SU1473059A1 - Thyristor dc drive - Google Patents

Thyristor dc drive Download PDF

Info

Publication number
SU1473059A1
SU1473059A1 SU874246639A SU4246639A SU1473059A1 SU 1473059 A1 SU1473059 A1 SU 1473059A1 SU 874246639 A SU874246639 A SU 874246639A SU 4246639 A SU4246639 A SU 4246639A SU 1473059 A1 SU1473059 A1 SU 1473059A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
output
input
current
unit
thyristor
Prior art date
Application number
SU874246639A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Дмитрий Иосифович Родькин
Василий Васильевич Каневский
Александр Сергеевич Брилев
Николай Лукич Аламаха
Нина Михайловна Родькина
Анатолий Федорович Ризноокий
Георгий Харитонович Чаер
Original Assignee
Криворожский горнорудный институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Криворожский горнорудный институт filed Critical Криворожский горнорудный институт
Priority to SU874246639A priority Critical patent/SU1473059A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1473059A1 publication Critical patent/SU1473059A1/en

Links

Landscapes

  • Control Of Direct Current Motors (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано дл  управлени  электродвигател ми посто нного тока. Целью изобретени   вл етс  повышение энергетических показателей и надежности. Электропривод содержит трансформатор 5, включенный между сетью и преобразователем 2. Выход преобразовател  2 подключен к  корной обмотке электродвигател  1. Якорную обмотку электродвигател  1 шунтирует тиристор 20. Вход блока 12 сравнени  заданной и фактической реактивной мощности подключен к датчику 11 реактивной мощности. Выход блока 12 соединен со вторым замыкающим ключом 16. В данном электроприводе обеспечиваетс  открытие шунтирующего тиристора 20 и регулирование угла управлени  преобразовател  2 по рассогласованию фактической и заданной реактивной мощности сети. 5 ил.The invention relates to electrical engineering and can be used to control DC motors. The aim of the invention is to increase energy performance and reliability. The drive contains a transformer 5 connected between the network and converter 2. The output of converter 2 is connected to the main winding of electric motor 1. The anchor winding of electric motor 1 is shunted by thyristor 20. The input of unit 12 comparing the set and actual reactive power is connected to the sensor 11 of reactive power. The output of unit 12 is connected to the second closing key 16. In this drive, the shunt thyristor 20 is opened and the control angle of converter 2 is adjusted by the mismatch of the actual and predetermined reactive power of the network. 5 il.

