SU146557A1 - Automatic Piston Differential Pressure Gauge - Google Patents
Automatic Piston Differential Pressure GaugeInfo
- Publication number
- SU146557A1 SU146557A1 SU701128A SU701128A SU146557A1 SU 146557 A1 SU146557 A1 SU 146557A1 SU 701128 A SU701128 A SU 701128A SU 701128 A SU701128 A SU 701128A SU 146557 A1 SU146557 A1 SU 146557A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- pressure gauge
- differential pressure
- automatic piston
- plunger
- piston differential
- Prior art date
Links
Landscapes
- Measuring Fluid Pressure (AREA)
Description
Насто щее изобретение относитс к автоматическнм поршневым дифференциальным манометрам, содержащим две плунжерных пары с вибрирующим цилиндром или вибрирующими поршн ми и след щую систему с индуктивным датчиком в качестве нуль-индикатора.The present invention relates to an automatic piston differential pressure gauge comprising two plunger pairs with a vibrating cylinder or vibrating pistons and a tracking system with an inductive sensor as a null indicator.
Предлагаемый манометр отличаетс от известных тем, что в нем применены спиральные трубки дл подвода статического и полного давлений в полости цилиндра.The proposed manometer differs from the known ones in that it uses spiral tubes for supplying static and total pressures in the cylinder cavity.
Такое выполнение манометра обеспечивает возможность измерени малой разности высоких давлений.Such an embodiment of the manometer makes it possible to measure a small difference in high pressures.
Кроме того, с целью уравновешивани подвижной массы, в манометре могут быть применены две независимые плунжерные пары, поршни которых шарнирно св заны с качающимс на оси рычагом, несушим на конце рамку индуктивного датчика след щей системы.In addition, in order to balance the moving mass, two independent plunger pairs can be used in the pressure gauge, the pistons of which are pivotally connected to an axle swinging on the axis, and drying the inductive sensor frame of the tracking system at the end.
На фиг. 1 и 2 изображены принципиальные схемы предлагаемого дифференциального манометра в двух вариантах исполнени .FIG. 1 and 2 are schematic diagrams of the proposed differential pressure gauge in two versions.
При первом варианте манометр содержит две плунжерные пары / и .2 с общей втулкой 3, внутреннее отверстие которой разделено степкой на две части. Подлежащие измерению полное Рполн статическое Р давлени подвод тс к втулке 3 с помощью двух бронзовых спиральных трубок 4 5, укрепленных на втулке двум накидными гайками 6.In the first embodiment, the pressure gauge contains two plunger pairs / and .2 with a common sleeve 3, the inner hole of which is divided into two parts by a steppe. The complete P-total static P-pressure to be measured is supplied to the sleeve 3 by means of two bronze spiral tubes 4-5, fixed on the sleeve by two flare nuts 6.
Во втулке имеютс два отверсти 7 и 5, сообщающиес со внутренними полост ми, заполненными трансформаторным маслом.In the sleeve there are two openings 7 and 5 communicating with the internal cavities filled with transformer oil.
Дл сн ти сил трени с плунжеров вдоль их оси втулка 3 приводитс в непрерывную радиальную вибрацию частотой 25 гц и амплитудой 0,5 мм на диаметре плунжера с помощью эксцентрикового вибратора 9. Кроме того, втулка может вращатьс вокруг продольной оси на двух шарикоподшипниках 10, смонтированных в корпусе //.To remove friction forces from the plungers along their axis, the sleeve 3 is brought into continuous radial vibration at a frequency of 25 Hz and an amplitude of 0.5 mm on the diameter of the plunger using an eccentric vibrator 9. In addition, the sleeve can rotate around the longitudinal axis on two ball bearings 10 mounted in the body //.
№ 146557- 2 Предлагаемый манометр осуществл ет преобразование разности лавлений P,-Яст Действующих на нлунжерную нару, в осевое усилие , компенсацию этого усили пружиной 12 компенсационного устройства и измерение удлинени пружины индукционным методом с помощью след щей системы.No. 146557- 2 The proposed manometer converts the difference in the pressure of P, Ect Affecting the stem, into an axial force, compensating this force with a spring 12 of the compensating device and measuring the spring elongation by an induction method using a tracking system.
