Claims (1)
преобнагрукрутя— помоСтенд для испытания трансмиссий транспортных средств, содержащий приводной асинхронный электродвигатель, подключенный к сети переменного тока через преобразователь частоты, блок задания скорости, подключенный к входу преобразователя частоты, дополнительный асинхронный электродвигатель, кинематически соединенный с одной стороны с приводным асинхронным электродвигателем, а с другой - с входным валом испытываемой трансмиссии, тормозной /электрический генератор, кинематически соединенный с выходным валом испытываемой трансмиссии, датчик крутящего момента, установленный на выходном валу испытываемой трансмиссии, сумматор, один вход которого подключен к выходу датчика крутящего момента, блок задания нагрузки, под35 ключенный к другому входу сумматора, и усилитель, вход которого подключен к выходу сумматора, отличающийся тем, что, с целью снижения .металлоемкости, он снабжен дополнительным сумматором, один вход которого подключен к выходу усилителя, источником постоянного тока, подключенным к другому входу дополнительного сумматора, и дополнительным преобг разователем частоты, подключенным к выходу дополнительного сумматора, при этом тормозной электрический генератор выполнен в виде асинхронной машины с короткозамкнутым ротором, статорные обмотки которой соединены со статорными обмотками дополнительного асинхронного электродвигателя, роторные обмотки которого через дополнительный преобразователь частоты подключены к сети переменного тока.prefinishing - an aid for testing transmissions of vehicles, containing an asynchronous electric drive motor connected to an alternating current network through a frequency converter, a speed setting unit connected to the input of the frequency converter, an additional asynchronous electric motor kinematically connected on one side to the asynchronous electric drive motor, and on the other - with the input shaft of the tested transmission, a brake / electric generator kinematically connected to the output shaft of the test transmission, a torque sensor mounted on the output shaft of the tested transmission, an adder, one input of which is connected to the output of the torque sensor, a load setting unit connected to another input of the adder, and an amplifier whose input is connected to the output of the adder, characterized in that, in order to reduce the metal consumption, it is equipped with an additional adder, one input of which is connected to the output of the amplifier, a direct current source connected to another input of the additional adder, and an additional nym preobg verters frequency, connected to the output of the additional adder, the brake power generator is in the form of an asynchronous machine with a squirrel-cage rotor, wherein the stator windings are connected to the stator windings additional induction motor, whose rotor windings through an additional frequency converter connected to an AC network.