SU1493801A1 - Устройство дл привода клапанов газораспределени двигател внутреннего сгорани - Google Patents

Устройство дл привода клапанов газораспределени двигател внутреннего сгорани Download PDF

Info

Publication number
SU1493801A1
SU1493801A1 SU874320310A SU4320310A SU1493801A1 SU 1493801 A1 SU1493801 A1 SU 1493801A1 SU 874320310 A SU874320310 A SU 874320310A SU 4320310 A SU4320310 A SU 4320310A SU 1493801 A1 SU1493801 A1 SU 1493801A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
rods
channel
cylinder
rod
cavities
Prior art date
Application number
SU874320310A
Other languages
English (en)
Inventor
Борис Владимирович Евстифеев
Юрий Васильевич Соин
Эдуард Александрович Улановский
Анатолий Юзефович Почтарь
Игорь Дмитриевич Новиков
Original Assignee
Всесоюзный Научно-Исследовательский Тепловозный Институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный Научно-Исследовательский Тепловозный Институт filed Critical Всесоюзный Научно-Исследовательский Тепловозный Институт
Priority to SU874320310A priority Critical patent/SU1493801A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1493801A1 publication Critical patent/SU1493801A1/ru

Links

Landscapes

  • Valve Device For Special Equipments (AREA)

Abstract

Изобретение позвол ет обеспечить ступенчатое регулирование хода клапанов. В рабочих полост х 7 и 8 гидравлического разборного цилиндра частично размещены штоки 9 и 10 и ограничители хода штоков, выполненные в виде пружинных колец 11 и 12. Полости 7 и 8 и штоки 9 и 10 размещены соосно, а в штоках выполнены подвод щие каналы 13 и 14 с обратными клапанами 15 и 16. Отвод щие каналы образованы зазорами между полост ми 7 и 8 и штоками 9 и 10. В устройстве оптимизируетс  процесс наполнени  цилиндров двигател  свежим зар дом при работе на различных скоростных режимах вплоть до полного отключени  части цилиндров на режимах х.х. и малых нагрузок. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Description

со
Од
сх
nrs JfT f
V
л
S3 8 №КГг
азигТ
Изо6ретею е относитс  к маиино- строенню н, в частности, может быт1 использовано в двигателестроении.
Целью изобретени   вл етс  обеспечение ступенчатого регулировани  хода клапанов механизма газораспределени  .
На фиг.1 изображена схема включени  устройства в привод клапанов газорас пределени  двигател  внутреннего сгорани J на фиг.2 - устройство , общий вид.
Устройство содержит гидравлический цилиндр 1 разборной конструкции состо щий из корпусов 2 и 3, перегородки 4 и фиксаторов 5 и 6. В рабочих полост х цилиндра (основной 7 и дополнительноГ 8) частично размещены штоки 9 и 10, а также ограничители хода штоков, выполненные в виде пружинных колец 11 и 12. В штоках выполнены подвод щие каналы 13 и 14 с обратными клапанами 15 и 16. 0т- вод щие каналы образованы зазорами между рабочими полост ми 7 и 8 ци- цилиндра и штоками 9 и 10. Рабочие полости и штоки размещены соосно, причем последние подпружинены либо при помощи одной пружины 17 (фиг.2), либо при помощи двух пружин 18 и 19 (фиг.1). Устройство  вл етс  составной частью привода механизма газораспределени  и служит дл  передачи возвратно-поступательного движени  от кулачка 20 через толкатели 21 и 22 к клапану 23 двигател  24 внутреннего сгорани . Питание рабочей жидкостью осуществл етс  от насоса 25 и масл ного резервуара 26,а управление - с помощью вентилей 2 и 28, установленных в напорных магистрал х 29 и 30. Давление жидкости
« таково, что действующее на штоки
9 и 10 усилие от жидкости и пружин 18, 19 или 17 устройства не превышает усили  предварительной зат жки клапанных пружин, а ход штока 9 в основной рабочей полости 7 несколько превышает ход штока 10 в дополнительной полости В.
При работающем двигателе устройство выполн ет функции штанги толкател  регулируемой длины. Наибольша  длина гатанги реализуетс  при подаче рабочей жидкости в полости 7 и 8 одновременно, в этом случае вращение кулачка 20 полностью передаетс  через устройство как через
0
5
0
5
0
5
0
5
0
5
жесткую штлнгу, обеспечива  открытие клапана 23 на максимальную величину , определ емую полным профилем кулачка. При подаче питани  только в одну рабочую полость Гидроцилиндра 1, например основную 7, дополнительна  полость 8 в течение нескольких рабочих циклов опорожн етс  от жидкости (через зазор между штоком и Щ1линдром) и заполн етс  воздухом, с этого момента шток 10 совершает холостые перемещени  в полости 8 и вращение кулачка 20 передаетс  клапану 23 лишь частично, обеспечива  первый режим неполного открыти  клапана . При подаче питани  только в дополнительную полость 8 холостые перемещени  (на несколько большую величину ) совершает шток 9,о благодар  чему в устройстве реализуетс  второй режим неполного открыти  клапана 23. При отключении питани  в обоих рабочих полост х 7 и В (нентили 27 и 28 закрыты) штоки 9 и 10 работают вхолостую и клапан 23 не открываетс .
Таким образом оптимизируетс  процесс наполнени  цилиндров двигател  внутреннего сгорани  свежим зар дом при работе на различных скоростных режимах, вплоть до полного отключени  части цилиндров на режимах холостого хода и ма-пых нагрузок, и тем самым пив1,1шаетс  топливна  экономичность двигател .

