SU1472731A1 - Эксцентрик с переменным эксцентриситетом - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к области машиностроени  и может быть использовано в устройствах, требующих регулировки величины хода ведомого звена или скорости его перемещени  в процессе работы устройства. Цель изобретени  - повышение надежности путем уменьшени  статической неуравновешенности и повышение КПД путем исключени  трени  скольжени  дисков между собой. Поставленна  цель достигаетс  тем, что за счет установки на дисках 5 и 6 реек, взаимодействующих с диаметрально противоположными зубь ми шестерни 2, диски 5 и 6 синхронно перемещаютс  в противоположные стороны, обеспечива  уменьшение статической неуравновешенности эксцентрика, при любом эксцентриситете шейки 7. Исключение трени  скольжени  дисков 5 и 6 между собой и как следствие, увеличение КПД обеспечивают шарики, расположенные в сепараторах и пазах дисков 5 и 6. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Description

/4

Ш

ГО

8

cfu&.Z

Claims (2)

1. Формула изобретения

   1. Эксцентрик с переменным эксцентриситетом, содержащий ведущий вал, управляющий вал с жестко закрепленным на нем зубчатым колесом, направляющие, два предназначенных, для контакта между собой своими торцами диска, один из которых установлен с возможностью перемещения в направляющих, и жестко закреплен3 ную на этом диске зубчатую рейку, взаимодействующую с зубчатым колесом, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности $ путем уменьшения статической неуравновешенности, он снабжен второй зубчатой рейкой, жестко закрепленной на втором диске и предназначенной для взаимодействия с зубчатым колесом, направляющие жестко закреплены на ведущем валу, а второй диск установлен в направляющих с возможностью перемещения в направлении, противоположном направлению перемещения первого диска.
2. 2. Эксцентрик по п. 1, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД путем исключения трения скольжения дисков между собой, на торцах дисков выполнены по крайней мере по два паза, равноудаленные от оси дисков и параллельные направляющим ведущего вала, а механизм снабжен сепараторами и шариками, размещенными в пазах дисков и сепараторах.

   вид А “--- ₅ фиг 2