Компенсационна пружина 12 укреплена на щупе 13 эксцентрикового кулачка 14. При возникновении в плунжерной паре осевого усмли от действи разности измер емых полного и статического давлений щуп прижимаетс к эксцентриковому кулачку 14 и поворачивает его на некоторый угол.The compensation spring 12 is fastened on the probe 13 of the eccentric cam 14. When an axial axle occurs in the plunger pair, the probe is pressed against the eccentric cam 14 and rotates it through an angle, due to the difference between the measured total and static pressures.
След ща система включает в себ : индукционный датчик типа гирокомпаса с рамкой /5 и сердечнико. 16, кристалло-магнитный усилитель 17 и электродвигатель 18 с редуктором.The following system includes: a gyrocompass-type inductive sensor with frame / 5 and a core. 16, a crystal magnetic amplifier 17 and an electric motor 18 with a gearbox.
Рамка 15 нндукциоппого датчика укреплена к системе т г 19, св зывающи .х между собой оба плунжера. Дл стабилизации положени рамки в зазоре тороидного сердечника 16 система плунжера смонтирована на роликах 20, перемещающихс по направл ющим 21Предлагаемый манометр действует следующим образом. При возникновении разности давлений результирующее усилие системы плунжеров передаетс через т ги на компенсационную нружину 12, вызыва изменение ее длины. Перемещение системы плунжеров фиксируетс индукционным , в рамке 15 которого при этом индуктируетс э.д.с. Сигнал разбаланса э.д.с., наводимых во встречновключенных обмотках рамки 15, поступает на вход фазочувствительного усилител /7, от которого питаютс управл ющие обмотки элекгродвигател 18. Последний через редуктор поворачивает эксцентриковый кулачок 14 компенсационного устройства до полного согласовани рамкп /5 пндукцио1П10го датчика с поюженмем его сердечиика.The frame 15 of the induction sensor is fixed to the system of the t 19, connecting the two plungers to each other. To stabilize the position of the frame in the gap of the toroid core 16, the plunger system is mounted on rollers 20 moving along rails 21. The proposed pressure gauge operates as follows. When a pressure difference occurs, the resulting force of the plunger system is transmitted through the glands to the compensation spring 12, causing its length to change. The movement of the plunger system is fixed by induction, in frame 15 of which, in this case, an emf is induced. The unbalance signal of the emf induced in the opposing windings of the frame 15 is fed to the input of the phase-sensitive amplifier / 7, from which the control windings of the electric motor 18 are fed. with poyuzhenm his heart.
Одновременно измеренна разность давлени , в виде углового перемещени эксцентрикового кулачка 14 (или числа оборотов вала электродвигател 18) вводитс в различные узлы измерительного прибора или автоматики.At the same time, the measured pressure difference, in the form of the angular displacement of the eccentric cam 14 (or the number of revolutions of the shaft of the electric motor 18), is introduced into various components of the measuring device or automation.
При второ.м варианте вьиюлпени манометра он имеет две независи .мые плуижерные пары 7 и 2, порщни которых св заны иифнирно с качающимс рычагом 22. Па рычаге укреплена рамка 15 индукцио ного датчика, сердечиик 16 которого смонтирован на корпусе прибора. Давлени Р,:, и Р,„ во впутренние полости плунжерных пар 1 и 2 передаетс от приемного устройства через спиральные броизовые трубки 4.With the second m version of the manometer, it has two independent plug pairs 7 and 2, which are connected with a swing lever 22. The lever 15 reinforces the frame 15 of the induction sensor, the heart 16 of which is mounted on the body of the device. The pressure P,:, and P, " into the inner cavities of the plunger pairs 1 and 2 is transmitted from the receiver through the spiral piping tubes 4.
