SU1460507A1 - Клапан давлени - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к трубопроводной арматуре, в частности к объемным гидроприводамj и может быть использовано в гидравлических системах прессов. Целью изобретени   вл етс  повышение герметичности путем гидравлического уравновешивани  основного запорного органа. При росте давлени  в полости 1 увеличиваетс  усилие, действующее на толкатель 11. Когда это усилие сравн етс  с усилием пружины, нагружающей запорный ор-. ган 8, а через него запорный орган 10

Description

1

Изобретение относитс  к трубопроводной арматуре, в частности к объемным гидроприводам, и может быть использовано в гидравлических системах прессов.

Целью изобретени   вл етс  повышение герметичности путем гидравлического уравнове1чивани  основного запорного органа.

На чертеже изображен клапан дав- лени .

Входную полость 1 и выходную полость 2 разобщает основной запорный орган 3, св занный с плунжером 4 большего диаметра, разобщающим вход- ную полость и надплунжерную полость и с плунжером 6 меньшего диаметра, плунжерную полость 7. Запорный орган управл ющего клапана 8 отдел ет надпдунжерную полость от слива, дрост

сельньй канал 9 соедин ет ее со входной полостью.

Запорный орган дополнительного управл ющего клапана 1.0 снабжен толкателем 11, ограничителем 12 перемещени , уплотнительным по ском 12 и имеет полость 14 под толкателем, сообщенную с надплунжерной полостью, полость 15 между толкателем и запирающей поверхностью 16 запорного ор- гана, сообщенную с входной полостью полость 17 между запирающей поверх-- нрстью запорного органа и уплотнительным по ском, сообщенную с подплу жерной полостью, а также полость 18 со стороны уплотнительного по ска, сообщенную со сливом.

Надплунжерна  полость соедин етс  с запорным органом основного управл ющего клапана через канал 19, выполненньй в запорном органе дополнительного управл ющего кпапайа. Запорный орган основного управл ющего клапана расположен в сообщенной со сливом полости дополнительного уп-

0

5

0

0 5

0 5

равл ющего клапана с возможностью взаимодействи  с его запорным органом . ,

Клапан давлени  работает следующим образом.

При -росте давлени  в полости 1 увеличиваетс  усилие, действующее на толкатель 11. Когда это усилие сравн етс  с усилием пружины, нагружающий запорньй орган 8, а через него запорный орган 10 совершит ограниченное осевое перемещение (до упора ограничител  12), а после окончани  перемещени  запорного органа 10 (прихода ограничител  12 на упор) запорньй орган 8 отойдет от запорного органа 10. При этом полость 7 соединитс  через полости 17 и 15 с входной полостью 1, а из полости 1, через дроссельньй канал 9, полости . 5 и 14, по каналу 19, отжима  запорньй орган 8, в полость 18 и далее в полость 2 пойдет управл юшда поток. В дроссельном канале 9 возникает перепад давлений, под действием которого запорньй орган 3 со св занными с ним плунжерами 4 и 6 поднимаетс  и соединит полости 1 и 2, благодар  чему в полости 1 будет поддерживатьс  посто нное давление.

Claims (2)

1. Клапан давлени , содержащий разобщающий входную и выходную полости основной запорный орган, св занный с размещенными с противоположных сторон плунжерами различного диаметра , разобщающими соответственно входную и надплунжерную и выходную и по д- плунжерную полости, и управл ющий клапан с запорным органом, перекрывающим канал, сообщающий надплунжерную полость со сливом, причем плунжер большего диаметра расположен над

запорным органом, и надплунжерна  полость сообщена с входной полостью дроссельным каналом, отличающийс  тем, что, с целью повы- щени  герметичности, он снабжен до- полнительным управл ющим клапаном, запорный орган которого снабжен толкателем и ограничителем.перемещени , причем на запорном органе со стороны противоположной толкателю, выполнен уплотнительный по сок, полость дополнительного управл ющего клапана под толкателем сообщена с надплунжерной полостью, полость между толкателем и запорным органом - с входной полостью , полость между запорным ор-

- , ы, ю л1460507

ганом и уплотнительным по ском - с подплунжерной полостью, а полос со стороны уплотнительного по ска сообщена со сливом.

2. Клапан по п. 1, отличающий с   тем, что канал, перекрываемый запорным органом основного управл ющего клапана, выполнен в запорном органе дополнительного управл ющего клапана, запорный орган основного управл ющего клапана расположен в сообщенной со сливом полости дополнительного управл ющего клапана с возможностью взаимодействи  с его запорным органом.