SU1496717A1 - Apparatus for controlling multisupport frontal watering machine - Google Patents
Apparatus for controlling multisupport frontal watering machine Download PDFInfo
- Publication number
- SU1496717A1 SU1496717A1 SU874333941A SU4333941A SU1496717A1 SU 1496717 A1 SU1496717 A1 SU 1496717A1 SU 874333941 A SU874333941 A SU 874333941A SU 4333941 A SU4333941 A SU 4333941A SU 1496717 A1 SU1496717 A1 SU 1496717A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- input
- output
- flip
- control unit
- inputs
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к сельскохоз йственному машиностроению и может быть использовано в устройствах автоматики. Целью изобретени вл етс повышение равномерности полива. Устройство состоит из двух каналов, каждый из которых состоит из измерител пути и блока управлени , кроме того, имеютс основной таймер, таймер коррекции и прибор стабилизации курса. При движении крайней тележки дождевальной машины от измерител пути 6 поступает сигнал на элемент 2ИЛИ 5 и далее на D-вход триггера, отчего на его пр мом выходе по вл етс 1, на инверсном - 0. Открываетс электронный ключ, включаетс промежуточное реле 10 и тележка останавливаетс . При этом поступает сигнал разрежени движени другой крайней тележки. Через заданный интервал времени приходит сигнал на C-вход второго триггера, который устанавливает 0 на его выходе. Этот 0 через элементы 2 ИЛИ 13, 14, 15 поступает на D-входы триггеров и устанавливает блок управлени в исходное состо ние. 2 ил.The invention relates to agricultural machinery and can be used in automation devices. The aim of the invention is to increase the uniformity of irrigation. The device consists of two channels, each of which consists of a track gauge and a control unit, in addition, there are a main timer, a correction timer and a course stabilization device. When the end car of the sprinkler car moves from the track meter 6, a signal is sent to element 2ILI 5 and then to the D input of the trigger, which causes 1 to appear at its forward output, 0 at the inverse. The electronic key opens, the intermediate relay 10 is turned on, and the carriage stops. In this case, a signal is received that the motion of the other extreme carriage is rarefied. After a specified time interval, a signal arrives at the C input of the second trigger, which sets 0 at its output. This 0 through the elements 2 OR 13, 14, 15 enters the D-inputs of the flip-flops and sets the control unit to its initial state. 2 Il.
Description
|(| (
CD Од ЧCd od h
3: 14963: 1496
рител пути и блока управлени , кроме того, имеютс основной таймер,таймер коррекции и прибор стабилизации курса. При движении крайней тележки дождевальной машины от измерител 6 пути поступает .- сигнал на элемент 2 ИЛИ 5 и далее на D-вход триггера, отчего на его пр мом выходе по вл етс 1, на инверсном - О. От- крываетс электронный ключ, включаетс пройежуточное реле 10 и тележкаThe tracker and control unit, in addition, have a main timer, a correction timer and a course stabilization device. When the end car of the sprinkler car moves, the track meter 6 comes in. - a signal to element 2 OR 5 and then to the D-input of the trigger, which causes 1 to appear at its direct output, on the inverse - O. The electronic key opens, turns on relay relay 10 and trolley
останавливаетс . При этом поступает сигнал, разрежени движени другой крайней тележки. Через заданньш интервал времени проходит сигнал на С-вход второго триггер.,. который устанавливает О на его выходе. Этот О через элементы 2 ИЛИ 13, 14i 15 поступает на D-входы триггеров и устанавливает блок управлени в исходное состо ние. 2 ил.stops. In this case, a signal is received that the movement of the other extreme carriage is diluted. Through a predetermined time interval, a signal passes to the C input of the second trigger.,. which sets Oh at his exit. This O through the elements 2 OR 13, 14i 15 enters the D-inputs of the flip-flops and sets the control unit to its initial state. 2 Il.
Изобретение относитс к сельскому хоз йству, а именно к машинам, предназначенным дл орошени засушливых земель, и может быть использовано в устройствах автоматического управлени движением широкозахватных дождевальных машин фронтального действи .The invention relates to agriculture, namely to machines intended for irrigation of arid lands, and can be used in devices for the automatic control of the movement of wide-range front-loading sprinklers.
Целью изобретени вл етс побы- шение равномерности полива.The aim of the invention is to observe the uniformity of irrigation.
На фиг.1 изображена блок-схема устройства; на фиг.2 - включение устройства в цепь управлени электроприводом крайней тележки.Figure 1 shows the block diagram of the device; Fig. 2 illustrates the inclusion of the device in the electric drive control circuit of the end carriage.
