включен ключевой усилитель 2. Контролируема лампа 3, соединенна последовательно с разв зывающим диодом 4, через выключатель 5 и главный выключатель 6 подключена к источнику 7 питани . Точка соединени диода 4 и лампы 3 через конденсатор 8 подключена к входам формирователей 9 уровн , а через RC -цепочку, выполненную на конденсаторе 10 и резисторе 11-к выходу генератора 12 импульсов. Число формирователей 9 и RC -цепочек равно числу контролируемых ламп 3. Генератор 12 подключен последовательно с делителем 13 частоты и формирователем 14 импульсов, выход которого подключен к управл ющему входу коммутатора 15, информационные входы которого подключены к выходам формирователей 9. Выход коммутатора 15 подключен к входу анализатора 16, подключенного выходом к управл ющим входам ключевого усилител 2. Анализатор 16 сравнивает число импульсов, поступающих с выходов формирователей 9 через коммутатор 15, с заданным числом импульсов, равным числу контролируемых ламп, обеспечива быстродействующий контроль исправности ламп 3 при включенном и выключенном состо нии выключателей 5, а также определ ет, кака именно лампа 3 вышла из стро . 1 илл.
Description
Изобретение относитс к электрооборудованию транспортных средств и может быть использовано дл контрол исправности сигнальных ламп.
Цель изобретени - повышение надежности .
На чертеже приведена функциональна схема устройства.
Устройство содержит индикатор 1, в цепь питани которого включен ключевой усилитель 2. Контролируема лампа 3, соеди- импульсов с выхода коммутатора 15 посту- ненна последовательно с разв зывающим пает на вход анализатора 16, который вы- диодом 4 через выключатель 5 и главный полн ет функции дешифратора. При этом выключатель 6, подключена к источнику номер импульса в пачке соответствует 7 питани . Точка соединени диода 4 и лампы условному номеру (адресу) контролируемой 3 через конденсатор 8 подключена к входам з лампы 3, а вид этого импульса - исправ9 и соединенного с ним соответствующим входом коммутатора 15 по вл етс сигнал, соответствующий неисправному состо нию цепи лампы 3. В результате на выходе коммутатора 15 формируетс последовательность из пачек импульсов, число которых в пачке равно числу контролируемых сигнальных ламп 3, а вид импульса в пачке соответствует состо нию цепи лампы 3. Полученна последовательность из пачек
формирователей 9 уровн , а через RC-це- почку, выполненную на конденсаторе 10 и резисторе 11, к выходу генератора 12 импульсов. Число формирователей 9 и RC-це- почек равно числу контролируемых ламп 3. Выход генератора 12 через делитель 13 час- 20 тоты подключен к входу формировател 14 импульсов, выход которого подключен к управл ющему входу коммутатора 15, информационные входы которого подключены к выходам формирователей 9. Выход 25 коммутатора 15 подключен к входу анали- . затора 16, выполненного на дешифраторе, выходом подключенным к управл ющим входам, усилител 2.
Устройство работает следующим обраному или неисправному состо нию цепи лампы 3, которое с помощью усилител 2 отображаетс на индикаторе i в виде, удобном дл воспри ти полученной информации о состо нии каждой лампы 3.
Пoлokeниe выключателей 5 не вли ет на работу устройства благодар введению генератора 12, резистора 11, конденсатора 10 и конденсатора 8, а также формировател 9.
Быстродействие работы устройства (врем цикла) в основном определ етс значением частоты генератора 12, числом контролируемых ламп 3 и примерно равно
T,«(f,/n)- .
30 где fr - частота генератора 12;
зом.
При выключенном состо нии главного выключател 6 устройство обесточено и не функционирует. После включени выключател 6 независимо от положени выключателей 5 начинает работать генера30 где fr - частота генератора 12;
п - коэффициент делени частоты делител 13 частоты (равно числу контролируемых ламп 3). Так при частоте генератора 12 fr 10 Гц, а числе ламп врем цикла
тор 12, сигнал которого через резистор 35 опроса каждой лампы примерно равно 1 и конденсатор 10 подводитс к цепи0,01 с, что обеспечивает практически «мгновенный контроль. При числе ламп меньше можно при необходимости получить
Claims (1)
- лампы 3, а также на вход делител 13 частоты , выход которого соединен с входом формировател 14. Таким образом на зажимах цепи каждой лампы 3 по вл етс пере- д,, менное напр жение, значение которого при исправной цепи лампы 3 намного меньше значени напр жени генаратора 12, а при неисправной цепи примерно равно значению напр жени генератора 12. На выходе фореще более высокое быстродействие. Формула изобретениУстройство дл контрол исправности цепи сигнальных ламп транспортного средства , содержащее индикатор, в цепь питамировател 14 по вл етс последователь- 45 ни которого включен ключевой элемент иность импульсов, обеспечивающа циклическое подключение входов коммутатора 15 к входу анализатора 16, каждый выход которого управл ет работой соответствующего звена усилител 2 и соединенного с ним соответствующего индикатора 1.