SU1318749A2

SU1318749A2 - Safety ball socket

Info

Publication number: SU1318749A2
Application number: SU864003011A
Authority: SU
Inventors: Леонид Григорьевич Сидоров
Original assignee: Предприятие П/Я В-2969
Priority date: 1986-01-03
Filing date: 1986-01-03
Publication date: 1987-06-23

Abstract

Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано в механизмах , требующих повышенной чувствительности к перегрузкам, возникающим в приводах . Цель изобретени - расширение диапазона предельного момента и повышение удобства его регулировани . Две соосно расположенные полумуфты соединены шариками 9, расположенными в удлиненных сквозных отверсти х 6 одной полумуфты и поджатыми упругими лепестками 10 к углублени м 2 другой полумуфты. Регулирование предельного момента осуществл ют либо перемещением щарика 9 по удлиненному отверстию 6 с расположением его в соответствующем гнезде II лепестков 10, либо перемещением лепестков 10 вдоль канавки 7 с одновременным перемещением щарика 9 по отверстию 6 и углублению 2. 2 з.п. ф-лы, 2 ил. сл со 00 4 СО N5The invention relates to mechanical engineering and can be used in mechanisms requiring increased sensitivity to overloads occurring in drives. The purpose of the invention is to expand the range of the torque limit and increase the convenience of its adjustment. Two coaxially located coupling halves are connected by balls 9 located in elongated through holes 6 of one coupling half and tucked in elastic lobes 10 to the recesses 2 of the other coupling half. The limiting moment is controlled either by moving the ball 9 along the elongated hole 6 with its location in the corresponding slot II of the petals 10, or by moving the petals 10 along the groove 7 with the simultaneous movement of the ball 9 through the hole 6 and the recess 2. 2 z. f-ly, 2 ill. sl co 00 4 CO N5

Description

Изобретение относитс к машиностроению , может быть использовано в механизмах , требующих повышенной чувствительности к перегрузкам, возникающим в приводах и вл етс усовершенствованием изобретени по авт. св. № 616468.The invention relates to mechanical engineering, can be used in mechanisms requiring increased sensitivity to overloads arising in drives, and is an improvement of the invention according to the author. St. No. 616468.

Цель изобретени - расширение диапазона предельного момента и повышение удобства его регулКровани .;The purpose of the invention is to expand the range of the limiting moment and increase the convenience of its regulation.

На фир. Ч --Йз% жен предлагаема предохранительна ш икова муфта с частичным , выры вом; на фиг-, 2, :-г- разрез А-А на фиг; ..1. :; , ч . Ь .At the firm. H -% wives offer safety clutch coupling with partial digging; in fig-, 2,: -g-section aa in fig; ..one. :; h B.

Муфта содержит ведущую полум.уфту 1 с углублени м 1 ; Д; ;; Йч:ко со1ёдиненную с валом 3, например; посредством штифта 4, и ведомую полумуфту 5 с удлиненными сквозными отверсти ми 6 и радиальными канавками 7 на торце 8. Полумуфта 5 свободно посажена на ступицу ведущей полумуфты 1 и соединена с последней шариками 9, расположенными в отверсти х 6 и поджатыми к углублени м 2 упругими лепестками 10, установленными в канавках 7 с возможностью радиального перемещени . При этом вдоль большой оси каждого лепестка выполнен р д гнезд 11 под шарики 9 и паз 12 дл креплени лепестка посредством винта 13. Каждый лепесток выполнен со скосами 14 дл возможного регулировани жесткости. От осевого перемещени полумуфта 5 зафиксирована втулкой 15.The clutch contains a leading half lid 1 with depressions 1; D; ;; Y: combined with shaft 3, for example; through pin 4, and driven half coupling 5 with elongated through holes 6 and radial grooves 7 at end 8. Half coupling 5 is freely seated on the hub of the leading coupling half 1 and connected to the latter by balls 9 located in holes 6 and elastic lobes 10 installed in the grooves 7 with the possibility of radial movement. At the same time, along the major axis of each petal, a series of nests 11 are made under the balls 9 and a groove 12 for fastening the petal by means of a screw 13. Each petal is made with bevels 14 for possible adjustment of stiffness. From axial movement of the coupling half 5 is fixed by the sleeve 15.

Муфта работает следующим образом.The clutch works as follows.

При вращении ведущей полумуфты 1 крут щий момент через углублени 2, шарики 9 и лепестки 10 передаетс на ведомую полумуфту 5.When the driving half coupling 1 rotates, the torque through the depressions 2, the balls 9 and the petals 10 is transmitted to the driven coupling half 5.

При превышении установленной допустимой нагрузки шарики 9, отжима лепестокWhen exceeding the established permissible load balls 9, spinning petal

10, выход т из углублений 2, ведома нолу- муфта 5 останавливаетс , а шарики перекатываютс по торцовой поверхности ведущей полумуфты 1.10, exit the recesses 2, knowing that the coupling 5 stops, and the balls roll over the end surface of the driving coupling half 1.

Изменение передаваемого крут щего момента производ т либо перемещением ша рика 9 по удлиненному отверстию 6 и расположением его в соответствующем гнезде 11 лепестков 10, либо перемещением лепестка 10 вдоль канавки 7 с одновременным перемещением шарика 9 вдоль отверсти 6, рас5 шир тем самым диапазон регулировани предельного момента, повыша удобство его регулировани .The change in the transmitted torque is made either by moving the ball 9 along the elongated hole 6 and placing it in the corresponding slot 11 of the petals 10, or by moving the petal 10 along the groove 7 while simultaneously moving the ball 9 along the hole 6, expanding the width of the control of the limiting moment , increasing the convenience of its regulation.

Claims

1. Safety ball coupling according to ed. St. No. 616468, characterized in that

0 that, in order to expand the range of the limiting moment and increase the convenience of its adjustment, in each elastic petal there are nests arranged along its major axis, and holes in the coupling half

r made elongated in the radial direction.

2. The coupling according to claim 1, wherein one of the ends of the petal is made with bevels.

3. Mufta on PP. 1 and 2, characterized in that the radial grooves are made at the end of the half-coupling and the petals are installed in these grooves.

Compiled by T. Orlova

Editor I. Gorna Tehred I. VeresKorrektor I. MvcKa

Order 2493/29 Circulation 811 Subscription

VNIIPI USSR State Committee for Inventions and Discoveries

113035, Moscow, F - 35, Raushsk nab. 4/5 Production and printing company, Uzhgorod, ul. Project, 4