Устройство содержит блок .1 управлени , устанавливаемый на одной из крайних тележек (например, левой), и блок 2 управлени ., устанавливаемый на другой крайней тележке (например, правой), соединенные между собой проводами 3 и.4. Блок 1 управлени служит дп стабилизации скорости движени крайней тележки и включает в себ первый элемент 2 ИЛИ 5, вход которого соединен с выходом измерите- л 6 пути, а выход его соединение импульсным входом первого триггера 7, S- и D-входы первого 7 и второгоThe device contains a control unit .1 mounted on one of the extreme carts (for example, the left), and a control unit 2 installed on the other extreme carriage (for example, the right one), interconnected by wires 3 and 4. The control unit 1 serves as a dp of stabilizing the speed of movement of the end carriage and includes the first element 2 OR 5, the input of which is connected to the output by measuring 6 ways, and its output by the pulse input of the first trigger 7, the S and D inputs of the first 7 and second
8 триггеров ;оединены с + источника питани . Пр мой выход первого триггера 7 через RC-фильтр (2, С) соединен с базой транзистора 9, эмит тер которого соединен с - источника питани , а коллектор, в цепь которого включено промежуточное реле 10, через посто нно замкнутый контакт 11 которого (фиг.2) включена обмотка реле включени привода крайней тележки 12 (например, левой ) , соединен проводом 3 с блоком 2 управлени , расположенным на другой крайней тележке. Второй элемент 2 ШШ 13 одним из входов соединен с инверсным выходом первого триггера 8 flip-flops; connected to the + power source. The direct output of the first trigger 7 via an RC-filter (2, C) is connected to the base of the transistor 9, the emitter of which is connected to the power supply, and the collector, in whose circuit an intermediate relay 10 is connected, through a constantly closed contact 11 of which (FIG. .2) the winding of the relay for activating the drive of the end carriage 12 (e.g., the left one) is turned on, connected by wire 3 with the control unit 2 located on the other end carriage. The second element 2 ШШ 13 one of the inputs is connected to the inverse output of the first trigger
5five
0 0
00
5five
00
5five
00
5five
7, второй его вход соединен с инверсным выходом второго триггера 8, выход второго элемента 2 ИЛИ 13 соединен с одним из входоЪ третьего элемента 2 ИЛИ 14, другой вход кото рого соединен с коллектором транзистора второго блока 2 управлени , расположенного на другой крайней тележке (например, правой),выход третьего элемента 2 ИЛИ соединен с одним из входов четвертого элемента 2 ИЛИ 15, другой вход которого соединен с кнопкой Уст. 16, выход которого соединен с R-входами первого 7 и второго 8 триггеров. Кноп- ка Уст. 16 соединена с блоком 2 управлени . Импульсный вход второго триггера 8. соединен.с одним из выходов прибора 17 стабилизации кур са:, другой выход которого соединен таким же образом с блоком 2 управлени , установленным на другой край-- ней тележке (например, правой). Один из входов прибора 17 с:табилизации курса соединен с выходом основного таймера 18, а другой его вход соединен с выходам таймера 19 коррекции . Оба таймера предназначены дл формировани положительного импульса на выходе через определенный по- сто нньй интервал времени,.устанавливаемый оператором, в зависимости от нормы полива. Причем таймер коррекции вьфабатывает импульсы медленнее , чем основной таймер, напри-, мер, в 4 раза. Это необходимо дл Выравнивани дождевальной машины от- (осительно направл ющего троса во врем коррекции,.7, its second input is connected to the inverse output of the second trigger 8, the output of the second element 2 OR 13 is connected to one of the inputs of the third element 2 OR 14, the other input of which is connected to the transistor collector of the second control unit 2 located on the other extreme carriage , right), the output of the third element 2 OR is connected to one of the inputs of the fourth element 2 OR 15, the other input of which is connected to the Set button. 16, the output of which is connected to the R inputs of the first 7 and second 8 flip-flops. Set button 16 is connected to the control unit 2. The pulse input of the second trigger 8. is connected to one of the outputs of the course stabilization device 17: the other output of which is connected in the same way to the control unit 2 installed on the other end of the trolley (for example, right). One of the inputs of the device 17 s: the rate stabilization is connected to the output of the main timer 18, and the other its input is connected to the outputs of the correction timer 19. Both timers are intended to form a positive impulse at the output after a certain standing time interval set by the operator, depending on the rate of irrigation. Moreover, the correction timer absorbs impulses more slowly than the main timer, for example, 4 times. This is necessary to level the sprinkler from (against the guide cable during correction).
