SU1456505A1 - Земл ное сооружение - Google Patents

Земл ное сооружение Download PDF

Info

Publication number
SU1456505A1
SU1456505A1 SU874245206A SU4245206A SU1456505A1 SU 1456505 A1 SU1456505 A1 SU 1456505A1 SU 874245206 A SU874245206 A SU 874245206A SU 4245206 A SU4245206 A SU 4245206A SU 1456505 A1 SU1456505 A1 SU 1456505A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
embankment
air
inclined plate
plates
freezing
Prior art date
Application number
SU874245206A
Other languages
English (en)
Inventor
Михаил Иванович Иванов
Сергей Петрович Першин
Анатолий Петрович Кожевников
Михаил Михайлович Иванов
Original Assignee
Московский Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Московский Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта filed Critical Московский Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта
Priority to SU874245206A priority Critical patent/SU1456505A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1456505A1 publication Critical patent/SU1456505A1/ru

Links

Landscapes

  • Pit Excavations, Shoring, Fill Or Stabilisation Of Slopes (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к строи- тельсту и м.б. использовано при возведении земл ных сооружений, преимущественно , в районах с отрицательной среднегодовой т-рой воздуха. Цель изобретени  - повышение устойчивости земл ного сооружени  на многолетне- мерзлом основании за счет интенсификации промораживани  грунтов насыпи избыточной влажности при отрицательных т-рах воздуха. Сооружение содержит насыпь 1 из последовательно уложенных уплотненных слоев грунта 2, армирующие элементы (АЭ) уголкового профил , выполненные из соединенных между собой вертикальных плит (ВП) 3 и горизонтальных плит 4. При этом АЭ снабжены наклонной плитой 3, уста новленной под углом, равным заложению откоса сооружени , а ВП 3 выполнена водопроницаемой. Верхний конец наклонной плиты 5 соединен с верхним концом ВП 3 дл  образовани  воздушной полости 6 треугольного сечени  между указанными плитами и поверхностью грунта. Полость 6 играет роль охлаждающего канала. Охлаждение м.б, естественным или с применением искусственного холода. АЭ обеспечивают надежность сооружени  за счет затене ии  грунта откосов, ускорени  его высыхани  и предотвращени  термокарстовых и других деформаций откосов. Воздушные полости 6 обеспечивают ста бильность насыпи за счет более интенсивного промораживани  насыпи и ее основани . 1 ил. ш (Л

Description

Изобретение относится к строительству и может быть использовано при возведении железных и автомобильных дорог, вертолетных площадок, в районах с отрицательной среднегодовой температурой,воздуха.
Цель изобретения - повышение устойчивости земляного сооружения на многолетнемерзлом основании за счет интенсификации промораживания грунтов насыпи избыточной влажности при отрицательных температурах.воздуха.
На чертеже изображена конструкция предлагаемого земляного сооружения.
Земляное сооружение содержит насыпь 1 из последовательно уложенных уплотненных слоев грунта 2, армирующие элементы уголкового профиля, выполненные из соединенных между собой вертикальных 3 и горизонтальных 4 плит. Каждый армирующий элемент снабжен наклонной плитой 5, установленной под углом,, равным заложению откоса сооружения. Верхний конец наклонной плиты 5 соединен с верхним концом вертикальной плиты 3 для образования воздушной полости 6 треугольного сечения между указанными плитами и поверхностью грунта. Вертикальная плита 3 выполнена водопроницаемой. Соли насыпи могут быть армированы геотекстильным материалом, накалываемым для закрепления на шипы 7, установленные на верхней грани горизонтальной плиты 4.
Технология работ по возведению земляного сооружения заключается в следующем.
Местный грунт, предназначенный для возведения насыпи 1, транспортируют к месту укладки самосвалами из карьера или разрабатываемой дорожной выемки, разравнивают бульдозером, уплотняют катком до требуемой плотности грунта, доводя толщину его слоя до высоты (или несколько ниже) уложенных с помощью крана перед началом отсыпки слоя по его краям армирующих элементов. При этом каждый армирующий элемент имеет контакт с подстилающей грунтовой поверхностью благодаря наличию плоской горизонтальной плиты 4, заделываемой в толщу насыпи и выполняющей функцию анкера. Вертикальная плита 3 обладает по всей или части своей площади свойством фильтровать воду из тела насыпи в откосную ее часть и удерживает ' от осыпания грунт насыпи. Наклонная плита 5 образует надоткосную полость 6, играющую роль охлаждающего канала, причем охлаждение может быть естественным или с применением искусственного хол ода.
Длина горизонтальной плиты назна.чается из расчета обеспечения достаточной устойчивости сооружения в период сезонного протаивания грунта откосной части насыпи и может быть сокращена до минимума путем прикрепления к верхней грани горизонтальной плиты полотнищ геотекстильных материалов, накалываемых на шипы 7, установленные на плите при ее изготовлении.
Наружная наклонная плита устанавливается в соответствий с заданным углом откоса сооружения, а для надежности стыка при отсыпке в насыпь грунтов избыточной влажности (сильнольдистых (грунтов) и упрощения процесса навод<ки верхней плиты на нижнюю стыкующиеся части обеих плит изготавливаются в виде шарнира.
В случаях, когда откос сооружения имеет южную экспозицию, а в основании насыпи залегает высокотемпературная многолетняя мерзлость, наклонные части всех или части плит по высоте насыпи могут иметь утепляющую подложку из современных теплоизоляционных материалов.
В изобретении армирующие элементы обеспечивают надежность земляноiro сооружения за счет затенения грунта откосов, ускорения высыхания переувлажненного грунта насыпи и предотвращения термокарстовых и других деформаций откосов (что имеет место при термопросадочных грунтах).
Образованные воздушные полости обеспечивают стабильность насыпи благодаря более интенсивному промораживанию насыпи и ее основания.

