SU1422063A1 - Стенд дл динамических испытаний пневматических шин - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к стендовому оборудованию, предназначенному дл  исследовани  пневматических шин транспортных средств. Цель изобретени  - повьопение точности определени  динамических характеристик шин и расширение функциональных возможностей за счет обеспечени  возможности перемещени  приводной оси со ступицей дл  установки колеса с испытуемой шиной дополнительно в осевом и поперечном направлени х с сохранением пространственной ориентации шины в процессе г J6 1 « ff -го испытаний. Стенд состоит из основашш 1 с установленными на нем приводной осью 2 со ступицей 3 дл  установки колеса 4 с испытуемой шиной 5 и св занной с ней через опору 14 с подшипником рессорой 15 с нагрузочной плитой 6 с грузом 7 и вибратором В, подвижной опорной поверхностью 11, Нагрузочна  плита 6 св зана с основанием посредством трех шарнирных параллелограммов 16, 17 и 18, последовательно жестко св занных перпендикул рно ориентированными звень ми 19 и 20, 21 и 22. Кроме того приводна  ось 2 соединена с основанием 1 трем  другими параллелограммами 27, 28 и 29, симметричными первым. Звень  па; аллело- граммов 16, 18, 27 и 29 подпружинены к соседним, присоединенным к ним. Определение динамических характеристик испытуемой пневматической шины осуществл етс  колебательными возбуждени ми колеса 4 с шиной 5 по радиальной , аксиальной и тангенциальной составл ющим вибратором 8 и подвижной опорной поверхностью 11 .1з.п.ф-лы,ил. ш со 4 ts3 145 о Р5 СО

Description

Изобрететение относитс  к сте1здо- вому оборудованию, предназначенному дл  исследовани  пневматических шин транспортных средств.

Цель изобретени  - расширение функциональных возможностейо

На чертеже изображена кинематическа  схема стенда.

Стенд состоит из основани  1 с ус- тановленными на нем приводной осью 2 со ступицей 3 дл  установки колеса 4 с испытуемой шиной 5, нагрузочной плитой 6 с грузом 7 и вибратором 8, электродвигателем 9 привода вращени  ступицы 3, соединенным с приводной осью 2 через коробку 10 передач, подвижной опорной поверхностью 11, электродвигателем 12 привода ее с коробкой 13 передач. Приводна  ось 2 сое- динена с -нагрузочной плитой 6 через подшипниковую опору 14, закрепленную жестко на рессоре 15. Нагрузочна  плита 6 соединена с основанием 1 с помощью трех последовательно жестко соединенных шарнирных параллелограммов 16 - 18, два из которых, например , 16 и 17 расположены в продольной плоскости приводной оси 2, а третий расположен перпендикул рно ей.

Параллелограммы соединены между собой перпендикул рно ориентированными звень ми, например, 19 и 20, 21 и 22. При этом звень  23 параллелограмма 16, имеющие возможность угловых перемеще11ий при продольном перемещении оси 2, подпружинены к соседнему шарнирно присоединенному к нему звену 24, а звень  25 параллелограмма 18 подпружинены к сосед- нему шарнирно присоединенному к нему звену 266

Приводна  ось 2 соединена также с основанием 1 с помощью tpex других последовательно жестко соединенных шарнирных параллелограммов 27 - 29, симметричных параллелогр аммам 16-18, через подшипниковую опору 30

Параллелограммы 18 и 29 вьтолнены с возможностью жесткой фиксации вза имного положени  составл ющих их звеньев в исходном состо нии (не показано ) о

На подвижной опорной поверхности 11 закреплены выступы (не показаны), имитирующие неровности доррги. Стенд снабжен реохордными датчиками 31 и 3 вертикальных перемещений приводной оси 2 и токосъемным устройством 33.

О

,

5

0

Подшипниковые опоры 14 и 30 закреплены на приводной оси 2 от продольных перемещений вдоль нее.

Стенд работает следующим образом.

Определение динамических характеристик испытуемой пневматической шины осуществл етс  колебательными возбуждени ми колеса 4 с шиной 5 по радиальной, аксиальной и тангенциальной составл ющим. В частности, радиальные колебани  задаютс  через рессору 15 возвратно-поступательным движением нагрузочной плиты 6 с грузом 7 от вибратора 8.

Тангенциальные колебани  задаютс  переменньм или возвратно-постуйатель- ным движением беговой дорожки от электродвигател  12 и коробки 13 передач , а боковые (аксиальные) колеба ни  - также, как и радиальные, от вибратора 8, его поворотом в поперечной (относительно плоскости вращени  колеса) вертикальной плоскости.

При воздействии на колеср 4 с испытуемой шиной 5 радиальных, тангенциальных и аксиальных нагрузок параллелограммы 16 и 27 обеспечивают аксиальные перемещени  ее, параллелограммы 17 и 28 - радиальные, а параллелограммы 18, 29 - тангенциальные перемещени , причем подпружиненные параллелограммы 16 и 27, 18 и 28 способствуют возвращению колеса с шиной 5 и платформы 6 в исходное положение

Стенд обеспечивает следующие режимы качени  колеса: свободньш режим достигаетс  приложением крут щего момента только к колесу 4); ведомьй (к колесу приложена только толкающа  сила посредством движени  подвижной опорной поверхности .11); ведущий (к колесу приложены и крут щий момент от электродвигател  9 и сила сопротивлени  путем торможени  подвижной опорной поверхности 11); тормозной (на колесо подаетс  тормозной момент от электродвигател  9, к нему приложена также толкающа  сила от подвижной опорной поверхности 11); нейтральный (к колесу приложены и крут щий момент от электродвигател  9 и толкающа  сила от поверхности 11).

Реохордными датчиками 31 и 32 регистрируютс , соответственно, перемещени  оси 2 с шиной 5 и нагрузочной плиты 6, а сн тие упругих характеристик осуществл етс  токосъемным устройством 33.

Claims (2)

1. Стенд дл  динамических испытаний пневматических шин, содержащий основание, нриводную ось со стзтицей дл  установки колеса с испытуемой шиной и св занную с ней через опору с подшипником рессору с нагрузочной плитой, грузом и вибратором, установленную на.основании в направл ющем устройстве с возможностью вертикального перемещени , подвижную опорную, поверхность, и измерительные приборы отличающийс  тем, что, с целью расширени  функциональных возможностей , упом нутое направл к цее устройство вьлолнено из трех последо

вательно жестко св занных перпендикул рно ориентированными звень ми шарнирньтх параллелограммов, из которых два расположены в продольной плоскости упом нутой приводной оси, а третий расположен перпендикул рно к ней, при этом звень  параллелограммов , св занные с нагрузочной плитой, и звень , св занные с основанием, подпружинены к соседним, при этом приводна  ось соединена с упом нутым основанием стенда аналогичным направл ющим устройством, установленным симметрично первому.

2. Стенд ПОП.1, отличающийс  тем, что параллелограммы, расположенные перпендикул рно упом нутой приводной оси, выполнены с возможностью жесткой фиксац и взаимного положени  составл ющих их звеньев.