SU1440757A1 - Торсионна подвеска транспортного средства - Google Patents
Торсионна подвеска транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- SU1440757A1 SU1440757A1 SU874220924A SU4220924A SU1440757A1 SU 1440757 A1 SU1440757 A1 SU 1440757A1 SU 874220924 A SU874220924 A SU 874220924A SU 4220924 A SU4220924 A SU 4220924A SU 1440757 A1 SU1440757 A1 SU 1440757A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- torsion
- vehicle
- suspension
- pipes
- frame
- Prior art date
Links
Landscapes
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к транспортному машиностроению. Цель изобретени - упрощение конструкции торсионной подвески за счет использовани одного торсиона в качестве упру того элемента и стабилизатора поперечной устойчивости. Подвеска содержит трубы 2 и 3, св занные с рычагами 4, несущими колеса 6 и 7 В трубах 2 и 3 установлен торсион 8, При неравенстве вертикальных реакций на колесах происходит закрутка всех участков торсиона 8, 1 ил. с с
Description
Изобретение относитс к транспортному машиностроению, в частности.,к подвескам колес со стабилизацией боковой устойчивости транспортных средств.
Цель изобретени - упрощение конструкции торсионной подвески за счет использовани одного торсиона в качестве упругого элемента и стабили- затора поперечной устойчивости.
На чертеже изображена подвеска, общий вид.
Подвеска содержит поперечно установленные на остове 1 транспорт- ного средства с возможностью проворачивани трубы 2 и 3, жестко св занные наружными поверхност ми с рычагами 4, несущими на цапфах.5 колеса 6 и 7,, В трубах соосно установлен торсион 8, концы которого кронштей- 9 жестко закреплены на остове винтами Юо Трубы 2 и 3 внутренними концами посредством вставок 11 закреплены на торсионе 8 и раздел ют его на три примерно равные по длине участка о , б и Ь о
Подвеска работает следующим Тэбразом .
При равенстве реакций дороги на колеса 6 и 7 Ь частки и Ь торсиона выполн ют функции упругих элементов
и закручиваютс на одинаковые углы, а момент закручивани участка б равен нулю.
При неравенстве вертикальных реакций момент, создаваемый например, колесом 6 более нагруженной стороны , через вставку 11 трубы 2 воспринимаетс не только участок q , но и участком S торсиона, что вызьшает до полнитёпьное закручивание участка EJ. торсиона и перемещение колеса 7
Claims (1)
- Формула изобретениТорсионна подвеска транспортного средства, содержаща поперечно расположенные торсион и охватьшающую его трубу, закрепленную-на раме транспортного средства, продольные рычаги , несущие оси колес, отличающа с тем, что, с целью упрощени конструкции, она снабжена дополнительной трубой, охватьтающей торсион, которьй концами закреплен на раме .транспортного средства, а в средней части жестко св зан с отсто щими друг от друга внутренними концами труб, которые смонтированы на раме транспортного средства с возможностью поворота и жестко св заны с ближайшими к ним продольными рычагами.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874220924A SU1440757A1 (ru) | 1987-03-31 | 1987-03-31 | Торсионна подвеска транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874220924A SU1440757A1 (ru) | 1987-03-31 | 1987-03-31 | Торсионна подвеска транспортного средства |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1440757A1 true SU1440757A1 (ru) | 1988-11-30 |
Family
ID=21294995
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU874220924A SU1440757A1 (ru) | 1987-03-31 | 1987-03-31 | Торсионна подвеска транспортного средства |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1440757A1 (ru) |
-
1987
- 1987-03-31 SU SU874220924A patent/SU1440757A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
За вка GB № 815608, ют. 108/2/ D, 1957. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6585276B2 (en) | Front-wheel suspension for a motor vehicle | |
US4804205A (en) | Vehicle suspension assembly | |
US2730375A (en) | Independent wheel suspensions for the steerable wheels of motor vehicles | |
GB437633A (en) | Improvements in and relating to motor vehicle chassis | |
SU843717A3 (ru) | Подвеска четырехколесного транспорт-НОгО СРЕдСТВА | |
US3545787A (en) | Vehicle suspension | |
GB1342642A (en) | Rear wheel suspension assembly | |
US5114176A (en) | Suspension mechanism for vehicles | |
HUP9700626A2 (hu) | Független kerékfelfüggesztés autóbuszok vagy tehergépkocsik légrugós kormányozható kerekéhez | |
SU1440757A1 (ru) | Торсионна подвеска транспортного средства | |
US2915321A (en) | Torsion rod spring system for vehicles especially motor vehicles | |
EP0015015B1 (en) | Vehicle suspension | |
GB1097366A (en) | Improvements in or relating to vehicle wheel suspension assemblies | |
US2143329A (en) | Independent wheel suspension for vehicles of all kinds | |
ES8607126A1 (es) | Sistema de suspension para un tren de ruedas de vehiculo de eje rigido | |
GB1497428A (en) | Motor car suspension | |
US2814503A (en) | Axle suspension for automotive vehicles | |
US2491994A (en) | Spring suspension for tandem wheeled vehicles | |
US2469244A (en) | Independent front wheel suspension | |
EP0275407A1 (en) | Unit for elastically suspending the wheels from the frame of a motor vehicle | |
GB1145238A (en) | A rigid axle suspension system | |
FI91507B (fi) | Tandemakseli | |
GB1068499A (en) | Rear wheel suspensions for motor vehicles | |
US3920261A (en) | Torsion bar steerable bogie suspension | |
SU136196A1 (ru) | Торсионна подвеска автомобил |