Измерители 6 и 20 пути левого и правого крыла, соединенные каждый со своим блоком 1 и 2 управлени , служа I дл измерени пути, пройденного каж5 149671 цым крылом дождевальной машины с дискретностью , например, 25 см.The gauges 6 and 20 of the left and right wing paths, each connected to its own control unit 1 and 2, serve as I for measuring the path traveled by each 149671 wing of a sprinkler with a resolution of, for example, 25 cm.
Кнопка Уст. 16 соединена с блоками 1 и 2 управлени и слузшт дл : установки их в исходное положение. Прибор 17 стабилизации курса,один из входов кооторого соединен с основным таймером, а другой - с таймером коррекции , один из выходов его соеди- Q нен с импульсньм входом D-триггера 8 блока 1 управлени , другой его выход соединен таким же образом с бло- ком 2 управлени , служит дл переключени своего выхода с основного g таймера 18 на таймер 19 коррекции в режиме коррекции и наоборот при сн тии режима коррекции дождевальной машины.Set button 16 is connected to the blocks 1 and 2 of the controls and the following for: setting them to their original position. The device 17 for stabilizing the course, one of the inputs of which is connected to the main timer and the other to the correction timer, one of its outputs is connected to the impulse input of the D-flip-flop 8 of the control unit 1, the other output is connected in the same way to the block com 2 controls, is used to switch its output from the main g timer 18 to the correction timer 19 in the correction mode and vice versa when the sprinkler correction mode is removed.
Реле включени привода крайней опорной тележки 12 (либо левой, либо правой) включает привод тележки при отключенном состо нии промежуточного реле 10 и отключает привод при включении промежуточного реле tO. 25The relay for activating the drive of the end carriage 12 (either left or right) turns on the drive of the cart when the intermediate relay 10 is turned off and turns off the drive when the intermediate relay tO is turned on. 25
Устройство работает следующим образом .The device works as follows.
Перед началом движени дождевальной машины на инверсных выходах D- триггеров 7 и 8 присутствуют логи- „ ческие 1, а на пр мом выходе D- триггера 7 - логический О. Транзистор 9 закрыт, промежуточное реле 10 выключено, реле включени привода крайней опорной тележки 12 включено через посто нно замкнутьш контакт 11 промежуточного реле 10. « Как только тележка пройдет определенное рассто ние, например 25 см, от измерител 6 пути поступает сигнал на логический элемент 2 ИЛИ 5 и далее на импульсный вход D-триггера 7, в результате этого на его пр мом вькоде по вл етс логическа 1, а на инверсном - логический О. Транзистор 9 открьшаетс , включаетс промежуточное реле 10 и тележка останавливаетс . По проводу 3 поступает сигнал разрешени включени другой крайней тележки Через установленный оператором интервал времени , который задает норму полива, от таймера 18 приходит сигнал на импульсный вход D-триггера 8, в ре зультате чего на его инверсном выходе устанавливаетс логический О, Этот логический О при наличии раз решающего сигнала с другой крайней тележки через логические элементыBefore the sprinkler starts moving, the inverse outputs of D-flip-flops 7 and 8 contain logical 1, and at the direct output of D-flip-flop 7, logical O. Transistor 9 is closed, intermediate relay 10 is turned off, and the drive relay of the end support carriage 12 is turned off enabled through a permanently close contact 11 of the intermediate relay 10. “As soon as the trolley has traveled a certain distance, for example 25 cm, a signal is sent from the meter 6 to the logic element 2 OR 5 and then to the pulse input of the D-flip-flop 7, as a result its direct code It is a logic 1, and on the reverse - logical O. otkrshaets transistor 9, an intermediate relay 10 is turned and stopped trolley. The wire 3 receives the enable signal of switching on the other extreme carriage. At an interval of time set by the operator, which sets the irrigation rate, a signal from the timer 18 arrives at the pulse input of the D-flip-flop 8, as a result of which the logical O is set at its inverse output the presence of a decisive signal from another extreme truck through the logic elements
3535
4040
5050
Q g Q g
5five
5five
00
00
7.67.6
оabout
2 ИЛИ 13, 14, -15 поступает на R-BXO- ды D-триггеров 7, 8 и блок управлени устанавливаетс в исходное состо ние . Таким образом, тележка продолжает свое движение.2 OR 13, 14, -15 enters the R-BXO of the D-flip-flops 7, 8 and the control unit is reset. Thus, the cart continues its movement.
