SU1440787A1 - Arrangement for towing ship model - Google Patents

Arrangement for towing ship model Download PDF

Info

Publication number
SU1440787A1
SU1440787A1 SU874166339A SU4166339A SU1440787A1 SU 1440787 A1 SU1440787 A1 SU 1440787A1 SU 874166339 A SU874166339 A SU 874166339A SU 4166339 A SU4166339 A SU 4166339A SU 1440787 A1 SU1440787 A1 SU 1440787A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
pylon
model
current source
movement
ship model
Prior art date
Application number
SU874166339A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Сергей Константинович Ерохин
Original Assignee
Предприятие П/Я В-8662
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я В-8662 filed Critical Предприятие П/Я В-8662
Priority to SU874166339A priority Critical patent/SU1440787A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1440787A1 publication Critical patent/SU1440787A1/en

Links

Landscapes

  • Aerodynamic Tests, Hydrodynamic Tests, Wind Tunnels, And Water Tanks (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к судостроению , в частности к экспериментальному оборудованию опытовых бассейнов. Цель изобретени  - повышение точности измерени  параметров модели судна путем исключени  массы и уменьшени  инерционных сил, действующих на модель со стороны пилона . Пилон помещают между полюсами магнита и подключают к источнику тока. В результате взаимодействи  электрического и магнитного полей возникает механическа  сила, компенсирующа  массу пилона. 2 ил.This invention relates to shipbuilding, in particular, to experimental equipment of test pools. The purpose of the invention is to improve the accuracy of measuring the parameters of a ship model by eliminating mass and reducing the inertial forces acting on the model from the pylon. The pylon is placed between the poles of a magnet and connected to a current source. As a result of the interaction of the electric and magnetic fields, a mechanical force arises, compensating for the mass of the pylon. 2 Il.

Description

4 о 1 00 4 o 1 00

Изобретение относитс  к судостроению, в частности к экспериментальному оборудованию опытовых бассейнов.This invention relates to shipbuilding, in particular, to experimental equipment of test pools.

Цель изобретени  - повышение точности измерени  динамических параметров движени  модели судна путем исключени  веса и уменьшени  инерционных сил, действующих на модель со стороны пилона.The purpose of the invention is to improve the accuracy of measuring the dynamic parameters of the movement of a ship model by eliminating weight and reducing inertial forces acting on the model from the side of the pylon.

На фиг. 1 изображена принципиальна  схема буксировочной установки; на фиг. 2 - элемент пилона, наход щийс  в пространстве между полюсными наконечниками магнита.FIG. 1 is a schematic diagram of the towing installation; in fig. 2 - pylon element located in the space between the pole tips of the magnet.

Буксируема  модель 1 шарнирно св зана с пилоном 2, который перемещаетс  на роликах 3 в каретке 4. В каретку 4 встроен магнит 5 с полюсными наконечниками 6, соединенный с источником 7 тока. Пилон 2 соединен с источником 7 тока проводниками 8.The model 1 to be towed is pivotally connected to the pylon 2, which moves on rollers 3 in the carriage 4. In the carriage 4 a magnet 5 with pole tips 6 is connected, connected to the current source 7. The pylon 2 is connected to the current source 7 by the conductors 8.

Перед буксировкой модели 1 судна включают источник 7 питани , создава  в элементе пилона 2, расположенном между полюсными наконечниками 6 электромагнита 5, электромагнитное поле. В результате взаимодействи  электрического и магнитного полей создаетс  сила F, котора  равна весу пило0Before towing the ship model 1, the power source 7 is turned on, creating in the element of the pylon 2 located between the pole pieces 6 of the electromagnet 5 an electromagnetic field. As a result of the interaction of the electric and magnetic fields, a force F is created, which is equal to the weight of the saw

