SU1492123A1

SU1492123A1 - Positive displacement hydraulic drive

Info

Publication number: SU1492123A1
Application number: SU874331218A
Authority: SU
Inventors: Тимофей Александрович Сырицын; Александр Юльевич Аккерман; Виктор Васильевич Поздняков
Original assignee: Московский Автомобильно-Дорожный Институт
Priority date: 1987-11-18
Filing date: 1987-11-18
Publication date: 1989-07-07

Abstract

Изобретение может быть использовано в гидрообъемных трансмисси х самоходных машин, эксплуатируемых в зимнее врем . Целью изобретени вл етс повышение надежности привода в услови х эксплуатации при экстремально низких температурах и расширение области его применени за счет расширени диапазона значений в зкости рабочей жидкости. Регулируемый насос 1 соединен магистрал ми 3, 4 с гидромотором 5 по замкнутой схеме циркул ции. Вспомогательный насос 6 обеспечивает подпитку схемы через два обратных клапана 10, 11. Дополнительный вспомогательный насос 16, напорна лини 17 которого подключена через дополнительный обратный клапан 18 к напорной линии 9 насоса 6, через дополнительно установленное термогидравлическое запорное устройство 19 к корпусу 13 насоса 1 и своей всасывающей линией 20 к корпусу 13, обеспечивает циркул цию разогретой в период пуска рабочей жидкости по корпусам 13, 15 насоса 1 и гидромотора 5. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.The invention can be used in hydrovolume transmissions of self-propelled machines operated in winter. The aim of the invention is to increase the reliability of the drive under conditions of operation at extremely low temperatures and to expand the scope of its application by expanding the range of values of the viscosity of the working fluid. The regulated pump 1 is connected by lines 3, 4 to the hydraulic motor 5 in a closed circuit. Auxiliary pump 6 provides circuit feeding through two check valves 10, 11. An additional auxiliary pump 16, the pressure line 17 of which is connected via an additional check valve 18 to the pressure line 9 of pump 6, through an additionally installed thermo-hydraulic locking device 19 to the housing 13 of pump 1 and its the suction line 20 to the housing 13 ensures the circulation of the working fluid heated during the start-up period through the housings 13, 15 of the pump 1 and the hydraulic motor 5. 2 Cp f-ly, 1 ill.

Description

Изобретение относитс к мапгино- строению, в частности к объемным гидроприводам, и может найти приме- пение в траПсмисси х самоходных машин .The invention relates to a map structure, in particular, to volumetric hydraulic actuators, and can be used in transPumping self-propelled machines.

Цель изобретени - повьппение надежности привода в услови х эксплуатации при экстремально низких температурах и распмрение области при- менени ,The purpose of the invention is to increase the reliability of the drive under conditions of operation at extremely low temperatures and to distribute the application area,

На чертеже представлена принципиальна гидравлическа схема приводаThe drawing shows the principle hydraulic drive circuit

Объемный гидропривод содержит регулируемый насос 1 с механизмом 2 управлени , соединенный магистрал ми 3 и А с гидромотором 5 по замкнутой схеме циркул ции, вспомогательный насос 6, кинематически св занный сThe volumetric hydraulic drive contains an adjustable pump 1 with a control mechanism 2, connected by lines 3 and A with a hydraulic motor 5 according to a closed circulation circuit, an auxiliary pump 6, kinematically connected with

