SU1456355A1 - Winch - Google Patents

Winch Download PDF

Info

Publication number
SU1456355A1
SU1456355A1 SU874269089A SU4269089A SU1456355A1 SU 1456355 A1 SU1456355 A1 SU 1456355A1 SU 874269089 A SU874269089 A SU 874269089A SU 4269089 A SU4269089 A SU 4269089A SU 1456355 A1 SU1456355 A1 SU 1456355A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
drum
pulley
winch
multiplier
shaft
Prior art date
Application number
SU874269089A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Иванович Боровлев
Original Assignee
Донецкий Научно-Исследовательский Угольный Институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Донецкий Научно-Исследовательский Угольный Институт filed Critical Донецкий Научно-Исследовательский Угольный Институт
Priority to SU874269089A priority Critical patent/SU1456355A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1456355A1 publication Critical patent/SU1456355A1/en

Links

Landscapes

  • Pulleys (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к подъемному транспорту, а именно к лебедкам дл  монтажа и демонтажа ленточньй конвейеров. Изобретение позвол ет расширить технологические возможлости лебедки. Дл  этого лебедка оснащена мультипликатором 11, установленным между т говым гакивом 17 и аккумулн- рукицим барабаном 7. Мультипликатор 11 выполнен в виде плоской планетарной передачи с внешним колесом, центральным колесом 15, установленным на аккумулирующем барабане 7, и с фрикционной муфтой 13, установленной на водиле 12 сателлитов. Введение мультипликатора между шкивом и аккумулирующим барабаном расшир ет технологические возможности лебедки, так как позвол ет выбирать независимо диаметры шкива и барабана исход  из различных технологических потребностей, но при этом всегда можно обеспечить обгонный режим вращени  барабана путем подбора наружного передаточного числа мультипликатора. 3 ил.. (ЛThe invention relates to a hoist transport, namely to winches for mounting and dismounting belt conveyors. The invention allows to expand the technological capabilities of the winch. For this, the winch is equipped with a multiplier 11, installed between the traction jack 17 and the accumulator drum 7. The multiplier 11 is made in the form of a flat planetary gear with an external wheel, a central wheel 15 mounted on the accumulating drum 7, and with a friction clutch 13 mounted on driver of 12 satellites. The introduction of a multiplier between the pulley and the accumulating drum expands the technological capabilities of the winch, as it allows you to choose independently the diameters of the pulley and drum based on various technological needs, but it is always possible to ensure the overrunning mode of rotation of the drum by selecting the external gear ratio of the multiplier. 3 il .. (L

Description

2020

О1O1

Од 00 СлOd 00 Cl

СПSP

10ten

1515

1145635511456355

Изобретение относитс  к под ьемно- му транспорту, а именно к лебедкам дл  монтажа и демонтажа ленточных конвейеров.The invention relates to an undercarriage, namely, winches for mounting and dismounting belt conveyors.

Цель изобретени  - расширение технологических возможностей.The purpose of the invention is the expansion of technological capabilities.

На фиг. 1 показана схематически лебедка, общий вид; на фиг, 2 - схема работы лебедки с концевым канатом; на фиг. 3 - схема работы с концевым и замкнутым канатами.FIG. 1 shows a schematic of a winch, a general view; Fig, 2 - scheme of the winch with an end rope; in fig. 3 - scheme of work with end and closed ropes.

