SU1430561A1 - Часть низкого давлени паровой теплофикационной турбины - Google Patents

Часть низкого давлени паровой теплофикационной турбины Download PDF

Info

Publication number
SU1430561A1
SU1430561A1 SU874186055A SU4186055A SU1430561A1 SU 1430561 A1 SU1430561 A1 SU 1430561A1 SU 874186055 A SU874186055 A SU 874186055A SU 4186055 A SU4186055 A SU 4186055A SU 1430561 A1 SU1430561 A1 SU 1430561A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
steam
nozzles
diffuser
condenser
nozzle
Prior art date
Application number
SU874186055A
Other languages
English (en)
Inventor
Лазарь Лазаревич Симою
Виктор Петрович Лагун
Александр Борисович Нафтулин
Вячеслав Фролович Гуторов
Николай Алексеевич Сорокин
Юрий Николаевич Неженцев
Михаил Яковлевич Ицкович
Григорий Абрамович Шапиро
Евгений Исакович Эфрос
Original Assignee
Всесоюзный Теплотехнический Научно-Исследовательский Институт Им.Ф.Э.Дзержинского
Производственное Объединение Турбостроения "Ленинградский Металлический Завод"
Кировский Политехнический Институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный Теплотехнический Научно-Исследовательский Институт Им.Ф.Э.Дзержинского, Производственное Объединение Турбостроения "Ленинградский Металлический Завод", Кировский Политехнический Институт filed Critical Всесоюзный Теплотехнический Научно-Исследовательский Институт Им.Ф.Э.Дзержинского
Priority to SU874186055A priority Critical patent/SU1430561A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1430561A1 publication Critical patent/SU1430561A1/ru

Links

Landscapes

  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к теплоэнергетике и позвол ет повысить надежность и экономичность работы турбины путем уменьшени  пропуска пара в цилиндр низкого давлени  на теплофикационном режиме, Осерадиальный диффузор (Д) 4 образован внутренним и наружным обводами и размещен в выхлопном патрубке (П) 3, а коллектор 11 охлаждающей среды установлен на наружном обводе Д, Ребра, установленные в П, раздел ют его на отсеки 6 и 7 дл  выхода пара из верхней и нижней половин Д, Форсунки (ф) размещены по окружности в плоскости, параллельной последней ступени 2 турбины и расположенной на рассто нии от входных кромок ее лопаток, составл ющем 1,01 ,5 их высоты, Ф в верхней части П установлены с равномерно уменьшающимс  от крайних направл ющих ребер Д в направлении к вертикальной оси шагом . Рёбра Д раздел ют отсек 7 на изолированные друг от друга отдельные каналы 9. По меньшей мере одна Ф размещена в каждом канале, а дополнительные Ф дл  подачи охлаждающей среды расположены на торцовой стенке 14 П. Такое выполнение не приводит к зррозии входных кромок, поддерживает т-рное состо ние ступени на допустимом уровне, обеспечивает равномерное охлаждение потока пара в верхней по- лов ине Д и допустимую т-ру в каждом канале и соответственно во всем отсеке 7, 1 з.п, ф-лы, 3 JU1, (Л Фи1.1