Claims (2)

1. Устройство дл  привода клапанов газораспределени  двигател  внутреннего сгорани , содержащее гидравлический цилиндр с основной рабочей полостью, подвод щим каналом, обратным клапаном и отвод щим каналом ограниченного расхода, подпружиненный шток, частично размещенный в рабочей полости 1шлиндра, и ограничитель хода штока, отличающеес  тем, что, с целью обеспечени  ступенчатого регулировани  хода клапанов, цилиндр снабжен дополнительной рабочей полостью с пoдвoд шJ м каналом, обратным клапаном и отвод щим каналом ограниче)шого расх ода, подпружиненным штоком, чаг тично размещенным в .этой полости, и ограничителем хода штока, причем дополнительные и основные рабочие полости цилиндра и штоки размещены соосно.
14938016
2. Устройство по П.1, о т л и-п тиках л отиод щие канал,: обр
чающеес  тем, что гдшиндр1Ы зазср.мн меж;т.у рабсчи. Гг{ пологт выполнен разборным, подвод  :а1е канал,;ми щишидр  и штока 1И.
с обратным: клапанами размещены в
21
23
26
Фиг.1
SU874320310A 1987-10-27 1987-10-27 Устройство дл привода клапанов газораспределени двигател внутреннего сгорани SU1493801A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874320310A SU1493801A1 (ru) 1987-10-27 1987-10-27 Устройство дл привода клапанов газораспределени двигател внутреннего сгорани

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874320310A SU1493801A1 (ru) 1987-10-27 1987-10-27 Устройство дл привода клапанов газораспределени двигател внутреннего сгорани

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1493801A1 true SU1493801A1 (ru) 1989-07-15

Family

ID=21333238

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874320310A SU1493801A1 (ru) 1987-10-27 1987-10-27 Устройство дл привода клапанов газораспределени двигател внутреннего сгорани

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1493801A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2016069790A1 (en) * 2014-10-29 2016-05-06 Donald James Patterson Collapsible pushrod valve actuation system for a reciprocating piston machine cylinder

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР PJ301991, кл. F 01 L 1/14, 1984. *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2016069790A1 (en) * 2014-10-29 2016-05-06 Donald James Patterson Collapsible pushrod valve actuation system for a reciprocating piston machine cylinder
US9453437B2 (en) 2014-10-29 2016-09-27 Electro-Mechanical Associates, Inc. Collapsible pushrod valve actuation system for a reciprocating piston machine cylinder

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AU723539B2 (en) Device for varying a piston engine effective volumetric displacement and/or volumetric ratio during its operation
US7258088B2 (en) Engine valve actuation system
US7255075B2 (en) Engine valve actuation system
US4502425A (en) Variable lift cam follower
ES8306830A1 (es) "perfeccionamientos en los motores de combustion interna".
Lenz et al. Variable valve timing—A possibility to control engine load without throttle
US3963006A (en) Oil flow positive valve drive mechanism for gasoline engines
US5058857A (en) Solenoid operated valve assembly
GB2119853A (en) Four-cylinder I.C. engine operable with two effective cylinders
EP0153325A1 (en) COMBUSTION ENGINE.
JPH06167224A (ja) 内燃機関の運転形式を切換えるための装置
US4175522A (en) Exhaust gas recirculation device for internal combustion engine with auxiliary combustion chamber
SU1493801A1 (ru) Устройство дл привода клапанов газораспределени двигател внутреннего сгорани
DE69701585T2 (de) Zweitaktbrennkraftmaschine mit Ventilbewegungssteuerungsmitteln
US1114521A (en) Internal-combustion engine.
NO149151B (no) Kontrollanordning med variabelt stroemningsvolum
US3306270A (en) Valve operation system
EP0775252B1 (en) Variable valve timing system
WO1997019260A1 (en) Valve operating system
SU1379480A1 (ru) Двигатель внутреннего сгорани
SU699209A1 (ru) Гидравлический привод клапана
RU2139431C1 (ru) Двигатель внутреннего сгорания
SU1288318A1 (ru) Двигатель внутреннего сгорани
AU561484B2 (en) Internal combustion engine
AU714090B2 (en) Valve operating system