SU1453136A1 - Цепна завеса вращающейс печи - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к технике спекани  глиноземсодержащих шихт во вращаюпщхс  печах и обеспечивает увеличение производительности и снижение расхода топлива за счет улучшени  очистки корпуса и направл ющих пластин, а также повышение надежности завесы. Цепна  завеса вращающейс  печи содержит винтовые пластины 2, свободновис щие -цепи 3, цепи 4 с гру- .зом 5 на свободном конце. При этом длина участка 9 с грузами 5 составл ет 1-1,5 диаметра печи и он расположен на рассто нии 0,5-1,0 диаметра печи от начала цепной завесы. Цепи 3 без грузов размещены между цеп ми 4 с грузами со смещением в соседних направл ющих в шахматном пор дке. Грузы 5 выполн ют в виде пр моугольного параллелепипеда с проушинами и отверсти ми при соотношении его высоты и ширины 1,2-3, при этом груз 5 выполнен высотой 0,7-1,8 высоты винтовых пластин 2. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.. с в О) с

Description

Фиг,1

Изобретение относитс  к технике (|;пекани  глиноземсодержащих шихт во вращающихс  печах при производстве 1 линозема в цветной металлургии.

Цель изобретени  - увеличение производительности печи, и снижение расхода топлива за счет улучшени  бчистки корпуса и направл ющих пластин , а также повьшение надежности ;(авесы.

На фиг. 1 показана развертка предлагаемой цепной завесы; на фиг. 2 - го же, поперечный разрез; на фиг.З- 1 руз, изометри ; на фиг 4 - вариант 1:реплени  груза на двух соседних .

Цепна  завеса содержит корпус 1 барабанной вращающейс  печи, винто- иые направл ющие пластины 2, свобо- дновис щие цепи 3, свободновис щие 1Еепи 4 с грузом 5 на свободном кон- , выполненным с проушинами 6 с от- иерсти ми 7 на меньщей его стороне, jrxjacTOK 8 цепной завесы, где находит 4  шихта в жидкотекучем состо нии, участок 9, где находитс  шихта в в з з опластичном состо нии, участок 10 г|ранулированного состо ни  шихты.

Цепи 3 и цепи 4 с грузами 5 закре- г|лены одним концом на винтовых направ  ющих пластинах 2, жестко соединен- i|bix с корпусом 1 печи. Направл ющие фтастины 2 образуют на корпусе 1 мно- г|озаходный винт. Крепление грузов, 5 4 цепи 4 осуществлено с помощью паль- ifca (болта), пропущенного в отверстие 7 проушин 6 на меньщей стороне груза Э, вьтолненного в виде пр моугольного г1араллелепипеда. Цепи 3 без грузов 5 ri цепи 4 С грузами 5 по длине винтовых направл ющих пластин 2 чередуютс . Цепи 4 с грузами 5 на соседних По окружности винтовых направл ющих г|ластинах 2 смещены относительно друг друга в шахматном пор дке. Цепи 4 с Грузами 5 размещают на участке 9, г де находитс  частично подсушенна  вшхта в в зкопластичном состо нии, длина этого участка 1,0-1,5 диаметра печи и расположен он на рассто - 1|ии 0,5-1,0 диаметра от начала цепной :|авесы, где находитс  жидкотекуча  . Грузы 5 имеют удлиненную фор- МУ - отношение их высоты и ширины Составл ет 1,2-3,0. Высота груза 5 «оставл ет 0,7-1,8 высоты винтовой направл ющей пластины 2. Свободнови0

5

0

5

0

5

0

5

0

5

с щие цепи 4 могут быть соединены с грузами 5 попарно.

