SU1475746A1

SU1475746A1 - Прокатный валок

Info

Publication number: SU1475746A1
Application number: SU864181657A
Authority: SU
Inventors: Валерий Павлович Приходько; Тамара Семеновна Скобло; Виталий Кириллович Парфенюк; Николай Макарович Ярешко; Григорий Андреевич Молодан; Владимир Иванович Олейниченко; Юрий Алексеевич Грушко; Алексей Иванович Боровко; Владимир Зиновьевич Камалов; Григорий Михайлович Попов; Михаил Иванович Панков
Original assignee: Украинский научно-исследовательский институт металлов; Производственное Объединение "Ново-Краматорский Машиностроительный Завод"; Ждановский Металлургический Комбинат Им.Ильича
Priority date: 1986-05-26
Filing date: 1986-05-26
Publication date: 1989-04-30

Abstract

Изобретение относитс к прокатному производству и может быть использовано конструкци х прокатных валков на столах холодной прокатки. Цель изобретени - улучшение эксплуатационных свойств и повышение ресурса валка. Прокатный валок содержит бочку, рабочий слой которой образован кристаллами сплава. При этом первичные оси кристаллов расположены по винтовой линии с углом подъема 1,5-5,5° и образуют с направл ющей бочки угол 18-30°, что повышает износостойкость валка. Межосные участки кристаллов сплава рабочего сло заполнены продуктами распада сплава, дол остаточного аустенита которого не превышает 7%, а дол карбидной фазы составл ет 15-20%, что предотвращает растрескивание рабочей поверхности валков и налипание деформируемого металла. 2 з.п. ф-лы, 2 ил., 1 табл.

Description

1

Изобретение относитс к металлургической промышленности и может быть использовано при обработке металлов давлением на станах холодной прокатки, в частности непрерывных.

Цель изобретени - улучшение эксплуатационных свойств и повышение ресурса валка.

На фиг. 1 изображен прокатный валок; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.

Прокатный валок содержит бочку 1 и сопр женные с ней шейки 2. Рабочий слой 3 бочки 2 образован кристаллами сплава, расположенными первичной осью 4 под углом р к поверхности валка. Угол р между касательной 5 к направл ющей бочки 6 и первичной осью 4 составл ет 18-30°. Первичные

оси 4 кристаллов ориентированы по винтовым лини м 7. Угол подъема а винтовой линии 7 составл ет 1,5-5,5°. Межосные участки 8 заполнены продуктами распада сплава. Дол остаточного аустенита продуктов распада не превышает 7%, а дол их карбидной фазы составл ет 15-20%.

Прокатный валок устанавливаетс в составе комплекта в прокатную клеть и приводитс во вращательное движение. Между вращающимис валками пускают раскат. Валки в соответствии с заданным режимом осуществл ют формоизменение металла, в процессе которого достигают своего предельного состо ни .

Исследовани ми износостойкости валков, выполненными на установке по испытанию

Јь

СЛ

Јъ ОЭ

на трение и износ установлена св зь между интенсивностью износу и исполнением структуры металла рабочего сло валка. В частности , износостойкость достигает своего максимального значени в области, в которой наклон первичных осей кристаллов к направл ющей бочки составл ет 18-30°. В данной же области величина износа прогрессирующе возрастает, снижа эффективность применени таких валков.

Нар ду с повышением износостойкости, формирование структуры бочки валка оказывает вли ние и на предупреждение таких отказов валков, как выкрошки и отслоени в результате развити усталостных дефектов. Установлено, что наибольшей демпфирующей способностью обладает такое исполнение валка, при котором первичные оси кристаллов выполнены по винтовым лини м с углом подъема 1,5-5,5°. Верхний предел диапазона угла подъема винтовой линии установлен из услови сохранени максимальной износостойкости материала валков при угле наклона первичной оси кристаллов к направл ющей бочки, равном 18-30°.

Уменьшение же граничного услови за нижний предел (1,5°) приводит к резкому возрастанию дефектов валков, вследствие прогрессирующего снижени демпфирующей способности рабочего сло .

Анализ исполнени валков и причин их отказов показывает, что их надежность во многом определ етс и выполнением элементов из сплавов определенной структуры. В частности, предупреждение причин отказов валков по растрескиванию рабочей поверхности бочки валков и налипанию деформируемого металла на поверхность валка зависит от материала, из которого выполнены межосные участки структуры металла.

Установлено, что валок, у которого межосные участки структуры металла выполнены из продуктов сплава, дол остаточного аустенита которого не превышает 7%, преп тствует растрескиванию поверхности металла бочки валка. Выход же за верхний предел (7%) приводит к разрушению поверхностного сло из-за наличи прогрессирующего роста сетки мелких трещин.

В то же врем , наличие в межосных участках материала, выполненного из продуктов того же сплава, не содержащего долю карбидной фазы в пределах 15-20%, способствует минимизации процесса налипание деформируемого металла на рабочую поверхность валков. Превышение верхнего предела (20%) вызывает снижение прочности структуры металла рабочего сло в св зи с прогрессирующим уменьшением св зующих элементов его матрицы. Выход за нижний предел (15%) диапазона приводит к устранению различий между кристаллической решеткой металла валков и деформируемого металла, и, как следствие, к пр мому схватыванию металла, т. е. его налипанию.

В качестве примера приведем конструкцию прокатного валка, полученную на установке ЭШП НКМЗ дл стана 1700 холодной прокатки комбината им. Ильича. Прокатный валок выполнили с параметрами: первичные оси кристаллов имеют угол подъема 2,5°, угол их наклона к направл ющей бочки 28°, межосные участки заполнены продуктами распада сплава, дол остаточного аустенита которого составл ла 4,5%, а карбидной фазы - 19,2%.

В результате сравнительных эксплуатационных испытаний предлагаемых и известных валков электрошлакового переплава на стане 1700 установлено, что предлагаемый прокатный валок обеспечивает повышение долговечности из-за уменьшени отказов валков по причине: налипани с 58-65% от общего количества отказов до 6,6-7,8%, растрескивание с 16,6-22,3% до 1,6-2,4%, выкрошки и отслоени практически отсутст0 вуют. Ресурс валка, вследствие повышени эффективности использовани рабочего сло возрос с 18 тыс. т проката до 65 тыс. т. Конкретные примеры выполнени прокатного валка при граничных и средних значени х параметров его реализации на стане 1700 холодной прокатки приведены в таблице .

5

Анализ экспериментальных данных пока- зывает, что оптимальными значени ми параметров вл ютс их средние значени , которые обеспечивают максимальный ресурс прокатного валка. Отклонение же от средних значений в пределах указанных.диапазонов обеспечивают улучшение эксплуатационных свойств и долговечности прокатного валка, т. е. достижение поставленной цели.

Claims

1. Прокатный валок, содержащий бочку с рабочим слоем из сплава с расположением кристаллов с первичной осью под углом к направл ющей бочки, отличающийс тем, что, с целью улучшени эксплуатационных

свойств и повышени ресурса валка, первичные оси кристаллов сплава ориентированы по винтовым лини м с углом подъема 1,5- 5,5°, а угол наклона к направл ющей бочки составл ет 18-30°.

2. Валок по п. 1, отличающийс тем, что межосные участки кристаллов сплава заполнены продуктами распада сплава, дол остаточного аустенита которого не превышает 7%.

3. Валок по п. 1, отличающийс тем, что межосные участки кристалла сплава заполнены продуктами распада сплава, дол карбидной фазы которого составл ет 15-20%.

WW

ОС I

/

7

/

срие.1

А-А

сриг.2