SU1452644A1 - Moulding machine - Google Patents
Moulding machine Download PDFInfo
- Publication number
- SU1452644A1 SU1452644A1 SU874192513A SU4192513A SU1452644A1 SU 1452644 A1 SU1452644 A1 SU 1452644A1 SU 874192513 A SU874192513 A SU 874192513A SU 4192513 A SU4192513 A SU 4192513A SU 1452644 A1 SU1452644 A1 SU 1452644A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- piston
- cylinder
- fuel
- drive
- mixture
- Prior art date
Links
Landscapes
- Casting Devices For Molds (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к литейному производству. Цель изобретени - повьшшние производительности и улучшение качества изготавливаемых форм. Формовочна машина содержит рабочий стол 6 с приводом от безвального двиThe invention relates to foundry. The purpose of the invention is to improve the performance and improve the quality of manufactured forms. The molding machine contains a desktop 6 driven by a shaftless motor.
Description
1one
Изобретение относитс к литейному производству, а именно к оборудованию дл изготовлени литейных форм.The invention relates to a foundry, namely, equipment for the manufacture of foundry molds.
Цель.изобретени - повышение производительности и улучшение качества изготавливаемых форм.The purpose of the invention is to increase productivity and improve the quality of manufactured forms.
На чертеже изображена предлагаема мапшна, общий вид.The drawing shows the proposed, general view.
-1ашина состоит из основани 1, цилиндра 2 двигател внутреннего сгорани , стоек (колонн) 3 с механизмом 4 запуска и траверсы 5. Рабочий стол 6 формовочной машины закреплен на поршне 7 привода рабочего стола. Топливна сис,тема привода рабочего стола состоит из топливного бака 8, св занного топливопри-, водом с топливным насосом 9 высокого давлени , и форсунки 10. Дл продувки цилиндра 2 от отработанных газов используетс воздухопровод 11 с обратным клапаном 12, а дл отвода отработанных газов предназначены вьпслопные отверсти 13, соединенные через коллектор 14 с системой вентил ции цеха или с атмосферой. Привод топливного насоса осуществл етс за счет удара регулируемого по высоте упора 15, закрепленного снизу на рабочем столе 6, о головку плунжера-топливного насога 9 при хо- де рабочего стола 6 с поршнем 7 вниз. еханизм запуска состоит из подвижных в горизонтальной плоскости упоров 16, перемещающихс внутри цииндра 17 под действием сжатого возуха , и пневматических цилиндров 18, становленных на стойках 3. Поворот рабочего стола при работе устройста предотвращаетс с помощью направ0The -1machine consists of the base 1, the cylinder 2 of the internal combustion engine, the struts (columns) 3 with the start mechanism 4 and the crosshead 5. The worktable 6 of the molding machine is fixed to the piston 7 of the worktable's drive. The fuel system, the theme of the desktop drive consists of a fuel tank 8 connected to the fuel-injected water with a high-pressure fuel pump 9 and a nozzle 10. To blow the cylinder 2 out of the exhaust gases, the air line 11 with a check valve 12 is used, and to discharge the exhaust gases Designed slots 13, connected through a collector 14 with the ventilation system of the workshop or with the atmosphere. The fuel pump is driven by hitting the height-adjustable stop 15 fixed to the bottom of the working table 6 on the plunger-fuel pump head 9 when the working table 6 with the piston 7 is down. The starting mechanism consists of horizontally movable lugs 16 moving inside the cylinder 17 under the action of compressed air, and pneumatic cylinders 18 mounted on columns 3. The rotation of the working table during operation of the device is prevented by means of
5five
00
5five
00
5five
00
л ющей 19 и нтулки 20, закрепленных соответственно на рабочем столе 6 и основании 1 машины.19 and sockets 20, respectively, mounted on the work table 6 and the base 1 of the machine.
Прессова колодка 21 крепитс на поршне 22 цилиндра 23 внутреннего I сгорани . Прессовую колодку 21 с : поршнем 22 удерживают от падени : скалки 24, вход щие во втулки 25 и имеюпще пружинные амортизаторы 26. Также как и привод рабочего стола машины, привод прессовой колодки снабжен топливным насосом 27 высокого давлени с приводом от упора 28, топливным баком (не показан), форсункой 29, воздухопроводом 30 с обратным клапаном 31 дл продувки цилиндра воздухом, а также выхлопными отверсти ми 32 и коллектором 33 Дл отвода выхлопных газов.The press block 21 is mounted on the piston 22 of the cylinder 23 of the internal I combustion. Press block 21 with: piston 22 is kept from falling: rolling pins 24 entering the sleeves 25 and having spring shock absorbers 26. Just like the drive of the working table of the machine, the drive of the press block is equipped with a high-pressure fuel pump 27, driven by an emphasis 28, fuel tank (not shown), a nozzle 29, an air pipe 30 with a check valve 31 for purging the cylinder with air, as well as exhaust ports 32 and a manifold 33 For exhausting gases.
