SU1432259A1 - Поршневой бетононасос - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к строительному и дорожному машиностроению. Цель изобретени  - повьшение энергоемкости и уменьшение габаритов наср .са. Поршни 3 и 4 бетонотранспортных цилиндров (БТЦ) 1 и 2 соединены с поршневыми штоками 11 и 12 приводных гидроцилиндров (ПГЦ) 9 и 10. Поршнева  полость 13 или 14 каждого ПГЦ 9 или 10 сообщена со штоковой полостью 15 или 16 другого ПГЦ 9 или 10, а штоковые полости 5 и 6 БГЦ 1 и 2 сообщены между собой и заполнены водой. Полости 5 и 6 сообщены через обратный клапан 18 с системой 19 подпитки и через предохранительный клапан 17 со сливом. Благодар  сообщению штоко- вых полостей БТЦ, при рабочем перемещении поршни 3 или 4 БТЦ 1 или 2 в такте нагнетани  на него действует дополнительное усилие, развиваемое давлением воды в штоковой полости второго БТЦ. 1 ил. i СЛ

Description

Р--,с-вб1

. .. /

::::.. J/b1 1Ч|1Жг Шг-

S fs го / / / /

iNd

СП

Изобретение относитс  к строительному и дорожному машиностроению, в частности к бетононасосам.

Цель изобретени  - повьшение энер- гоемкости и уменьшение габаритов.

На чертеже показана принципиальна  схема поршневого бетононасоса.

Поршневой бетононасос содержит бетонотранспортные цилиндры 1 и 2 с поршн ми 3 и 4 и штоковыми полост ми

5и 6, гидравлический привод, включающий гидронасос 7, гидрораспределитель 8 и два приводных гидроцилиндра

9 и 10, поршневые штоки 11 и 12 которык соединены с поршн ми 3 и 4 бетоно транспортных цилиндров 1 и 2, при этом поршнева  полость 13 и 14 ка здо- го приводного гидроцилиндра 9 и 10 соединена со штоковой полостью 15 и 16 другого приводного гидроцилнндра 9 и 10, причем штоковые полости 5 и

6бетонотранспортных цилиндров 1 и 2 сообщены между собой, заполнены водой , снабжены предохранительным кла- паном 17 и сообщены через обратный клапан 18 с системой 19 подпитки. Кроме того, приводные гидроцилиндры

9 и 10 имеют поршни 20 и 21.

Бетононасос работате следук цим образом.

Гидрораспределитель 8 находитс  в положениир показанном на чертеже. Рабоча  жидкость нагнетаетс  в поршневую полость 14 приводного гидроцилиндра 10 и штоковую полость 15 приводного гидроцилиндра 9. Из штоковой полости 16 приводного гидроци- лидцра 10 и поршневой полости 13 приводного гидроцилиндра 9 жидкость ели ваетс  в бак (не показан).

Усилие, развиваемое давлением жидкости на поршнеь 21 приводного гидроцилиндра 10, через шток 12 передает-

с

5 0

5

0

0

5

с  поршню 4 бетонотранспортного цилиндра 2, совершающему такт нагнетани . Одновременно поршню 4 передаетс  усилие, развиваемое давлением воды в штоковой полости 5 бетонотранспортного цилиндра 1, котора  сообщена со штоковой полостью 6 гидроцилиндра 2. Таким образом, создаетс  дополнительное усилие дл  перемещени  поршн  4 бетонотранспортного цилиндра 2, создаваемое приводным гидроцилиндром 9 и передаваемое давлением воды в штоковой.полости 5.

В цел х стабилизации объема воды в штоковых полост х 5 и 6 установлен предохранительный клапан 17, выпускающий часть воды при повьш1ении давлени  в штоковых полост х 5 и 6, и обратный клапан 18, обеспечиваюший подачу воды от системы 19 подпитки при снижении давлени .

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Поршневой бетононасос, содержащий бетонотраспортные циЛиндры с поршн ми и штоковыми полост ми, и гидравлический привод, включающий гидронасос , гидрораспределитель и два приводных гидроцилиндра, поршневые штоки которых соединены с поршн ми бетонотранспортных цилиндров, при этом поршнева  полость каждого приводного гидроцилиндра соединена со штоковой полостью другого приводного гидроцилиндра, отличающий- с   тем, что, с целью повышени  энергоемкости и уменьшени  габаритов, штоковые полости бетонотранспортных цилиндров сообщены между собой, заполнены водой, снабжены предохранительным клапаном и сообщены через обратный клапан с системой подпитки.