SU147631A1 - Multi-motor electric finishing units - Google Patents

Multi-motor electric finishing units

Info

Publication number
SU147631A1
SU147631A1 SU722924A SU722924A SU147631A1 SU 147631 A1 SU147631 A1 SU 147631A1 SU 722924 A SU722924 A SU 722924A SU 722924 A SU722924 A SU 722924A SU 147631 A1 SU147631 A1 SU 147631A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
motor electric
finishing units
voltage
booster
drive
Prior art date
Application number
SU722924A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Д.А. Кухнов
Original Assignee
Д.А. Кухнов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Д.А. Кухнов filed Critical Д.А. Кухнов
Priority to SU722924A priority Critical patent/SU147631A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU147631A1 publication Critical patent/SU147631A1/en

Links

Landscapes

  • Control Of Multiple Motors (AREA)

Description

Предметом изобретени   вл етс  многодвигательный электропривод отделочных агрегатов с нерегулируемыми ло потоку возбуждени  двигател ми посто нного тока, питаемыми от трехфазной сети через индивидуальные полупроводниковые выпр мителиКак и в известных схемах многодвигательного привода этого типа, регулирование указанных двигателей осуществл етс  путем изменени  напр жени  питани  выпр мителей при помощи вольтодобавочных трансформаторов подмагничивани , которые управл ютс  датчиками положени  компенсаторных роликов.The subject of the invention is a multi-motor electric drive for finishing units with unregulated driving current by DC motors powered from a three-phase network via individual semiconductor rectifiers. As in the known multi-motor drive circuits, these motors are controlled by changing the voltage of the rectifier at assistance booster bias transformers, which are controlled by compensator rollers position sensors.

Особенность предлагаемого привода заключаетс  в применении общего дл  всех двигателей регулировочного трансформатора, обеспечивающего возможность уменьщени  мощности указанных вольтодобавочных трансформаторов.A special feature of the proposed drive is the use of a control transformer common to all motors, which makes it possible to reduce the power of these booster transformers.

На фиг. 1 изображена принципиальна  электрическа  схема предлагаемого многодвигательного привода; на фиг. 2-принципиальна  схема управлени  током лодмагнчивани  вольтодобавочного трансформатора от реостатного датчика.FIG. 1 shows a circuit diagram of the proposed multi-motor drive; in fig. A 2-prong circuit for controlling the current of the damping of the booster transformer from a rheostat sensor.

Приводные двигатели посто нного тока Д/, Д2, ДЗ, Д4 независимого возбуждени  питаютс  через индивидуальные твердые выпр мители В, В2, ВЗ, 84 и вольтодобавочные трансформаторы ВТ-, ВТ-2, ВТ-3 от общего фидера трехфазного тока.Independent drive direct current drive motors D /, D2, DZ, D4 are fed through individual solid rectifiers В, В2, ВЗ, 84 and booster transformers ВТ-, ВТ-2, ВТ-3 from the common feeder of three-phase current.

Напр жение этого фидера может регулироватьс  посредством общего регулировочного трансформатора (автотрансформатора) AT, плавно или ступен ми, что дает возможность установки той или иной базисной скорости, а также уменьщает пусковой ток агрегата.The voltage of this feeder can be regulated by means of a common regulating transformer (autotransformer) AT, smoothly or in steps, which makes it possible to set one or another base speed, and also reduces the starting current of the unit.

Вольтодобавочный трансформатор (фиг. 2) представл ет собой автотрансформатор с тюдмагничиванием, позвол ющий регулировать  корное напр жение U каждого двигател  в незначительных -пределах (±5%), в зависимости от величины тока подмагничивани .The booster transformer (Fig. 2) is an automagnetising autotransformer, allowing the core voltage U of each motor to be adjusted in small limits (± 5%), depending on the magnitude of the bias current.

№ 147631- 2 Последний регулируетс  соответствующим реостатным или индуктивным датчиком, св занным с подвижным компенсаторным роликом данной машиныПуск агрегата осуш.ествл етс  включением питающего фидера вначале на пониженное, а затем на такое рабочее напр жение, которое соответствует желательной базисной скорости агрегата.No. 147631-2. The latter is controlled by an appropriate resistive or inductive sensor associated with the movable compensator roller of this machine. The unit is started to dry by turning on the supply feeder first for a lower and then for such a working voltage of the unit.

При рассогласовании скорости одного из двигателей соответствующий компенсаторн-ый ролик /С/, К2, К.З, поднимаетс  или опускаетс , мен   тем самым возбуждение соответствующего вольтодобавочного трансформатора, а следовательно, и напр жение посто нного тока, приложенное к  корю данного дви1-ател .When the speed of one of the motors is not matched, the corresponding compensator roller (C, K2, CZ) rises or falls, thereby changing the excitation of the corresponding booster transformer, and consequently, the DC voltage applied to the core of this engine. .

Вследствие этого, скорость вращени  машины соответственно измен етс  и согласуетс  со скоростью смежных с нею машин.As a result, the speed of rotation of the machine changes accordingly and is consistent with the speed of the machines adjacent to it.

