SU1432470A1 - Регул тор давлени - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к арматуро-- :строению и может быть использовано :В составе иневмогидравлических систем различных Mammi, систем подоснаб жени  зданий и др.

Известен регул тор давлени , содержащий корпус, в котором установлен неуллотненный пр моточный запорный орган, состо щий из трубчатой и дисковидной частей, соединенных жестко между собой, причем настроечна  пружина установлена внутри корпуса и его полости, отделенной от проточной части уплотнени ми, а регулиро- ночна  гайка установлена на внешней части корпуса 1 3.

Недостатками известного регул тора давлени   вл ютс  низка  точность работы и склонность к автоколебани м на различных этапах его эксплуатадии Наиболее близким техническим решением к предлагаемому изобретению  вл етс  регул тор давлени , содержащий расположенные в корпусе входную и выходную полости, узел настройки, чувствительный элемент и св занный с ним регулирующий орган - затвор, выполненный из эластичного материала и седло в виде перфорированного ко- нуса, контактирующего с затвором 2j Недостатком известного регул тора  вл етс  низка  точность работы вследствие возможного перекоса регулирующего органа.

Цель изобретени  - упрощение кон- струкдии и повышение надежности работы регул тора давлени .

Поставленна  дель достигаетс  тем, что в регул торе давлени , со- держащем расположенные в корпусе входную и выходную полости, узел настройки, чувствительный элемент и ; св занный с ним регулирующий орган - затвор, вьшолненный из эластичного материала, и седло в виде перфорированного конуса, контактирующего с затвором, регулирующий орган вьтол- нен в виде двух соосных кольцевых элементов - диафрагм, соединенных между собой проставкой с конической поверхностью, контактирующей с седлом , основание конуса которого расположено со стороны входа в регул тор , причем один из кольцевых эле- менто -диафрагм жестко св зан с кор пусом со стороны выхода из регул то ра, а другой - с седлом у его основани . Перфораци  на конусе седла

л-

0 5 О

Q

0

5

рыполнена в виде равномерно расположенных по окружности отверстий не менее чем на двух уровн х по высоте конуса, причем од1ш р д отверстий расположен от места жесткого соединени  диафрагмы с седлом на рассто нии, определ емом начальной деформацией регулирующего органа Регулирутощий орган армирован.

На чертеже схематически показан регул тор давлени .

Регул тор давлени  содержит корпус 1, с расположенньтми в нем входной 2 и выходной 3 полост ми, узел настройки, состо щий из пружины 4, опоры 5 и регулировочной гайки 6, чувствительный-элемент 7 регулирующего органа 8, выполненного в виде двух соосных кольцевых элементов- диафрагм 9 и 10, соединенных между собой проставкой 11 с конической поверхностью , контактир ющей с седлом J2, основание конуса которого распо- дожено qo стороны, входа в регул тор, причем один из кольцевых элементов- диафрагм 9 жестко св зан с корпусом 1 со стороны выхода из регул тора, а другой 10 - с седлом 12 у его основани . Перфораци  на конусе седла 12 вьшолнена в виде равномерно расположенных по окружности отверстий ,13 не менее чем на двух уровн х по высоте конуса седла 12. У регулирующего органа 8 имеетс  осевой канал 14.

Б процессе работы регул тора в его входную полость 2 поступает рабочее тело (жидкость или газ), под некоторым давлением проходит через отверсти  13, расположенные по окружности конуса седла 12, и по осевому каналу 14 регулирующего органа 8 поступает в выходную полость 3 регул тора .

Давление рабочего тела в выходной полости 3 воздействует на свободную торцовую часть 7 чувствительного элемента регулирующего органа 8 и в случае, если выше настроенного, передвигает регулирующий орган 8 к седлу 12. В результате этого уменьшаетс  дроссельна  щель между конической частью седла 12 и конической поверхностью регулирующего органа 8, что приводит к уменьшению расхода рабочего тела через регул тор.

Если P 5ц, меньше настроеч ого, регулировочной гайкой 6 увеличиваетс  усилие пружины 4 и под действием последней регулировочный орган 8 перемещаетс  от седла 12 корпуса I, что приводит к увеличению расхода рабочего тела через регул тор. Жесткость регулирующего органа 8 настолько незначительна, что резонансные колебани  регул тора оказываютс  невозможными , а резонансные колебани  пр жины 4 дсмпфирук1тс  также резиновым регулирующим органом 8.

Р д отверстий 13 на конусе седла 12 непосредственно в полости жесткого соединени  регулирующего органа 8 с седлом 12 обеспечивает проточную зону, что предотвращает накопление твердых частиц в области контакта регулирующего органа В с седлом 12,

1: в 10 5

I / / /

Claims (3)

1. РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ, содержащий расположенные в корпусе, входную и выходную полости, узел настройки, чувствительный элемент и связанный с ним регулирующий орган затвор, выполненный из эластичного материала, и седло в виде перфорированного конуса, контактирующего с затвором, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструк ции и повышения надежности работы регулятора, регулирующий орган выполнен в виде двух соосных кольцевых элементов-диафрагм, соединенных между собой проставкой с конической поверхностью, контактирующей с седлом, основание конуса которого расположено со стороны входа в регулятор, причем один из кольцевых элементов диафрагм жестко связан с корпусом со стороны выхода из регулятора, а другой - с седлом у его основания.

2. Регулятор давления по п.1, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что перфорация на конусе седла выполнена в виде равномерно расположенных по окружное- § ти отверстий не менее чем на двух уровнях по высоте конуса, причем один ряд отверстий расположен от места жесткого соединения диафрагм с седлом на расстоянии, определяемом начальной деформацией регулирующего органа.

3. Регулятор давления по пп. 1 и 2 отличающийся тем, что регулирующий орган армирован.

SU „„ 1432470