Влажна  шихта проходит за счет вращени  печи через цепную завесу, нагреваетс  продуктами горени  топлива и по мере высущивани  последовательно переходит из жидкотекучего (участок 8), в в зкопластичное (участок 9) и гранулированное (участок 10) состо ни . В области вызкопластично- го состо ни  влажна  шихта налипает на корпус 1 печи и винтовые направ- л юпще пластины 2. При вращении печи 1 свободновис щие цепи 3 и 4 из газового , потока поступают в слой материала , нагрева  его. При этом сначала цепи 3 и 4 ложатс  по всей длине на корпус 1 и за счет силы трени  с корпусом 1 поднимаютс  на некоторый угол, а затем, когда тангенциальна  составл юща  сильг т жести превысит силу трени , соскальзывают вниз по корпусу I, своей массой, сложенной с массой груза 5, производ т удаление с поверхности корпуса 1 и винтовых направл ющих пластин 2 лалипшей шихты. Чередование по длине винтовых направл ющих пластин 2 цепей 4 с грузами 5 и цепей 3 без грузов 5 и смещение в шахматном пор дке цепей 4 с грузами 5 в соседних по окружности винтовых направл ющих пластинах 2 исключает запутывание цепей 4 с грузами 5 при их скольжении по корпусу 1, уменьшает возможность укладки соседних грузов 5 один на другой с образованием подпора продвижению шихты, обеспечивает воздействие грузами 5 на излом наиболее крупных комьев в з- копластичной шихты, улучшающие их разбивание. Расположение участка 9, где подвешены цепи- 4 с грузами 5, на рассто нии 0,5-1,0 диаметра печи от начала цепной завесы обеспечивает механическое воздействие грузов 5 в области, где шихта переходит .в в зкопластичное состо ние и требуетс  разрушение комьев и очистка корпуса 1 и направл ющих пластин 2. Длина участка 9 цепей 4 с грузами 5, равна  1-1,5 диаметра печи, обеспечивает механическое воздействие грузов 5 на шихту от зоны, где шихта тер ет текучесть, до зоны, где шихта перестает налипать и переходит в мелко- гранулированное состо ние. Выполнение груза 5 в виде удлиненного пр моугольного параллелепипеда позвол ет

ему соприкасатьс  с барабанным корпусом 1 печи двум  гран ми, а соедин юща  их перпендикул рна  грань занимает на корпусе положение хорды.

Така  форма груза 5 обеспечивает наилучшие услови  соскребани  налипающей шихты с корпуса 1 при сохранении устойчивости положени  в отличие от других известных форм грузов. Высота груза 5 близка к высоте направл ющей пластины 2 (0,7-1,8 высоты пластины). Этим достигаетс  очистка пластины 2 и корпуса 1 у основани  пластины 2 и всей пластины 2 по высоте , так как обеспечиваетс  при вращении печи проскальзьтание груза 5 по высоте пластины 2, а не пере- катьгаание при неблагопри тном соотношении их высоты. Один груз 5 может подвешиватьс  одновременно на две соседние у цепи 4 по длине направл ющей пластины 2. По мере вращени  одна из цепей 4 первой выходит из под сло  материала и протаскивает груз 5 вдоль направл ющей пластины 2, а затем втора  цепь 4, поднима сь в верхнее положение, протаскивает его в обратном направлении что улучшает очистку-пластин 2. При рассто нии участка цепей 4 с грузами 5 от начала цепной завесы менее 0,5 диаметра печи грузы 5 оказываютс  в области жидкотекучестей шихты .с вы0

леунос, снижаетс  интенсивность теплообмена в полой части печи из-за ухудшени  пересьшани  тонкодисперсного материала в слое.

При отношении высоты и ширины груза 5 менее 1,2 чрезмерно уменьшаетс  его высота , груз 5 начинает двигатьс  по корпусу 1 печи практически всей поверхностью, а не двум  гран ми , что уменьшает удельное давление на нарост, ухудшает очистку корпуса 1. При величине этого отношени , более 3, гру.о 5 оказываетс  чрезмерно 5 длинцьм, запутываетс  с соседними цеп ми 4, образу  клубки, птеп тст- вующие движению материала.

При высоте груза 5 менее 0,7 высоты направл ющих пластин 2 масса груза 5 оказываетс  недостаточной дл  эффективной очистки от нароста, при его высоте более 1,8 высоты направл ющей пластины 2 груз 5 оказываетс  чрезмерно длинным, запутываетс  в цеп х 5, образу  клубки, при соприкосновении с направл ющими пластинами 2 не обеспечиваетс  очистка пластины 2 и корпуса 1 у ее основани .

При массе цепей 4, соединенных с грузами 5 попарно, менее 0,2 от общей массы цепей 3, 4 на участке 9 не достигаетс  эффективной очистки пластин 2 за счет проскальзьтани  грузов 5 в пр мом и обратном направ0

5

0

сокой влажностью, где отсутствует на- 35 - Р выходе последовательно в

верхнее положение обеих цепей 4, та как такому воздействию подвергаетс  небольша  часть длины пластин 2. Пр соединении попарно с грузами 5 всей цепей 4 на участке 9, (1,0 от всей массы цепей 4) несколько затрудн ет с  перемещение материала в зоне в з копластичного состо ни , так как попарно соединенные цепи 4 имеют меньше степеней свободы. Рассто ние по длине винтовой направл ющей пластины 2 между точками подвески цепей 4 с грузами 5 (между которыми помещена цепь 3 без груза 5) в 1,5-3,5 раза превышает высоту груза 5 во избежание запутывани  цепей 3 и 4.