Лебедка состоит из электродвигател  1, закрепленного на редукторе 2 .которые установлены на раме с опор- лыми стойками 3. Регул тор 2 соединен с валом 4 лебедки. На валу 4 неподвижно закреплена зубчата  полумуфта (задн  ) 5, на которую надета подвижно зубчата  обойма 6 барабана. Аккумулирующий барабан 7 оснащен зубчатой полумуфтой 8 и смонтирован на валу 4 на подшипниках 9. Тормоз 10 барабана установлен на одной из боковин барабана 7. :3а последним на валу установлен мультипликат 11, содержащий установленное на подшипниках водило 12 с фрикционной муфтой 13, сателлиты 14, жестко св занное с барабаном 7 дентральное колесо 15 и жест- 30 ко св занное с валом 4 внешнее колесо 16. На консольном конце вала 4 смонтирован на подшипниках т говый шкив 17. Со стороны кра  вала 4The winch consists of an electric motor 1 mounted on a gearbox 2, which are mounted on a frame with support legs 3. Regulator 2 is connected to the shaft 4 of the winch. On the shaft 4 is fixedly attached to the gear half-coupling (rear) 5, which is movably mounted on the gear clip 6 of the drum. The accumulating drum 7 is equipped with a toothed coupling half 8 and mounted on the shaft 4 on bearings 9. The drum brake 10 is mounted on one of the sides of the drum 7.: 3a the last on the shaft is installed the multiplicate 11 containing the bearings 12 mounted on the bearings with the friction clutch 13, satellites 14, outer wheel 15 rigidly connected to the drum 7 and outer wheel 16 rigidly connected to the shaft 4. At the cantilever end of the shaft 4, a pulley 17 is mounted on the bearings 17. From the edge of the shaft 4

2020

2525

положение и при этом барабан 7 и вал 4 не соединены между собой. Тормоз 10 барабана раскрыт. Фрикционна  муфта 13 включена. Тормоз 18 шкива раскрыт. Зубчата  обойма 21 шкива отведена в крайнее правое положение и соедин ет т говый шкив 17 с зубчатой полумуфтой (передней) 20 и, следовательно , с валом 4. Концевой канат 23 в этом случае пропущен с аккумулирующего барабана 7 через отклон ющие блоки 22, намотан в виде 2-3 витков трени  на т говьй шкив 17 и соединен или с транспортными платформами 24, или через прицепное устройство 25 с концевой лентой 26.the position and the drum 7 and the shaft 4 are not interconnected. Brake 10 drum open. Friction clutch 13 is included. Brake 18 pulley open. The toothed yoke 21 of the pulley is retracted to the extreme right position and connects the pulling pulley 17 to the toothed coupling half (front) 20 and, therefore, to the shaft 4. In this case, the end rope 23 is passed from the accumulating drum 7 through the deflecting units 22, is wound into form 2-3 turns of friction on the pulley 17 pulley and connected either with transport platforms 24, or through the hitch 25 with end tape 26.

При включении электродвигател  1 через редуктор 2 приводитс  во вра щение вал 4. От него вращение переда етс  через зубчатую полумуфту (перед нюю) 20, обойму 21, зубчатую полумуфту 19 шкива«на т говый шкив 17, Последний прот гивает концевой канат 23 и при этом перемещает или транспо ртные тележки 24, или конвейерную ленту 26 по ставу конвейера при ее навеске. При вращении т гового шкива 17 канат 23 сходит с него, огибает отклон ющие блоки 22 и наматьгеаетс  на аккумулирующий барабан 7. Дл  обеспечени  нормальной работы т гово го шкива 17 сбегающа  ветвь каната 23 должна быть нат нутой. Это нат ШКИВ I / . ЬО сторииш лрал ocwic -V ШКИВ.-.-When the electric motor 1 is turned on, the shaft 4 is rotated through the gearbox 2. Rotation from it is transmitted through the gear half coupling (front) 20, the yoke 21, the gear coupling half 19 of the pulley to the drive pulley 17, the latter pulls the end cable 23 and This moves either transport bogies 24, or conveyor belt 26 in accordance with the weight of the conveyor. When the pulling pulley 17 rotates, the rope 23 comes off it, bends around the deflecting units 22 and imposes on the accumulation drum 7. In order to ensure the normal operation of the pull pulley 17, the escaping branch of the rope 23 must be tight. This is nat pulley I /. LO storish lral ocwic -V SHKIV.-.-

17 оснащен тормозом 18 шкива и зубча- 35 обеспечиваетс  в предлагаемой той полумуфтой 19 шкива. На конце ва- лебедке следующим образом. Вал 4 ла 4 жестко смонтирована зубчата  полумуфта (передн  ) 20 и на ней одета зубчата  обойма 21 шкива.17 is equipped with a pulley brake 18 and a gear 35 is provided in the pulley 19 offered by that coupling half. At the end of the winch as follows. Shaft 4 la 4 is rigidly mounted gear half coupling (front) 20 and wearing a gear holder 21 of the pulley.