Машина работает следующим, образом .The machine works as follows.
В исходном положении рабочий стол 6 формовочной маишны находитс в подн том положении и лежит на вьщвинутых упорах 16, а прессова колодка 21 опущена в нижнее положение и висит на скалках 24, которые опираютс на пружины 26 внутри цилиндра 23. Плунжеры топливных насосов 9 и 27 наход тс соответственно в верхнем и нижнем положени х, а внутреннее пространство между плунжерами и корпусами насосов заполнено топливом , поступающим по трубопроводу из соответствующих топливных баков. Через трубопроводы 11 и 30 сжатого воздуха цилиндры 2 и 23 продуваютс воздухом, проход щим через обратные клапаны 12 и 31. На рабочий стол 6 установлен модельно-опочный комплектIn the initial position, the worktable 6 of the molding machine is in the raised position and rests on the mounted stops 16, and the press shoe 21 is lowered to the lower position and hangs on the rolling pins 24, which rest on the springs 26 inside the cylinder 23. The plungers of the fuel pumps 9 and 27 are TC, respectively, in the upper and lower positions, and the inner space between the plungers and pump housings is filled with fuel coming through the pipeline from the respective fuel tanks. Through pipes 11 and 30 of compressed air, cylinders 2 and 23 are blown through with air passing through check valves 12 and 31. On the work table 6 there is a model-optional set
1515
2020
с наполнительной рамкой, загруженнойwith filling frame loaded
. смесью.. a mixture.
I1I1
Пуск машины в работу осуществл етс вт гиванием упоров 16 за счет перемещени св занных с ними поршней внутри цилиндров 17 под действием сжатого воздуха. Освобожденный упорами 16 стол 6 совместно с поршнем 7 и модельно-опочным комплектом со смесью падает вниз. Посое перекрыти поршнем 7 вихлопных отверстий 13 в цилиндре 2 поршень сжимает воздух, вследствие чего температура воздуха возрастает. По достижении давлени воздуха большего, чем в подвод щем трубопроводе 11, обратный клапан 12 закрываетс , а сжатие и нагревание воздуха в цилиндре 2 продолжаетс . В конце опускани стола 6 зак- репленный на нем упор 15 удар ет о хвостовик плунжера насоса 9 высокого давлени и перемещает его вниз, осухцествл впрыск топлива через форсунку 10 в подпоршневое пространство. 5 Топливо воспламен етс от высокой температуры сжатого воздуха и в под- поршневом пространстве происходит взрыв, так же, как в дизельном двигателе внутреннего сгорани . В результате взрьша поршень 7 с рабочим столом 6 и модельно-опочным комплектом со смесью резко перемещаетс вверх с ускорением, большим 5g и достигающим до:3008 и продолжает двигатьс ускоренно под действием давлени расшир ющихс продуктов сгорани топлива вплоть до открыти поршнем 7 выхлопных отверстий 13. В результа- те получени смесью ускорени в ней возникают пропорциональные ускорению силы инерции, стрем щиес сохранить состо ние смеси, в котором она находилась при перемещении вверх. Под действием сил инерции происходит употнение смеси аналогично тЬму, как это происходит при уплотнении смеси стр хиванием. При движении поршн 7 вверх плунжер вновь заполн етс топливом. После открыти поршнем 7 ыхлопных отверстий 13 давление в цииндре 2 падает и в него начинает потупать сжатьй воздух через трубопроод 11 и обратный клапан 12, продукы сгорани вынос тс через выхлопые отверсти 13 и коллектор 14 в истему вентил ции цеха, а рабочий тол 6 с модельно-опочным комплеком продолжают движение вверх поThe machine is put into operation by pulling in the stops 16 by moving the associated pistons inside the cylinders 17 under the action of compressed air. The table 6 freed by the stops 16 together with the piston 7 and the model-optional set with the mixture falls down. By blocking 7 piston holes 13 in the cylinder 2 with the piston, the piston compresses the air, as a result of which the air temperature rises. When the air pressure is greater than that in the supply pipe 11, the check valve 12 closes and the air is compressed and heated in the cylinder 2. At the end of the lowering of the table 6, the stop 15 fixed on it strikes the shank of the plunger of the high-pressure pump 9 and moves it down, drying the fuel injection through the nozzle 10 into the piston space. 