SU1428909A1 - Device for checking kinematic error of pair of gears - Google Patents
Device for checking kinematic error of pair of gears Download PDFInfo
- Publication number
- SU1428909A1 SU1428909A1 SU864160059A SU4160059A SU1428909A1 SU 1428909 A1 SU1428909 A1 SU 1428909A1 SU 864160059 A SU864160059 A SU 864160059A SU 4160059 A SU4160059 A SU 4160059A SU 1428909 A1 SU1428909 A1 SU 1428909A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- gear
- windings
- signals
- inputs
- controlled
- Prior art date
Links
Landscapes
- Transmission And Conversion Of Sensor Element Output (AREA)
- Measurement Of Length, Angles, Or The Like Using Electric Or Magnetic Means (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к машиностроению , а именно к средствам контрол зубчатых колес. Цель изобретени - расширение номенклатуры контролируемых колес за счет формы статор1а и повышение точности путем обеспечени возможности снижени паразитных гармоник в выходном сигнале. Это дос- тигаетс тем, что применение предварительных усилителей-ограничителей 18 и 19 позвол ет повысить эффективность узкополосного резонансного фильтра 20 и тем самым снизить паразитные гармоники в выходном сигнале. При вращении роторов 3 и 4, роль которых выполн ют контролируемые зубчатое колесо и шестерн , в выходных . обмотках 8,9 и 10, 11 наход тс амп- литудно-модулированные сигналы. Амплитуды сигналов пропорциональны синусу и косинусу угла поворота роторов 3 и 4. Эти сигналы после преобразовани блоками 12 и 13 усиливаютс предварительными усилител ми-ограничител ми 18 и 19. Затем сигналы проход т через фильтр 20 и поступают на входы фазового детектора 21. Фазовый детектор выдел ет сигнал, характеризующий кинематическую погрешность зубчатой пары. Этот сигнал усиливаетс усилителем 22 и поступает в регистрирующий прибор 23. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. S (ЛThis invention relates to mechanical engineering, namely to means for controlling gear wheels. The purpose of the invention is to expand the range of controlled wheels by stator shape and increase accuracy by allowing the reduction of spurious harmonics in the output signal. This is achieved in that the use of preamplifiers 18 and 19 makes it possible to increase the efficiency of narrowband resonant filter 20 and thereby reduce parasitic harmonics in the output signal. With the rotation of the rotors 3 and 4, which play the role of a controlled gear and gear, on weekends. windings 8.9 and 10, 11 are amplitude-modulated signals. The amplitudes of the signals are proportional to the sine and cosine of the rotation angles of rotors 3 and 4. These signals, after being converted by blocks 12 and 13, are amplified by preamplifiers-limiters 18 and 19. The signals then pass through filter 20 and enter the inputs of the phase detector 21. Phase detector em signal characterizing the kinematic error of the gear pair. This signal is amplified by amplifier 22 and fed to a recording device 23. 1Cp f-ly, 1 ill. S (l
Description
Изобретение относитс к машиностроению , а именно к средствам контрол зубчатых колес.This invention relates to mechanical engineering, namely to means for controlling gear wheels.
Цель изобретени - расширение номенклатуры контролируемых колес и повышение точности путем обеспечени воз- йожности снижени паразитных гармоник k выходном сигнале.The purpose of the invention is to expand the range of controlled wheels and improve accuracy by ensuring the possibility of reducing the parasitic harmonics k of the output signal.
На чертеже показана принципиальна схема предлагаемого устройства.The drawing shows a schematic diagram of the proposed device.
Устройство содержит преобразователи 1 и 2 угла поворота колеса и шестерни контролируемой зубчатой пары показана) выполненные в виде зуб- атых роторов 3 и 4, роль которых вы- олн ют контролируемые зубчатые коле- Ьо и шестерн , и статоров в виде секторов (не показаны), в пазах которых |)асположены контролируемые обмотки $ и 6 возбуждени , соединенные с ис- {очником 7 питани высокой частоты, фыходные синусораспределенные обмотки $ и 9 и косинусораспределенные обмот- и 10 и 11 расположены в тех же пазах соответствующих статоров таким образом , что их число витков пропорцио- . нально синусу и косинусу угла поворота ротора 3 и 4, обмотки 8,9 и 10,11 подключены к блокам 12 и 13 преобразовани сигналов выполненным в виде резистором 14 и 15 и емкостей 16 и 17. Выходы блоков 12 и 13 преобразовани подключены к входам предварительных усилителей-ограничителей 18 и 19, выходы усилителей-ограничителей соединены с входами фильтра 20, соединенного последовательно с фазовым детектором 21, усилителем 22 и с ре- Гистрирующим прибором 23.The device contains transducers 1 and 2 of the angle of rotation of the wheel and gear of the controlled gear pair is shown) made in the form of toothed rotors 3 and 4, the role of which is controlled by controlled gear wheels Bo and gear, and stators in the form of sectors (not shown) , in the grooves of which |) controlled windings $ and 6 excitations are connected, connected to the source of high frequency power supply 7, output sine-distributed windings $ and 9 and cosine-distributed windings and 10 and 11 are located in the same slots of the corresponding stators in such a way that their h The number of turns is proportional. orally to the sine and cosine of the rotation angle of the rotor 3 and 4, the windings 8.9 and 10.11 are connected to blocks 12 and 13 of the signal conversion made in the form of resistors 14 and 15 and capacitances 16 and 17. The outputs of the blocks 12 and 13 of the conversion are connected to the inputs of the preliminary limiting amplifiers 18 and 19, the outputs of limiting amplifiers are connected to the inputs of a filter 20 connected in series with a phase detector 21, an amplifier 22 and a registering device 23.