липание. При этом происходит повьшген- ный износ корпуса 1, грузов 5, цепей 4. При величине этого рассто ни  более 1,0 диаметра печи в зкопласти- чна  шихта располагаетс  до начала 40 участка 9 с грузами 5, что ведет к зарастанию цепной зоны до участка 9 с грузами 5, нарушению равномерности транспортировани  шихты.

При длине участка 9 .цепей 4 с гру- 45 зами 5 менее 1,0 диаметра печи в зко- пластична  шихта располагаетс  и за пределами участка 9 в сторону разгрузки . Это ведет к зарастанию, нарушению т15анспортировани  материала в 50 разгрузочной части участка 9. При - . длине этого участка 9 более 1,5 диаметра цепи 4 с грузами 5 оказываютс  и за пределами расположени  й зковерхнее положение обеих цепей 4, так как такому воздействию подвергаетс  небольша  часть длины пластин 2. При соединении попарно с грузами 5 всей цепей 4 на участке 9, (1,0 от всей массы цепей 4) несколько затрудн етс  перемещение материала в зоне в з- копластичного состо ни , так как попарно соединенные цепи 4 имеют меньше степеней свободы. Рассто ние по длине винтовой направл ющей пластины 2 между точками подвески цепей 4 с грузами 5 (между которыми помещена цепь 3 без груза 5) в 1,5-3,5 раза превышает высоту груза 5 во избежание запутывани  цепей 3 и 4.

При использовании предлагаемой цепной завесы достигаетс  увеличение пластичной шихты в области гранулиро- 55 производительности печи, снижение ванной шихты. В результате происходит удельного расхода топлива, исключе- повышенный износ корпуса 1, цепей 4, ние аварийных остановок дл  чистки грузов 5, переизмельчаетс  гранули- и ремонта цепной завесы в течение рованный материал, и возрастает пы- кампании, увеличени  продолжитель- Р выходе последовательно в

верхнее положение обеих цепей 4, так как такому воздействию подвергаетс  небольша  часть длины пластин 2. При соединении попарно с грузами 5 всей цепей 4 на участке 9, (1,0 от всей массы цепей 4) несколько затрудн етс  перемещение материала в зоне в з- копластичного состо ни , так как попарно соединенные цепи 4 имеют меньше степеней свободы. Рассто ние по длине винтовой направл ющей пластины 2 между точками подвески цепей 4 с грузами 5 (между которыми помещена цепь 3 без груза 5) в 1,5-3,5 раза превышает высоту груза 5 во избежание запутывани  цепей 3 и 4.

Йости компании, снижение количество ; : амен емых при ремонте цепей 3 и 4.

формула изобретени 

Claims (3)

1. Цепна  завеса вращающейс  печи 1|феимущественно дл  спекани  глино- фемной шихты, содержаща  размещенный ннутри нее участок закрепленных на нестко св занных с корпусом печи пинтовых направл ющих пластинах сво- (одновис щих цепей с грузами на сво- (1одном конце, отличающа - :   тем, что, с целью увеличени  производительности печи и снижени  11асхода топлива за счет улучшени  стистки корпуса и направл ющих пластин , а также повыщени  надежности за- несы, участок цепей с грузами снабжен цеп ми без грузов, размещенными по длине винтовых направл ющих пластин

ФивЛ

между цеп ми с грузами, при этом цепи с грузами в соседних по окружности направл ющих смещены в шахматном пор дке, причем длина участка цепей с грузами составл ет 1-1,5 диаметра печи и он расположен на рассто нии 0,5-1,0 диаметра печи от начала цепной завесы.

2.Цепна  завеса по п. 1, отличающа с  тем, что грузы выполнены в виде параллелепипеда с проущинами дл  креплени  на меньшей стороне при соотнощении его высоты и ширины 1,2-3, при этом груз выполнен высотой 0,7-1,8 высоты направл ющей пластины.

3.Цепна  завеса по пп. 1 и 2, отличающа с  тем, что 0,2-1,0 общего количества свободнови- с щих цепей на участке соединены с грузами попарно.

5 2

Фие.З