SU1414912A1 - Стыковое соединение плит сборных дорожных покрытий - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к области дорожного строительства. Целью изобретени   вл етс  повьшение жесткости стыкового соединени . Стыковое соединение плит сборных дорожных покрытий включает укрепленные на расположенных под углом к оси стыка стыкуемых торцах 1 смежных плит 2 стыковые элементы 3, каждый кз кото- :рых выполнен в виде швеллера, полки 4 которого размещены параллельно стыкуемым торцам 1 плит 2, причем полки 4 стыковых элементов 3, расположенные на одном торце плиты 2, обращены к оси покрыти , а на другом торце - к ее боковой поверхности. Полки 4 стыковых элементов 3, расположенные на смежных стыкуемых торцах 1 плит 2, заведены одна за другую , причем нижние кромки полок 4 . нахо, тс  в соприкосновении друг с другом, а верхние кромки полок 4 жестко объединены между собой при помощи вкладыша, расположенного между ними. 2 ил. с (Л с

Description

NJi Ф

(мА Ю

Изобретение относитс  к дорожному строительству.

Цель изобретени  повышение жесткости стыкового соединени .

На фиг. 1 показано стыковое соединение , вид в планер на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Стыковое соединение плит сборных дорожных покрытий включает укреплен- ные на расположенных под углом к оси стыка стыкуемых торцах 1 смежных плит 2 стыковые элементы 3, каждый и которых выполнен в виде швеллера, полки 4 которого размещены параллельно стыкуемым торцам 1 плит 2, причем полки 4 стыковых элементов 3, расположенные на одном торце плиты 2, обращены к оси покрыти , а на другом торце - к его боковой поверхности. Полки 4 стыковых элементов 3, расположенные на смежных стыкуемых торцах 1 плит 2, заведены одна за другую с прилеганием нижних кромок полок 4 одна с другой, и образованием между ,их верхними кромками зазора 5 в котором установлен вкладыш 6, жестко прикрепленный к ним. Вкла- дьш1 6 между полками обеспечивает правильность сборки соединени  при возможных отклонени х угла наклона швеллеров от проектного положени . При этих отклонени х измен етс  положение вкладьш1а по вертикали однако он всегда соприкасаетс  с полками 4 и обеспечивает возможность устройства сварных швов (не показаны).

При работе стыкового соединени  под нагрузкой в неразъемном соединении наклонных полок 4 швеллеров возникают раст гивающие усили , а нижние соприкасающиес  кра  полок 4 прижимаютс  друг к другу, вызыва  раст гивающие напр жени  в нижних арматурных стержн х 7. Это приводит к перераспределению изгибающих мо- ментов плитах, причем снижаетс  отрицательный изгибаюш:ий момент. Кроме того, уменьшаютс  прогибы плит в зоне стыкового соединени  и давление на основание.

Монтаж стыкового соединени  про- изводитс  с:ледующим образом.

0

5

0

5

0

5

0

5

0

Сначала на выравненное дорожное основание с помощью крана укладываетс  одна из плит, к торцу 1 которой прикреплен стыковой элемент 3. Затем втора  стыкуема  плита 2 подводитс  к первой и фиксируетс  над проектным положением на высоте 0,3...О,5 м. После этого плита опускаетс , причем полка 4 входит в пространство между, полками стыкового .элемента 3 смежной плиты. При достижении плитой 2 поверхности основани  (установке ее в проектное положение) нижние кра  стержн  полок вход т в соприкосновение . После этого между ними горизонтально устанавливаетс  вкладыш 6 так, что он одновременно соприкасаетс  с полками 4 стыковых элементов смежных плит 2. Затем устраиваетс  неразъемное соединение в верхней части полок 4, например, с помощью сварных швов между полками и вкладышем .

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Стыковое соединение плит сборных , дорожных покрытий, включающее стыковые элементы, укрепленные на расположенных под углом к оси стыкового соединени  торгах смежных плит и жестко объединенные между собой в верхней части соединени , отличающеес  тем, что, с целью по5ьш1ени  жесткости стыкового соединени , каждый стыковой элемент выполнен в виде швеллера, полки которого размещены в вертикальной плоскости параллельно стыкуемым торцам плит, причем полки стыковых элементов , расположенные на одном торце каждой плиты,- обращены к оси покрыти , а на другом ее торце - к ее боковой поверхности, при этом полки стыковых элементов, расположенные на смежных стыкуемых торцах плит, заведены одна за другую с прилеганием их нижних кромок одна к другой и образованием между их верхними кромками зазора, в котором установлен вкладьш, жестко прикрепленный к ним.