Дл  вьшолнеьш  различных функций 40 лебедка дополнительно оснащаетс  -от клон ющими блоками 22, концевым канатом 23, намотанным на аккуму.иирующий барабан 7, транспортными платформамиIn order to perform various functions 40, the winch is additionally equipped with tilting blocks 22, end cable 23 wound on accumulator drum 7, transport platforms

24, прицепными устройствами 25 дл  45 соединени  конвейерной ленты 26 с концевым канатом 23, а также замкнутым канатом 27, взаимодействующим с т говым шкивом 17 и трансформаторными платформами 24.5024, trailed devices 25 for 45 connecting the conveyor belt 26 with the end cable 23, as well as the closed cable 27 interacting with the traction pulley 17 and the transformer platforms 24.50

В конвейеризированных горных вьфа- ботках с углами наклона, достаточными дл  устойчивого самокатного движени  платформ 24 по рельсам и прицепного устройства 25 по роликам 5 конвейерного става, лебедка работает по технологической схеме (фиг.2). В этом режиме зубчата  обойма 6 барабана перемещена в крайнее правоеIn conveyorized mountain excursions with inclination angles sufficient for stable scooter movement of platforms 24 along rails and hitch 25 along rollers 5 of a conveyor belt, the winch operates according to the technological scheme (Fig. 2). In this mode, the vortex cage 6 of the drum is moved to the far right

вращает внешнее колесо мультипликато ра 11. Через сателлиты 14 ускоренно по отношению к валу 4 вращение передаетс  центральному колесу 15, а так как оно жестко св зано с барабаном, то и аккумулирующему барабан 7, Благодар  мультипликатору 11 скорос намотки каната 23 на барабан 7 уст навливаетс  большей скорбсти его дв жени  со шкивом 17. Разница в скоро т х барабана 1 и шкива 17 гаситс  фрикционной муфтой 13, установленно на водила 12. После окончани  намот каната 23 с помощью тормоза 18 шкив и тормоза 10 барабана шкив 17 и бар бан 7 затормаживаютс .rotates the outer wheel of the multiplier 11. Through the satellites 14 accelerated with respect to the shaft 4, the rotation is transmitted to the central wheel 15, and since it is rigidly connected to the drum, the accumulating drum 7, thanks to the multiplier 11 winding cable 23 to the drum 7, is mounted greater grief of his wife with a pulley 17. The difference in the speed of the drum 1 and the pulley 17 is damped by a friction clutch 13, mounted on the carrier 12. After winding up the rope 23 with the brake 18, the pulley 17 and the brake bar 7 are braked .

Размотка каната 23 и опускание п этом платформы 24 производитс  след ющим образом.The unwinding of the rope 23 and the lowering of this platform 24 is performed as follows.

Фрикционна  муфта 13 отключаетс  Тормоз 10 барабана подтормаживает барабан с небольшим усилием. Тормоз 18 отключаетс . При включении электThe friction clutch 13 is disengaged. The drum brake 10 brakes the drum with little effort. Brake 18 is disengaged. When you turn on the electric

00

5five

0 0

00

5five

положение и при этом барабан 7 и вал 4 не соединены между собой. Тормоз 10 барабана раскрыт. Фрикционна  муфта 13 включена. Тормоз 18 шкива раскрыт. Зубчата  обойма 21 шкива отведена в крайнее правое положение и соедин ет т говый шкив 17 с зубчатой полумуфтой (передней) 20 и, следовательно , с валом 4. Концевой канат 23 в этом случае пропущен с аккумулирующего барабана 7 через отклон ющие блоки 22, намотан в виде 2-3 витков трени  на т говьй шкив 17 и соединен или с транспортными платформами 24, или через прицепное устройство 25 с концевой лентой 26.the position and the drum 7 and the shaft 4 are not interconnected. Brake 10 drum open. Friction clutch 13 is included. Brake 18 pulley open. The toothed yoke 21 of the pulley is retracted to the extreme right position and connects the pulling pulley 17 to the toothed coupling half (front) 20 and, therefore, to the shaft 4. In this case, the end rope 23 is passed from the accumulating drum 7 through the deflecting units 22, is wound into form 2-3 turns of friction on the pulley 17 pulley and connected either with transport platforms 24, or through the hitch 25 with end tape 26.