регулируемым насосом 1 и подключенadjustable pump 1 and connected

ный всасывающей линией 7 к баку 8, напорной линией 9 - к механизму 2 управлени , через два обратных клапана 10 и 1 1 - к магистрал м 3 и 4 и через предохранительный клапан 12 - к корпусу 13 насоса 1, при этом последний сообщен дренажной линией 14 с корпусом 15 гидромотора 5 и баком 8. Кроме того, привод снабжен дополнительным вспомогательным насосом 16, напорна лини 17 которого подключена через дополнительный обратный клапан 18 к напорной линии 9 и через дополнительно установленное термогидравлическое запорное устройство 19 - к корпусу 13 регулируемого насоса 1, при этом дополнительный насос 16 кинематически св зан с регулируемым насосом 1 и своей всасывающей линией 20 подключен к корпусу 13 насоса 1. Термогидравлическое запорное устройство 19 может быть выполнено в виде термостата (не показан). Привод также снабжен дополнительным предохранительным клапаном 21, установленным последовательно клапану 12, а вход 22 первого и выход 23 последнего из них подключены к корпусу 15 гидромотора 5 линией 24. Во всасывающей линии 7 размещен фильтр 25, в линии 26 - охладитель 27, а в линии 28, соедин ющей корпус 13 со всасывающей линией 7, установлено запорно устройство 29.by suction line 7 to tank 8, by pressure line 9 to control mechanism 2, through two check valves 10 and 1 1 to line 3 and 4 and through safety valve 12 to body 13 of pump 1, the latter being communicated by a drain line 14 with a housing 15 of the motor 5 and a tank 8. In addition, the drive is equipped with an additional auxiliary pump 16, the pressure line 17 of which is connected through an additional check valve 18 to the pressure line 9 and through the additionally installed thermo-hydraulic locking device 19 to the housing 13 1, while the additional pump 16 is kinematically connected with the adjustable pump 1 and its suction line 20 is connected to the housing 13 of the pump 1. The thermo-hydraulic locking device 19 can be made in the form of a thermostat (not shown). The drive is also provided with an additional safety valve 21 installed in series with valve 12, and the inlet 22 of the first and the outlet 23 of the latter are connected to the housing 15 of the motor 5 by line 24. A filter 25 is placed in the suction line 7, a cooler 27 is in line 26, and 28, connecting the body 13 to the suction line 7, the locking device 29 is installed.

Подготовку объемного гидропривода к работе, осуществленную в зимних ус- лови х при экстремально высоких значени х начальной в зкости рабочей жидкости, провод т следующим образом The preparation of a volumetric hydraulic drive for work, carried out under winter conditions at extremely high values of the initial viscosity of the working fluid, is carried out as follows.

00

30thirty

5 35 50 5 35 50

55 55

Двигатель самоходной маигины (не показан) приводит регулируемый насос 1 во вращение в режиме холостого хода. Механизм 2 при этЬм занимает нейтральное положение, соответствующее нулевому рабочему объему, термо- гидранлическое запорное устройство 19 закрыто и запорное устройство 29 открыто .A self-propelled engine (not shown) drives an adjustable pump 1 to rotate in idle mode. The mechanism 2 with the ETM occupies a neutral position, corresponding to zero working volume, the thermo-hydraulic shut-off device 19 is closed and the locking device 29 is open.

После приведени во вращение насоса 1 в его корпусе 13 происходит ускоренный разогрев рабочей жидкости, интенсивность которого определ етс величиной механических потерь в насосе 1 и объемом полости корпуса 13. Одновременно с насосом 1 разогреваютс и линии 14,20,27 и 28.After the pump 1 is rotated in its housing 13, the working fluid is accelerated, the intensity of which is determined by the amount of mechanical losses in the pump 1 and the volume of the cavity of the housing 13. Along with the pump 1, the lines 14,20,27 and 28 are heated.

Высока в зкость рабочей жидкости во всасывающей линии 7 и фильтре 25 ограничивает в начальной стадии подготовки всасывание насоса 6, при этом подача его незначительна или даже отсутствует. В то же врем быстро устанавливаетс подача насоса 16 и осуществл етс цир1 ул ци рабочей жидкости по контуру через обратный клапан 18, предохранительный клапан 12 и корпус 15 гидромотора 5. В результате повышаетс интенсивность подогрева рабочей жидкости, осуществл етс прогрев гидромотора 5 перед троганием, на входе в механизм 2 управлени поддерживаетс давление, необходимое дл его нормального функционировани . Тем самым обеспечиваетс работоспособность механизма 2 и возможность начала работы привода по назначению.The high viscosity of the working fluid in the suction line 7 and the filter 25 limits the initial suction stage of the pump 6, while its supply is low or even absent. At the same time, the pump 16 is quickly supplied and the working fluid is circulated through the circuit through the check valve 18, the safety valve 12 and the motor case 15 of the hydraulic motor 5. As a result, the heating fluid is heated, the hydraulic motor 5 is heated up The inlet to control mechanism 2 maintains the pressure necessary for its normal functioning. This ensures the operability of the mechanism 2 and the possibility of starting the drive as intended.

