SU1449750A1

SU1449750A1 - Коническа зубчата передача

Info

Publication number: SU1449750A1
Application number: SU731913292A
Authority: SU
Inventors: Александр Иванович Тесленко; Сергей Сергеевич Данилов
Original assignee: Ждановский металлургический институт
Priority date: 1973-05-03
Filing date: 1973-05-03
Publication date: 1989-01-07

Abstract

Изобретение относитс к области машиностроени , в частности к зубчатым передачам,, и может использовано в приводах машин. Целью изобретени вл етс повышение надежнос- П- передачи при радиальном смешении вала п естерни« При наличии радиального смещени конической зубчатой шестерни 1 усилие передаетс через выступы 6 и 7, вл ющиес продолжением начальных конусов шестерни 1 и колеса 3, на колесо 3, которое смещаетс в осевом напраБлекии, Вс тд- ствие этого ус1;они раб-...i bs собственно зацеп-лени не нарушаютс ,, 1 ил

Description

Изобретение относится к машиностроению, в частности к зубчатым передачам, и может быть использовано 9 приводах машцн. $

Целью изобретения является повышение надежности передачи при радиальном смещении вала шестерни.

На чертеже представлена коническая зубчатая передача, разрез. щ

Коническая зубчатая шестерня 1 неподвижно закреплена на валу 2, а коническое зубчатое колесо 3 установлено подвижно (например, посредством 15 ипицевого соединения) на валу 4 и подпружинено вдоль оси упругим элементом 5. Шестерня 1 и колесо 3 снабжены выступами 6 и 7 соответственно, поверхности которых соприкасаются и 20 являются поверхностями начальных их конусов.

Упругий элемент подбирается из условий превышения его усилия над ²^ максимальным осевым усилием в зацеплении.

Передача работает следующим образом .

При наличии радиального смещения конической зубчатой шестерни 1 усилие передается через выступы 6 и 7 , на коническое зубчатое колесо 3, которое смещается в осевом направлении. Вследствие этого условия работы собственно зацепления не нарушаются.

Claims

Формула изобретения

Коническая зубчатая передача, содержащая находящиеся в зацеплении шестерню и колесо, установленные на валах и контактирующие друг с другом, дополнительными опорными поверхностями, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности передачи при радиальном смещении вана шестерни, колесо установлено на валу с возможностью осевого упругого перемещения , а дополнительные опорные поверхности шестерни и колеса являются соответственно поверхностями их начальных конусов.