5five

00

на G и направлена в противоположном направлении, пилон 2 становитс  невесомым. Выполн ют буксировку модели 1, после чего источник 7 тока отключают.on G and directed in the opposite direction, pylon 2 becomes weightless. Model 1 is towed, after which the current source 7 is disconnected.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Установка дл  буксировки модели судна, содержаща  основание с подвижной кареткой , в которой на роликах установлен с возможностью перемещени  в вертикальной плоскости пилон, и устройство дл  разгрузки модели от веса пилона, отличающа с  тем, что, с целью повышени  точности измерени  динамических параметров движени  модели судна путем исключени  веса и уменьщени  инерционных сил, действующих на модель со стороны пилона, устройство дл  разгрузки модели от пилона выполнено с электромагнитом и источником тока, при этом полюсные наконеч- - НИКИ электромагнита охватывают пилон с двух сторон, а их плоскости расположены параллельно указанной вертикальной плоскости перемещени  пилона, причем пилон выполнен из токопровод щего материала и подключен к источнику тока.A plant for towing a model containing a base with a movable carriage in which a pylon is mounted on rollers for movement in a vertical plane, and a device for unloading the model from the weight of the pylon, in order to improve the accuracy of measuring the dynamic parameters of the model movement by eliminating the weight and reducing the inertial forces acting on the model from the pylon side, the device for unloading the model from the pylon is made with an electromagnet and a current source, with the pole tips - NIKI electromagnet covers the pylon on both sides, and their planes are parallel to the specified vertical plane of movement of the pylon, with the pylon made of conductive material and connected to the current source. Фиг. 2.FIG. 2
SU874166339A 1987-12-24 1987-12-24 Arrangement for towing ship model SU1440787A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874166339A SU1440787A1 (en) 1987-12-24 1987-12-24 Arrangement for towing ship model

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874166339A SU1440787A1 (en) 1987-12-24 1987-12-24 Arrangement for towing ship model

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1440787A1 true SU1440787A1 (en) 1988-11-30

Family

ID=21274784

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874166339A SU1440787A1 (en) 1987-12-24 1987-12-24 Arrangement for towing ship model

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1440787A1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105035262A (en) * 2015-05-29 2015-11-11 上海船舶运输科学研究所 Ship seaworthiness tester
RU2657317C1 (en) * 2016-12-29 2018-06-13 Общество с ограниченной ответственностью "Масштаб Плюс" Stand for creating a controlled movement of at least two floating objects in a limited space
CN109506887A (en) * 2018-12-21 2019-03-22 中国特种飞行器研究所 A kind of rotor class deplanement weight-type lift simulation ditching test method

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 742245, кл. В 63 В 9/02, 1978. *

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105035262A (en) * 2015-05-29 2015-11-11 上海船舶运输科学研究所 Ship seaworthiness tester
RU2657317C1 (en) * 2016-12-29 2018-06-13 Общество с ограниченной ответственностью "Масштаб Плюс" Stand for creating a controlled movement of at least two floating objects in a limited space
CN109506887A (en) * 2018-12-21 2019-03-22 中国特种飞行器研究所 A kind of rotor class deplanement weight-type lift simulation ditching test method

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ATE55506T1 (en) ELECTROMAGNET.
GB1449048A (en) Apparatus and method for converting wave energy into electrical energy
SU1440787A1 (en) Arrangement for towing ship model
ATE48337T1 (en) ELECTROMAGNETIC RELAY WITH SYMMETRICAL REACTION.
JPS5557670A (en) Multi-magnet device for generating electricity by utilizing vertical motion of wave
TR23584A (en) ELECTROMAGNETIC CIRCUIT SWITCH
WO1989000357A3 (en) Method and apparatus for converting stationary magnetic energy into mechanical energy
SU1627358A1 (en) Magnetic plate
SU1649411A1 (en) Magnetization device for magnetic-field testing
SU811426A1 (en) Electric generator
SU864358A1 (en) Switching device contact device
SU456213A1 (en) Electromechanical relay to protect measuring instruments against overload
JPS55139070A (en) Linear motor
SU121251A1 (en) Apparatus for converting mechanical vibrations into an electrical signal
SU940094A2 (en) Device for measuring energy losses for ferromagnetic material rotational reversal of magnetization
SU1274780A2 (en) Electrodynamic vibrator
JPS5799714A (en) Polarized electromagnet
Kojima et al. Analysis of Spring Action of Rare Earth--Cobalt Magnets
SU411588A1 (en)
JPS5411411A (en) Magnetic circuit
SU539383A1 (en) Electromagnetic pathogen oscillation
RU93025254A (en) ACCELERATION METHOD
SU1359863A1 (en) Two-coordinate electric machine
SU1499478A1 (en) Keyboard
JPS55150703A (en) Current collector for high-speed railroad car