При включении электродвигател  1 через редуктор 2 приводитс  во вращение вал 4. От него вращение передаетс  через зубчатую полумуфту (переднюю ) 20, обойму 21, зубчатую полумуфту 19 шкива«на т говый шкив 17, Последний прот гивает концевой канат 23 и при этом перемещает или транспортные тележки 24, или конвейерную ленту 26 по ставу конвейера при ее навеске. При вращении т гового шкива 17 канат 23 сходит с него, огибает отклон ющие блоки 22 и наматьгеаетс  на аккумулирующий барабан 7. Дл  обеспечени  нормальной работы т гового шкива 17 сбегающа  ветвь каната 23 должна быть нат нутой. Это нат .-.-When the electric motor 1 is turned on, the shaft 4 is rotated through the gearbox 2. The rotation is transmitted through the gear half coupling (front) 20, the yoke 21, the gear half coupling 19 of the pulley to the traction pulley 17, the latter pulls the end cable 23 and at the same time moves or transport trolleys 24, or conveyor belts 26 in accordance with the position of the conveyor when they are mounted. When the pulling pulley 17 rotates, the rope 23 comes off it, bends around the deflecting units 22 and imposes on the accumulation drum 7. To ensure the normal operation of the pulling pulley 17, the descending branch of the rope 23 must be tight. This is nat.-.-

обеспечиваетс  в предлагаемой лебедке следующим образом. Вал 4  is provided in the proposed winch as follows. Shaft 4

вращает внешнее колесо мультипликато- ра 11. Через сателлиты 14 ускоренное по отношению к валу 4 вращение передаетс  центральному колесу 15, а так как оно жестко св зано с барабаном, то и аккумулирующему барабан 7, Благодар  мультипликатору 11 скорость намотки каната 23 на барабан 7 устанавливаетс  большей скорбсти его движени  со шкивом 17. Разница в скорост х барабана 1 и шкива 17 гаситс  фрикционной муфтой 13, установленной на водила 12. После окончани  намотки каната 23 с помощью тормоза 18 шкива и тормоза 10 барабана шкив 17 и барабан 7 затормаживаютс .rotates the outer wheel of the multiplier 11. Through the satellites 14, the rotation accelerated with respect to the shaft 4 is transmitted to the central wheel 15, and since it is rigidly connected to the drum, the accumulating drum 7 is also connected to the accumulator 11 by means of the multiplier 11 greater grief of its movement with a pulley 17. The difference in speeds of drum 1 and pulley 17 is damped by a friction clutch 13 mounted on the carrier 12. After winding the rope 23 with the brake 18 of the pulley and brake 10 of the drum, pulley 17 and drum 7 brake with .

Размотка каната 23 и опускание при этом платформы 24 производитс  следующим образом.The unwinding of the rope 23 and the lowering of the platform 24 in this case is performed as follows.

Фрикционна  муфта 13 отключаетс . Тормоз 10 барабана подтормаживает барабан с небольшим усилием. Тормоз 18 отключаетс . При включении электродвигател  1 шкив 17 начинает сматывать канат 23. Необходимое начальное нат жение каната 23 в этом случае обеспечиваетс  за счет подтормажива- ни  тормозом 10 аккумулирующего барабана 7.The friction clutch 13 is shut off. Brake drum 10 brakes the drum with a little effort. Brake 18 is disengaged. When electric motor 1 is turned on, pulley 17 begins to wind the rope 23. The required initial tension of the cable 23 in this case is ensured by slowing down the brake 10 of the accumulating drum 7.