Description

фи.Зfi.Z

2Z2Z

физЛfizl

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Вентильный электропривод постоянного тока, содержащий электродвигатель, нереверсивный преобразователь, к выходу которого подключена якорная обмотка электродвигателя, реверсивный возбудитель, к выходу которого подключена обмотка возбуждения электродвигателя, датчик тока якоря, последовательно соединенный со‘сглаживающим фильтром и якорной обмоткой электродвигателя, подключенные к выходу преобразователя регулятор тока, вход обратной связи которого соединен с выходом датчика тока якоря, регулятор скорости и дат чик скорости, выход которого подключен к входу обратной связи регулятора скорости, систему импульсно-фазового управления, включенную между выходом регулятора тока и управляющими входами преобразователя, блок задания направления движения, о тличающий с я тем, что, с целью повышения энергетически?: показателей и надежности, в него введены блок задания реактивной мощности, датчик реактивной мощности, блок сравнения фактической и заданной реактивных мощностей, к первому входу которого подключен выход датчика реактивной мощности, · первый и второй замыкающие ключи с трехвходовым логическим блоком И на входе, генератор управляющих импульсов, три нуль-органа, тиристор, шунтирующий якорную обмотку электродвигателя, датчик тока тиристора и реле включения, блок-контакт которого включен между выходом регулятора скорости и первым задающим входом регулятора тока, причем первый замыкающий ключ включен между выводом источника питания и входом генератора управляющих импульсов, выход которого соединен с управляющим электродом тиристора, второй замыкающий ключ включен между выходом блока сравнения фактической и заданной реактивных мощностей и вторым задающим входом регулятора тока, управляющие входы замыкающих ключей соединены соответственно с выходами задания Вперед и Назад блока задания направления движения и выходом первого нуль-органа, вход которого подключен к выходу датчика скорости, входы второго и третьего нуль-органов соединены с выходами датчиков тока соответственно якоря и тиристора, входы реле включения соединены с выходами соответственно первого, второго и третьего нуль-органов и выходами задания Вперед и Назад блока задания направления движения.A direct current DC motor drive containing an electric motor, a non-reversible converter, to the output of which an anchor winding of the electric motor is connected, a reversible exciter, to the output of which a magnetic field winding is connected, an armature current sensor connected in series with a smoothing filter and an electric motor winding, connected to the regulator output current, the feedback input of which is connected to the output of the armature current sensor, speed controller and speed sensor, output which is connected to the feedback input of the speed controller, a pulse-phase control system connected between the output of the current controller and the control inputs of the converter, a unit for setting the direction of movement, which differs from me in that, in order to increase energetically ?: indicators and reliability, it a unit for setting reactive power, a sensor for reactive power, a unit for comparing the actual and specified reactive powers, the first input of which is connected to the output of the sensor of reactive power, the first and second beams with a three-input logic block AND at the input, a control pulse generator, three null organs, a thyristor, shunting the armature winding of the electric motor, a thyristor current sensor and an on relay, the contact block of which is connected between the output of the speed controller and the first driving input of the current controller, the first a closing switch is connected between the output of the power source and the input of the control pulse generator, the output of which is connected to the thyristor control electrode, a second closing key is connected between the output of the comparison unit static and given reactive powers and the second driving input of the current regulator, the control inputs of the closing keys are connected respectively to the outputs of the task Forward and Back of the unit for setting the direction of movement and the output of the first zero-organ, the input of which is connected to the output of the speed sensor, the inputs of the second and third zero-organs connected to the outputs of the current sensors, respectively, of the armature and thyristor, the inputs of the enable relay are connected to the outputs of the first, second and third zero-organs, respectively, and the outputs of the Forward and Back unit set the direction of motion. 17^ 18^ 17 ^ 18 ^ в in н n I I а a
фиг. кFIG. to
SU874246639A 1987-05-18 1987-05-18 Thyristor dc drive SU1473059A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874246639A SU1473059A1 (en) 1987-05-18 1987-05-18 Thyristor dc drive

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874246639A SU1473059A1 (en) 1987-05-18 1987-05-18 Thyristor dc drive

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1473059A1 true SU1473059A1 (en) 1989-04-15

Family

ID=21304913

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874246639A SU1473059A1 (en) 1987-05-18 1987-05-18 Thyristor dc drive

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1473059A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 626435, кл. G 05 F 1/16, 1978. Цкнкелъ А.Д. и др, Тиристорный электропривод рудничного подъема. М Недра, 1977, с.312, *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1473059A1 (en) Thyristor dc drive
US3504257A (en) Control systems for electric motors
EP0089204A3 (en) Method and apparatus for high efficiency operation of electromechanical energy conversion devices
GB1434557A (en) Switching circuits for the operation of electric machines
US3421065A (en) Apparatus for controlling the speed of direct current electric motors
RU92003056A (en) AUTOMATED DC ELECTRIC DRIVE
RU2101847C1 (en) Thyristor asynchronous drive
SU884067A1 (en) Reversible voltage regulator for electric machine
SU1277345A1 (en) Device for frequency control of velocity of a.c.motor
SU1647837A1 (en) Dc multimotor drive
SU936322A2 (en) Reversible dc drive
SU797046A1 (en) Method of regulating electric motor current
SU1164199A1 (en) Device for controlling multimotor electric drives of crane motion mechanisms
SU951614A1 (en) Reversive thyristor dc electric drive
SU1344711A1 (en) Direct current electric drive of mine hoist unit
SU1686661A1 (en) Device for controlling three-phase rectifier
SU546078A2 (en) Multi-motor valve motor
SU1241391A1 (en) Device for braking variable-frequency synchronous electric motor
JPS5749382A (en) Dc motor driving system
SU1354351A1 (en) Thyristor motor
SU1128358A1 (en) Device for emergency braking of d.c.motor
SU430477A1 (en)
SU1282272A2 (en) Versions of contactless d.c.electric motor
JPS55125093A (en) Controlling device for dc motor
SU1577050A1 (en) Dc electric drive