Жесткость механических характеристик отдельных двигателей предлагаемого привода, регулируемых  корным напр жением, сохран етс  посто нной на всех скоростных режимах. Поэтому диапазон регулировани , отвечающий двум крайним полол ени м компенсаторного ролика, может быть ограничен небольшой величиной, пор дка +5%, что значительно увеличивает устойчивость системы, и уменьшает мощность вольтодобавочного транс форматора.The stiffness of the mechanical characteristics of the individual motors of the proposed drive, controlled by the root voltage, is kept constant at all speeds. Therefore, the range of adjustment that corresponds to the two extreme fields of the compensating roller may be limited to a small value, on the order of + 5%, which greatly increases the stability of the system and reduces the power of the booster transformer.

Привод сохран ет устойчивость при любой -скорости, т. е. при любом напр жении сети.трехфазного тока, так как снижение  корного напр жени  не снижает эффективности  корного регулировани  вольтодобавочыми трансформаторами.The drive maintains stability at any speed, i.e. at any network voltage of three-phase current, since a decrease in the core voltage does not reduce the effectiveness of the core control by additional voltage transformers.

Эти трансформаторы и твердые выпр мители каждого из приводных двигателей, равно как и общий регулирующий трансформатор, размещаютс  в станци х управлени  и устанавливаютс  непосредственно в цехе, вблизи соответствующих машин, не требу  специального помещени  и .непрерывного наблюдени  со стороны обслуживающего персонала .These transformers and solid rectifiers of each of the drive motors, as well as the common control transformer, are located in control stations and installed directly in the workshop, near the respective machines, without requiring special premises and continuous monitoring by the operating personnel.

Предмет изобретени Subject invention

Многодвигательный электропривод отделочных агрегатов с нерегулируемыми по потоку возбуждени  двигател ми посто нного тока, питаемыми от трехфазной сети через индивидуальные полупроводниковые выпр мители и регулируемыми путем изменени  напр жени  питани  выпр мителей при помощи вольтодобавочных трансформаторов подмагничивани , которые управл ютс  датчиками положени  компенсаторных роликов, отличающийс  тем, что, с целью уменьщени  мощности вольтодобавочных трансформаторов, применен общий дл  всех двигателей регулировочный трансформатор.Multimotor electric finishing units with fixed downstream drive motors DC current fed from the three-phase network via individual semiconductor rectifiers and controlled by varying the supply voltage rectifiers using booster bias transformers which are controlled by position sensors compensatory rollers, wherein that, in order to reduce the power of booster transformers, an adjusting transformer.

Составитель описани  Л. О. СольцCompiled by L. O. Soltz

Редактор Л. Н. ГольцовТехред А. А. КамышниковаКорректор А. БлеусEditor L. N. GoltsovTechred A. A. Kamyshnikova Corrector A. Bleus

Подп. к печ. 25/VI-62 г.Формат бум. 70Xl08/ 6 Объем 0,26 изд. л.Sub. to pec. 25 / VI-62 g. Format boom. 70Xl08 / 6 Volume 0.26 ed. l

Зак. 6788Тираж 1050.Цена 4 кон.Zak 6788 Circulation 1050. Price 4 con.

ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР TsBTI Committee for Inventions and Discoveries at the Council of Ministers of the USSR

Москва Центр, М. Черкасский пер., д. 2/6.Moscow Center, M. Cherkassky per., D. 2/6.

Типографи  ЦБТИ, Москва, Петровка, 14.Printing house TsBTI, Moscow, Petrovka, 14.

SU722924A 1961-03-22 1961-03-22 Multi-motor electric finishing units SU147631A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU722924A SU147631A1 (en) 1961-03-22 1961-03-22 Multi-motor electric finishing units

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU722924A SU147631A1 (en) 1961-03-22 1961-03-22 Multi-motor electric finishing units

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU147631A1 true SU147631A1 (en) 1961-11-30

Family

ID=48302967

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU722924A SU147631A1 (en) 1961-03-22 1961-03-22 Multi-motor electric finishing units

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU147631A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2504105A (en) Variable voltage drive
SU147631A1 (en) Multi-motor electric finishing units
US4061947A (en) Speed control system for continuous strip manufacturing apparatus
US3252069A (en) Speed control systems for electric motors
US2666878A (en) Magnetic amplifier speed regulator control
US3160802A (en) Generator-fed motor control for plural stand tensioning system with tensionless ir compensation
GB1215703A (en) Improvements in apparatus for winding warps
SU362698A1 (en) DEVICE FOR REGULATING TAPE TENSION
US2682630A (en) Speed regulating system for direct current motors
US1812818A (en) Motor control system
SU970619A1 (en) Thyratron dc electric drive
SU78877A1 (en) Device for automatically controlling the speed of rotation of a DC motor
SU115262A1 (en) Control method of multi-motor drive
US1357227A (en) Exciting system for commutating-poles in dynamo-electric machinery
SU98999A1 (en) Apparatus for improving commutation of AC collector machines
SU69781A1 (en) Cascade unit
SU93831A1 (en) Device for compensating the dynamic current of the motor winder
SU112357A1 (en) Device for driving a powerful synchronous machine
SU82063A1 (en) Device for automatic regulation of asynchronous motor speed
US1815754A (en) System of electric control
US2467735A (en) Motor control system
US2752544A (en) Ward-leonard motor control systems for reel motors
SU75631A1 (en) Electromagnetic Speed Controller for DC Motors
SU109531A1 (en) Device for automatic control of electric drive for continuous hot rolling mills
GB628828A (en) Improvements in control systems for electric motors