SU1416426A1 - Device for controlling braking effort of rope hoist - Google Patents
Device for controlling braking effort of rope hoist Download PDFInfo
- Publication number
- SU1416426A1 SU1416426A1 SU853977971A SU3977971A SU1416426A1 SU 1416426 A1 SU1416426 A1 SU 1416426A1 SU 853977971 A SU853977971 A SU 853977971A SU 3977971 A SU3977971 A SU 3977971A SU 1416426 A1 SU1416426 A1 SU 1416426A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- input
- output
- braking
- deceleration
- rope
- Prior art date
Links
Abstract
Изобретение относитс к системам управлени тормозными устройствами подъемных машин, может выбть использовано на подъемных установках предпри тий горно-добьшающей промьшленности и позвол ет повысить безопасность эксплуатации подъемных установок за счет проведени выбора и коррекции величины тормозного усили в зависимости от сигналов датчиков пути, нагрузки, скорости, направлени движени и замедлени соответственно в блоках вычислени периода продольных колебаний каната, определени кратности времени торможени подъемной машины периоду продольных колебаний каната, определени величины и направлени действи нагрузки и формировани величины тормозного усили и блоках вычислени замедлени и определени величины коррекции тормозного усили . После этого управл ющий сигнал отрабатываетс на тормозном устройстве. 1 ил. (О СЛThe invention relates to control systems for braking devices of hoisting machines, can be used on hoisting plants of mining enterprises and can improve the safety of lifting equipment operation by selecting and correcting the braking force value depending on the signals from sensors of the path, load, speed, the directions of movement and deceleration, respectively, in the blocks for calculating the period of longitudinal oscillations of the rope, determining the multiplicity of the deceleration time th car rope longitudinal oscillation period, determining the magnitude and direction of action of the load value and generating a braking force and deceleration calculation unit, and determining the magnitude of the braking force correction. Thereafter, the control signal is processed at the braking device. 1 il. (About SL
Description
Изобретение относитс к системам управлени тормозными устройствами подъемных машин и может быть использовано на подъемных установках предпри тий горно-добывающей промышпен- ности.The invention relates to control systems for braking devices of hoisting machines and can be used in lifting installations of enterprises of the mining industry.
Цель изобретени - повьшение безопасности эксплуатации подъемных установок .The purpose of the invention is to increase the safety of lifting equipment operation.
На чертеже представлена функциональна блок-схема предложенного устройства .The drawing shows a functional block diagram of the proposed device.
Устройство содержит датчик 1 пути датчик 2 нагрузки, датчик 3 скорости , датчик 4 направлени движени , датчик 5 замедлени , блок 6 вычислени периода продольных колебаний каната, блок 7 определени кратности времени торможени подъемной машины периоду продольных колебаний каната , блок 8 определени величины и направлени действи нагрузки, блок 9 вычислени замедлени , блок 10 формировани величины тормозного усили , тормозное устройство 11 подъемной машины 12 и блок 13 определени величины коррекции тормозного усили , источник 14 опорного напр жени .The device includes a sensor 1, a load sensor 2, a speed sensor 3, a motion direction sensor 4, a slowdown sensor 5, a unit for calculating the longitudinal oscillation period of the rope, a unit 7 for determining the multiplicity of braking time of the elevator machine for the longitudinal oscillation period of the rope, a unit 8 for determining the magnitude and direction load, block 9 calculation of deceleration, block 10 of forming the magnitude of the braking force, the braking device 11 of the lifting machine 12 and block 13 of determining the magnitude of the correction of the braking force, the source 14 of the reference direct voltage.
Блок 9 вычислени замедлени состит из блока 15 перемножени и блока 16 делени .The deceleration calculation unit 9 is composed of the multiplication unit 15 and the division unit 16.
Блок 10 формировани величины тормозного усили состоит из блока 1 перемножени и двух сумматоров 18 и 19.The brake force generation unit 10 consists of a multiplication unit 1 and two adders 18 and 19.
Блок 13. коррекции тормозного усили состоит из сумматора 20 и блока 21 умножени на посто нный коэффициент .The braking force correction unit 13. consists of the adder 20 and the constant multiplication unit 21.
Устройство работает следующим образом .The device works as follows.
Пропорционально величине приведенной массы подъемной машины в блок 6 подаетс посто нный по величине и знку сигнал с источника 14 опорного напр жени . Датчики 1-5 начинают выдавать сигналы с момента начала движени подъемной машины 12. Датчики 1,2 выдают сигналы в блоки 6 и 8, датчик 3 - в блоки 7 и 9, датчик 4 - в блок 8, датчик 5 - в блок 13. По сигналам с датчиков 1 и 2 в блоке 6 вычисл етс период продольных колебаний каната. Одновременно с этим по сигналам с датчиков 1,2 и 4 в блоке определ етс величина и знак статической нагрузки на подъемную машину, сигнал об этом подаетс в блок 10.In proportion to the magnitude of the reduced mass of the hoist, the unit 6 is supplied with a constant in magnitude and knowledge of the signal from the source 14 of the reference voltage. Sensors 1-5 begin to emit signals from the moment the lift machine 12 starts moving. Sensors 1.2 output signals to blocks 6 and 8, sensor 3 to blocks 7 and 9, sensor 4 to block 8, sensor 5 to block 13. The signals from sensors 1 and 2 in block 6 calculate the period of longitudinal oscillations of the rope. At the same time, the signals from sensors 1, 2 and 4 in the block determine the magnitude and sign of the static load on the hoisting machine, and a signal is sent to block 10.