Как видно из вышеописанного, происходит стабилизаци скорости движени крайних тележек дождевальной машины . Если по каким-либо причинам одна из крайних тележек замедлит свое движение и сигнал от таймера придет раньше, чем от измерител пути, то друга крайн тележка будет сто ть до т пор, пока отставша тележка не пройдет установленного рассто ни в 25 смо Но это может произойти только в аварийном режиме, так как кон- структивна скорость тележки 1,8 м/мин. Прохождение крайними опор- ньми тележками рассто ни 25 см за 1 мин соответствует наиболее часто примен емой норме полива. Большую i норму полива не примен ют.As can be seen from the above, the speed of movement of the extreme trucks of the sprinkler is stabilized. If for some reason one of the extreme carriages slows down and the signal from the timer comes earlier than from the track gauge, then the other extreme cart will stand for as long as the cart does not pass the set distance of 25 cm. But this can occur only in emergency mode, as the trolley speed is 1.8 m / min. The passage of the extreme mounts with a cart of 25 cm in 1 min corresponds to the most frequently used irrigation rate. The large i irrigation rate is not applied.
Экономический эффект от предлагаемого устройства достигаетс : за счет более точного поддержани требуемой нормы полива и повышени равномерности полива, привод щего к по- вьш1ению урожайности сельскохоз йственных культур; за счет уменьшени водной эрозии почвы, привод щего к эффективному использованию орошаемых площадей; за счет экономии поливной воды и энергоресурсов благодар значительному сокращению коррекций.The economic effect of the proposed device is achieved: due to a more accurate maintenance of the required irrigation rate and an increase in the uniformity of irrigation, leading to an increase in the yield of agricultural crops; by reducing water erosion of the soil, leading to the efficient use of irrigated areas; by saving irrigation water and energy due to a significant reduction in corrections.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874333941A SU1496717A1 (en) | 1987-11-27 | 1987-11-27 | Apparatus for controlling multisupport frontal watering machine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874333941A SU1496717A1 (en) | 1987-11-27 | 1987-11-27 | Apparatus for controlling multisupport frontal watering machine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1496717A1 true SU1496717A1 (en) | 1989-07-30 |
Family
ID=21338503
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU874333941A SU1496717A1 (en) | 1987-11-27 | 1987-11-27 | Apparatus for controlling multisupport frontal watering machine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1496717A1 (en) |
-
1987
- 1987-11-27 SU SU874333941A patent/SU1496717A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 1319802, кл. А 01 G 25/09, 1986. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU1496717A1 (en) | Apparatus for controlling multisupport frontal watering machine | |
JPS5583540A (en) | Control system for stopping spindle at predetermined position | |
JPS5264707A (en) | Automatical train stopping control system of point controlling type | |
GB1243958A (en) | Servo systems | |
FR1108736A (en) | Mechanism for controlling, in particular, a reversing switch | |
BE744826A (en) | RAILWAY SWITCH CONTROL DEVICE | |
ES294098A1 (en) | Circuit breaker control | |
CH474140A (en) | Contactor device for controlling the AC power supply to a receiver | |
SU1537187A1 (en) | Device for steering multiple-support sprinkling machine | |
SU1547783A1 (en) | Device for controlling electrified sprinkling machine | |
JPS57144144A (en) | Angle control apparatus of motorized remote control mirror | |
GB974865A (en) | Electric switching arrangement for the impulse-wise adjustment of apparatus in the control and regulation technology in one out of n possible positions | |
FR1246698A (en) | Method for limiting a pulse, in particular an adjustment or control pulse | |
FR1251117A (en) | Advanced Switch Control Mechanism for Model Railroads | |
SU1042685A1 (en) | Apparatus for controlling self-propelled multisupport sprinkling machine | |
JPS5373715A (en) | Sequential operation control device for refuse collecting vehicle | |
CH492580A (en) | Device for automatic control of the speed of a self-propelled vehicle | |
SU410130A1 (en) | ||
SU646410A1 (en) | Stepping drive control device | |
JPS54153005A (en) | Position control device | |
JPS5436516A (en) | Motor controller | |
JPS53114172A (en) | Device for controlling operating position of operatorless moving vehicle | |
JPS5699021A (en) | Controlling system for positioning work in press brake | |
FR1425916A (en) | Control device, in particular for windscreen wipers | |
FR1527953A (en) | Further training in switching devices or control switches actuated by moving parts |