5 The fuel is ignited by the high temperature of the compressed air and an explosion occurs in the sub-piston space, just like in a diesel internal combustion engine. As a result, the piston 7 with the working table 6 and the model-optional set with the mixture is sharply moved upward with acceleration greater than 5g and reaching up to: 3008 and continues to move rapidly under the pressure of the expanding combustion products of the fuel until the opening 13 is opened by the piston 7. As a result of the mixture getting the acceleration in it, proportional to the acceleration of inertia forces arise, which tend to preserve the state of the mixture in which it was in the upward movement. Under the action of inertial forces, the mixture is condensed in a manner similar to that of a mixture, as is the case when the mixture is compacted with shaking. When the piston 7 moves upward, the plunger is refilled with fuel. After opening the piston 7 of the exhaust ports 13, the pressure in the cylinder 2 drops and compressed air begins to sink through the pipeline 11 and the check valve 12, the combustion products are carried out through the exhaust ports 13 and the collector 14 in the workshop ventilation system, and the working thickness is 6 seconds. -key kit continues to move up
10ten
45 45
50 50
55 55
30thirty
3535
4040
14526441452644
1515
2020
5 five
инерции. При этом верхние слои смеси, загруженной в установленную на столе опоку и наполненную рамку, вход т в соприкносновение с прессовой колодкой 21 и, уплотн сь сами, начинают поднимать прессовую колодку и св занный с ней Поршень 22, вход щий в цилиндр 23. Поршень 7 выходит из ци- 10 линдра 2, а соосность цилиндра иinertia. At the same time, the upper layers of the mixture loaded into the box-mounted sidewall and the filled frame enter into contact with the pressing block 21 and, compacting themselves, begin to lift the pressing block and the associated piston 22 entering the cylinder 23. The piston 7 out of the cylinder 10 2, and the alignment of the cylinder and
поршн обеспечиваетс при помощи направл ющих 19. При подъеме поршн 22 он перекрьшает выхлопные отверсти 32 и затем процесс в цилиндре происходит также, как и в нижнем цилиндре: в оздух, сжима сь под поршнем, нагреваетс , упор 28 прессовой колодки 21 нажимает на хвостовик плунжера топливного насоса 27, производ впрыск топлива через форсунку 29 в цилиндр 23, в цилиндре происходит самовоспламенение топлива, сопровождающеес взрьтом, вследствие чего поршень 22 приобретает значительное ускорение, передает его на прессовую колодку, котора давит на смесь, производ ее дополнительное уплотнение . При дальнейшем переме- о;ении поршн 22 с прессовой колодкой вниз открываютс выхлопные отверсти 32, а затем прессова колодка 21 начинает тормозитьс при помо- п;и пружин-амортизаторов 26 через скалки 24, в рабочий стол 5 с поршнем 7 и модельно-опочной оснасткой продолжает движение вниз. После вхождени поршн 7 в цилиндр 2 и после перекрыти отверстий 13 воздух вновь начинает сжиматьс в под- поршневом пространстве, одновременно тормоз движение падающих частей. Затем цикл может повторитьс или же процесс может быть остановлен путем перекрыти подачи топлива в цилиндрthe piston is provided by means of the rails 19. When the piston 22 is raised, it overlaps the exhaust ports 32 and then the process in the cylinder proceeds in the same way as in the lower cylinder: when air is compressed under the piston, it heats up, the stop 28 of the press block 21 presses the plunger tail fuel pump 27, injecting fuel through nozzle 29 into cylinder 23, self-ignition of fuel occurs in the cylinder, accompanied by explosion, as a result of which piston 22 acquires a significant acceleration, transfers it to the press block, which t on the mixture, producing additional compaction. Upon further movement of the piston 22 with the press block down, the exhaust ports 32 open, and then the press block 21 begins to brake by means of the spring shock absorbers 26 through the rolling pins 24, into the working table 5 with the piston 7 and the model-optional snap keeps moving down. After the piston 7 enters the cylinder 2 and after the holes 13 are closed, the air begins to compress again in the sub-piston space, at the same time the brake moves the falling parts. The cycle can then be repeated or the process can be stopped by cutting off the fuel supply to the cylinder.