00
5five
00
5 five
5 five
00
5five
00
5five
00
Выходные сигналы с блока 6 подаютс в блоки 7,9 и 10. По сигналам с датчика 3 и блока 6 в блоке 7 определ етс кратность времени остановки подъемной машины периоду продольных колебаний каната. Выходной сигнал блока 7 подаетс в блок 9, По сигналам с датчика 3 и блоков 6, 7 в блоке 9 вычисл етс величина расчетного замедлени подъемной машины. Выходной сигнал блока 9 поступает в блоки 10 и 13. По сигналам с блоков 6,8 и 9 в блоке 10 формируетс расчетна величина тормозного усили . Выходной сигнал блока 10 поступает в тормозное устройство 11, которое прикладьгоает к подъемной машине 12 тормозное усилие в соответствии с величиной выходного сигнала блока 10. При изменении коэффициента трени действительное замедление подъемной машины будет отличатьс от расчетного . По сигналам с датчика 5 и блока 9 в блоке 13 определ етс отклонение действительного замедлени подъемной машины от расчетного, пропорционально которому в блок 10 подаетс сигнал , так корректирующий величину тормозного усили , чтобы действительное замедление подъемной машины стало равным расчетному.The output signals from block 6 are fed to blocks 7.9 and 10. The signals from sensor 3 and block 6 in block 7 determine the ratio of the time the hoist stops to the period of longitudinal oscillation of the rope. The output signal of block 7 is fed to block 9. Based on signals from sensor 3 and blocks 6, 7, block 9 calculates the calculated deceleration of the hoist machine. The output signal of block 9 enters blocks 10 and 13. The signals from blocks 6.8 and 9 in block 10 form the calculated value of the braking force. The output signal of the unit 10 enters the braking device 11, which applies a braking force to the lifting machine 12 in accordance with the output signal of the unit 10. When the coefficient of friction changes, the actual deceleration of the lifting machine will differ from the calculated one. The signals from sensor 5 and block 9 in block 13 determine the deviation of the actual deceleration of the hoisting machine from the calculated one, in proportion to which a signal is given to the block 10, so that the correcting force of the braking force is applied so that the actual deceleration of the hoisting machine becomes equal to the calculated one.
Таким образом, в предложенном устройстве производитс выбор и корректировка величины тормозного усили в зависимости от сигналов датчиков . Величина тормозного усипи выбираетс и корректируетс так, чтобы подъемна машина остановипась за врем , кратное периоду продольных колебаний каната. Это снижает динамические нагрузки в элементах подъемной установки после остановки подъемной машины.Thus, in the proposed device, the selection and correction of the braking force value is performed depending on the sensor signals. The amount of braking pushes is selected and adjusted so that the lifting machine stops at a time multiple of the period of longitudinal oscillation of the rope. This reduces the dynamic loads in the elements of the lifting unit after stopping the lifting machine.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853977971A SU1416426A1 (en) | 1985-11-18 | 1985-11-18 | Device for controlling braking effort of rope hoist |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853977971A SU1416426A1 (en) | 1985-11-18 | 1985-11-18 | Device for controlling braking effort of rope hoist |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1416426A1 true SU1416426A1 (en) | 1988-08-15 |
Family
ID=21205790
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU853977971A SU1416426A1 (en) | 1985-11-18 | 1985-11-18 | Device for controlling braking effort of rope hoist |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1416426A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2600423C2 (en) * | 2012-02-17 | 2016-10-20 | Инвенцио Аг | Elevator braking system and method of elevator braking |
-
1985
- 1985-11-18 SU SU853977971A patent/SU1416426A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 1229158, кл. В 66 В 5/14, 1983. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2600423C2 (en) * | 2012-02-17 | 2016-10-20 | Инвенцио Аг | Elevator braking system and method of elevator braking |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
GB1355515A (en) | Method of and arrangement for suppressing pendulum oscillations of a load hanging on a rope and conveyed by a crane trolley | |
SU1416426A1 (en) | Device for controlling braking effort of rope hoist | |
KR970008468A (en) | Stage drive control device | |
FI96673B (en) | Elevator operation with control device for jerk-free movement | |
US3850308A (en) | Apparatus for accommodating the pendulum action of a load carried by a rope from a traveller | |
ES2137213T3 (en) | PROCEDURE AND DEVICE FOR THE CONTROL OF A HYDRAULIC ELEVATOR. | |
KR900000249A (en) | Wheel speed control | |
SU1229158A1 (en) | Device for selecting value of rope hoist braking force | |
GB2050984A (en) | Variable speed passenger transit device | |
JP3388424B2 (en) | Speed and position control device of stacker crane | |
FI96300B (en) | Elevator access control | |
SU1735810A2 (en) | Strip winder control unit | |
RU2041152C1 (en) | Mine hoist service braking control method | |
SU1379238A1 (en) | Device for controlling electric drive of horizontal displacement of rope-suspended load | |
SU885133A1 (en) | Device for effecting start of hoist engine | |
SU755736A1 (en) | Lift hydrodrive control system | |
SU1192089A1 (en) | Device for forming specification of electric drive velocity | |
SU1346552A1 (en) | Method of safety braking of hoisting machine | |
SU467439A1 (en) | Control system of the main drive of the reversing rolling mill | |
SU1146269A1 (en) | Method of regulating safety braking of mine hoist | |
Schaffers | The vibration of shaft ropes with time-variable length, treated by means of Riemann’s method | |
SU770983A1 (en) | Method of monitoring unstability of lofting machine brake system parameters | |
SU1129174A1 (en) | Device for controlling braking of transfer mechanism of load lifting gear having flexible load suspension | |
SU1421827A1 (en) | Electric drive of bow rope winches of dredge | |
SU940185A1 (en) | Device for determining static component of motor current |