SU1432284A1 - Силовой цилиндр - Google Patents
Силовой цилиндр Download PDFInfo
- Publication number
- SU1432284A1 SU1432284A1 SU864146632A SU4146632A SU1432284A1 SU 1432284 A1 SU1432284 A1 SU 1432284A1 SU 864146632 A SU864146632 A SU 864146632A SU 4146632 A SU4146632 A SU 4146632A SU 1432284 A1 SU1432284 A1 SU 1432284A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- piston
- rod
- cylinder
- cavity
- annular
- Prior art date
Links
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
Изобретение м.б. использовано в установках дл изготовлени оболочковых форм лить по вьтлавленным модел м . Цель изобретени - : т1рощение конструкции и расширение эксплуатационных возможностей путем перемещени штока с заданной скоростью независимо от изменени усили на штоке. В корпусе 1 установлен поршень 4 со штоком 5 с образованием рабочих полостей 6, 7. Поршень 4 вьтолнен с наружной кольцевой проточкой (П) 8 и осевой П 9. В Ц 8 установлен с образованием полости 10 управлени 21 6 фрикционный узел 11. В И 9 размещен золотник 12 с образованием кольцевых камер (К) 17, 18, 19. Золотник 12 снабжен дисками 13, 14с уплотнитель- ными элементами 15, 16, установленными на его торцах с возможностью взаимодействи с поршнем 4. К 17, 18, 19 сообщены между собой продольными пазами 20. В К 17, 19 установлены обратные клапаны 21, 23 с возможностью сообщени полостей 6, 7 с К 18, к-ра сообщена радиальными каналами 23 с полостью 10. Фрикционный узел П состоит из манжеты 24 разжимного действи , по наружному диаметру к-рой установлено сегментное тормозное кольцо 25. Кольцо 25 вьтолнено с кольцевой канавкой по наружному диаметру дл размещени пружинного кольца 26. Обратные клапаны 21, 22 вьтолнены в виде V-образных манжет. 2 з.п. ф-лы 2 ил. /73
Description
1 й
(. Н
J5 159 /згг/2 к J4
| Фи&1
2S
Изобретение относитс к исполнительным силовым пневмогидроцилиндрам и может быть использовано в различных област х народного хоз йства, в частности в установках дл изготовлени оболочковых форм лить по выплавл емым модел м.
Цель изобретени - упрощение конструкции и расширение эксплуатационных возможностей путем перемещени штока с заданной скоростью независимо от изменени усили на штоке.
На фиг. 1 представлен.силовой цилиндр , продольный разрез; на фиг.2- сечение А-А на фиг. 1.
Силовой цилиндр содержит корпус I с крышками 2 и 3, поршень 4 со штоком 5, устанорденный в корпусе 1 с образованием рабочих полостей 6 и 7. Поршень 4 выполнен с наружной кольцевой 8 и осевой 9 проточками. В кольцевой Проточке 8 установлен с образованием полости 10 управлени фрикционный узел 11. В осевой проточке 9 размещен золотник 12, на торцах которого расположены диски 13 и 14 с уплотнительными элементами 15 и 16
Поршень 4 имеет три кольцевые камеры 17-19, сообщенные между собой продольными пазами 20. В кольцевых камерах 17 и 19 установлены обратные клапаны 21 и 22 с возможностью сообщени смежных полостей 6 и 7 цилиндр со средней кольцевой камерой 18, котора сообщена радиальными каналами 23 с полостью 10 управлени .
Фрикционный узел 11 состоит из манжеты 24 разжимного действи , по наружному диаметру которой установлено сегментное тормозное кольцо 25. Тормозное кольцо 25 вьтолнено с кольцевой канавкой по наружному диаметру дл размещени пружинйсго кольца 26. В крышках 2 и 3 выполнены каналы 27 и 28 дл подвода рабочей среды в полости 6 и 7 цилиндра. Обратные клапаны 21 и 22-выполнены в виде V-образ- ных манжет. Уплотнительные элементы 15 и 16 соответственно дисков 13 и 14 выполнены в виде уплотнительных колец из эластичного материала.
Цилиндр работает следующим образом .
В крайнем положении поршн 4 (фиг. 1) диск 13 с уплотнительным элементом 15 поджат к крьшже 2, обеспечива уплотнение между торцовой поверхностью поршн 4 и золотником 12.
0
5
0
5
0
5
0
5
0
5
При этом рабоча среда из полости 7 поступает через пазы 20, обратный клапан 22, камеру 18 и канал 23 в полость 10 управлени , разжима манжету 24. Последн передает усилие на сегментное тормозное кольцо 25, которое создает определенную силу трени между кольцом 25 и внутренней стенкой корпуса 1. Величина силы трени определ етс исход из усили , развиваемого поршнем 4.
Дл перемещени поршн 4 в крайнее правое (фиг. 1) положение рабоча среда поступает через канал 27 в полость 6, а полость 7 сообщаетс через канал 28 со сливом. При достижении необходимого перепада давлений в полост х 6 и 7 поршень 4 начинает перемещатьс вправо. При увеличении вьште расчетной скорости поршн 4 он сжимает рабочую среду и повышает ее давление, при этом рабоча среда поступает из полости 7 в полость 10 управлени , создава дополнительное торможение, что снижает скорость поршн 4.