Устройство работает следующим об- разомThe device works as follows.
При вращении роторов 3 и 4, роЛь которых выполн ют контролируемые зуб- чатые колесо и шестерн , в выходных обмотках 8 , 9 и 10, 11 наход тс ам- Плитудно-модулированные сигналы, амплитуды которых пропорциональны синусуDuring the rotation of the rotors 3 and 4, the role of which is performed by the controlled gear wheel and gear, in the output windings 8, 9 and 10, 11 there are am-pulse-modulated signals, the amplitudes of which are proportional to the sine
и косинусу угла поворота роторов 3 и 4. Эти сигналы после преобразовани блоками 12 и 13 усиливаютс предварительными усилител ми-ограничител ми 18 и 19, проход т через фильтр 20 и поступают на входы фазового детектора 21, который выдел ет сигнал, характеризующий кинематическую погрешность зубчатой пары. Этот сигнал усиливаетс усилителем 22 и затем регистрируетс прибором 23.and the cosine of the rotation angle of the rotors 3 and 4. These signals, after being converted by blocks 12 and 13, are amplified by preamplifiers mi-limiters 18 and 19, pass through the filter 20 and enter the inputs of the phase detector 21, which extracts a signal characterizing the kinematic error of the gear couples. This signal is amplified by amplifier 22 and then recorded by instrument 23.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864160059A SU1428909A1 (en) | 1986-12-11 | 1986-12-11 | Device for checking kinematic error of pair of gears |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864160059A SU1428909A1 (en) | 1986-12-11 | 1986-12-11 | Device for checking kinematic error of pair of gears |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1428909A1 true SU1428909A1 (en) | 1988-10-07 |
Family
ID=21272366
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU864160059A SU1428909A1 (en) | 1986-12-11 | 1986-12-11 | Device for checking kinematic error of pair of gears |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1428909A1 (en) |
-
1986
- 1986-12-11 SU SU864160059A patent/SU1428909A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР 853373, кл. G 01 В 7/28, 1981. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4792739A (en) | High-accuracy position detection apparatus | |
SU1428909A1 (en) | Device for checking kinematic error of pair of gears | |
US6601011B1 (en) | Apparatus for measuring angular velocity variation rate of rotary axle | |
SU853373A1 (en) | Device for checking kinematic error of gear train | |
RU95115124A (en) | DEVICE FOR DIAGNOSTIC OF RUNNING PARTS OF ROLLING STOCK | |
JP2002081963A (en) | Instrumentation signal generator circuit for linear scale | |
US20220185247A1 (en) | Measurement method with synchronous subsampling | |
SU670800A1 (en) | Device for monitoring toothed wheel error | |
SU1714382A1 (en) | Torsional vibration meter | |
SU1437721A1 (en) | Bed for testing internal combustion engines | |
SU1654559A1 (en) | Inclinometric transducer | |
SU1445873A1 (en) | Method of active monitoring of kinematic error of gear wheel | |
SU536519A1 (en) | Spectrum transponder | |
SU1364992A1 (en) | Device for measuring rotational speed | |
RU2115129C1 (en) | Bed testing meters of angular velocities | |
SU1171990A1 (en) | Device for frequency changing of resonators of electromechanical filters | |
SU1453199A1 (en) | Device for balancing rotors | |
SU1060012A1 (en) | Method of engine vibration spectrum analysis | |
SU1272306A1 (en) | Integrating a.c.drive | |
SU1532805A1 (en) | Device for measuring displacements | |
SU1152090A1 (en) | Shaft turn angle encoder | |
SU1550619A1 (en) | Converter of displacement transducer signal to frequency | |
SU824056A1 (en) | Device for measuring slip of induction motor with phase rotor | |
SU1171729A1 (en) | Digital meter of integral parameters of electric pulses | |
SU1285320A1 (en) | Device for measuring shift of interference bands |