Дополнительный предохранительньпЧ клапан 21 обеспечивает запшту гидромотора 5 от недопустимого повышени давлени в его корпусе 15, которое возможно при экстремально высокой в зкости рабочей жидкости и значительном сопротивлении линий 14 и 24,An additional safety valve 21 provides for the propeller of the hydraulic motor 5 from an unacceptable increase in pressure in its housing 15, which is possible with an extremely high viscosity of the working fluid and significant resistance of lines 14 and 24,

Разогрев рабочей жидкости, циркулирующей через полость корпуса 13, сопровождаетс повышением температуры в линии 28, фильтре 25 и линии 7. По мере прогрева указанных мест обеспечиваютс удовлетворительные услови всасывани насоса 6, устанавливаетс его подача, в объемном гидроприводе обеспечиваетс фильтрашит рабочей жидкости при циркул ц1 и ее в обход бака 8. С уменьшением разр жени на входе в насос 6 запорноеHeating of the working fluid circulating through the cavity of the housing 13 is accompanied by an increase in temperature in line 28, filter 25 and line 7. As these points warm up, satisfactory conditions are obtained for the suction of pump 6, its supply is established, and the fluid of the working fluid is circulated during the hydraulic circuit it bypasses the tank 8. With a decrease in discharge at the entrance to the pump 6, the shut-off

устройство 29 постепенно перекрыьле линию 28, вынужда разогретую рабс чую жидкость циркулировать че-рет ба 8, и, разогрев его до необходимой тeмпep т pы, лерекг:ь1Г.1ют :mv ;, 28 полностью. После выхода привода на установившийс тепловой режим открываетс термогидравлическое запорное устройство 19, и подача насоса 16 сбрасываетс в полость корпуса 18, Тем самым обеспечиваетс более высокий КПД объемного гидропривода в процессе его работы и сохран етс возможность аварийного отключени при чрезмерном загр знении фильтра 25.device 29 gradually overlapped line 28, forcing the heated working fluid to circulate through circuit 8, and, heating it to the required temperature, rammed: f1u1yut: mv;, 28 completely. After the drive has reached the established thermal mode, the thermohydraulic locking device 19 opens and the pump 16 is discharged into the cavity of the housing 18. This ensures a higher efficiency of the volumetric hydraulic drive during its operation and preserves the possibility of emergency shutdown if the filter 25 is excessively dirty.

Технико-экономичРский э(}к11ект от применени предлагаемого объем:;ого гидропривода заклктчаетс в расширении его области применени путем повышени эффективности -зимней экс- плуата1щи гидрофициров.эиного оборудовани , по вл етс также возможность отказа от применени шг котем- пературных жидкостей. В целом в услови х зимней эксплуатации обеспечиваетс повышение гроизво71ите:и но- сти самоходной мап.-ины и снт ж ютс эксплуатационные затрать, в том числа затраты на рабочум Я7)п :ость.The feasibility study (} K11ekt from the application of the proposed volume:; th hydraulic drive entails expanding its field of application by increasing the efficiency of the winter operating equipment, as well as the possibility of abandoning the use of refrigerant temperature and other liquids. in conditions of winter operation, increased gidroizvodit: and the presence of self-propelled gaps and provides for the cost of operational waste, including the cost of working R7) n: p.

Claims

1. Volumetric gigroplane, containing an adjustable pump with a control mechanism, connected by lines to a hydraulic motor at (({cncxeN, e auxiliary pump, kinematically connected to the regulation; and connected by a suction line to the tank, pressure pump - to the control mechanism, via :. two reverse k. Ypanl - to the master: lg m and through a safety valve - to the pump body, while the latter is connected by a drainage line to the hydromo case (-J torus and tank, which differs in order to increase the reliability of the drive under operating conditions at extremely low temperatures and expansion of the range of 5, the drive is equipped with an additional auxiliary pump, the pressure line of which is connected through an additional check valve to the pressure line of the main auxiliary pump, and through an additionally installed thermo-hydraulic locking device to the body of the adjustable pump, This additional pump is kinematically connected

5 with an adjustable pump and its suction line is connected to the body of an adjustable pump.

2, the hydraulic actuator according to claim 1, wherein the thermo-hydraulic valve is provided with a thermostat.

3. The hydraulic actuator on PP. 1 and 2, about T-- l and h and y and the fact that it is equipped with an additional safety valve installed in series with the main safety valve, and the flow of the first and the output of the last of them are connected to the motor case.