При подходе поршн 4 к крьш1ке 3 диск 14 золотника 12 упираетс в крьш1ку 3 и останавливаетс , а поршень 4 продолжает перемещатьс в ту же сторону. Диск 13 и уплотнитель- ный элемент 15 отход т от плоскости поршн 4, и рабоча среда поступает через зазор между золотником 12 и осевой проточкой 9 в полость 10 управлени , обеспечива плавный подход поршн 4 к крьш1ке 3 цилиндра.
Claims (3)
1. Силовой цилиндр, содержащий корпус, установленный в нем с. образованием рабочих полостей шток с поршнем , выполненным с наружной кольцевой и осевой проточками, фрикционный узел, установленный в кольцевой проточке поршн с образованием полости управлени , периодически сообщающейс с рабочими полост ми цилиндра, золотник , размещенньй в осевой проточке поршн с возможностью образовани трех кольцевых камер, отличающийс тем, что, с целью упрощени конструкции и расширени эксплу-- атационных возможностей путем перемещени штока с заданной скоростью независимо от изменени усили на штоке , золотник снабжен дисками и уплотнительными элементами, установленными на его торцах с возможностью взаимодействи с поршнем, кольцевые камеры поршн сообщены между собой при помощи продольных пазов, при этом средн кольцева камера сообщена радиальными каналами с полостью управлени и посредством обратных клапанов , установленных в крайних кольцевых камерах, с рабочими полост ми цилиндра.
2. Цилиндр по п. 1, отличающийс тем, что фрикционный
узел вьтолнен в виде манжеты разжимного действи , взаимодействующей с сегментным тормозным кольцом, охва- тьгеающим манжету по наружному диаметру , при этом тормозное кольцо выполнено с кольцевой канавкой по наружному диаметру дл размещени пружинного кольца.
3. ЦИЛИНДР попп, 1и2, отличающийс тем, что обратнь1И клапан выполнен в виде V-образной манжеты.
Составитель М, Борисова Редактор И. Шулла Техред Л.Сердюкова Корректор Г. Рещетник
Заказ 5409/30
Тираж 652
ВНИИПИ Государственного комитета СССР
по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска наб., д. 4/5
12
Фиг. 2
Подписное
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864146632A SU1432284A1 (ru) | 1986-10-20 | 1986-10-20 | Силовой цилиндр |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864146632A SU1432284A1 (ru) | 1986-10-20 | 1986-10-20 | Силовой цилиндр |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1432284A1 true SU1432284A1 (ru) | 1988-10-23 |
Family
ID=21267333
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU864146632A SU1432284A1 (ru) | 1986-10-20 | 1986-10-20 | Силовой цилиндр |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1432284A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106194884A (zh) * | 2016-08-26 | 2016-12-07 | 汽解放柳州特种汽车有限公司 | 一种无内泄漏中顶自卸车举升油缸 |
-
1986
- 1986-10-20 SU SU864146632A patent/SU1432284A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР 1353957, кл. F 15 В 15/22, 1986. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106194884A (zh) * | 2016-08-26 | 2016-12-07 | 汽解放柳州特种汽车有限公司 | 一种无内泄漏中顶自卸车举升油缸 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4981423A (en) | Hydraulic motor with wobble-stick and brake assembly | |
US4279330A (en) | Double-acting disc brake | |
RU2004122644A (ru) | Задвижка гильотинного типа | |
US2270927A (en) | Rotary seal | |
ES553667A0 (es) | Una junta giratoria para uso con un tambor giratorio de intercambio de calor | |
US3440930A (en) | Cushion seal device for power cylinders | |
SU1432284A1 (ru) | Силовой цилиндр | |
JPS55142130A (en) | Rotary brake by electroohydraulic pressure | |
US4759554A (en) | Mechanical face seals | |
US4113174A (en) | Temperature controlled valve assembly | |
SE457821B (sv) | Pneumatisk arbetscylinder med tre instaellningslaegen foer manoevrering av vaexellaador | |
US3211183A (en) | Hydraulic or pneumatic controller | |
US4112973A (en) | Control arrangement for a hydrostatic axial or radial piston machine | |
CN113000868B (zh) | 一种带有液压缸和具备中心冷却的电主轴用组件 | |
SE8105502L (sv) | Friktionsbroms | |
JPS6118678B2 (ru) | ||
US4318336A (en) | Hydraulic motor | |
SU987257A1 (ru) | Затвор дискового клапана | |
SU446695A1 (ru) | Торцовое уплотнение с регулируемой утечкой | |
US2401061A (en) | Valve assembly | |
SU1562572A1 (ru) | Уплотнение вращающегос вала | |
SU1562570A1 (ru) | Уплотнение вала | |
SU1562535A1 (ru) | Центробежный насос | |
SU1646930A1 (ru) | Главный тормозной цилиндр | |
SU1364816A1 (ru) | Гидрозамок |