SU1488629A1 - Clutch - Google Patents

Clutch Download PDF

Info

Publication number
SU1488629A1
SU1488629A1 SU874306110A SU4306110A SU1488629A1 SU 1488629 A1 SU1488629 A1 SU 1488629A1 SU 874306110 A SU874306110 A SU 874306110A SU 4306110 A SU4306110 A SU 4306110A SU 1488629 A1 SU1488629 A1 SU 1488629A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
coupling
balls
grooves
driven
hollow shaft
Prior art date
Application number
SU874306110A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Nikolaj T Maksimovich
Original Assignee
Gomelsk Kt Exi Tekh Perevo
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Gomelsk Kt Exi Tekh Perevo filed Critical Gomelsk Kt Exi Tekh Perevo
Priority to SU874306110A priority Critical patent/SU1488629A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1488629A1 publication Critical patent/SU1488629A1/en

Links

Description

Изобретение относится к машиностроению и может быть использованоThe invention relates to mechanical engineering and can be used

в качестве соединительной муфты в механизмах, требующих частого сцепления -.расцепления исполнительных механизмов с приводом. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей муфты и повышение надежности включения. Муфта содержит ведущую полумуфту (П) 1 с радиальными гнездами под шарики 2 и 3 и полостьюas a coupling in mechanisms that require frequent adhesion - disengagement of actuators with a drive. The purpose of the invention is to expand the functionality of the coupling and increase the reliability of inclusion. The coupling contains a leading half coupling (P) 1 with radial sockets for balls 2 and 3 and a cavity

под управляющий аксиально подвижный шток (Ш) 4, который кинематически связан с приводом перемещения 5. На ведущей Π 1 установлены П 6 и 7 с профилированными продольными пазами на ступицах, ширина которых в окружном направлении превышает диаметр шариков, боковые стенки описаны по радиусам, соответствующим радиусам шариков, а число продольных канавок на каждой ведомой П кратно числу ’шариков в соответствующем ей ряду. Управляющий Ю 4 выполнен с чередующимися кольцевыми выступами и впадинами, ^геометрические параметры которых выбираются· исходя из определенных условий работы. Сцепление - расцепление обеих П осуществляется путем перемещения Ш 4 на определен-; ную величину в осевом направлении. При этом обеспечивается возможность включения в работу как одной ведомой П, так и совместного последовательного включения всего ряда ведомых II. Зил.under the axially movable control rod (Ø) 4, which is kinematically connected with the displacement drive 5. U 6 and 7 are mounted on the drive Π 1 with profiled longitudinal grooves on the hubs whose width in the circumferential direction exceeds the diameter of the balls, the side walls are described by radii corresponding the radii of the balls, and the number of longitudinal grooves on each driven F is a multiple of the number of the balls in the series corresponding to it. The control unit Yu 4 is made with alternating annular protrusions and depressions, ^ whose geometrical parameters are chosen based on certain working conditions. Coupling - disengagement of both П is carried out by moving Ш 4 to a certain; axial value. At the same time, it is possible to include into the work both one slave P and the joint sequential inclusion of the whole number of slaves II. Zil.

ОABOUT

Л ..L ..

33

4four

I488629I488629

Изобретение относится к магаиност- обе ведомые полумуфты 6 и 7 расцероению, в частности к муфтам, иThe invention relates to a magainost- both driven half coupling 6 and 7 rassseroeniyu, in particular to couplings, and

может быть использовано для сцепления и расцепления валов.can be used for coupling and disengaging shafts.

Цель изобретения - повышение надежности и расширение функциональных возможностей путем обеспечения совместного последовательного включения в работу всего ряда ведомых полумуфт. 10The purpose of the invention is to increase the reliability and enhance the functionality by ensuring the joint sequential inclusion in the work of the entire range of driven coupling halves. ten

На фиг.1 изображена· муфта, осевой разрез; на фиг.2 - разрез А—А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг. 1 .Figure 1 shows the coupling, axial section; figure 2 - section A — A in figure 1; on fig.Z - section bb in fig. one .

1515

Предлагаемая муфта содержит ведущую полумуфту 1, выполненную заодно с полым валом, имеющим радиальные гнезда под шарики 2 и 3 и полость под управляющий шток 4, связанный 20 кинематически с приводом 5 перемещения, ведомые полумуфты 6 и 7 с продольными фигурными радиусными пазами В и Г на их ступицах,, смонтированные на ведущей полумуфте 1 и периодичес— 25 ки соединяющиеся с ней посредством штока 4 и шариков 2 и 3.The proposed coupling contains a leading coupling half 1, made integral with a hollow shaft having radial sockets for balls 2 and 3 and a cavity for a control rod 4, connected 20 kinematically with a displacement drive 5, driven half couplings 6 and 7 with longitudinal figured radial grooves D and D on Their hubs, mounted on the leading half coupling 1 and periodically 25 ki, are connected to it by means of a rod 4 and balls 2 and 3.

