SU1479842A1

SU1479842A1 - Device for investigation of plain bearing

Info

Publication number: SU1479842A1
Application number: SU874242386A
Authority: SU
Inventors: Владимир Григорьевич Деркаченко; Михаил Борисович Вандер; Владимир Алексеевич Ларионов
Original assignee: Ленинградская лесотехническая академия им.С.М.Кирова
Priority date: 1987-04-02
Filing date: 1987-04-02
Publication date: 1989-05-15

Abstract

Изобретение относитс к области машиностроени и может быть использовано дл исследовани подшипников скольжени . Цель изобретени - расширение технологических возможностей путем обеспечени испытани пр мой и обратной пар трени подшипников скольжени . Обойма 3 с втулкой 4 испытуемого подшипника жестко установлена в стойке станины 1. Обойма 6 с втулкой 7 испытуемого подшипника установлена в корпусе механизма возвратно-вращательного движени . При положении муфты 5 в позиции А вал 2 сцепл етс с неподвижной обоймой 3. Это обеспечивает испытани обратной пары трени втулка 7 - вал 2. При положении муфты 5 в позиции В вал 2 сцепл етс с обоймой 6. Это обеспечивает испытани пр мой пары трени втулка 4 - вал 2. 1 ил.The invention relates to the field of mechanical engineering and can be used to study sliding bearings. The purpose of the invention is the expansion of technological capabilities by ensuring the testing of forward and reverse pairs of friction bearings. The sleeve 3 with the sleeve 4 of the test bearing is rigidly mounted in the rack of the bed frame 1. The holder 6 with the sleeve 7 of the test bearing is installed in the housing of the reciprocating rotary movement. When the clutch 5 is in position A, the shaft 2 engages with the fixed yoke 3. This ensures that the reverse pair of friction is tested. sleeve 4 - shaft 2. 1 Il.

Description

(57) Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для исследования подшипников скольжения. Цель изобретения - рас ширение технологических возможностей путем обеспечения испытания прямой и обратной пар трения подшипников скольжения. Обойма 3 с втулкой 4 испытуемого подшипника жестко установлена в стойке станины 1. Обойма 6 с втулкой 7 испытуемого подшипника установлена в корпусе механизма возвратно-вращательного движения. При положении муфты 5 в позиции А вал 2 сцепляется с неподвижной обоймой 3. Это обеспечивает испытания обратной пары трения втулка 7 - вал 2. При положении муфты 5 в позиции В вал 2 сцепляется с обоймой 6. Это обеспечивает испытания прямой пары трения втулка 4 - вал 2. 1 ил.(57) The invention relates to mechanical engineering and can be used to study plain bearings. The purpose of the invention is the expansion of technological capabilities by providing testing of forward and reverse friction pairs of sliding bearings. The cage 3 with the sleeve 4 of the test bearing is rigidly installed in the rack frame 1. The cage 6 with the sleeve 7 of the test bearing is installed in the housing of the mechanism of the reciprocating rotation. When the clutch 5 is in position A, the shaft 2 is engaged with the stationary casing 3. This provides tests of the reverse friction pair of the sleeve 7 - the shaft 2. When the clutch 5 is in the position B, the shaft 2 is engaged with the cage 6. This provides the test of the direct friction pair of the sleeve 4 - shaft 2. 1 ill.

с (Лs (L

ханизма возвратно-вращательного движения, и неподвижным валом 2. При переводе муфты 5 в положение В, ₅ скрепляющее вал 2 с обоймой 6, трение осуществляется между подвижным ’ валом 2 и неподвижной втулкой’4.the mechanism of the reverse-rotational movement, and the fixed shaft 2. When the clutch 5 is moved to position B, ₅ fastens the shaft 2 with the yoke 6, the friction is between the movable 'shaft 2 and the stationary sleeve'4.

показано устройство, в стойках размещен для установки втулки подшипника жестко свяМуфта 5The device is shown, in racks it is placed for installation of the bearing sleeve rigidly connected. Coupling 5

Технологические возможности испытаний нагруженных подшипников скольжения расширяются,I так как на одном стенде можно без переборок испытывать прямые и обратные пары трения.The technological capabilities of testing loaded plain bearings are expanding, I since direct and reverse friction pairs can be tested without bulkheads on one stand.

ФормулаFormula

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для исследований подшипников скольжения .The invention relates to mechanical engineering and can be used for research of plain bearings.

Цель изобретения - расширение технологических возможностей путем обеспечения испытания нагруженных подшипников скольжения прямой и обратной пар трения.The purpose of the invention is the expansion of technological capabilities by providing testing of loaded plain bearings of forward and reverse friction pairs.

На чертеже общий вид.The drawing is a General view.

На станине вал 2. Обойма 4 испытуемого зана со стойкой станины 1 размещена на валу 1 с возможностью перемещения вдоль него. Обойма 6 для установки втулки 7 испытуемого подшипника размещена на валу 1 и связана с нагружающим и возвратно-вращательным механизмами (не показаны). Обойма 6 служит для создания радиаль-*’ ной нагрузки.Shaft 2 on the bed. The yoke 4 of the test body with the stand of the bed 1 is placed on the shaft 1 with the possibility of movement along it. The holder 6 for mounting the sleeve 7 of the test bearing is placed on the shaft 1 and is connected with the loading and reciprocating mechanisms (not shown). The clip 6 serves to create a radial * ’load.

Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.

Испытуемый вал 2 и втулки 4 и 7 в сборе устанавливаются на стенд.The test shaft 2 and the bushings 4 and 7 assembly are mounted on a stand.

Муфту 5 переводят в положение А, скрепляющее вал 2 со станиной 1.Приводят в действие механизм возвратно-вращательного движения и радиального нагружения. В этом случае трение осуществляется между втулкой 7, жестко соединенной с обоймой 6 ме-The clutch 5 is moved to position A, fastening the shaft 2 with the bed 1. The mechanism of the reciprocating rotation and radial loading is activated. In this case, friction is carried out between the sleeve 7, rigidly connected to the cage 6

Claims

A device for the study of sliding bearings, comprising a bed with two racks, a shaft mounted in the racks, a radial loading mechanism, friction torque recording means, a rotational movement mechanism, including a holder for mounting a test bearing sleeve, covering the shaft, characterized in that, for the purpose of expanding technological capabilities, it is equipped with an additional housing located in one of the racks and rigidly connected with the last holder for mounting the sleeve of the test bearing and a coupling, ment of the shaft with the possibility of displacement along a shaft and each of the variable coupling yokes.