Claims (1)

  1. Фор му ла изобретения
    Земляное сооружение, содержащее · насыпь из последовательно уложенных уплотненных слоев грунта и армирующие элементы уголкового профиля, выполненные из соединенных между собой вертикальных и горизонтальных плит, отличающееся тем, что, с целью повышения устойчивости земляного сооружения на многолетнемерз3 лом основании за счет интенсификации промораживания грунтов насыпи избыточной влажности при отрицательных температурах воздуха, каждый армирующий элемент снабжен наклонной плитой, установленной под углом, равным заложению откоса сооружения, при этом верхний конец наклонной плиты скреплен с верхним концом вертикаль ной плиты для образования воздушной полости треугольного сечения между указанными плитами и поверхностью грунта, а вертикальная плита выполнена водопроницаемой.
SU874245206A 1987-05-15 1987-05-15 Земл ное сооружение SU1456505A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874245206A SU1456505A1 (ru) 1987-05-15 1987-05-15 Земл ное сооружение

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874245206A SU1456505A1 (ru) 1987-05-15 1987-05-15 Земл ное сооружение

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1456505A1 true SU1456505A1 (ru) 1989-02-07

Family

ID=21304317

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874245206A SU1456505A1 (ru) 1987-05-15 1987-05-15 Земл ное сооружение

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1456505A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Некрасов В.К. Строительство автомобильных дорог. - М.: Транспорт, 1980 т. 1, с. 204-218. Песов А.И. и др. Анкерные и армр- грунтовые конструк1щи в транспортном строительстве. - Транспортное строительство, 1985, № 9, с. 54-56, рис. 2. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2443828C1 (ru) Земляное сооружение на многолетнемерзлых грунтах и способ его возведения с укреплением основания в районах распространения вечной мерзлоты
CN106836275A (zh) 用于快速防护冰碛物边坡的景观生态友好型挡墙、实施方法
US4909662A (en) Roadway and method of construction
CN113250211A (zh) 一种多年冻土地区高速公路路堑边坡施工方法
US4167356A (en) Roadway structures
RU2135682C1 (ru) Дорожное покрытие
SU1456505A1 (ru) Земл ное сооружение
RU89858U1 (ru) Дорожная насыпь на вечномерзлых грунтах оснований
CN109826227A (zh) 一种高山双边坡浆砌片石挡土墙的制备方法及其挡土墙
CN205875176U (zh) 通风路堤台阶式浆砌片石满铺护坡结构
SU841418A1 (ru) Способ возведени насыпи в районах распространени вечномерзлых грунтов
CN209384261U (zh) 一种防变形开裂挡土墙结构
RU2283910C2 (ru) Теплоизолирующий слой дорожной конструкции
RU2256032C1 (ru) Дорожная насыпь на вечномерзлых грунтах
RU2059752C1 (ru) Насыпь на косогорных участках местности с сильнольдистыми многолетнемерзлыми грунтами
RU2802766C1 (ru) Многослойный мат для устройства дорожной насыпи и способ его изготовления
CN217150150U (zh) 一种多年冻土地区高速公路路堑边坡结构
RU2267577C2 (ru) Оголовок противофильтрационного элемента в пригребневой зоне грунтовых плотин для районов распространения многолетнемерзлых грунтов (варианты)
RU2128267C1 (ru) Автомобильная дорога на вечномерзлых грунтах
RU47380U1 (ru) Теплоизолирующий слой дорожной конструкции на вечномёрзлых грунтах
CN216156286U (zh) 露天广场路面排水系统
RU2337212C1 (ru) Способ защиты основания фундаментов от поверхностных вод
CN217324790U (zh) 一种寒旱地区盐渍土路基新型结构
SU1462862A1 (ru) Способ возведени насыпи
SU1581806A1 (ru) Устой моста