Муфта работает следующим образом.The clutch works as follows.

Для включения муфты привод 5 перемещает управляющий шток 4 влево. 30To enable the clutch actuator 5 moves the control rod 4 to the left. thirty

При этом шарики 2 под воздействием конуса на штоке 4 перемещаются в паз Г полумуфты 7. Тем самым происходит сцепление ведомой полумуфты 7 с ведущей полумуфтой 1. При дальнейшем 35 перемещении штока 4 влево шарики 3 также под воздействием конуса штока 4 перемещаются в паз В полумуфты 6.The balls 2 under the influence of the cone on the rod 4 are moved into the groove G of the coupling half. Thus, the driven coupling coupling 7 is coupled with the driving coupling half 1. With a further 35 movement of the stem 4 to the left, the balls 3 are also moved into the groove B of the coupling half 6 .

Тем самым происходит сцепление и полумуфты 6 с ведущей полумуфтой 1 . 40Thus, the coupling and coupling half 6 with the leading coupling half 1. 40

Причем в силу того, что продольные фигурные радиальные пазы на ступицах полумуфт 6 и 7 выполнены шириной, большей чем диаметр шариков, последние сначала перемещаются в па— 45 зы полумуфт, а затем контактируют с пазами по радиусам ;ΐ, равным радиусу шариков. Следовательно, сначала происходит сцепление поочередно ведомых полумуфт 6 и 7 с ведущей полумуфтой 1, а потом передача крутящего момента зашедшими в пазы полу— муфт шариками.And due to the fact that the longitudinal figured radial grooves on the hubs of the half couplings 6 and 7 are made wider than the diameter of the balls, the latter first move to the pairs of the half coupling, and then come into contact with the slots along the radii ΐ equal to the radius of the balls. Consequently, the coupling of the half-couplings 6 and 7 alternating with the leading coupling half 1 occurs first, and then the torque is transmitted by the balls that go into the grooves of the semi-couplings.

При перемещении управляющего штока 4 вправо шарики 3 перемещаются в $$When moving the control rod 4 to the right, the balls 3 move to $$

проточку Ж управляющего штока 4, а при дальнейшем его перемещенииgroove W control stem 4, and with its further movement

шарики 2 перемещаются в проточку Д штока. Таким образом, поочередноballs 2 are moved to groove D stock. So alternately

пятся с ведущей полумуфтой 1.pitsya with the leading half coupling 1.

При необходимости произвести сцепление только полумуфты 6 с полумуфтой 1 шток 4 перемещается приводом 5 вправо. При этом под воздействием конуса проточки Ж штока 4 шарики 3 перемещаются в пазы полумуфты 6, а шарики 2 находятся в проточке Д штока.If it is necessary to clutch only half coupling 6 with half coupling 1, the stem 4 is moved by the actuator 5 to the right. At the same time under the influence of the cone groove W stock 4 balls 3 are moved into the slots of the coupling half 6, and the balls 2 are in the groove D of the rod.

Таким образом, ведомые полумуфты 6 и 7 могут последовательно обе сцепляться или расцепляться с ведущей полумуфтой 1 или сцепляться с ней поочередно. Время сцепления ведомых полумуфт 6 и 7 с ведущей полумуфтой 1 опережает время начала передачи · крутящего момента от ведущей к ведомым полумуфтам в силу превышения ширины их продольных пазов над диаметром шариков, что повышает надежность муфты.Thus, the driven half coupling 6 and 7 can successively both engage or disengage from the leading coupling half 1 or interlock with it alternately. The coupling time of the driven coupling halves 6 and 7 with the leading coupling half 1 is ahead of the start time for the transmission of torque from the leading to the driven coupling half due to the excess of the width of their longitudinal grooves above the diameter of the balls, which increases the reliability of the coupling.

Изобретение позволяет за счет превышения ширины пазов на ступицах ведомых полумуфт над диаметром шариков провести сцепление полумуфт перед передачей крутящего момента, что повышает надежность муфты, а возмож— .несть сцепления ведомых полумуфт с ведущей по одной или последовательно обеих расширяет функциональные возможности устройства.The invention allows, due to exceeding the width of the grooves on the hubs of the driven coupling halves over the diameter of the balls, to conduct coupling of the coupling half before transmitting torque, which increases the reliability of the coupling, and it is possible to improve the coupling of the driven coupling half leading to one or both of the devices.

