SU1480776A3 - Турбонагнетатель двигател внутреннего сгорани - Google Patents

Турбонагнетатель двигател внутреннего сгорани Download PDF

Info

Publication number
SU1480776A3
SU1480776A3 SU864010149A SU4010149A SU1480776A3 SU 1480776 A3 SU1480776 A3 SU 1480776A3 SU 864010149 A SU864010149 A SU 864010149A SU 4010149 A SU4010149 A SU 4010149A SU 1480776 A3 SU1480776 A3 SU 1480776A3
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
crown
diameter
enclosed
main crown
annular surface
Prior art date
Application number
SU864010149A
Other languages
English (en)
Inventor
Линзи Ульрих
Original Assignee
Ббц Аг Браун, Бовери Унд Ко. (Фирма)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ббц Аг Браун, Бовери Унд Ко. (Фирма) filed Critical Ббц Аг Браун, Бовери Унд Ко. (Фирма)
Application granted granted Critical
Publication of SU1480776A3 publication Critical patent/SU1480776A3/ru

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B37/00Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B37/00Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
    • F02B37/12Control of the pumps
    • F02B37/22Control of the pumps by varying cross-section of exhaust passages or air passages, e.g. by throttling turbine inlets or outlets or by varying effective number of guide conduits
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D17/00Regulating or controlling by varying flow
    • F01D17/10Final actuators
    • F01D17/12Final actuators arranged in stator parts
    • F01D17/18Final actuators arranged in stator parts varying effective number of nozzles or guide conduits, e.g. sequentially operable valves for steam turbines
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/24Casings; Casing parts, e.g. diaphragms, casing fastenings
    • F01D25/246Fastening of diaphragms or stator-rings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D9/00Stators
    • F01D9/02Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles
    • F01D9/04Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles forming ring or sector
    • F01D9/041Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles forming ring or sector using blades
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Supercharger (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Abstract

Изобретение может быть использовано в автомобильном и судовом транспорте. Цель изобретени  - повышение КПД на режиме полной нагрузки при снижении давлени  нагнетани . Направл ющий аппарат расположен перед рабочими лопатками 1 и включает главный венец 2 и расположенный на меньшем, чем венец 2, диаметре дополнительный венец 4. Входы венцов 2 и 4 подключены к изолированным друг от друга каналам 6 и 7 соответственно, при этом канал 7 имеет на входе регулирующее устройство 10. Кольцева  поверхность А, заключенна  между наружным и внутренним диаметрами Дн и Двн задней кромки венца 2, составл ет 70...110% кольцевой поверхности В, заключенной между Дн и диаметром Д точки пересечени  внутренного меридиального контура С лопатки 1 с задней кромкой венца 2 или его продолжением. Этим достигаетс  нагружение всей рабочей поверхности лопатки 1. 1 ил.

Description

Изобретение относится к турбостроению, а именно к турбонагнетателям двигателей внутреннего сгорания, и может быть использовано в автомобильном и судовом транспорте.
Целью изобретения является повыше: ние КПД турбонагнетателя на режиме полной нагрузки при снижении давления нагнетания путем нагружения всей pa- j бочей поверхности рабочей лопатки.
На чертеже представлена схема ' предлагаемого турбонагнетателя двигателя внутреннего сгорания.
Турбонагнетатель содержит рабочие j лопатки 1 и расположенный перед ними направляющий аппарат, включающий главный венец 2, закрепленный на кольце 3, выполненном каплевидной формы, и расположенный на меньшем, 2 чем главный венец 2 диаметре, дополнительный венец 4, закрепленный либо на кольце 3, либо на стенке 5.
Входы венцов 2 и 4 подключены к изолированным друг от друга каналам 2 6 и 7, первый из которых образован корпусом 8 и разделительной стенкой 9, а второй - разделительной стенкой 9 и стенкой 5 и снабжен на входе регулирующим устройством 10. Кольце- 3 вая поверхность А, заключенная между наружным диаметром Пи и внутренним диаметром DBH задней кромки главного венца 2, составляет (70-110)% кольцевой поверхности В, заключенной 3 между наружным диаметром Dlt главного венца 2 и диаметром D точки пересечения внутреннего меридионального контура С4 рабочей лопатки 1 с задней кромкой главного венца 2 или ее про- д( должением.
Турбонагнетатель двигателя внутреннего сгорания работает следующим образом.
Режим неполной нагрузки с повы- д, шенным давлением нагнетания осуществляется подачей продуктов сгорания на рабочие лопатки 1 турбонагнетателя через канал 6 и главный венец 2, при этом вход в канал 7 перекрыт регулирующим устройством 10. На режиме 5 полной нагрузки для обеспечения допустимых значений давления нагнетания открытием регулирующего устройства .10 осуществляют перепуск части продуктов сгорания через канал 7 и доq полнительный венец 4.
При необходимости на режиме полной нагрузки увеличения расхода продуктов сгорания через дополнительный венец 4 допустимо смещение друг от5 носительно друга внутренних меридиональных контуров С 1 и С2 соответственно рабочей лопатки 1 и главного венца 2, не оказывающее препятствия поступлению продуктов сгорания на рабочие лопатки 1 и определяемое соотношением кольцевых поверхностей А и В.