Description

Изобретение относитс  к тепло- э ергетике и может быть использовано в теплофикационных турбинах при работе в период отопительного сезона при милых пропусках пара в конденсатор.
Цель изобретени  - повьпление экономичности и надежности работы путем уменьшени  пропуска пара в цилиндр низкого давлени  на теплофикационном режиме.
На фиг. 1 изображена часть низкого давлени , продольный разрез; на фиг.2 - узел I на фиг. 1; на фиг. 3 сечение А-А на фиг. 1.
Часть низкого давлени  содержит ступени давлени  (например две), перва  1 из которых выполнена регулирующей , и установленный за последней с гупенью 2 выхлопной патрубок 3, По- с|ледний содержит осерадиальный диффу зЬр А-, образованный наружным и внут- обводами, установленные в пат ребра 5, раздел ющие его на от дЬльные отсеки 6 и 7 дл  отвода пара в| конденсатор (не показан), соответственно , из верхней и нижней половин д|иффузора 4,
Отсек 7 дл  отвода пара из нижней половины разделен направл ющими ребр м;и 8 на изолированные друг от друга о тдельные каналы 9. На наружной по- В;ерхности 10 диффузора 4 в плоскости О тсто щей от плоскости выходных кро- . рабочих лопаток последней ступе- Ии на рассто ние 1,0-1,5 их высоты, н;а коллекторе 1 1 установлены форсунки 12 охлаждающей среды, причем в отсеке 6 дл  отвода пара из верхней йоловины диффузора 4 они размещены с Шагом, равномерно уменьшающимс  от крайних направл ющих ребер 8 в на- равлении к веро тной оси 13, а в отсеке 7 (разделенном ребрами 8 на каналы 9) дл  отвода пара из нижней половины в каждом канале 9 размещена по меньшей мере одна форсунка 12, На торцовой.стенке 14 патрубка 3 противоположной плоскости рабочего колеса последней ступени 2 могут быть дополнительно установлены форсунки 15.
Часть низкого давлени  работает следующим образом.
На теплофикационном режиме дл  организации максимального отбора пара регулирующа  поворотна  диафрагма первой ступени I закрыта и через проточную часть в конденсатор подаетс  малое количество пара, не вырабаты
д .
5
0
Бающего полезной мощности, расход которого определ етс  специально вы- полненньми неплотност ми между поворотным кольцом и собственно диафрагмой . Вследствие вентил ционных  влений в проточной части происходит разогрев этого пара и пара подсасываемого последней ступенью из пространства выхлопного патрубка. Следствием этого разогрева  вл етс  снижение надежности работы турбины из-за рас- центровки, повышени  вибрации, увеличени  относительных расширений ротора и т.п. Дл  устранени  этих  влений приходитс  специально пропускать через цилиндр низкого давлени  значительное количество пара, тепло которого отдаетс  холодному источнику в конденсаторе турбины, что приводит к заметному снижению экономичности ее работы.
Подвод охлаждающей среды через форсунки 12 охлаждает пар, выброшенный из последней ступени 2 в диффузор 4 выхлопного патрубка 3 и, тем самым, охлаждает его. Этот охлажденный пар, подсасываетс  в корневых сечени х рабочими лопатками последней ступени 2 и поддерживает ее температурное состо ние на допустимом уровне.
Установка форсунок 12 в отсеке 6 дл  отвода пара из верхней половины диффузора 4 с шагом, равномерно ; уменьшающимс  от ребер 5 к вертикальной оси 13 (o(vo( , фиг.З), обеспечивает равномерное охлаждение потока Пара в верхней половине, так как при удалении от оси 13 к ребрам количество охлаждающей среды, подведенной в диффузоре 4, увеличиваетс  и в сечении горизонтального разъема проходит все количество охлаждающей , среды, подведенной в верхней половине .
В отсеке 7 дл  отвода пара из нижней половины диффузора 4, разделенном на отдельные каналы 9, в каждом из них размещена по меньшей мере одна форсунка, что обеспечивает допустимую температуру в каждом канале и соответственно во всем отсеке 7,
Установка форсунок 2 на наружной поверхности 10 диффузора 4 обеспечивает подвод охлаждающей среды в периферийную , наиболее гор чую зону парового потока, покидающего последнюю ступень 2, что способствует эффективному охлаждению всего выхлопного патрубка 3. Така  организаци  подвода охлаждающей среды не приводит к эрозии выходных кромок лопаток последней ступени, так как проникновение влаги в зону обратных токов через паровой поток затруднено.
Установка форсунок 12 в плоскости, отсто щей от плоскости выходных кроФормула изобретени 

Claims (2)

