SU1438671A1 - Устройство дл фиксации птицы в потоке - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к птицеводству . Цель изобретени  - повьшение производительности при обслуживании птицы. Устройство содержит подающий :1 и отвод щий 31 ленточные транспортеры , между которыми размещен каркас 5, имеющий фигурный лоток (ФЛ) 9 с отверстием 10 в его дне. С отверстием 30 10 совмещена подпружиненна  опорна  площадка (ПОП) 11. Под ПОП 11 размещен щток 26, св занный с рычагом 28. В передней и задней части каркаса 5 щарнирно установлены упоры 14 и 15. Зона расположени  каркаса 5 ограниче- на верхней и боковыми 20 рещетчатыми панел ми, образующими клетку. В нижней части боковых панелей 20 имеютс  ограничительные пластины 22. Птица с транспортера 1 попадает в ФЛ 9. ПОП под действием веса птицы перемещаетс  вниз. Упоры 14 и 15, св занные посредством гибких т г 17 с. ПОП-, фиксируют птицу, а ограничительна  пластина 22 преп тствует подн тию крыльев. При выводе птицы из ФЛ 9, воздейству  на рычаг 28, возвращают ПОП в исходное // положение. Птица попадает на отвод щий ленточный транспортер 31 и подаетс  в накопители. 4 з.п. ф-лы, 3 ил, 9 20 2 3 / I Vi .. 4-ь СО 00 а:

Description

Риг. /

Д

Изобретение относитс  к сельскому хоз йству,, в частности к птицеводству

Цель изобретени  - повышение производительности при обслуживании птицы .

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез; на фиг, 3 шарнирное крепление боковых рететчатьк панелей к каркасу.

.Устройство дл  фиксации птицы в потоке содержит механизм подачи птицы , состо щий из ленточного транспортера 1 и расположенного над ним транс портера 2, на внешней поверхности рабо- чего органа которого шарнирно закреплены шторки 3 С боковых сторон транспортеров и 2 установлены решетчатые панели 4, образз эдие замкнутую по- лость. Конец ленточного транспортера совмещен с неподвижным каркасом 5, установленным с помощью стоек 6 на плат1:1юрму 7, опирающуюс  на площадке весов 8. В нижней части каркаса 5 имеетс  фигурный лоток 9, в.дне кото- рого вьтолнено отверстие 10, С дослед ним совмещена подпружиненна  опорна  площадка 11, установленна  с  озмойс- ностью вертикального перемещени  по направл юпщм стойкам 12 рамы 13, При этом параметр опорной площадки 11 равен величине отверсти  10 фигурного лотка 9. В передней и задней час- т х каркаса 5 шарнирно установлены упоры 14 и 15 с кронштейнами 16, которые с помощью гибких т г 17, пропущенных через закрепленшле на внещней поверхности фигурного лотка 9 ролики 18, св заны с подпружиненной опорной площадкой 11..

Зона расположени  каркаса 5 в верхней и боковых част х, ограничена решетчатыми панел ми-19 и 20, образующими клетку, верхн   решет- чата  панель 19 имеет дверцу 21, служащую дл  доступа оператора к птице , а .на боковых решетчатых панел х 20 внутренней стороны в нижней части ycTaHOBneiibi с возможностью церемеще- НИН и фиксации ограничительные пластины 22, которые преп тствуют подн тию крыльев птицы в момент размещени ее в лотке. Дл  фиксации птицы разного возраста боковые решетчатые панел 20 могут быть подвижно закреплены на каркасе 5, При этом основани  боковы . решетчатых панелей 20 закреплены на каркасе 5 через шарниры 23, а их

верхн   часть на уровне решетчатой панели 19 имеет резьбовую т гу 24 с. опорными гайками 25. Перемещение под пружиненной опорной площадки при выгрузке птицы из фигурного лотка 9 осуществл етс  посредством подпружиненного штока 26, размещенного в направл ющих 27 рамы 13 и щарнирно соединенного с рычагом 28. За каркасом 5 на уровне последнего между решетчатыми панел ми 29 и 30 расположен ленточный транспортер 31, служащий дл  эвакуации птицы из зоны обслуживани  ,

Устройство работает следуюшз1М образом .