Компенсаци результирующего осевого усили и измерение неремещени плунжерных пар осуществл ютс из.мерительной пружиной 2 таким же способом, как в манометре по первому варианту. При переко .мпенсации или недокомпенсации пружины 12 усили систедгы плупжеров посредством эксцентрикового кулачка 14 1гсремешаютс отрабатывающим электродвигателем IS с,;ед;;1це системы.The compensation of the resulting axial force and the measurement of non-displacement of the plunger pairs are carried out using measuring spring 2 in the same way as with a pressure gauge in the first embodiment. When re-compensating or undercompensating the spring 12, the forces of the plungers system by means of the eccentric cam 14 1g are mixed by the working IS motor with,; units ;;
Предмет изобретени Subject invention
1. Автоматический порщневой дифференциальный .манометр, содержащий две плуцжер ых пары с вибрирующим цилип;}ром или вкбрирующими поршн ми и след щую систему с индуктивны:, датчиком в качестве нуль-индикатора, отличающийс тем, что, с целью обеспечени измерени малой разности высоких давлений, в нем применены спиральные трубки дл подвода статического и полного давлений в полости цилиндра2 . Автоматический поршневой дифференциальный манометр по п. . отличающийс тем, что, с целью уравновешивани нодви сной массы , в нем нрименень две независимые плунжерные пары, поршни которых шарнпрно св заны с качаюшимс на осп рычагом, месушнм на конце рамку индуктивного датч1п а елед щей системы.1. An automatic piston differential. Manometer containing two plunger pairs with a vibrating cylinder;} rum or inserting pistons and a tracking system with inductive: sensor as a null indicator, characterized in that, in order to ensure the measurement of a small difference high pressure, it used spiral tubes for supplying static and total pressure in the cavity of the cylinder2. Automatic piston differential pressure gauge according to claim. characterized in that, in order to balance the nodvial mass, there are two independent plunger pairs in it, the pistons of which are sharnprnno connected with the lever, swinging on the pox, which is at the end of the inductive sensor frame.
f3f3
Нгг f Ngg f
10 ten
Г-i3G-i3
РполнRnol
Фаг 2Phage 2
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU701128A SU146557A1 (en) | 1959-01-13 | 1959-01-13 | Automatic Piston Differential Pressure Gauge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU701128A SU146557A1 (en) | 1959-01-13 | 1959-01-13 | Automatic Piston Differential Pressure Gauge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU146557A1 true SU146557A1 (en) | 1961-11-30 |
Family
ID=48302010
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU701128A SU146557A1 (en) | 1959-01-13 | 1959-01-13 | Automatic Piston Differential Pressure Gauge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU146557A1 (en) |
-
1959
- 1959-01-13 SU SU701128A patent/SU146557A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN108680357A (en) | A kind of axial and radial comprehensive dynamic stiffness measurement device of rolling bearing | |
CN204115638U (en) | Crankshaft journal following measurement device | |
CN109855868A (en) | A kind of bearing axial rigidity dynamic testing method and test equipment | |
US2623384A (en) | Bearing and lubricant tester | |
SU146557A1 (en) | Automatic Piston Differential Pressure Gauge | |
CN104316717A (en) | Voltage transformation type speed measurement device for magnetic liquid | |
US3296855A (en) | Pressure cylinder type measuring apparatus | |
CN208333304U (en) | The high out-degree measuring device of half peripheral length | |
US3148528A (en) | Pressure balance | |
SU1075094A1 (en) | Device for measuring axial force | |
RU2625535C1 (en) | Vibrational structurometer | |
SU1100568A1 (en) | Measuring converter | |
SU618664A1 (en) | Automatic piston-type pressure gauge | |
SU1727039A1 (en) | Device for determining coating adhesion stiffness | |
US3788147A (en) | Device for the balancing of out of balance bodies especially vehicle wheels | |
RU2815852C1 (en) | Two-dimensional low-frequency stand for research and calibration of seismic sensors | |
SU611128A1 (en) | Stand for measuring friction moment in antifriction bearings | |
US4142410A (en) | Turner-transducer system | |
SU1341670A1 (en) | Laboratory installation for investigating link-lever,mainly,slide-crank mechanism | |
SU1129508A1 (en) | Stand for measuring radial forces affecting centrifugal machine rotor | |
SU366367A1 (en) | METHOD FOR DETERMINING THE TENSION OF RINGS OF BALL BEARINGS | |
SU627359A1 (en) | Weight-piston type pressure gauge | |
SU1081425A1 (en) | Automatic balance | |
SU800667A1 (en) | Weigning apparatus | |
SU128187A1 (en) | Bearing test stand |