1. Часть низкого давлени  паровой теплофикационной турбины, содержаща  расположенный за последней ступенью турбины выхлопной патрубок, размещен- ньп1 в нем и образованный внутренним и наружным обводами осерадиальный (
мок рабочих лопаток последней ступе- ю Диффузор, установленные в патрубки
ребра, раздел ющие его на отсеки дл  выхода пара из верхней и нижней половин диффузора, сообщенные с конденса- тором, установленные внутри диффузора 15 в нижней его части направл ющие ребра , образующие с обводами изолированные каналы и установленньп в патрубки коллектор охлаждающей среды с форсунками , отличающа с 
ни на рассто ние, меньшее 0,1 их высоты, не обеспечивает отсутстви  пр мого попадани  влаги из форсунок на лопатки, что может вызвать их эрозионный износ .и, как следствие, снижение надежности работы. При установке форсунок в плоскости, отсто щей от плоскости выходных кромок лопаток на рассто ние,, большее 1,5 их высоты, ухудшаетс  охлаждение послед- 20 тем, что, с целью повьппени  экономичней ступени, так как в ее корневые ности и надежности работы путем умень- сечени  подсасьшаетс  неохлажденна  шени  пропуска пара в конденсатор среда,на теплофикационном режиме, коллекПотери вентил ции, определ ющие тор охлаждающей среды установлен на разогрев последней ступени и выхлоп- .25 наружном обводе диффузора, форсунки ного патрубка, пр мо пропорциональны размещены по окружности в плоскости, плотности вентилируемого пара, .т.е. параллельной последней ступени турби- завис т от давлени  в конденсаторе. ны и расположенной на рассто нии от Дл  расширени  диапазона режимов выходных кромок ее лопаток, состав- надежной и экономичной работы турбины зо л ющем 1,0-1,5 их высоты, при этом
по давлению в конденсаторе при ухудшенном вакууме включают в работу форсунки 15, установленные на торцовой стенке 14 патрубка 3, противоположной плоскости рабочего колеса.
Использование предлагаемого изобретени  обеспечивает допустимое тет ловое состо ние цилиндра низкого давлени , что, в свою очередь, позвол ет существенно снизить расход пара в конденсатор и повысить тем самым экономичность работы турбины в отопительный период.
ребра, раздел ющие его на отсеки дл  выхода пара из верхней и нижней половин диффузора, сообщенные с конденса- тором, установленные внутри диффузора в нижней его части направл ющие ребра , образующие с обводами изолированные каналы и установленньп в патрубки коллектор охлаждающей среды с форсунками , отличающа с 
тем, что, с целью повьппени  экономичности и надежности работы путем умень- шени  пропуска пара в конденсатор на теплофикационном режиме, коллек
форсунки в верхней части патрубка установлены с равномерно уменьшающимс  от крайних направл ющих ребер диффузора в направлении к вертикальной оси шагом, а в изолированных каналах установлено по крайней мере по одной форсунке.
2. Часть низкого давлени  по п,1, отличающа с  тем, что она снабжена дополнительными форсунками дл  подачи охлаждающей среды, расположенными на торцовой стенке патрубка.
11
фиг. г
12
SU874186055A 1987-01-26 1987-01-26 Часть низкого давлени паровой теплофикационной турбины SU1430561A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874186055A SU1430561A1 (ru) 1987-01-26 1987-01-26 Часть низкого давлени паровой теплофикационной турбины

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874186055A SU1430561A1 (ru) 1987-01-26 1987-01-26 Часть низкого давлени паровой теплофикационной турбины

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1430561A1 true SU1430561A1 (ru) 1988-10-15

Family

ID=21282332

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874186055A SU1430561A1 (ru) 1987-01-26 1987-01-26 Часть низкого давлени паровой теплофикационной турбины

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1430561A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Разработка и внедрение методов снижени вентил ционных пропусков пара в конденсатор турбины Т-180/210- -130, Отчет КирПИ-ВТИ, госрегистра.ционный № 01,85,0083642, Киров, 1986. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2618120A (en) Coaxial combustion products generator and turbine with cooling means
KR970027714A (ko) 가스터빈 플랜트
JPS6340244B2 (ru)
US3405604A (en) Method of driving a screw engine power unit and a power unit to be driven according to such method
US3095699A (en) Combined gas-steam turbine power plant and method of operating the same
US4157013A (en) Water cooled automotive gas turbine engine
SU1430561A1 (ru) Часть низкого давлени паровой теплофикационной турбины
JPH0658167A (ja) ガスタービン装置
KR20010006687A (ko) 수분을 분리하기 위한 장치
US2205266A (en) Heat exchange apparatus
US3095704A (en) Pressure exchanger apparatus
US1781368A (en) Power plant
JP2984427B2 (ja) ガスタービン高温部の冷却方法
US1575665A (en) Power plant
SU1390380A1 (ru) Выхлопной патрубок паровой турбины
SU1138526A1 (ru) Совмещенный цилиндр высокого и среднего давлени
SU735810A1 (ru) Система обогрева фланцев корпуса паровой турбины
SU1401148A1 (ru) Выхлопной патрубок турбомашины
US1589391A (en) Internal-combustion engine
RU2035594C1 (ru) Сопловой аппарат турбины газотурбинного двигателя
SU1413258A1 (ru) Двигатель внутреннего сгорани
SU1126027A1 (ru) Цилиндр паровой турбины
US2172993A (en) Turbine engine
SU1252512A1 (ru) Цилиндр низкого давлени паровой турбины
SU1333782A1 (ru) Способ работы паротурбинной установки