Птицы из помещени  дл  ее содержани  перемещаютс  к каркасу 5 посредством ленточного транспортера 1, наход сь на его поверхности между .гаарнирными шторками 3 верхнего транспортера 2, При этом скорость передвижени  шторок З.выше скорости ленты транспортера 2, в результате чего птипы самосто тельно передвигаютс  по ленте последнего, а решетчатые панели 4 предотвращают ее боковое перемещение. С ленты транспортера 2 птица переходит на каркас 5.через задний упор 15, который в исходном положении образует трап. Далее, попав в углубление фигурного лотка 9, ноги дтицы опираютс  на подпружиненную опорную площадку 11, котора  под действием веса птицы перемещаетс  вниз. Потер в опору под ногами, тело птицы опускаетс  на поверхность фигурного лотка 9.-При этом подн тию крыльев преп тствуют ограничительные плас;тины 21. Продольное перемещение птицы предотвращаетс  передним 14 и задним 15 упорами каркаса 5, которые при опускании опорной площадки 1 1 с помощью кронштейнов 16 и св занных с ними гибких т г 17, проход щих через ролики 18 и закрепленных на опорной площадке 11, перевод тс  в вертикальное положение.

Зафиксированна  таким образом птица некоторое врем  находитс  в неподвижном состо нии, в течение которого производитс  взвешивание или другие операции по обслуживанию. Дл  вывода птицы из фигурного лотка 9 прикладывают усилие на конец двуплечего рычага 28, и который, воздейству  на под- пружиненньш шток 26, перемещает последний в направл юшлх 27 вверх. При

Фи.3 БШМШ Заказ 5983/2Тираж 519Подписное

I.и,. --.--- -.

Пронзв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4

25

Claims (5)

1. Формула изобретения зо

   1. Устройство для фиксации птицы в потоке, содержащее основание, каркас с передним й задним упорами, в нижней части которого закреплен фигурный лоток, имеющий в своем дне сквозное отверстие, механизм привода, гибкие тяги и опорные блоки, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности при обслуживаний птицы, передний и задний упоры шарнирно закреплены на каркасе, а фигурный лоток снабжен подпружиненной опорной площадкой, взаимодействующей с механизмом привода, при этом опорная площадка по периметру совмещена с отверстием дна фигурного лотка, соединена посредством гибких тяг с передним и задним упорами и установлена с возможностью вертикального перемещения, а перед и за каркасом имеются соответственно механизмы подачи и эвакуации птицы,.
2. 2. Устройство по π. 1, отличающееся тем, что зона размещения каркаса, механизмов подачи и эвакуации птицы ограничена в верхней и боковых частях решетчатыми панелями, образующими клетки.
3. 3. Устройство по π. 1, отличающееся тем, что механизм эвакуации выполнен в виде ленточного транспортера, а механизм подачи - в виде двух параллельно расположенных в. вертикальной плоскости ленточных транспортеров, причем на ленте верхнего транспортера имеются шарнирно закрепленные шторки.
4. 4. Устройство поп. 2, отличающееся тем, что, с целью ограничения подъема крыльев птиц, на , боковых решетчатых панелях каркаса имеются ограничительные пластины, установленные с возможностью перемещения в вертикальной плоскости.
5. 5. Устройство по п. 2, о т л. ичающе еся тем, что, с целью исключения поперечного перемещения птицы, боковые решетчатые панели каркаса шарнирно закреплены на нем и связаны с верхней решетчатой панелью посредством тяг с возможностью изменения угла наклона внутрь клетки.

   Тираж 519

   ВНИИПИ Заказ 5983/2

   Подписное

   Произв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4