SU1420395A1 - Устройство дл измерени крут щего момента - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к сило 5 измерительной технике и позвол ет расширить область применени  устр-ьа. В осевых каналах корпуса 1 и перегородки 4 установлен упругий вал 3, на котором размещены две крыльчатки 8, 9 с противоположными углами наклона лопастей. Перегородка 4 делит полость корпуса 1 на две камеры 5, 6. При нагружений вала 3 крут щим моментом происходит смещение втулки 10, св занной рычагаки 11 с лопаст ми крыльчатки 8, и поворот последних вокруг своих осей. Разность да1вле- ний в камерах 5, 6 фиксируетс  диф. индикатором 7 давлени . 1 ил. i О)

Description

Изобретение относитс  к силоизме- рительной технике и может быть использовано дл  измерени  крут щего момента на быстровращающихс  валах во взрывоопасных услови х.

Целью изобретени   вл етс  расширение области применени .

На чертеже показана схема устройства дл  измерени  крут щего момента .

Устройство дл  измерени  крут щего момента содержит полый цилиндрический корпус 1, в торцовых стенках которого выполнены окна 2 дл  забора воздуха и осевые каналы, в которых с возможностью вращени  установлен упругий вал 3, перегородку 4, размещенную в полости корпуса 1 и закрепленную в нем с образованием двух камер 5 и 6, дифференциальный индикатор 7 давлени , входы которого соединены каналами с полостью корпуса 1 по разные стороны от перегородки А, в осевом канале которой размещен с возможностью вращени  упругий вал 3, две крыпьчатки 8 и 9 с противоположнми углами наклона лопастей, установленные на упругом валу 3 в полости

20395

осей

, что вызывает изменение угла атаки. При этом давление, создаваемое крыльчаткой 8 в камере 5, измен етс  на величину, соответствующую крут щему моменту, а давление, создаваемое крыльчаткой 9 в камере 6, остаетс  неизменным. Разность давлений в камерах 5 и 6 регистрируетс  дифfQ ференциальным индикатором 7 давлени  .

Изменение угловой скорости вращени  упругого вала 3 вызывает одинаковое синхронное изменение давлений

5 в камерах 5 и 6, что не вли ет на показани  дифференциального индикатора 7 давлени .

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Устройство дл  измерени  крут щего момента, содержащее полый цилиндрический корпус, в торцовых стенках , которого выполнены окна и осевые каналы, перегородку с осевым каналом, размещенную в полости корпуса, дифференциальный индикатор давлени , входы которого соединены каналами с полостью корпуса по разные стороны

   корпуса 1 по разные стороны от пере- 30 от перегородки, отличающегородки 4, и втулку 10,установленную коицентрично упругому валу 3 и соединенную с ним одним концом, другой конец которой посредством рьшагов 11 кинематически соединен с лопаст ми крыльчатки 8, лопасти которой вьшол- нены с возможностью поворота вокруг своих осей. При этом лопасти крыльчатки 9 выполнены неподвижными.

   Устройство дл  измерени  крут щего Q по разные стороны от перегородки.

   момента работает следующим образом.

   При нагружении упругого вала 3 крут щим моментом свободный конец втулки 8 смещаетс  относительно оси втулка, установленна  концентрич упругому валу и соединенна  с ним одним концом, второй конец которой кинематически соединен с лопаст ми

   новани  крульчатки 8. Рычаги 11,. св -., одной из крыльчаток, лопасти которой

   занные с лопаст ми крульчатки 8, поворачивают последние вокруг своихвьтолнены с возможностью поворота вокруг своих осей.

   5

   е с   тем, что, с целью расширени  области применени , в него введены упругий вал, установленный с возможностью вращени  в осевых каналах тор- цовьк стенок корпуса и перегородки, котора  соединена с корпусом, две крыльчатки с противоположными углами наклона лопастей, установленные на упругом валу в полости корпуса

   и втулка, установленна  концентрично упругому валу и соединенна  с ним одним концом, второй конец которой кинематически соединен с лопаст ми

   вьтолнены с возможностью поворота вокруг своих осей.