Введение мультипликатора 11 в состав лебедки позвол ет применить ее в конвейеризированных горных выработках с малыми углами наклона, где нет устойчивого самокатного движени  В этом случае т говый шкив 17 служит приводом общеизвестных и широко примен емых в шахтах канатных дорог с замкнутым канатом, а аккумулируютдий барабан 7 с помощью каната 23 осуществл ет монтажные операции по навебаном 7 мультипликатора 11 устранено жесткое требование равенства диаметров шкива и барабана. Это позвол ет выбирать эти диаметры по други 5 факторам , а с помощью мультипликатора 11 обеспечивать обгонный реж1-1М работы аккумулирующего барабана 7. Это и обеспечивает расширение технологиче- скюс возможностей лебедки.Introducing the multiplier 11 into the winch allows it to be used in conveyorized mine workings with low inclination angles, where there is no stable scooter movement. In this case, the pulley 17 drives the well-known and widely used cableways in the mines, and accumulates the drum 7 with the help of the rope 23, it carries out assembly operations on forehead 7 of the multiplier 11 and eliminates the strict requirement of equal diameters of the pulley and the drum. This allows you to choose these diameters for the other 5 factors, and with the help of the multiplier 11 to provide overtaking mode 1-1M of the accumulation drum 7. This provides the expansion of the technological capabilities of the winch.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Лебедка, содержаща  установленные на одном валу т говый шкив и лирующий барабан с фрикционной св зью между ниъш, отличающа - с   тем, что, с целью расширени  технологических возможностей, онаA winch containing a pulling pulley mounted on one shaft and a clutch drum with a friction connection between the shaft, characterized in that, in order to expand technological capabilities, it ске конвейерной ленты 26. В этом слу-20 снабжена мультипликатором, установленчае фрикционна  муфта 13 отключаетс , а с помощью зубчатых муфт 5,6,8 и 19,20,21 попеременно в зависимости от характера работы подключаютс  к валу 4 т говый шкив 17 или аккумулирующий барабан 7.the conveyor belt 26 is broken. In this case, the 20 is equipped with a multiplier, the friction clutch 13 is disconnected, and the gears 5,6,8 and 19,20,21 alternately, depending on the nature of the work, connect the 4 pulley 17 or accumulating drum 7. Таким образом, в предлагаемой лебедке благодар  введению между т говым шкивом 17 и аккумулирующим бара22Thus, in the proposed winch, due to the introduction between the pulley 17 and the accumulating bar22 иand 2323 ЧH U/ 7U / 7 5five ным между т говым шкивом и аккумулирующим барабаном и выполненньм в виде плоской планетарной передачи, внешнее колесо которой соединено с т говым шкивом, а центральное колесо жестко установлено на валу аккумулирующего барабана, и фрикционной той, установленной на водила сател литов плоской планетарной передачи.between the traction pulley and the accumulating drum and made in the form of a flat planetary gear, the outer wheel of which is connected to the traction pulley, and the central wheel is rigidly mounted on the shaft of the accumulating drum, and the friction one mounted on the carrier of the flat planetary gears. 2222 27.27. ЛL 4four 77 2323
SU874269089A 1987-04-20 1987-04-20 Winch SU1456355A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874269089A SU1456355A1 (en) 1987-04-20 1987-04-20 Winch

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874269089A SU1456355A1 (en) 1987-04-20 1987-04-20 Winch

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1456355A1 true SU1456355A1 (en) 1989-02-07

Family

ID=21313613

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874269089A SU1456355A1 (en) 1987-04-20 1987-04-20 Winch

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1456355A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Патент DE № 2710145, кл. В 66 D 1/76, 1978. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4722293A (en) Integrated winch and windlass
SU1456355A1 (en) Winch
US3712478A (en) Log yarding system and method
EP1255667A1 (en) A portable ski tow
CN114314399A (en) Underground coal mine conveying winch
SU1293056A2 (en) Overhead ropeway
SU1164117A1 (en) Rope hoist-transport set
US878482A (en) Hoisting and conveying device.
RU2050305C1 (en) Device for hoisting sunken objects
SU1009962A1 (en) Pneumatic hoist
RU14921U1 (en) SINGLE DRUM WINCH
SU1016536A1 (en) Apparatus for elongating vehicles with closed-loop traction rope
SU677989A1 (en) Ship ropeway
SU1232632A1 (en) Bogie rope drive
SU1253941A1 (en) Cableway
SU540757A2 (en) Kanatna Skidder
SU1411190A1 (en) Towing carriage of ropeway
SU630110A1 (en) Overhead ropeway driving system
SU1438994A1 (en) Monorail transport system
GB1502174A (en) Rope winches
US809387A (en) Cableway.
SU1430551A1 (en) Device for elongating conveying means with closed drag member
SU555034A1 (en) Cableway for cargo transportation
RU2458840C1 (en) Belt conveyor intermediate drum drive
SU893786A1 (en) Lift