SU1412992A1

SU1412992A1 - Шаблон дл навивки бортовых колец

Info

Publication number: SU1412992A1
Application number: SU874196734A
Authority: SU
Inventors: Геннадий Васильевич Егоров; Ефим Борисович Кипнис; Генрих Васильевич Уткин; Валерий Викторович Грошков; Виктор Михайлович Воронов; Александр Мефодиевич Вершинин
Original assignee: Всесоюзный Научно-Исследовательский И Конструкторский Институт По Оборудованию Для Шинной Промышленности
Priority date: 1987-02-17
Filing date: 1987-02-17
Publication date: 1988-07-30

Abstract

Изобретение относитс к оборудованию шинной промышленности и предназначено дл навивки бортовых колец из о.динаковой обрезиненной проволоки. Цель изобретени - распшрение эксплуатационных возможностей шаблона. Дл этого шаблон снабжен смонтированным на диске 3 конусным толкателем 6. Диск 2 снабжен радиально подвижными секторами, кинематически св занными с конусным толкателем 6. На профилирующих элементах 4 выполнен выступ 16, а на других профилирующих элементах - паз дл св зи их между собой Профилируюпше элементы 4 установлены с возможностью перемещени относительно диска 2. 4 ил. i (Л

Description

to

со со to

Фиг. 2

Изобретение относитс к оборудованию шинной промышленности и предназначено дл навивки бортовых колец из одиночной обрезиненной прово- локи.

Целью изобретени вл етс расширение технологических возможностей шаблона.

На фиг.1 схематически изображен предлагаемый шаблон; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.1; на фиг.4 - вид В на фиг.3,

Шаблон содержит смонтированные на валу 1 с возможностью аксиального перемещени вдоль нее диски 2 и 3 и профилирующие бортовое кольцо элементы 4 и 5, установленшле на дисках 2 и 3„ На диске 3 смонтирован конусный толкатель 6, который фиксируетс винтом 7 на валу 1. Конусный толкатель 6 с диском 3 св зан резьбовым соединением 8. Диск 2 снабжен радиально подвижными секторами 9 и неподвижным сектором 10. Сектора 9 св заны пружинами 11 с сектором 10. Сектора 9 также св заны с кронштейнами 12, на которых закреплены ролики 13 дл св зи с конусным толкателем 6. Профи- лирующие з.лементы 4 установлены на диске 2 в пазу 14 и закреплены посредством винта 15. Профилирукшще элементы 4 снабжены выступами 16, а в профилирующих элементах 5 выполне- ны пазы 17 дл захода выступов 16,

Шаблон работает следующим образом .

Сначала шаблон настраиваетс на необходимые диаметр бортового коль- ца и программу навивки проволоки.

Диски 3 и 2 располагаютс так, .чтобы профилирующие элементы 4 и 5 находились в зацеплении друг с другом . Точна корректировка длины ок- ружности посадочной поверхности шаблона осуществл етс конусным толкателем 6. Находитс требуемое положение секторов 9, св занш 1х через ролики 13 опоры с конусным толкателем 6. Ко нусный толкатель Ь фиксируетс в нужном положении винтом 7 с резьбой,противоположного направлени резьбе конусного толкател 6. Винт 7 вворачиваетс в вал 1, на котором находитс

диск Зо Затем в соответствии с программой навивки проволоки производитс регулирование количества витков проволоки в р ду и р дов в бортовом кольце, т.е. профил сечени кольца. Это осуществл етс за счет возможности перемещени профилирующего элемента 4 относительно диска 2, что обеспечивает паз 14 и винт 15, При этом выступ 16 профилирующего элемента 4 входит в паз 17 профилирующего элемента 5.

Затем навиваетс бортовое кольцо 18. По окончании процесса навивки диск 2, перемеща сь вдоль оси вращени , отводитс от диска 3. Профилирующие элементы 4 и 5 выход т из зацеплени . Св зь конусного толкател 6 с роликами 13 нарушаетс . Секторы 9 пружинами 11 перемещаютс к сектору 10, а бортовое кольцо 18 сталкиваетс в образовавшеес между дисками 2 и 3 пространство о Затем диски 2 и 3 сближаютс , секторы 9 через кронштейны 12, ролики 13, конусный толкатель 6 возвращаютс в исходное положение. При этом профилирующие элементы 4 и 5 вход т в зацепление. Шаблон подготовлен к работе. Далее цикл повтор етс .

Claims

Формула изобретени

Шаблон дл навивки бортовых колец покрышек пневматических шин, содержащий смонтированные на валу с возможностью аксиального перемещени вдоль нее диски и профилирующие бортовое кольцо элементы, установленные на дисках, отличающийс тем, что, с целью расширени технологических возможностей шаблона, он снабжен смонтированным на первом из дисков конусным толкателем, второй диск снабжен ргщиально-подвижными секторами, кинематически св занными с конусным толкателем, а на профилирующих элементах вьшолнены соответственно паз и выступ дл свйзи их между собой, причем профилирующие элменты первого диска установлены с возможностью перемещени относительно него.

// e /WSAWO

Фиг:г

Б - Б

фиг. 3

15 r

Фь г.

Вид В

J

Т

w

7