Claims (1)

  1. Формула изобретения Турбонагнетатель двигателя внутреннего сгорания, содержащий рабочие лопатки и расположенный перед ними направляющий аппарат, включающий главный венец и расположенный на меньшем, чем последний, диаметре дополнительный венец, причем входы венцов подключены к изолированным друг от друга каналам, а вход канала, подключенного к дополнительному вен1ХУ, снабжен регулирующим устройством, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД на режиме полной нагрузки при снижении давления нагнетания, кольцевая поверхность, заключенная между наружным и внутренним диаметрами задней кромки главного венца, составляет 70-110% кольцевой поверхности, заключенной между наружным диаметром главного венца и диаметром точки пересечения внутреннего меридионального контура рабочей лопатки с задней кромкой главного венца или ее продолжением.
SU864010149A 1985-02-20 1986-01-22 Турбонагнетатель двигател внутреннего сгорани SU1480776A3 (ru)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH77185 1985-02-20

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1480776A3 true SU1480776A3 (ru) 1989-05-15

Family

ID=4194797

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU864010149A SU1480776A3 (ru) 1985-02-20 1986-01-22 Турбонагнетатель двигател внутреннего сгорани

Country Status (9)

Country Link
US (1) US4655038A (ru)
EP (1) EP0191380B1 (ru)
JP (1) JPS61192814A (ru)
KR (1) KR940000336B1 (ru)
CN (1) CN1004818B (ru)
DE (1) DE3666601D1 (ru)
DK (1) DK160953C (ru)
PL (1) PL149193B1 (ru)
SU (1) SU1480776A3 (ru)

Families Citing this family (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3715729C1 (de) * 1987-05-12 1988-09-08 Krupp Mak Maschb Gmbh Turbinengehaeuse fuer einen Abgasturbolader einer Brennkraftmaschine
GB2252133A (en) * 1991-01-25 1992-07-29 Gec Aerospace Ltd Gas turbines
DE19618314A1 (de) * 1996-05-08 1997-11-13 Asea Brown Boveri Abgasturbine eines Abgasturboladers
DE19850732A1 (de) * 1998-11-04 2000-05-11 Asea Brown Boveri Axialturbine
CN102348868B (zh) 2009-01-20 2014-11-05 威廉国际有限责任公司 涡轮增压器芯和涡轮机喷嘴筒组件
JP5222274B2 (ja) * 2009-02-18 2013-06-26 三菱重工業株式会社 軸流タービンを備えたターボ過給機
JP5192507B2 (ja) * 2010-03-19 2013-05-08 川崎重工業株式会社 ガスタービンエンジン
JP5342594B2 (ja) * 2011-03-31 2013-11-13 三菱重工業株式会社 ターボ過給機
DE102011080596A1 (de) * 2011-08-08 2013-02-14 Abb Turbo Systems Ag Anordnung für ein Leiten eines Abgases in einer axial angeströmten Abgasturbine
JP5260724B2 (ja) * 2011-12-28 2013-08-14 三菱重工業株式会社 ターボ過給機
DE102012211950A1 (de) * 2012-07-09 2014-05-08 Abb Turbo Systems Ag Abgasturbine
EP2781695A1 (de) * 2013-03-22 2014-09-24 ABB Turbo Systems AG Leitvorrichtung einer Abgasturbine
JP5960105B2 (ja) * 2013-09-11 2016-08-02 三菱重工業株式会社 ターボ過給機、タービンノズル及び船舶
CN104110300B (zh) * 2014-08-06 2017-05-10 无锡康明斯涡轮增压技术有限公司 涡轮增压器
CN105065068B (zh) * 2015-08-13 2016-07-20 德阳东汽电站机械制造有限公司 一种用于汽轮机排汽缸的导流环
WO2019217979A1 (en) * 2018-05-09 2019-11-14 Gaffoor Feizal Alli Turbocharger

