SU1491969A1

SU1491969A1 - Скрепер с канатной т гой

Info

Publication number: SU1491969A1
Application number: SU874323160A
Authority: SU
Inventors: Александр Николаевич Батрак; Наталия Витальевна Ким
Original assignee: Карагандинский Филиал Центрального Проектно-Конструкторского И Технологического Бюро Главсантехпрома
Priority date: 1987-11-02
Filing date: 1987-11-02
Publication date: 1989-07-07

Abstract

Изобретение относитс к средствам дл перемещени грунта или других материалов, а именно к скреперам с канатной т гой, и может быть использовано в промышленности стройматериалов. Цель - повышение долговечности за счет уменьшени сопротивлени движени при холостом ходе. Скрепер включает ковш, св занный с лебедкой рабочей 3 и холостой 4 ветв ми т ги. Ковш имеет установленный на оси 8 поворотный нож 7 с режущей кромкой 12 и ролики (Р) 10. Они установлены на внутренней поверхности боковых стенок 11 ковша за ножом 7 по рабочему ходу скрепера. Проушины 13 креплени холостой ветви 4 закреплены выше оси Р 10. Проушины 16 креплени рабочей ветви 3 расположены ниже оси Р 10. Поворот ножа 7 ограничен упорами 9. При погрузочно-разгрузочных работах ковш занимает положение, при котором он опираетс одновременно на Р 10 и боковые стенки 11. Ковш врезаетс в уголь, захватывает его часть и транспортирует. После разгрузки ковш Р 10 перекатываетс через насыпь, и режуща кромка 12 тыльной стороной скользит по углю. Это исключает дополнительное погружение холостой ветви 4 каната и обводных блоков. 4 ил.

Description

.З

Изобретение относитс к перемещению грунта или других материалов, в частности угл , а именно к скреперам с канатной т гой, и может быть использовано в промышленности стройматериалов , например, в блок-модульных котельных дл перемещени угл , например, со склада к скребковому транспортеру.

Целью изобретени вл етс повышение долговечности за счет уменьшени сопротивлени движению при холостом ходе.

На фиг.1 представлен скрепер в установке , план; на фиг.2 - скреперный ковш с поворотным ножом в рабочем положении; на фиг.З - то же, при холостом ходе (в нерабочем положении ) ; на фиг.4 - ковш, вид в плане.

Скрепер с канатной т гой содержит скреперный ковш 1, св занный с лебедкой 2 рабочей 3 и холостой А ветв ми т ги. Устройство содержит головную 5 и хвостовую 6 станции. Ковш

Iсодержит поворотный нож 7, установленный на оси 8 и опирающийс на упоры 9. Ковш 1 снабжен роликами 10,

а упоры 9 укреплены в боковых стенка

11.Нож 7 снабжен режущей кромкой

12,а проуимны 13 креплени холостой ветви А креп тс на боковых стенках

IIBbmie оси роликов 10, Лебедка 2 выполнена реверсивной и может перемещатьс по раме 14, а хвостова стан- ци 6 - по раме 15. Проушины 16 служат дл зацеплени рабочей ветви 3

и размещены ниже оси роликов 10. Перемещаемый ковшом 1 уголь ссыпаетс в отверсти 17 бункера.

Скреперна установка работает следующим образом.

При погрузочно-разгрузочных работах , например на угольном складе котельной, установка приводитс в действие включением электропривода реверсивной лебедки 2. Затем ковш 1 перемещаетс в направлении от хвостовой станции 6 к отверсти м 17 бункера . При этом ковш 1 принимает по- ложение, при котором он опираетс одновременно на ролики 10 и боковые стенки 11. Ковш 1 врезаетс в уголь, захватывает его часть и транспортирует . В ковше 1 уголь расположен между двум боковыми стенками 11 и наклонно расположенным ножом 7. Так как рабочий орган сверху не ограни- чен плоскостью, то при заполнении

5

0

5

0

5

0

З 0

ковша до верхней кромки рабочего органа уголь пересыпаетс назад.

После разгрузки ковша 1 включаетс реверсирование привода лебедки 2. При этом холоста ветвь 4 каната через обводные блоки хвостовой стан ции нат гиваетс , и ковш 1 принимает наклонное положение, при котором он опираетс только на ролики 10. Наклон ковша 1 происходит из-за возникающего сопротивлени перемещению - ковш наезжает на массив угл , оставшегос после предыдущей транспортировки . Ролики 10 первыми встречают преп тствие в виде насьшного угл . Ковш 1 роликами 10 перекатываетс через преп тствие.

При этом нож 7 отклон етс , и режуща кромка 12 тыльной стороной

,,скользит по углю в течение всего времени холостого хода ковша, вследствие

чего испытывает незначительный износ . Такое свободное скольжение режущей кромки 12 исключает дополнительное нагружение холостой ветви каната, дополнительный износ обводных блоков.

Claims

Когда ковш 1 доходит до хвосто- вой станции 6, вновь включаетс реверсирование привода лебедки
2.Так продолжаетс до тех пор, пока на этой трассе не останетс угл , после чего подвижна рама 14 с обводными блоками и реверсивной подвижной лебедкой 2 перемещаютс в новое положение , и цикл работы повтор етс . Формула изобретени .

Скрепер с канатной т гой, включающий ковш С боковой и задней стенками, холостую и рабочую ветви т ги, присоединенные с противоположных сторон к проушинам ковша, поворотный нож, установленный на ос х на боковых стенках ковша, и упоры, о т- личающийс тем, что, с целью повышени долговечности за счет уменьшени сопротивлени движению при холостом ходе, он снабжен роликами , установленными на внутренней поверхности боковых стенок ковша за ножом по рабочему ходу скрепера, при этом нижн кромка боковых граней ковша, режуща кромка ножа и нижние точки окружностей роликов размещены в одной плоскости, проушины креплени холостой ветви размещены вьш1е оси роликов, а проушины креплени рабочей ветви - ниже оси роликов.

/J

v,; .-7-т ; .:. -, r:./v--r t/..

3 - / N- rV - / - Й ,-,/-, -/,-.,- .,-,. -/--гЛ

:/о::щ 5ч/S l

,-. л

I s- , . . ...4 .,.; , . I ., .

-«b NXji- i :. 5. Фиг. 2

№./