5 2. В последнем случае в конце хода поршн вниз осуществл ют дросселирование воздуха из-под поршневого пространства и рабочий стол 6 останавливаетс в нижнем положении. Дл 5 2. In the latter case, at the end of the downward stroke of the piston, air is throttled from under the piston space and the worktable 6 stops in the lower position. For
0 возврата стола в исходное положение цилиндры 18 опускаютс вниз, упоры 16 выход т из цилиндров 17 под рабочим столом 6, после чего цилиндры 18 вновь поднимаютс вверх в исходноеWhen the table returns to its original position, the cylinders 18 are lowered down, the stops 16 exit from the cylinders 17 under the working table 6, after which the cylinders 18 rise again to the original
5 положение. С рабочего стола снимаетс готова форма с моделью и устанавливаетс нова модельно-опочна оснастка , нагруженна смесью, и процесс изготовлени формы повтор етс .5 position. A ready-made mold with a model is removed from the working table and a new model-rigging rig loaded with the mixture is installed, and the process of making the mold is repeated.
30thirty
3535
00
5 . 1five . one
Предлагаема конструкци формовбч- ной машины позвол ет интенсифицировать процесс уплотнени смеси за счет создани дополнительного ударного импульса в процессе прессовани смеси.и, тем самым, повысить производительность машины, а также выбирать необходимое оптимальное усилие воздействи на смесь как в период уплотнени смеси под действием инерционных сил (в нижней части формы), так и в период уплотнени верхних слоев смеси при прессовании за счет дозировки горючего в камеру сгорани в зависимости от параметров модели,The proposed design of the molding machine allows to intensify the process of compacting the mixture by creating an additional shock pulse during the process of pressing the mixture. And, thereby, increasing the productivity of the machine, as well as choosing the necessary optimum force to act on the mixture as in the course of compression (in the lower part of the form), and in the period of compaction of the upper layers of the mixture during pressing due to the dosage of fuel in the combustion chamber, depending on the parameters of the model,
526А46526А46
фо 5мовочной смеси и технологических требований к качеству формы.pho 5 mixtures and technological requirements for the quality of the form.
II
Claims (1)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874192513A SU1452644A1 (en) | 1987-02-06 | 1987-02-06 | Moulding machine |
SU4192513K SU1452645A1 (en) | 1987-02-06 | 1987-02-06 | Moulding machine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874192513A SU1452644A1 (en) | 1987-02-06 | 1987-02-06 | Moulding machine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1452644A1 true SU1452644A1 (en) | 1989-01-23 |
Family
ID=21284789
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4192513K SU1452645A1 (en) | 1987-02-06 | 1987-02-06 | Moulding machine |
SU874192513A SU1452644A1 (en) | 1987-02-06 | 1987-02-06 | Moulding machine |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4192513K SU1452645A1 (en) | 1987-02-06 | 1987-02-06 | Moulding machine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (2) | SU1452645A1 (en) |
-
1987
- 1987-02-06 SU SU4192513K patent/SU1452645A1/en active
- 1987-02-06 SU SU874192513A patent/SU1452644A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 748988, кл. В 22 С 15/30, 1984. * |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SU1452645A1 (en) | 1989-01-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0465947B1 (en) | Method and apparatus for casting engine block | |
JP2005297061A (en) | Molding device | |
SU1452644A1 (en) | Moulding machine | |
JP4699509B2 (en) | Molding device | |
CN116251930A (en) | Gravity casting device | |
CN113333688B (en) | Molding machine micro-vibration mechanism for mold production | |
US3233291A (en) | Explosive force molding machine and method | |
SU748988A1 (en) | Mold-making machine | |
CN219986197U (en) | Quick demoulding mould of engine cylinder cover | |
JP4472486B2 (en) | Molding device | |
CN109454798B (en) | Pressurizing mechanism for establishing compression molding movable mold plate mold locking force | |
SU1560364A1 (en) | Shaking moulding machine | |
SU1304976A2 (en) | Machine for manufacturing casting moulds by method of progressive pressing | |
SU1503980A1 (en) | Moulding machine | |
RU2017566C1 (en) | Unit for compacting molding compound | |
SU1708495A1 (en) | Device for forming gate cup in mold | |
RU2250152C2 (en) | Apparatus for making pistons of internal combustion engines | |
US5177991A (en) | Method of and apparatus for coining tapers at opposite ends of a sleeve member | |
SU1076303A1 (en) | Hydraulic pressing or forging machine with pump/accumulator drive | |
SU1746892A3 (en) | Diesel-hammer | |
CN2049974U (en) | Pneumatic ram-jolt hydraulic tumbling molding machine | |
SU980929A1 (en) | Hydraulic shaking moulding mechanism | |
RU2022684C1 (en) | Moulding machine | |
US3013541A (en) | Pile driving hammer | |
SU1637937A1 (en) | Method and apparatus for compacting moulding sand |