SU1474021A1

SU1474021A1 - Плавучее подъемно-транспортное устройство дл крупноблочного гидротехнического строительства

Info

Publication number: SU1474021A1
Application number: SU874255596A
Authority: SU
Inventors: Юрий Михайлович Федоров
Original assignee: Ю. М. Федоров
Priority date: 1987-06-02
Filing date: 1987-06-02
Publication date: 1989-04-23

Abstract

Изобретение относитс к судостроению, в частности к плавучим подъемно- транспортным устройствам дл крупноблочного гидротехнического строительства. Цель изобретени - снижение установленной мощности грузоподъемных лебедок. Подъемно- транспортное устройство включает в себ балластируемые понтоны 1, св занные между собой поперечными св з ми 2, дополнительные понтоны 3 с установленными на них грузоподъемными механизмами 4. В транспортном положении строительный блок 5 креп т к понтонам 1 захватами 6. Блок 5 буксирует на плаву к месту его установки, где понтоны 1 балластируют водой. Затем строительный блок 5 вместе с понтонами 1 опускают на подводное основание грузоподъемными механизмами 4. 4 ил.

Description

VsVs VNS NN VAX VC4

Фиг.ъ

Изобретение относитс к судостроению, в частности к плавучим подъемно-транспортным устройствам дл крупноблочного гидротехнического строительства.

Цель изобретени - снижение уставов- ленной мощности грузоподъемных лебедок.

На фиг. 1 показано предлагаемое подъемно-транспортное устройство с закрепленным в транспортном положении строительным блоком, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - фрагмент установки строительного блока на подводное грунтовое основание, поперечный разрез; на фиг. 4 - фрагмент захвата.

Подъемно-транспортноеустройство

(фиг. 1 и 2) содержит понтоны 1, объеди- ненные между собой по типу катамаран поперечными св з ми 2, дополнительные понтоны 3 с установленными на них грузоподъемными механизмами 4, подъемные органы которых закреплены на нижних понтонах 1. в транспортном положении строительный блок 5 креп т к понтонам 1 захватами 6 (фиг. 4) Нижние понтоны 1, жестко соединенные между собой поперечными св з ми 2, при транспортировке строительного блока 5 выполн ют функцию транспортного средства, а в период установки блока 5 на подводное грунтовое основание они принимают на себ функции грузоподъемного устройства , облегчающего работу грузоподъемных механизмов 4, которыми блок 5 вместе с понтонами 1 опускаетс на дно.

Подъемно-транспортное устройство работает следующим образом.

Крупногабаритный строительный блок 5, спущенный на кос ковых тележках по наклонному слипу в воду, креп т захватами 6 к нижним понтонам 1 и кос ковые тележки снова опускают по слипу до передачи веса блока с тележек на понтоны 1. В таком положении блок 5 буксируют на плаву к месту его установки (фиг. 1 и 2), где-нижние понтоны 1 балластируют водой до их полного погружени в воду ft частичного погружени в воду верхних понтонов 3. Затем строительный блок 5 вместе с нижними понтонами 1 опускают на подводное грунтовое основание грузоподъемными механизмами 4 и сно- ва балластируют понтоны 1 до их отрицательной собственной плавучести, при которой понтоны 1 опускаютс на дно. При опускании понтонов захваты 6 задевают за

г 0 5

0

выступы на блоке 5, и, поворачива сь в шарнире , автоматически убираютс в углублени понтонов. Затем нат гивают канаты грузоподъемных механизмов 4 так, чтобы понтоны 3 получили дополнительную осадку в воде, -величина которой примерно соответствует грузоподъемности механизмов 4. В нижние понтоны 1 нагнетают воздух до тех пор, пока подъемна сила верхних понтонов 3 не оторвет от дна водоема нижние понтоны 1. Дальнейший подъем нижних понтонов 1 производ т грузоподъемными механизмами 4 до их прижати к понтонам 3. В нижние понтоны 1 снова нагнетают воздух, который вымещает остаток балластной воды, и всплывающие понтоны 1 поднимают над водой понтоны 3. В таком положении подъемно-транспортное устройство возвращаетс на строительную базу дл прин ти нового груза.

Подъемно-транспортное устройство предназначено дл транспортировки и установки на дно водоема крупногабаритных чеистых блоков одной и той же ширины. Захваты целесообразно делать с выступами, через которые нижние понтоны передают горизонтальные усили на строительный блок, тем самым облегча статическую работу поперечных св зей. В качестве грузоподъемных механизмов могут быть использованы лебедки или гидроцилиндры. Компрессорные установки дл нагнетани воздуха в нижние понтоны могут быть размещены на верхних понтонах.

Claims

Формула изобретени

Плавучее подъемно-транспортное устройство дл крупноблочного гидротехнического строительства, содержащее понтоны, св занные поперечными св з ми, установленные на понтонах захваты дл креплени строительных блоков и грузоподъемные механизмы с лебедками, отличающеес тем, что, с целью снижени установленной мощности грузоподъемных лебедок, оно снабжено дополнительными понтонами, расположенными над основными понтонами, при этом лебедки грузоподъемных механизмов установлены на дополнительных понтонах и св заны гибкой св зью с основными понтонами , причем основные понтоны выполнены балластируемыми.

Фиг.1

Фиг. 2.

Фиа.Ц