Claims (1)

Формула изо б р е т е н и яClaim Сцепная муфта, содержащая ведущую полумуфту, выполненную за одно целое с полым валом, последовательно установленный на полом валу и зафиксированный в осевом направлении ряд ведомых полумуфт с элементами сцепления на внутренней поверхности в виде профилированных продольных канавок, ограничено подвижные в радиальном направлении фиксирующие элементы, расположенные в выполненных в полом валу сквозных гнездах с возможностью частичного западания в канавки соответствующей ведомой полумуфты, а также управляющее средство, выполненное в виде установленного в полости вала и взаимодействующего с фиксирующими элементами аксиально по- . движного штока с механизмом его перемещения, отличающаяся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем обеспечения совместного последовательногоCoupling coupling containing a leading coupling half, made integral with the hollow shaft, successively mounted on the hollow shaft and axially fixed a number of driven half coupling with coupling elements on the inner surface in the form of profiled longitudinal grooves, limited in the radial direction of the locking elements located in through-nests made in the hollow shaft with the possibility of partial embedding into the grooves of the corresponding coupling half, as well as control means, made in the form installed in the cavity of the shaft and interacting with the locking elements axially po-. rod with a mechanism for its movement, characterized in that, with the aim of extending the functionality by providing joint sequential 5five 14886291488629 66 включения в работу всего ряда ведомых полумуфт при повышении надежности включения, фиксирующие элементы выполнены в виде последовательно уста- , новленных кольцевых рядов шариков, на штоке выполнены чередующиеся между собой кольцевые проточки и выступы, соответственно сопряженные между собой коническими заходными участка— 1 ми, количество рядов шариков, кольцевых проточек и выступов соответственно равно числу ведомых полумуфт, глубина проточек выбирается из условия обеспечения полного утопания 1the inclusion of the entire range of driven coupling halves while increasing the switching reliability, the locking elements are made in the form of successively installed annular rows of balls, alternating annular grooves and protrusions are made on the rod — 1, the number of rows balls, annular grooves and protrusions, respectively, equal to the number of driven half coupling, the depth of the grooves is selected from the condition of ensuring complete drowning 1 шариков в гнездах полого вала, соотношение размеров в осевом направлении соответствующих проточек и выступов . выбирается из условия обеспечения возможности совместного последовательного включения всего ряда ведомых4 полумуфт , ширина продольных канавок ведомых полумуфт превышает О диаметр шариков, боковые стенкиballs in the nests of the hollow shaft, the ratio of the sizes in the axial direction of the corresponding grooves and protrusions. is selected from the condition of ensuring the possibility of joint sequential connection of the entire number of slave 4 coupling halves, the width of the longitudinal grooves of the driven coupling half exceeds the diameter of the balls, the side walls каждой канавки описаны радиусом, равным радиусу шарика, а количество продольных канавок на каждой ведомой полумуфте кратно количеству шариков в 5 соответствующем кольцевом ряду.each groove is described by a radius equal to the radius of the ball, and the number of longitudinal grooves on each driven half coupling is a multiple of the number of balls in 5 corresponding to the annular row. фие.2.FI.2. фие. 3fie. 3
SU874306110A 1987-09-14 1987-09-14 Clutch SU1488629A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874306110A SU1488629A1 (en) 1987-09-14 1987-09-14 Clutch

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874306110A SU1488629A1 (en) 1987-09-14 1987-09-14 Clutch

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1488629A1 true SU1488629A1 (en) 1989-06-23

Family

ID=21327779

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874306110A SU1488629A1 (en) 1987-09-14 1987-09-14 Clutch

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1488629A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH0126416B2 (en)
SU1488629A1 (en) Clutch
US5687610A (en) Toy gearbox and a claw clutch therefor
RU1773292C (en) Flexible coupling
SU968516A1 (en) Moment ball joint
FI74120C (en) Synchronization device
US3362190A (en) Flexible coupling
SU1362882A1 (en) Gearbox
SU583005A1 (en) Vehicle transmission gearbox
US2193672A (en) Gear shift mechanism
SU1594316A1 (en) Engagement dog coupling
SU1548550A1 (en) Coupling
SU1590737A1 (en) Rlastic coupling
SU1295094A1 (en) Gearbox
SU1462036A1 (en) Safety ball clutch
SU721595A1 (en) Safety coupling
SU1326811A1 (en) Clutch
SU838190A1 (en) Gear box
EP0675750B1 (en) Toy gearbox
SU964299A2 (en) Safety coupling
SU1562551A1 (en) Resilient clutch
SU1318749A2 (en) Safety ball socket
SU1684552A1 (en) Ball splined joint
SU945513A1 (en) Elastic coupling
SU1350417A1 (en) Sinusoidal ball transmission