При малом значении напр жени на зажимах цепи лампы 3, а следовательно и через формирователь 9, на соответствующем входе коммутатора 15 по вл етс сигнал, соответствующий исправному состо нию цепи лампы 3. При значении напр жени на зажимах цепи лампы 3, равном примерно значению напр жени генератора 12, на выходе формирователфильтрующий конденсатор, св занный с точкой соединени контролируемой лампы и разв зывающего диода, подключенные к источнику питани через выключатель лампы ., отличающеес тем, что, с целью повы- 50 шени надежности, оно снабжено последовательно соединенными генератором импульсов, делителем частоты и формирователем импульсов, коммутатором, анализатором , формировател ми уровн напр жени и RC-цепочками по числу контролируемых ламп, входы которых подключены к выходу генератора импульсов, а выходы - через фильтрующий конденсатор к входу формировател уровн напр же55импульсов с выхода коммутатора 15 посту- пает на вход анализатора 16, который вы- полн ет функции дешифратора. При этом номер импульса в пачке соответствует условному номеру (адресу) контролируемой лампы 3, а вид этого импульса - исправ9 и соединенного с ним соответствующим входом коммутатора 15 по вл етс сигнал, соответствующий неисправному состо нию цепи лампы 3. В результате на выходе коммутатора 15 формируетс последовательность из пачек импульсов, число которых в пачке равно числу контролируемых сигнальных ламп 3, а вид импульса в пачке соответствует состо нию цепи лампы 3. Полученна последовательность из пачекному или неисправному состо нию цепи лампы 3, которое с помощью усилител 2 отображаетс на индикаторе i в виде, удобном дл воспри ти полученной информации о состо нии каждой лампы 3.Пoлokeниe выключателей 5 не вли ет на работу устройства благодар введению генератора 12, резистора 11, конденсатора 10 и конденсатора 8, а также формировател 9.Быстродействие работы устройства (врем цикла) в основном определ етс значением частоты генератора 12, числом контролируемых ламп 3 и примерно равноT,«(f,/n)- .где fr - частота генератора 12;п - коэффициент делени частоты делител 13 частоты (равно числу контролируемых ламп 3). Так при частоте генератора 12 fr 10 Гц, а числе ламп врем циклаопроса каждой лампы примерно равно 0,01 с, что обеспечивает практически «мгноеще более высокое быстродействие. Формула изобретениУстройство дл контрол исправности цепи сигнальных ламп транспортного средства , содержащее индикатор, в цепь пита ни которого включен ключевой элемент ифильтрующий конденсатор, св занный с точкой соединени контролируемой лампы и разв зывающего диода, подключенные к источнику питани через выключатель лампы ., отличающеес тем, что, с целью повы- 0 шени надежности, оно снабжено последовательно соединенными генератором импульсов, делителем частоты и формирователем импульсов, коммутатором, анализатором , формировател ми уровн напр жени и RC-цепочками по числу контролируемых ламп, входы которых подключены к выходу генератора импульсов, а выходы - через фильтрующий конденсатор к входу формировател уровн напр же55498654 56ни , при этом выходы всех формирова-подключенного выходом к управл ющимталей уровн напр жени подключены к ин-входам ключевого элемента, причем управформационным входам коммутатора, выходл ющий вход коммутатора подключен к выкоторого подключен к входу анализатора,ходу формнровател импульсов.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874304581A SU1498654A1 (ru) | 1987-07-13 | 1987-07-13 | Устройство дл контрол исправности цепи сигнальных ламп транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874304581A SU1498654A1 (ru) | 1987-07-13 | 1987-07-13 | Устройство дл контрол исправности цепи сигнальных ламп транспортного средства |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1498654A1 true SU1498654A1 (ru) | 1989-08-07 |
Family
ID=21327188
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU874304581A SU1498654A1 (ru) | 1987-07-13 | 1987-07-13 | Устройство дл контрол исправности цепи сигнальных ламп транспортного средства |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1498654A1 (ru) |
-
1987
- 1987-07-13 SU SU874304581A patent/SU1498654A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 992266, кл. В 60 Q 11/00, 1981. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4689573A (en) | On-vehicle diagnostic unit for electronic ignition systems | |
US4349810A (en) | Signal lamp apparatus with a lamp burnout detecting circuit | |
JPH0832091B2 (ja) | 障害表示符号の直列伝送方法およびこの方法を実施するための回路装置 | |
US4105996A (en) | Disconnection indicating apparatus for automobiles | |
US4555690A (en) | Warning signal generating device for vehicle | |
SU1498654A1 (ru) | Устройство дл контрол исправности цепи сигнальных ламп транспортного средства | |
US3525988A (en) | Electronic annunciator circuit | |
GB1570764A (en) | Circuit for monitoring electrical loads | |
US3947811A (en) | Fault indicating systems in vehicles | |
US4034369A (en) | Check circuit for checking vehicle warning system | |
GB1571056A (en) | Circuit for monitoring electrical consumers | |
SU536500A1 (ru) | Устройство многоточечной сигнализации | |
US4158839A (en) | Transition alarm circuit | |
US3643246A (en) | Monitoring method for blinking lamps and their failure | |
RU2215661C2 (ru) | Устройство диагностики реле-прерывателя указателей поворота и аварийной сигнализации | |
SU935995A1 (ru) | Устройство дл многоточечной сигнализации | |
GB1279159A (en) | Pulse generator | |
SU1537855A2 (ru) | Сигнализатор аварийного состо ни двигател | |
SU779141A1 (ru) | Система контрол состо ни путевых устройств электрической централизации и автоблокировки | |
SU958988A1 (ru) | Пробник дл диагностировани технического состо ни источников посто нного тока | |
SU1463571A1 (ru) | Устройство дл контрол автономной системы энергоснабжени транспортного средства | |
SU1003209A1 (ru) | Устройство дл контрол напр жени аккумул тора | |
SU992266A1 (ru) | Устройство дл контрол исправности сигнальных ламп транспортного средства | |
SU1261030A2 (ru) | Трехуровневый индикатор напр жени аккумул тора автомобил | |
SU568909A2 (ru) | Устройство дл обнаружени места замыкани на корпус шин источника питани |