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR403153A (fr) * 1908-07-24 1909-10-27 App Rateau Soc D Expl Des Procédé et dispositifs de distribution combinée pour turbines à vapeurs mixtes
DE895293C (de) * 1950-11-05 1953-11-02 Licentia Gmbh Regelstufe von Axialturbinen fuer grosse Dampfdurchsatzmengen
FR1194802A (fr) * 1958-04-17 1959-11-12 Rateau Et Rene Anxionnaz Soc Perfectionnement aux turbines à gaz
US3270495A (en) * 1963-08-14 1966-09-06 Caterpillar Tractor Co Apparatus for controlling speed and vibration of engine turbochargers
FR1333843A (fr) * 1962-06-18 1963-08-02 Rateau Soc Dispositif d'injection du fluide moteur dans les turbines de grande puissance
FR2309712A1 (fr) * 1975-04-28 1976-11-26 Garrett Corp Turbomachine a courants fluidiques multiples
FR2351249A1 (fr) * 1976-05-14 1977-12-09 Europ Turb Vapeur Perfectionnement a un dispositif d'admission du fluide moteur dans une turbine de grande puissance
DE2840201A1 (de) * 1978-09-15 1980-03-27 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Vorrichtung zur veraenderung der zustroemquerschnittsflaeche der turbine eines abgasturboladers
US4406125A (en) * 1981-08-10 1983-09-27 Ford Motor Company Variable flow rate turbocharger
CH654625A5 (de) * 1981-11-30 1986-02-28 Bbc Brown Boveri & Cie Einlassgehaeuse einer dampfturbine.
JPS6010834B2 (ja) * 1982-01-09 1985-03-20 石川島播磨重工業株式会社 溶接装置の開先倣い装置
US4512714A (en) * 1982-02-16 1985-04-23 Deere & Company Variable flow turbine
EP0093462B1 (de) * 1982-04-29 1988-01-20 BBC Brown Boveri AG Abgasturbolader mit verstellbarem Ringschieber

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Патент GB N 2031069, кл. F 02 С 6/12, опублик. 1980. *

Also Published As

Publication number Publication date
US4655038A (en) 1987-04-07
PL258019A1 (en) 1986-10-21
EP0191380B1 (de) 1989-10-25
KR860006618A (ko) 1986-09-13
DK76186A (da) 1986-08-21
CN1004818B (zh) 1989-07-19
DK160953B (da) 1991-05-06
JPS61192814A (ja) 1986-08-27
DK76186D0 (da) 1986-02-18
CN86100943A (zh) 1986-08-20
EP0191380A1 (de) 1986-08-20
DE3666601D1 (en) 1989-11-30
KR940000336B1 (ko) 1994-01-17
PL149193B1 (en) 1990-01-31
DK160953C (da) 1991-11-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1480776A3 (ru) Турбонагнетатель двигател внутреннего сгорани
CA2491619C (en) Bifurcated outlet guide vanes
US7798770B2 (en) Turbine wheel in an exhaust gas turbine of an exhaust gas turbocharger
US5943864A (en) Exhaust gas turbocharger for an internal combustion engine
US4214440A (en) Composite gas turbine engine for V/STOL aircraft
CA1087405A (en) Combined guide vane and mixer for a gas turbine engine
US20070269308A1 (en) Engine intake air compressor having multiple inlets and method
KR910010170B1 (ko) 배기 가스 터어보 과급기로 과급되는 내연기관
JP2005527728A (ja) 内燃機関の排気ガスターボチャージャ
GB2127903A (en) Turbocharger wastegate arrangement
GB1281774A (en) Turbine casing
EP0048027A2 (en) Turbo-compound internal combustion engine
GB2062116A (en) Turbine Casing for Turbochargers
GB2035460A (en) Internal-combustion engine with exhaust gas turbocharger
FR2446395A1 (fr) Turbocompresseur
US3552876A (en) Pulse sensitive turbine nozzle
GB1561338A (en) Spiral casing for fluid flow machines
US6101812A (en) Motor brake arrangement for a turbocharged engine
EP0181076A3 (en) Adjustable swirl means in an internal combustion engine
GB567569A (en) Improvements relating to the propulsion of boats and other water craft
GB2367096A (en) Turbocharger arrangement with exhaust gas diverter valve
JPH01277627A (ja) 内燃機関用の排気ガスターボ過給機
JP2807234B2 (ja) 燃焼機関設備
ES281744U (es) Disposicion de alojamiento para turbinas, en particular turbinas accionadas por gases de escape para el accionamiento de turbosobrealimentadores para motores de combustion interna
US5487643A (en) Partial admission axial impulse turbine including cover for turbine wheel rotating assembly